Koliko često trebate mijenjati kočne pločice?
: K Quinn Ferris/Shutterstock
Koliko često trebate mijenjati kočione pločice? Odgovor ovisi o jedinstvenoj kombinaciji vašeg vozila i tipičnog terena, kao i navikama onih koji ga često voze. Čitajte dalje kako biste saznali više.
Kada trebam promijeniti kočne pločice?
Svaki mehaničar će vam reći da je vrijeme da promijenite kočione pločice kada je obloga u rasponu od 3 mm do 4 mm.
Za kontekst, znajte da je standardna debljina novih kočnih obloga 12 mm. Prva polovica životnog vijeka vaše kočione pločice obično je bezbrižna. No kako nosi više od 6 mm, poslušajte znak da je vrijeme. Kočione pločice sadrže metalnu oštricu koja dodiruje rotor na 3 mm, uzrokujući škripu koja vas signalizira da servisirate kočnice. Osim toga, što učiniti ako imate automobil se trese pri kočenju.
Nemojte zanemariti ovaj škripanje. Zanemarivanje ovog upozorenja rezultira oštećenjem rotora, isprva postizanjem bodova, zatim pregrijavanjem, pa ih čak može i iskriviti jer se jastučići ništa ne troše. U idealnom slučaju, ulovit ćete ih prije nego čujete taj zvučni signal, tako da možete uštedjeti rotore i proračun u skladu s tim. Razmotrite, uzroke i popravke za DIY za
pušenje kočnica.Kako pratiti kočione pločice
Sve u svemu, dobra je ideja provjeriti debljinu obloge kočionih pločica svaki put kada mijenjate ulje. Većina trgovina koje koče automatski će ih provjeriti kad promijenite ulje jer žele prodati dodatne usluge. Možete ih i sami provjeriti. Kad se jednom spusti u rasponu od 3 mm do 4 mm, taj škripanje nije daleko. Samo naprijed i zakažite neko vrijeme za njihovu zamjenu, ili zamijenite ih sami.
Jedan primjer iz stvarnog života: Keramičke obloge kočnih pločica na mom SUV-u izmjerene su nakon 11 mjeseci korištenja (pri približno 23.000 milja godišnje) i pokazale su preostalih 7 mm. Iako se to još uvijek smatra "dobrim" rasponom (prvih 6 mm trošenja), pomnije ću pratiti ove uloške kako napreduju tijekom posljednje polovice svog korisnog vijeka trajanja.
Koliko je vremena potrebno da se istroše kočione pločice?
Ovisi o nekoliko stvari: vašim vozačkim navikama i materijala od kojeg je izrađena obloga kočionih pločica.
Prebrza vožnja, kočenje u posljednjoj sekundi i prijeđeni kilometri po gradu ili u prometu zaustavljanja (stihovi na autocestama) utječu na to koliko se brzo troše kočione pločice. Nadalje, vožnja u planinskim krajevima, gdje je potrebno stalno kočenje nizbrdo, također povećava trošenje vaših jadnih, starih kočionih pločica.
Mekši materijali obloga kočnica, poput organskih materijala, imaju tendenciju bržeg trošenja, pa je potrebna češća zamjena. Metali se teže troše na rotorima. Keramika kombinira najbolje aspekte ove dvije, ali košta više. Uzmite u obzir dobre informacije koje vam ne pomažu nakon što se jastučići istroše, ali vam mogu pomoći u informiranju troškovi zamjene kočnica i odabiru prave vrste.
Povezano: Ostakljene kočione pločice nisu sigurne
Oštećene pregrijavanjem, ostakljene kočione pločice pružaju malo trenja za zaustavljanje kočionih rotora i postale su opasne. To se može dogoditi ako u hitnim slučajevima brzo kočite ili dulje vrijeme vozite kočnice. Imat će glatku površinu koja može biti sjajna ili kristalizirana. Možda ćete također primijetiti da se zaustavni put vozila povećao - često značajno. Bez obzira na njihovu debljinu, ako su vam kočione pločice ostakljene, promijenite ih što prije.
