Do It Yourself
  • Što su terminali daljinskog akumulatora na automobilu?

    click fraud protection

    Dolazi li vaše vozilo s daljinskim terminalima akumulatora? Saznajte zašto i gdje su kako biste im mogli pristupiti u hitnim slučajevima.

    Kako odjeljci motora postaju sve kompaktniji u automobilima i kamionima, proizvođači postavljaju baterije na udaljena mjesta. To im otežava pristup. Kako bi to ispravili, automobilske tvrtke instaliraju terminale akumulatora s daljinskim premosnikom kako biste se lakše mogli spojiti premosni kabeli u hitnim slučajevima.

    Ovdje ćemo objasniti gdje bi vaši mogli biti i kako im sigurno pristupiti.

    Na ovoj stranici

    Gdje se nalaze terminali za daljinsku bateriju?

    Daljinski terminali za baterije Bob Lacivita za FhmBob Lacivita za Family Handyman

    Tipično, udaljeni terminali baterije su namjerno postavljeni dalje od baterije. Ako vaše vozilo dolazi s negativnim (-) i pozitivnim (+) daljinskim terminalima, oni su općenito blizu jedan drugome, na ovim mjestima:

    • Ispod haube, pričvršćena na stražnju stranu ploče motornog prostora (vatrozid) koja odvaja motor od putničkog prostora;
    • Ispod haube, pričvršćen na toranj za podupiranje;
    • U blizini kutije s osiguračima ispod haube ili središta releja;
    • U prtljažniku ili frunk, obično iza plastičnih obloga.
    • Iza uklonjivog čepa odbojnika.

    Vaš korisnički priručnik može vam reći gdje pronaći bateriju i daljinske terminale.

    Kako izgledaju terminali daljinskih baterija?

    Izgledaju kao tradicionalni akumulatorski terminali, samo što su jači.

    Negativni terminali imaju industrijski standardni negativni simbol (-) i slova "GRN" za uzemljenje. Mogu nalikovati standardnom šesterokutnom vijku s debelom žicom spojenom na njega, ili šestostranom vijku duljine dva inča glava vijka u obliku šesterokuta s bazom promjera dva inča pričvršćena na bokobran, vatrozid ili potporni toranj. Mogu imati i poklopac.

    Pozitivni (+) terminali daljinske baterije bit će crveni Plastični omot, s velikim utisnutim simbolom (+). Nikada ne spajajte premosne kabele na druge priključke.

    Daljinsko održavanje terminala baterije

    Udaljeni terminali baterije zahtijevaju minimalno održavanje, ali trebali biste ih provjeriti kao dio godišnjeg servisa održavanja.

    Negativni (-) daljinski terminal

    • Uvjerite se da nije oksidirao ili korodirao. Uklonite terminal i očistite žičanom četkom ili brusnim papirom. Čvrsto zategnite terminal prilikom ponovnog postavljanja.
    • Uvjerite se da svi pričvršćivači, ušice za žice i navoji za montažu/pričvršćivanje nisu korodirali ili da su se olabavili zbog vibracija. Očistite žičane stopice isto kao i tradicionalni baterijski kabel.

    Pozitivan (+) daljinski terminal

    • Isto kao što je gore. Međutim, uklonite negativni terminal izravno s baterije i prekrijte ga električnom ili ljepljivom trakom otkloniti iskrenje ili kratki spoj prije servisiranja pozitivnog terminala.

    Kako spojiti premosne kabele na udaljene terminale baterije

    Slijedite ove korake kada skokovito pokretanje vozilo s praznim akumulatorom. Uvijek koristite kvalitetan set premosnih kabela ili prijenosni uređaj otporan na iskrenje skok starter sa zaštitom od obrnutog polariteta.

    Oprez: Uvijek nosite rukavice i zaštitu za oči. Nikada ne pokušavajte pokrenuti smrznuti akumulator i nikada ne pušite dok radite u blizini akumulatora. Iskre mogu uzrokovati eksploziju smrznute baterije. Ako dođete u kontakt s baterijskom kiselinom, isperite s puno vode i odmah potražite liječničku pomoć.

    1. Sigurno postavite vozila za spajanje premosnih kabela: Kako biste spriječili kratki spoj, nikada ne dopustite da se vozila dodiruju. Postavite mjenjače oba vozila u položaj parkiranje ili neutralni položaj i povucite parkirne kočnice. Isključite sva svjetla i dodatke u oba vozila. Provjerite jesu li svi terminali baterije čisti i čvrsto pričvršćeni.
    2. Spojite pozitivne (+) stezaljke: Pričvrstite jednu crvenu pozitivnu stezaljku startera ili kratkospojnog kabela na daljinski pozitivni terminal istrošenog akumulatora. Spojite drugi kraj pozitivnog premosnog kabela na pozitivni pol akumulatora pomoćnog vozila.
    3. Spojite negativne (-) stezaljke: Pričvrstite jednu crnu stezaljku premosnog kabela na negativni pol baterije pomoćne baterije. Pričvrstite drugi kraj negativnog kratkospojnika ili elektropokretača na daljinski negativni terminal akumulatora. NIKADA spojite crni kratkospojnik ili stezaljku kabela za pokretanje motora izravno na negativni pol istrošenog akumulatora.
    4. Pokrenite pomoćno vozilo: Držite premosne kablove ili elektropokretač dalje od pokretnih dijelova. Pokrenite pomoćno vozilo i ostavite ga da radi pet minuta kako bi se napunio prazan akumulator.
    5. Pokrenite vozilo s praznim akumulatorom: Nakon što se vozilo s praznim akumulatorom pokrene, ostavite kabele spojene na pomoćno vozilo ili starter na 30 sekundi. Ako se ne pokrene, isključite motor pomoćnog vozila, ponovno provjerite sve kabelske veze, pričekajte pet minuta i pokušajte ponovno.

    Apsolutno je važno ukloniti kabele točno obrnutim redoslijedom:

    • Minus (-) kabel iz vozila koje je bilo mrtvo.
    • Negativni (-) kabel pomoćnog vozila.
    • Pozitivni (+) kabel pomoćnog vozila.
    • Pozitivni (+) kabel iz vozila koje je bilo mrtvo.
    Bob Lacivita
    Bob Lacivita

    Bob Lacivita je nagrađivani auto tehničar ASE i General Motorsa, edukator i slobodni pisac koji je pisao o temama o "uradi sam" popravcima automobila i održavanju vozila. Njegov je rad predstavljen u The Family Handyman, knjizi Reader's Digest i časopisu Classic Bike Rider. Bio je karijera i tehnički edukator 25 godina podučavajući automobilsku tehnologiju, kao i pisanje državnih, federalnih i organizacijskih stipendija. Također je pomogao dizajnirati jedinstveni model izvedbe kurikuluma koji integrira stroge, relevantne akademske standarde neprimjetno u karijeru i tehničko obrazovanje.

instagram viewer anon