छोटा इंजन स्टार्ट अप टिप्स (DIY)

इन बुनियादी नैदानिक परीक्षणों को चलाते समय अपने स्टार्टर-कॉर्ड आर्म को आराम दें

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जब एक छोटा इंजन शुरू नहीं होता है, तो सामान्य संदिग्ध खराब गैसोलीन, एक गढ़ा हुआ या प्लग किया हुआ कार्बोरेटर, या एक खराब इग्निशन कॉइल होता है।

द फैमिली अप्रेंटिस मैगज़ीन के DIY विशेषज्ञों द्वारा

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परिचय

आप इनमें से किसी भी समस्या को आसानी से, सस्ते में और जल्दी से स्वयं ठीक कर सकते हैं। आप न केवल बहुत सारा पैसा बचाएंगे, बल्कि अपने लॉन घास काटने की मशीन, स्नो ब्लोअर, प्रेशर वॉशर या जो कुछ भी सर्विस सेंटर और घर पर फिर से ले जाने की परेशानी को छोड़ देंगे।

विशिष्ट पेशेवर मरम्मत लगभग $ 100 से शुरू होती है। लेकिन अगर आप खुद काम करते हैं और प्रतिस्थापन भागों को ऑनलाइन ऑर्डर करते हैं, तो आप आमतौर पर भागों को बदलने का औचित्य साबित करने के लिए पर्याप्त बचत कर सकते हैं, भले ही आप सुनिश्चित न हों कि वे खराब हैं। (Psep.biz छूट वाले छोटे इंजन वाले पुर्जों का एक स्रोत है।) हम कुछ बुनियादी परीक्षणों को शामिल करेंगे, भागों को ऑर्डर करने का तरीका बताएंगे और आपको दिखाएंगे कि कार्बोरेटर, इग्निशन कॉइल और रिकॉइल स्टार्टर को कैसे बदला जाए। आप किसी भी खराब पुर्जे को कुछ ही घंटों में बेसिक हैंड टूल्स से बदल सकते हैं।

पहले मूल बातें जांचें

फोटो 1: इसे ईंधन का विस्फोट दें

एयर फिल्टर निकालें और कार्बोरेटर गले में सीधे एरोसोल पेट्रोलियम-आधारित स्नेहक (द्रव, सिलिकॉन या टेफ्लॉन स्प्रे शुरू नहीं करना) के एक सेकंड के फटने को शूट करें। शुरू करने का प्रयास करें। यदि इंजन शुरू होता है और फिर मर जाता है, तो यह पुष्टि करता है कि आपको ईंधन की समस्या है।

इंजन की समस्याओं की जड़ कुछ बहुत ही सरल हो सकती है। यदि आपकी मशीन में शटऑफ़ वाल्व है, तो यह सुनिश्चित करने के लिए पहले जांच लें कि यह चालू स्थिति में है। इसके बाद, सुनिश्चित करें कि इंजन में ताजा गैस है। यदि गैस 30 दिनों से अधिक पुरानी है, तो इसे ताजा, स्थिर गैस से बदलें। इसके बाद, यह सुनिश्चित करने के लिए एयर फिल्टर की जांच करें कि यह भरा हुआ नहीं है।

यदि टैंक में ताजा गैस है और आपने कार्बोरेटर को प्राइम किया है और चोक सेट किया है, लेकिन यह अभी भी शुरू नहीं हुआ है, तो स्पार्क प्लग को हटाने का समय आ गया है। यदि स्पार्क प्लग गैस से गीला है, तो यह साबित करता है कि इंजन को ईंधन मिल रहा है। प्लग को संपीड़ित हवा से सुखाएं और कार्बन बिल्डअप या तेल जमा के संकेतों के लिए इसकी जांच करें। यह सुनिश्चित करने के लिए अंतराल की जाँच करें कि यह विनिर्देशों के भीतर है।

यदि आपको प्लग की स्थिति के बारे में कोई संदेह है, तो इसे बदल दें - वे सस्ते हैं। यदि प्लग सूखा है, तो यह ईंधन की समस्या का संकेत है और सबसे अधिक संभावना एक गड़बड़ कार्बोरेटर है। कार्बोरेटर गले में एक स्थानापन्न ईंधन (WD-40 या PB ब्लास्टर लॉन घास काटने की मशीन ट्यून-अप) को गोली मारो और फिर इंजन शुरू करने का प्रयास करें (फोटो 1). यदि यह स्प्रे ईंधन के साथ शुरू या आग नहीं करेगा, तो आपको शायद एक इग्निशन सिस्टम की समस्या है, सबसे अधिक संभावना है कि एक खराब इग्निशन कॉइल। हालांकि, अगर यह शुरू होता है और मर जाता है, तो यह साबित होता है कि इग्निशन काम कर रहा है और समस्या ईंधन भुखमरी है।

फ्यूल लाइन को फिल्टर से कार्ब में डिस्कनेक्ट करके पहले फ्यूल फिल्टर की जांच करें। गैस खत्म होनी चाहिए। यदि ऐसा नहीं होता है, तो फ़िल्टर को बदलें। यदि फिल्टर के माध्यम से गैस स्वतंत्र रूप से बहती है, तो समस्या कार्बोरेटर के अंदर है।

इग्निशन कॉइल का परीक्षण करना थोड़ा मुश्किल है। इसे ठीक से करने के लिए, आपको एक छोटे इंजन वाले स्पार्क टेस्टर की आवश्यकता है। स्पार्क प्लग बूट को स्पार्क की जांच के लिए इंजन के पास रखना एक विश्वसनीय परीक्षण नहीं है क्योंकि खराब कॉइल खुली हवा में स्पार्क पैदा कर सकती है लेकिन सिलेंडर के संपीड़न के दौरान विफल हो जाती है। यदि आपके पास कई छोटे इंजन हैं, तो यह एक परीक्षक खरीदने के लिए भुगतान कर सकता है यह जानने के लिए कि इसका उपयोग कैसे करें, पढ़ें इग्निशन कॉइल का परीक्षण कैसे करें. हालाँकि, चूंकि परीक्षक की लागत लगभग एक नए कॉइल जितनी होती है, बिना परीक्षण के कॉइल को बदलना एक रास्ता हो सकता है।

सही भागों का पता लगाएं

फोटो 2: मॉडल और सीरियल नंबर शूट करें

इंजन मॉडल और सीरियल नंबर और निर्माण की तारीख, साथ ही लेबल पर किसी भी अन्य इंजन डेटा की एक डिजिटल फोटो शूट करें। भागों को ऑर्डर करने के लिए आपको उस जानकारी की आवश्यकता होगी।

लॉन और उद्यान उपकरण निर्माता अक्सर एक निश्चित मॉडल के लिए कई अलग-अलग इंजन ब्रांडों का उपयोग करते हैं, इसलिए आप घास काटने की मशीन या स्नो ब्लोअर के मॉडल नंबर के आधार पर भागों को नहीं खरीद सकते। इसके बजाय, आपको भागों को खोजने के लिए इंजन मॉडल और सीरियल नंबर और निर्माण की तारीख की आवश्यकता है। यह टोरो लॉन घास काटने की मशीन, उदाहरण के लिए, एक टेकुमसेह इंजन के साथ बनाया गया था, जबकि एक अलग टोरो घास काटने की मशीन ब्रिग्स और स्ट्रैटन इंजन के साथ बनाई जा सकती है। हमें Tecumseh इंजन की जानकारी एक लेबल पर मिली (फोटो 2). लेकिन अन्य ब्रांड इंजन ब्लॉक, वाल्व कवर या इंजन शील्ड में नंबरों पर मुहर लगा सकते हैं।

एक बार जब आपके पास इंजन की जानकारी हो, तो एक खोज इंजन में ब्रांड और मॉडल नंबर दर्ज करके भागों की सूची और विस्फोटित आरेख का पता लगाएं। सबसे कम कीमत या निकटतम विक्रेता को खोजने के लिए इंजन निर्माता का भाग संख्या खोजें और उसे एक खोज इंजन में दर्ज करें।

कार्ब पुनर्निर्माण बनाम। नया कार्ब

फोटो 3: कार्ब को बदलें

गैस लाइन पर सी-क्लैंप को कस लें या शटऑफ वाल्व को बंद कर दें। फिर ईंधन लाइन और दो कार्बोरेटर होल्ड-डाउन बोल्ट हटा दें। थ्रॉटल लिंकेज को डिस्कनेक्ट करने के लिए कार्बोरेटर को घुमाएं। नया कार्बोरेटर स्थापित करने की प्रक्रिया को उलट दें।

इन दिनों हम कार्बोरेटर के पुनर्निर्माण की अनुशंसा नहीं करते हैं। सबसे पहले, एक डिस्काउंट ऑनलाइन विक्रेता से एक नया कार्बोरेटर आमतौर पर एक पुनर्निर्माण किट और कार्बोरेटर भिगोने के समाधान की एक बाल्टी से कम खर्च होता है। साथ ही, कार्बोरेटर को फिर से बनाने में समय लगता है और यह हमेशा काम नहीं करता है, खासकर अगर आंतरिक भागों में जंग लग गया हो।

एक बार जब आपके हाथ में नया कार्बोरेटर हो, तो पुराने को हटा दें और नई इकाई में स्वैप करें (फोटो 3). आपके द्वारा ईंधन लाइन को फिर से स्थापित करने और इंजन को प्राइम करने के बाद, इसे ठीक से शुरू करना चाहिए।

एक इग्निशन कॉइल बदलें

फोटो 4: पुराने कॉइल को हटा दें

दो कॉइल रिटेनिंग स्क्रू निकालें। जैसे ही वे ढीले होते हैं, कॉइल क्रैंकशाफ्ट के शीर्ष पर चुंबक के खिलाफ स्नैप करेगा। कुंडल को पकड़ो और इसे चुंबक से हटा दें।

फोटो 5: नया कॉइल स्थापित करें

नए कॉइल को जगह पर सेट करें और रिटेनिंग स्क्रू को बंद कर दें, लेकिन उन्हें पूरी तरह से कसें नहीं। क्रैंकशाफ्ट चुंबक को कॉइल के केंद्र में संरेखित करें। एक गेज के रूप में बिजनेस कार्ड का उपयोग करके एयर गैप को सेट करें। कॉइल को तब तक अंदर और बाहर ले जाएं जब तक आपको कार्ड पर हल्का सा खिंचाव महसूस न हो। फिर कॉइल स्क्रू को कस लें। फिर से अंतराल की जाँच करें। यदि यह सही है, तो इंजन शील्ड और कवर को फिर से स्थापित करें।

यदि आपने निर्धारित किया है कि आपके पास एक कमजोर चिंगारी है या कोई चिंगारी नहीं है, तो आगे बढ़ें और एक नया कुंडल खरीदें और स्थापित करें। प्लास्टिक इंजन कवर को हटाकर और इसे एक तरफ सेट करके शुरू करें। फिर गैस टैंक को उठाएं और इग्निशन कॉइल तक पहुंचने के लिए किसी भी इंजन शील्ड को हटा दें। पुराने कुंडल को हटा दें (फोटो 4). फिर नया कॉइल लगाएं और एयर गैप सेट करें (फोटो 5). यहां इग्निशन कॉइल का परीक्षण करने का तरीका बताया गया है.

एक रिकॉइल स्टार्टर बदलें

फोटो 6: रिकॉइल स्टार्टर असेंबली को बदलें

इंजन कवर रिटेनिंग स्क्रू निकालें और कवर को इंजन से हटा दें। अगला, हटना विधानसभा हेक्स-सिर शिकंजा हटा दें। फिर पुरानी इकाई को हटा दें और नई इकाई को छोड़ दें। पुनर्स्थापित करने के लिए प्रक्रिया को उलट दें।

यदि स्टार्टर रस्सी टूट गई है, तो आप लगभग $ 15 के लिए एक रीकॉइल पुनर्निर्माण किट खरीद सकते हैं। किट में एक नई रस्सी, कुत्ते और कुत्ते के स्प्रिंग्स शामिल हैं। उचित स्प्रिंग टेंशन सेट करना मुश्किल हो सकता है, और यदि आप इसे गलत पाते हैं, तो आप स्प्रिंग को तोड़ देंगे और पूरी यूनिट को बदलना होगा। सच कहूं, तो हम अनुशंसा करते हैं कि पुनर्निर्माण को छोड़ दें और पूरी रीकॉइल असेंबली को बदल दें (फोटो 6). यह बहुत तेज़ है, और पूरी असेंबली में एक नया आवास और वसंत (उचित तनाव पर सेट) शामिल है।