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  • डामर पैचिंग और क्रैक रिपेयर (DIY)

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    परिचय

    ड्राइववे की दरारों और गड्ढों को सही तरीके से ठीक करने का तरीका जानें। वे सिर्फ एक आंखों की रोशनी से ज्यादा हैं; यदि आप उन्हें अनदेखा करते हैं तो वे वास्तव में आपके ड्राइववे के निधन को गति देते हैं।

    DIY ड्राइववे मरम्मत: ड्राइववे दरारें ठीक करें

    ठंडे मौसम में, पानी जमने के दौरान फैलते समय डामर में रिसता है और नष्ट हो जाता है। यदि आप अपने ड्राइववे को टॉपकोट करने की योजना बनाते हैं, तो आपको पहले टूटे हुए ड्राइववे को ठीक करना होगा और बाद में डामर की मरम्मत करनी होगी।

    आप किसी भी होम सेंटर से स्क्वीज़ बॉटल और कॉल्क ट्यूब-स्टाइल क्रैक फिलर उत्पाद खरीद सकते हैं। वे जल्दी और आसानी से लागू होते हैं, लेकिन वे सिकुड़ते और टूटते हैं और बहुत लंबे समय तक नहीं टिकते हैं। हालांकि, डामर की दरारों को भरने का एक और तरीका है: पिघल-इन भराव के साथ जो सिकुड़ता नहीं है - उसी प्रकार का उपयोग राजमार्ग के कर्मचारियों द्वारा किया जाता है। एक विशिष्ट ड्राइववे के लिए पिघल-इन सामग्री और ट्रॉवेलेबल कवर मिक्स की लागत लगभग $ 100 है।

    कई दरारों को ठीक करने में लगभग पूरा दिन लगेगा यदि वे 20 फीट की हैं। लंबे समय तक या तो, लेकिन डामर की मरम्मत का काम अन्य त्वरित सुधारों की तुलना में अधिक समय तक चलेगा। मेल्ट-इन और ट्रॉवेल मिक्स उत्पादों के अलावा, आपको एक्सटेंशन होज़ के साथ प्रोपेन टॉर्च और लीफ ब्लोअर या कंप्रेस्ड एयर गन की आवश्यकता होगी। हेयरलाइन की दरारों को चौड़ा करने के लिए और पहले से लगाए गए टूटे हुए ड्राइववे फिलर्स को जल्दी से हटाने के लिए डायमंड व्हील के साथ लगे एंगल ग्राइंडर का उपयोग करें।

    आपूर्ति और उपकरण खरीदें

    हमने इस्तेमाल किया मेल्ट-इन 1/2-इंच-व्यास लेटेक्स-इट प्ली-स्टिक्स क्रैक और जॉइंट फिलर और सबसे अच्छा डामर पैच, लेटेक्स-इट ट्रॉवेल पैच, इस परियोजना के लिए। हमारे ड्राइववे में कई 25-फीट लंबी दरारें थीं। इसलिए हमने चार 30-फीट खरीदे। क्रैक फिलर के पैकेज और ट्रॉवेल पैच के चार 2-गैलन पेल। हमारे पास पहले से ही प्रोपेन टॉर्च थी। लेकिन जब आप प्रोपेन सिलेंडर को उल्टा रखते हैं तो होने वाली फ्लेम-आउट को खत्म करने के लिए हमने 5-फुट एक्सटेंशन होज़ खरीदा है (WH0159 बर्नज़ोमैटिक यूनिवर्सल मशाल एक्सटेंशन नली).

    मौसम की जाँच करें और दरारें तैयार करें

    कम से कम 24 घंटों के लिए पूर्वानुमान में बिना बारिश वाला धूप वाला दिन चुनें। ड्राइववे क्रैक फिलर रस्सी को ड्राइववे के धूप वाले हिस्से पर रोल करके शुरू करें ताकि यह गर्म और नरम हो। जब यह गर्म हो रहा हो, तो दरारों से सभी गंदगी, मातम और पुराने ड्राइववे क्रैक फिलर को हटा दें। एक फ्लैट-ब्लेड पेचकश या 5-इन-1 पेंट टूल के साथ पुरानी सामग्री को परिमार्जन करें। यह एक श्रमसाध्य प्रक्रिया है, लेकिन सफल मरम्मत के लिए यह महत्वपूर्ण है। इसलिए इसे छोड़ें या शॉर्टकट न लें। डामर की मरम्मत के लिए हेयरलाइन की दरारों को साफ करने और भरने में अधिक समय लगता है, और जब तक आप उन्हें एंगल ग्राइंडर और डायमंड व्हील से चौड़ा नहीं करते हैं, तब तक इसे ठीक नहीं किया जा सकता है। (फोटो 1).

    एक बार जब आप सभी दरारों को खोदना समाप्त कर लेते हैं, तो धूल और मलबे को दरारों से बाहर निकाल दें और लीफ ब्लोअर या कंप्रेस्ड एयर गन का उपयोग करके ड्राइववे को बंद कर दें।

    चरण 5

    ट्रॉवेल मिक्स डालकर चिकना कर लें

    करणी

    फिलर के ठंडा होने के बाद, ट्रॉवेल डामर ड्राइववे पैच को स्कूप करें और एक छोटा टीला बनाने के लिए इसे क्रैक फिलर पर टैप करें। इसे तौलिये से चिकना करें और रात भर सूखने दें। यदि अगले दिन अवसाद बना रहता है, तो दूसरा कोट लगाएं।

    मेल्ट-इन फिलर को दरारों में गहराई तक धकेलें (फोटो 2). यदि कोई भराव ड्राइववे की सतह से ऊपर उठता है, तो चाकू से अतिरिक्त काट लें या इसे संपीड़ित करें ताकि यह सतह के नीचे बैठ जाए (फोटो 3). फिर अपने प्रोपेन टैंक पर विस्तार नली को पेंच करें और मशाल को दूसरे छोर पर रखें और इसे आग लगा दें। पिघला हुआ भराव आसानी से जल जाता है, इसलिए इसे एक झटके में पिघलाने की कोशिश न करें। केवल आंच की नोक का उपयोग करके, धीरे-धीरे भराव को पिघलाएं (फोटो 4). यदि भराव जलने लगे, तो आग की लपटों को बुझा दें और तेज गति का उपयोग करें या लौ को दरार से दूर ले जाएं।

    ट्रॉवेल पैच सामग्री के साथ कवर करने से पहले भराव को स्पर्श करने के लिए (कम से कम 20 मिनट) ठंडा होने दें। फिर ट्रॉवेल पैच की एक मनका बिछाएं और इसे चिकना करें (फोटो 5). ट्रॉवेल पैच को रात भर सूखने दें। यदि आप एक अवसाद देखते हैं जहां दरार भर गई है, तो दूसरा कोट लगाएं।

    13 क्रिएटिव ड्राइववे भूनिर्माण विचार

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