यहां जानिए आपको अपनी कार के एयर कंडीशनर का उपयोग क्यों नहीं करना चाहिए
यहां तक कि अगर आपका वाहन गर्मियों में गर्म हो रहा है, तो आप अपनी कार के एयर कंडीशनर को चालू करने पर पुनर्विचार करना चाह सकते हैं। यहाँ पर क्यों।
ग्रेग मैकगिल / शटरस्टॉक
उमस भरे दिन में गर्म कार की तुलना में कुछ चीजें अधिक असहज होती हैं। जैसे-जैसे गर्मी अपने पूरे शबाब पर पहुंचती है और तापमान में वृद्धि होती है, आप हमेशा अपने आप को क्रैंक करेंगे कार एयर कंडीशनर अधिक से अधिक। लेकिन अगर आप ईंधन और पैसा बचाने की कोशिश कर रहे हैं, तो हो सकता है कि आप इसे बदलने पर पुनर्विचार करना चाहें कार एयर कंडीशनर पर।
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क्या कार एयर कंडीशनर अधिक गैस जलाते हैं?
इस बात पर कई बहसें हुई हैं कि वाहन को ठंडा करने का कौन सा तरीका अधिक ईंधन कुशल है: एयर कंडीशनिंग या खिड़कियों के नीचे ड्राइविंग। इसमें कोई संदेह नहीं है कि दोनों कारण अधिक ईंधन जलाते हैं। सवाल यह है कि कौन ज्यादा जलता है।
खुली खिड़कियाँ गाड़ी चलाते समय खींचती हैं, और A/C चलाने से चलाने के लिए ईंधन जलता है। निर्णायक रूप से यह साबित करने के लिए उत्सुक है कि किस विकल्प का समग्र मील-प्रति-गैलन (mpg) पर अधिक प्रभाव पड़ा, सोसाइटी ऑफ ऑटोमोटिव इंजीनियर्स (SAE) और जनरल मोटर्स ने एक
नियंत्रित अध्ययन कार एयर कंडीशनर के साथ ड्राइविंग की ईंधन दक्षता की तुलना खिड़कियों के नीचे ड्राइविंग के साथ करना।अपने विंडोज़ डाउन के साथ ड्राइविंग
86 डिग्री फ़ारेनहाइट मौसम में 31, 50 और 68 मील प्रति घंटे की गति से कारों की तुलना करने के बाद, उन्होंने निष्कर्ष निकाला कि खिड़कियों के नीचे ड्राइविंग ए / सी चलाने की तुलना में अधिक ईंधन कुशल है। परीक्षण ने बंद खिड़कियों और बिना ए/सी की ईंधन दक्षता को भी मापा, जो अन्य दो की तुलना में ईंधन पर काफी बेहतर था।
चरम मौसम तापमान
इसलिए यदि आपको गर्मी की गर्मी में ड्राइव करने के लिए ठंडा होना है, तो खिड़कियों को नीचे रोल करने पर विचार करें। हालांकि कुछ विशेषज्ञों का कहना है कि ईंधन की बचत के लिए ए/सी बेहतर विकल्प है, एकाधिक परीक्षण अन्यथा दिखाया है। लेकिन जब हालात बेहद गर्म नहीं होते हैं तो अंतर उतना अच्छा नहीं लगता।
खिड़कियों के नीचे गाड़ी चलाना गैस पर पैसे बचाने का एकमात्र तरीका नहीं है। हमारे पास एक टन है बेहतर गैस माइलेज और ईंधन की बचत के लिए टिप्स जो अमल में लाने लायक हैं।
100 कार रखरखाव कार्य जो आप स्वयं कर सकते हैं
अपने वाइपर ब्लेड बदलें
यह बताना आसान है कि कब आपका ब्लेड को बदलने की जरूरत है. बस वॉशर बटन दबाएं और देखें कि क्या आपके ब्लेड साफ हो गए हैं। अगर वे लकीर खींचते हैं, तो वे टोस्ट हैं। ऑटो पार्ट्स स्टोर में बहुत सारे इकॉनमी ब्लेड होंगे, लेकिन इसके बजाय एक नाम ब्रांड (ANCO, Trico या Bosch) के साथ जाएं। वे किफायती ब्लेड की तुलना में अधिक खर्च करते हैं, लेकिन उनके उच्च गुणवत्ता वाले रबर बेहतर पोंछते हैं, बेहतर यूवी संरक्षण होते हैं और लंबे समय तक चलते हैं। पैकेज पर स्थापना निर्देशों का पालन करें। एक बार पुराने ब्लेड को हटाने के बाद सुनिश्चित करें कि वाइपर आर्म पर आपकी मजबूत पकड़ हो। यदि यह आपसे दूर हो जाता है, तो यह इसे तोड़ने के लिए पर्याप्त बल के साथ विंडशील्ड से टकरा सकता है।अपने पीसीवी वाल्व को हिलाएं
यह जटिल लगता है, लेकिन ऐसा नहीं है। यदि आपकी कार में एक पीसीवी वाल्व है (कुछ देर से मॉडल वाली कारें नहीं हैं), तो इसे हर दूसरे तेल परिवर्तन से बाहर निकालें। ज्यादातर मामलों में, आपको इंजन के शीर्ष पर एक वैक्यूम नली से जुड़ा वाल्व मिलेगा। कुछ लेट-मॉडल कारों में नहीं है पीसीवी वाल्व, इसलिए इसे खोजने की कोशिश में खुद को मत मारो। वाल्व से वैक्यूम नली को स्लाइड करें और वाल्व को हटा दें। फिर दुनिया का सबसे आसान डायग्नोस्टिक टेस्ट करें: इसे हिलाएं। यदि यह एक धातु क्लिक ध्वनि बनाता है, तो यह अच्छा है। यदि यह शोर नहीं करता है या मटमैला लगता है, तो इसे बदल दें। लेकिन इसे केवल दिखने पर न बदलें- उपयोग किए गए सभी पीसीवी वाल्व गंदे दिखते हैं। अपने पीसीवी वाल्व का पता लगाने में मदद चाहिए? ऑनलाइन फ़ैक्टरी सेवा नियमावली की एक छोटी सदस्यता खरीदें (ओम1स्टॉप.कॉम); दरें प्रति दिन लगभग $ 10 से शुरू होती हैं। गैर-फ़ैक्टरी मैनुअल सस्ते होते हैं, लेकिन वे इस प्रकार की मरम्मत के लिए निर्देशों और आरेखों पर कंजूसी करते हैं।इंजन एयर फ़िल्टर बदलें
गैस लिफ्ट
गैर-हेडलाइट बल्ब बदलें
उस टूटे हुए एंटीना को बदलें
चिप्ड ऑटो पेंट को कैसे टच करें
उस लीकी सनरूफ को ठीक करें
छोटे डेंट और डोर डिंग्स को ठीक करें
चमड़े और विनाइल में आँसू ठीक करें
अपना केबिन एयर फ़िल्टर बदलें
पावर स्टीयरिंग फ्लुइड बदलें
पावर स्टीयरिंग द्रव के लिए कोई परीक्षण स्ट्रिप्स नहीं हैं, इसलिए आपको निर्माता की सेवा अनुशंसाओं या सामान्य नियम-अंगूठे (दो साल या 24,000 मील) पर भरोसा करना होगा। यूपुराने पावर स्टीयरिंग फ्लुइड को हटाने के लिए टर्की बस्टर विधि देखें. दिखाए गए अनुसार सभी तरल पदार्थ (इंजन बंद) को चूसें। फिर जलाशय को ताजा तरल पदार्थ से भरें। इंजन शुरू करें और इसे लगभग 15 सेकंड तक चलने दें। द्रव स्वैप प्रक्रिया को तब तक दोहराएं जब तक आप पूर्ण क्वार्ट का उपयोग नहीं कर लेते। ध्यान दें: अनुशंसित प्रकार के लिए कभी भी "सार्वभौमिक" पावर स्टीयरिंग तरल पदार्थ को प्रतिस्थापित न करें, और कभी भी "चमत्कार" योजक या स्टॉप-लीक उत्पादों को न जोड़ें। वे आपके स्टीयरिंग सिस्टम में फाइन मेश फिल्टर स्क्रीन को बंद कर सकते हैं और महंगी विफलताओं का कारण बन सकते हैं।ब्रेक फ्लुइड स्वैप करें
कुछ कार निर्माता हर दो साल या 24,000 मील में ब्रेक फ्लुइड को बदलने की सलाह देते हैं। अन्य इसका बिल्कुल भी उल्लेख नहीं करते हैं। लेकिन अपने ब्रेक फ्लुइड का परीक्षण करना आसान है. बस एक परीक्षण पट्टी को द्रव में डुबोएं और रंग की तुलना पैकेजिंग पर चार्ट से करें। आप एक पूर्ण ब्रेक फ्लुइड फ्लश स्वयं नहीं कर सकते हैं, लेकिन आप अगला सबसे अच्छा काम कर सकते हैं - एक फ्लुइड स्वैप। यह प्रक्रिया सभी पुराने तरल पदार्थ को नए से प्रतिस्थापित नहीं करेगी, लेकिन आप फर्क करने के लिए पर्याप्त नए तरल पदार्थ का परिचय देंगे। गहरे भूरे रंग के ब्रेक द्रव को चूसने के लिए एक बास्टर का उपयोग करें (ब्रेक और पावर स्टीयरिंग तरल पदार्थ असंगत हैं, इसलिए प्रत्येक के लिए एक अलग बास्टर का उपयोग करें)। इसे एक रीसाइक्लिंग बोतल में निचोड़ें। दिखाए गए अनुसार ताजा ब्रेक द्रव के साथ जलाशय को फिर से भरें। फिर पुराने के साथ नया द्रव मिलाने के लिए वाहन को एक सप्ताह तक चलाएं। अगले कुछ हफ्तों में प्रक्रिया को कई बार दोहराएं जब तक कि जलाशय में तरल अपने हल्के शहद के रंग को बरकरार न रखे। ध्यान दें: ब्रेक फ्लुइड बास्टर के रबर बल्ब को नुकसान पहुंचा सकता है, इसलिए द्रव को पूरे बल्ब में न डालें।हुड के तहत चाक मार्कर
स्पिल्स को सोखने के लिए चूरा का प्रयोग करें
कार को साफ करने का सबसे अच्छा तरीका: एयर वेंट को ब्रश करें
DIY कार मैट
ट्रक बेड रीच स्टिक
पाइप इन्सुलेशन कार हैक
कार्डबोर्ड ड्रॉप क्लॉथ
विंडो ट्रैक्स को लुब्रिकेट करें
कंप्रेसर लता
आपकी कार के लिए खारे पानी
हैंड्स-फ्री लाइट हैक
डिटेलिंग के लिए टूथब्रश का इस्तेमाल करें
एक साधारण सा घरेलू सामान जिसकी कीमत कुछ रुपये हो सकती है आपकी कार के अंदर की दरारों को साफ करने के लिए एक शक्तिशाली उपकरण. जैसे आपका टूथब्रश आपके दांतों के बीच के सामान को ढीला कर देता है, वैसे ही यह आपकी कार के लिए भी वही काम करता है। एक बार जब गंक ढीला हो जाता है और सतह पर लाया जाता है, तो इसे वैक्यूम करना या इसे मिटा देना आसान होता है। और इतना ही नहीं, इसका उपयोग रिम्स और हेडलाइट्स को भी साफ करने के लिए किया जा सकता है।वैक्यूम लाइक यू मीन इट
सीट को आगे की ओर खिसकाएं और नीचे का सारा कचरा साफ करें। आपको जो मिला है उससे आप हैरान रह जाएंगे। हमें एक खोया हुआ सेल फोन, एक छोटे से कार्यालय को सुसज्जित करने के लिए पर्याप्त पेन और पेंसिल, और कई वेंडिंग मशीन लंच के लिए पर्याप्त सिक्के मिले। सीटों को वैक्यूम करें, मैट हटा दें और कालीन को वैक्यूम करें। डैश और डोर पैनल के लिए ब्रश अटैचमेंट का उपयोग करें। उन आसान दरवाजे जेबों (दबे हुए खजाने का एक और स्रोत) को साफ करना और खाली करना न भूलें।कालीन साफ करें
कारपेटिंग और अपहोल्स्ट्री को डीप-क्लीन करें। कालीन के रेशों में गहराई तक जमी गंदगी को निकालने के लिए कालीन की सफाई करने वाली मशीन ($90) का उपयोग करें। (इस तरह से साफ कपड़े भी बैठते हैं।) यह पानी और क्लीनर के घोल से कालीन पर स्प्रे करता है और फिर एक जलाशय में गंदगी और जमी हुई मैल को सोख लेता है। इस तरह की एक मशीन कुछ ही उपयोगों के बाद अपने लिए भुगतान करती है। आप एक किराये के केंद्र (लगभग $ 30) से भी किराए पर ले सकते हैं या इसके बजाय स्प्रे-ऑन क्लीनर और स्क्रब ब्रश का उपयोग कर सकते हैं। अन्य कार विवरण युक्तियों की जाँच करें जिनका आपको पालन करने की आवश्यकता है.सीटों को साफ और कंडीशन करें
कुछ वर्षों के बाद, आप देखेंगे कि चमड़े या विनाइल सीटों का रंग अब बाकी इंटीरियर से मेल नहीं खाता। यह केवल चमड़े को कंडीशन करने के लिए पर्याप्त नहीं है। पहले लेदर क्लीनर पर स्प्रे करें और एक साफ टेरी क्लॉथ टॉवल से जोर से रगड़ें। जमी हुई मैल को वापस सीटों पर रगड़ने से बचाने के लिए, कपड़े को पलटते रहें ताकि एक ताजा सतह निकल जाए। सीटों को एक घंटे के लिए सूखने दें और फिर चमड़े के कंडीशनर में रगड़ें जैसे लेक्सोल चमड़े को कोमल रखने के लिए। यह डिस्काउंट स्टोर्स और ऑटो स्टोर्स पर उपलब्ध है। अन्य आंतरिक सफाई तरकीबें देखें जो पेशेवर आपको नहीं जानना चाहते हैं।अवकाश याद रखें
डिटेलिंग का मतलब सिर्फ इतना है कि- सभी ट्रिम लाइनों और रिसेस को साफ करना। एक घिसे हुए पेचकस (कोई नुकीला किनारा नहीं) के चारों ओर एक कपड़ा लपेटें और इसे सिंपल ग्रीन या अन्य सभी उद्देश्य वाले क्लीनर से स्प्रे करें। कपड़े के ताजा वर्गों का उपयोग करते हुए, गंदगी को लेने के लिए इसे ट्रिम लाइनों के साथ धीरे से ले जाएं। फिर बटनों और नियंत्रणों के चारों ओर सफाई करें, और आर्मर ऑल जैसे कायाकल्पक के साथ पालन करें। कुछ प्राकृतिक क्लीनर आज़माएं अगर आपको आटा गूंथने का मन नहीं है।खिड़कियां धोयें
शीर्ष किनारों को मत भूलना। कभी ध्यान दें कि खिड़कियों के शीर्ष पर जमी हुई गंदगी की रेखा जब वे आंशिक रूप से लुढ़क जाती हैं? अधिकांश लोग अपने वाहन को जल्दी से धोते समय इस विवरण को नज़रअंदाज़ कर देते हैं। विंडेक्स और एक साफ कपड़े के साथ कुछ मिनट लगते हैं। इन ट्यूटोरियल के साथ अन्य विंडो समस्याओं को ठीक करें।पुराने स्टिकर को परिमार्जन करें
जबकि आपके सभी राष्ट्रीय और राज्य पार्क स्टिकर महान यादों को याद कर सकते हैं, वे एक दृश्य खतरा हो सकते हैं क्योंकि वे जमा हो जाते हैं। यदि आप एक कोने के नीचे पहुंच सकते हैं और ध्यान से उन्हें 90-डिग्री के कोण पर मुक्त कर सकते हैं तो उच्च-गुणवत्ता वाले स्टिकर बंद हो जाएंगे। अन्य एक चिपचिपा अवशेष छोड़ देंगे और थोड़ा और ध्यान देने की आवश्यकता होगी। अपने डैश को एक पुराने तौलिये से ढक दें और गू गोन पर थपका दें। फिर इसे खुरच कर पोंछ लें। गू गोन घर के लिए भी बहुत अच्छा है। देखें कि गू गॉन इतना बढ़िया क्यों है।रोलिंग कार्ट के साथ अपने टूल्स को संभाल कर रखें
पुराने दिनों में आपने फेंडर पैड पर अपनी जरूरत के उपकरण रखे थे। कोशिश करें कि एक ढलान वाले फेंडर वाले लेट-मॉडल वाहन पर और आपको अपने उपकरण फर्श पर मिलेंगे। तो एक रोलिंग कार्ट खरीदें (यू.एस. जनरल नंबर 5107; $45 पर हार्बरफ्रेट.कॉम) और अपने सभी टूल्स को अपनी उंगलियों पर रखें। के साथ बोल्ड हो जाओ यह सुपर क्षमता उपकरण गाड़ी।ग्रीस गन होल्स्टर
एक ग्रीस बंदूक बड़ी और उह, चिकना है। लेकिन आपको इसे अपने दराज या अलमारियाँ पर नहीं रखना है। 1-इन के कुछ सेक्शन काटें। और 3-इन। पीवीसी पाइप और इस स्लीक ग्रीस गन होल्डर को बनाने के लिए उन्हें एक प्लाईवुड बैकर पर स्क्रू करें। फिर 2-इन संलग्न करें। ग्रीस की बैकअप ट्यूब रखने के लिए कपलर और कैप। हमारे पास ढेर सारे क्रेजी स्मार्ट पीवीसी हैक्स हैं जैसे गटर चेक करने का यह शानदार तरीका.शीट धातु दराज लाइनर
यदि आप अपनी वर्कशॉप में पुराने किचन कैबिनेट का उपयोग करते हैं, तो उन दराजों में तैलीय, चिकना उपकरण फेंकना एक बुरा विचार है, जहाँ लकड़ी सब कुछ सोख लेती है। तो यहां आपके लिए एक टिप है: इसके बजाय, किसी भी एचवीएसी दुकान की चौड़ाई, गहराई और ऊंचाई का सावधानीपूर्वक माप लें। लगभग $20 प्रति दराज के लिए, आप प्रत्येक के लिए एक कस्टम लाइनर प्राप्त कर सकते हैं। इंटीरियर नया जैसा दिखेगा, और आप उन्हें आवश्यकतानुसार साफ कर पाएंगे।जैक और जैक-स्टैंड होल्डर
क्या आपने अपने जैक स्टैंड पर काफी देर तक ट्रिप नहीं किया है? इस साधारण भंडारण रैक का निर्माण करें और उन्हें फर्श से हटा दें। यदि आपके पास हल्का फर्श जैक है, तो धारक के नीचे बढ़ते हुक जोड़ें। 2-इन स्क्रू करें। रैक के किनारे पीवीसी कपलर और 2-इन। हैंडल के लिए फर्श के पास की दीवार पर टोपी।वायु उपकरण धारक
वायु उपकरण हुक के साथ नहीं आते हैं, वे दराज में अच्छी तरह से घोंसला नहीं बनाते हैं, और कार्यक्षेत्र के शीर्ष पर वे सिर्फ अव्यवस्था में जोड़ते हैं। तो इस लॉकिंग एयर टूल होल्डर के लिए 20 रुपये कम करें और आपका जीवन पूरा हो जाएगा। आपके उपकरण दीवार पर बड़े करीने से व्यवस्थित होंगे, और आप उन्हें सुरक्षित रूप से रखने के लिए पैडलॉक पर स्नैप कर सकते हैं। लिस्ले लॉकिंग एयर टूल होल्डर (नंबर 49960) ऑटो पार्ट्स स्टोर और ऑनलाइन पर उपलब्ध है। देखें कि ऑटोमोटिव कार्य के लिए सबसे अच्छा वायु उपकरण क्या है.पीवीसी दराज आयोजक
जब आप किसी प्रोजेक्ट के ठीक बीच में होते हैं, तो आपको टूल की तलाश में ड्रॉअर के माध्यम से समय बर्बाद करने की आवश्यकता नहीं होती है। इसलिए अपने उपकरणों को अपने कार्यक्षेत्र दराज में व्यवस्थित रखने के लिए इस आसान सेटअप का उपयोग करें। 1- या 2-इंच काटें। लंबाई के लिए पीवीसी पाइप। एंड कैप पर गोंद लगाएं और प्रत्येक पाइप को एक बैंड आरा पर आधा काट लें। उन्हें दराज की बोतलों में पेंच करें और उन्हें लोड करें!एक बार में एक दस्ताना पकड़ो
नाइट्राइल दस्ताने के अपने बॉक्स को संभाल कर रखने के लिए और मुट्ठी भर के बजाय सिर्फ एक दस्ताने को पकड़ना आसान बनाने के लिए, इस चुंबकीय दस्ताने बॉक्स धारक को अपनी दुकान में जोड़ें। ऑटो पार्ट्स स्टोर पर इसकी कीमत लगभग $ 20 है। आप इसे अपने टूलबॉक्स या रोलिंग कार्ट पर भी रख सकते हैं और जहां भी आपको आवश्यकता हो, नए दस्ताने निकाल सकते हैं। आप दस्ताने डिस्पेंसर की कई शैलियाँ ऑनलाइन भी पा सकते हैं।परिवर्तनीय लता
अधिकांश रेंगने वाले कठोर, सपाट, बिना पैड वाले छोटे पहिये वाले बोर्ड होते हैं जो आपके गैरेज के फर्श में दरारों में फंस जाते हैं। यह नहीं! यहाँ एक लता है जो न केवल आरामदायक है बल्कि परिवर्तनीय भी है। रिलीज पिन खींचो और एक छोर पर उठाओ और आपके पास एक रोल-अराउंड सीट है जो पहियों के चारों ओर काम करने के लिए एकदम सही ऊंचाई है।पैडिंग अतिरिक्त मोटी है और पहिए अतिरिक्त-बड़े 3-इंच हैं। नरम पॉलीयूरेथेन, इसलिए लता मलबे और दरारों पर भी सुचारू रूप से लुढ़कती है। यह अन्य लताओं की तुलना में जमीन से थोड़ा ऊंचा है, इसलिए आपको वाहन को कुछ इंच अतिरिक्त उठाना होगा। लेकिन यह आराम के लिए इसके लायक है। हेवी-ड्यूटी फ्रेम को 450 एलबीएस तक रेट किया गया है। भारी शुल्क यांत्रिकी के लिए। ओमेगा 91000 जेड क्रीपर ऑनलाइन उपलब्ध है।
उपकरण और तौलिये को संभाल कर रखें
इस चुंबकीय उपकरण आयोजक (Torin No. MPH10RT) को एक रोलिंग कार्ट पर सेट करें और अपनी उंगलियों पर 10 टूल तक रखें। आसान पहुंच के लिए, अपने टूलबॉक्स, कार्ट या हुड के नीचे शॉप टॉवल होल्डर को माउंट करें।
जब्त बोल्ट से विस्फोट
यह उपकरण और रस्ट पेन्ट्रेंट की कैन जिद्दी जंग लगे जब्त बोल्ट को हटाने का रहस्य है। ड्राइवर टूल को अपने एयर हैमर में लोड करें और सॉकेट और रिंच पर स्लाइड करें। जब आप ट्रिगर दबाते हैं, तो चालक बोल्ट सिर के केंद्र पर प्रभाव डालता है, जंग लगे बिल्डअप को ध्वस्त करता है। प्रभावों के दौरान रिंच और सॉकेट को चालू करें और आप कुछ ही समय में बोल्ट या नट को ढीला कर देंगे।
एक जम्पर पैक/चार्जर कॉम्बो
हाल ही में दोषपूर्ण लिथियम जम्पर पैक की खबरें आई हैं जो एक छलांग के दौरान आग की लपटों में बदल जाती हैं। लेकिन इस लिथियम बैटरी जम्पर पैक (चार्ज आईटी, नंबर पीपी15) में आपको शाम की खबरों से दूर रखने के लिए सुरक्षा सुविधाएं शामिल हैं। पैक छोटा और हल्का (3.3 पाउंड) है और पारंपरिक लेड एसिड-टाइप पैक की तुलना में अधिक समय तक चार्ज रहता है। बैटरी 270 क्रैंकिंग एएमपीएस लगाती है? अधिकांश चार- और छह-सिलेंडर इंजन शुरू करने के लिए पर्याप्त है। और यह आपके फोन या टैबलेट को चार्ज करने के लिए चार्जिंग एडेप्टर और एक यूएसबी पोर्ट के साथ आता है। वैकल्पिक 19-वोल्ट लैपटॉप चार्जिंग किट खरीदें और अपने कंप्यूटर (PPA17) को चार्ज करने के लिए पैक का उपयोग करें।
ठूंठदार प्रभाव रिंच
कभी-कभी आप एक साधारण वायु प्रभाव रिंच को तंग जगहों में फिट नहीं कर सकते। यहीं पर यह अल्ट्रा-कॉम्पैक्ट ठूंठदार प्रभाव रिंच काम आता है। यह केवल 4.4 इंच है। लंबा और वजन केवल 2.86 एलबीएस।, फिर भी यह 450 फीट-एलबीएस डालता है। टोक़ का।
सरौता/रिंच रैक
इस निफ्टी रैक को एक डीप टूल चेस्ट ड्रावर में गिराएं और कम जगह में अधिक सरौता और रिंच फिट करें, उन्हें अपनी तरफ से स्टोर करें। लिस्ले नंबर 404090 स्टोरेज रैक में 13 टूल्स तक हैं और इसमें दो अलग-अलग आकार के स्लॉट हैं।
इलेक्ट्रिक कटऑफ टूल के साथ धातु के माध्यम से ज़िप करें
कभी-कभी यह जंग लगे फास्टनर या क्लैंप को बचाने के लिए समय और प्रयास के लायक नहीं होता है। जब मैं उन स्थितियों में दौड़ता हूं, तो मैं अपने कटऑफ टूल को तोड़ देता हूं, जंग लगे हिस्से को काट देता हूं और नए हिस्से स्थापित करता हूं। आप किसी भी होम सेंटर पर लगभग $30 में एक हवा से चलने वाला कटऑफ टूल खरीद सकते हैं, लेकिन यह बहुत अधिक हवा (10 cfm) की खपत करता है। यदि आपके पास एक विशाल दो-चरण कंप्रेसर नहीं है, तो एक इलेक्ट्रिक संस्करण एक बेहतर विकल्प हो सकता है (एक उदाहरण शिकागो इलेक्ट्रिक नंबर 68523 है, जो कि हार्बरफ्रेट डॉट कॉम पर $ 35 है।कटऑफ उपकरण केवल जंग लगे भागों को काटने के लिए नहीं हैं। वे कोण, शेल्फ ब्रैकेट और थ्रेडेड रॉड काटने के लिए बहुत अच्छे हैं।
एक वापस लेने योग्य फ्लोरोसेंट फ्लडलाइट
एक जाम-पैक इंजन डिब्बे को रोशन करना जिसमें गहरे, छिपे हुए घटक हैं, एक वास्तविक चुनौती हो सकती है। एक समाधान दो रोशनी का उपयोग करना है: एक पूरे क्षेत्र में बाढ़ के लिए और एक छोटी सी तंग जगहों में फिट होने के लिए।गरमागरम मुसीबत रोशनी गैसोलीन के आसपास उपयोग किए जाने पर सुरक्षा के लिए खतरा पैदा करती है, और गर्म परावर्तक पर खुद को जलाना आसान है। कई विकल्प हैं। लंबी-ट्यूब फ्लोरोसेंट और एलईडी 'स्टिक' रोशनी इसे काटती नहीं है। वे या तो बहुत मंद हैं या बहुत लंबे हैं, या वे एक बीम पैटर्न के बहुत संकीर्ण हैं। इसके बजाय, एक शॉर्ट-ट्यूब 26-वाट फ्लोरोसेंट फ्लडलाइट (बायको SL-8908) आज़माएं। फ्लडलाइट के जुड़वां 13-वाट बल्ब आउटपुट में 125-वाट तापदीप्त से मेल खाते हैं, इसलिए यह वास्तव में पूरे इंजन को रोशनी देता है। तंग स्थानों को रोशन करने के लिए आपको अभी भी एक छोटी सी रोशनी की आवश्यकता होगी।
पार्ट्स वाशर सिर्फ प्रो दुकानों के लिए नहीं हैं
एक ड्रिप पैन समय बचाता है
एक बीफ़ी बेंच वाइस प्राप्त करें
एक डरावना $ 30 वाइस आपके बटुए को संतुष्ट कर सकता है, लेकिन जब आप पहली बार बोल्ट को वास्तव में बड़े हिस्से से क्रैंक करना चाहते हैं तो आपको एक खरीदने पर पछतावा होगा। इसलिए सस्ते सामान को छोड़ दें और भारी शुल्क वाले निवेश में निवेश करें। आप कम से कम 5-1 / 2-इंच के साथ एक वाइस चाहते हैं। जबड़े, एक पाइप क्लैंपिंग क्षेत्र, दोहरी कुंडा ताले और एक बड़ा निहाई क्षेत्र। मुझे यह मास्टरफोर्स मॉडल एक होम सेंटर पर $100 में मिला। लेकिन आप क्रेगलिस्ट पर या पड़ोस के गैरेज की बिक्री पर अच्छे इस्तेमाल किए गए वीज़ पर शानदार सौदे पा सकते हैं।
इलेक्ट्रिक इम्पैक्ट रिंच के साथ तेज़ टायर परिवर्तन
रोलिंग सीट के साथ अपनी पीठ और घुटनों को बचाएं
एक स्टेथोस्कोप के साथ निदान
हाथ पर रखने के लिए रसायन
- कुंडी और टिका के लिए लिथियम ग्रीस
- धातु के हिस्सों से तेल और ग्रीस हटाने के लिए ब्रेक क्लीनर
- जंग लगे फास्टनरों को हटाने के लिए जंग प्रवेशक
- धातु से धातु, और धातु से प्लास्टिक या रबर को चिकनाई देने के लिए शुष्क स्नेहक
- विद्युत कनेक्टर्स पर जंग को भंग करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक भागों क्लीनर
- नट और बोल्ट को जगह में जब्त होने से रोकने के लिए एंटी-सीज़ स्नेहक
- विद्युत कनेक्शन में पानी को पीछे हटाने और जंग को रोकने के लिए ढांकता हुआ ग्रीस
- विंडोज़ और वेदर स्ट्रिपिंग को लुब्रिकेट करने के लिए सिलिकॉन स्प्रे।
सॉकेट सहायक उपकरण होना चाहिए
वायु शक्ति से अपने पोर को बचाएं
एलईडी लाइट तंग जगहों में फिट बैठता है
एक टोक़ रिंच प्राप्त करें!
आपको शायद यह न लगे कि स्पार्क प्लग लगाने या अपने लॉन और बगीचे के उपकरण पर काम करने के लिए आपको टॉर्क रिंच की आवश्यकता है। लेकिन अध्ययनों से पता चलता है कि अधिकांश DIYers लगभग हर चीज को ओवरटाइट कर देते हैं। और अधिक कसने से टूटे बोल्ट, छीने गए धागे और क्षतिग्रस्त उपकरण हो जाते हैं। एक टोक़ रिंच और उपकरण निर्माता के हाथ में टोक़ मूल्य के साथ, समस्या हल हो गई है: एक "क्लिकर" टोक़ रिंच एक बनाता है श्रव्य क्लिक जब आप सेट टॉर्क पर पहुंच जाते हैं, और "बीम" -स्टाइल रिंच के साथ, आप बस स्केल देखते हैं और दाईं ओर रुकते हैं संख्या। टोक़ रिंच युक्तियाँ फास्टनरों को दो चरणों में कसें- पहले आधा टॉर्क और फिर अंतिम टॉर्क। कसने से पहले गंदे या जंग लगे धागों को साफ करें, लेकिन उपकरण निर्माता द्वारा निर्देश दिए जाने तक उन्हें चिकनाई न दें। रिंच को हमेशा शून्य पर डायल करें (शून्य से नीचे कभी नहीं) जब आपका काम पूरा हो जाए। ब्रेकर बार के रूप में अपने टॉर्क रिंच का कभी भी उपयोग न करें - इससे टॉर्क मैकेनिज्म को नुकसान होगा। सावधानी से संभालें - एक भी गिरावट सटीकता को 30 प्रतिशत तक कम कर सकती है। यदि आप इसे छोड़ देते हैं, तो इसे फिर से उपयोग करने से पहले पुन: कैलिब्रेट करें।एक जिद्दी तेल फ़िल्टर निकालें
हमने यह सब कर लिया है—एक तेल फिल्टर को इतना अधिक कस दिया है कि उसे हटाना है। यदि आपको लगता है कि कैन के माध्यम से एक लंबे स्क्रूड्राइवर को जाम करके और घुमाकर आप इसे हटा सकते हैं, तो फिर से सोचें। पेचकश सिर्फ कैन को चीर देगा और आप तेल में भीग जाएंगे। जब आप उस गड़बड़ी से निपट लेंगे, तब भी फ़िल्टर अटका रहेगा और आप और भी अधिक निराश होंगे। एक अटके हुए फिल्टर को हटाने के लिए, एक बैंड-प्रकार के रिंच का उपयोग करें जिसे आपने मोटे-धैर्य वाले चिपकने वाले-समर्थित सैंडपेपर के साथ पंक्तिबद्ध किया है।अपना इंजन कूलेंट बदलें
आप अपने शीतलक को लगभग एक घंटे में स्वयं बदल सकते हैं। जैसे ही आप भरते हैं, आपको कूलिंग सिस्टम से एयर पॉकेट्स निकालने के लिए एक एयर-पावर्ड रिफिलिंग टूल में निवेश करना होगा। आप अपने पहले शीतलक परिवर्तन पर लगभग $50 और उसके बाद प्रत्येक पर लगभग $100 की बचत करेंगे। चेक आउट यहां अपना इंजन कूलेंट कैसे बदलें.लुग नट को टॉर्क करने का सही तरीका
क्या आप जानते हैं कि नट्स को कसने का एक सही तरीका और गलत तरीका है? ज्यादातर लोग सोचते हैं कि सख्त बेहतर है। सच नहीं। ओवरटाइटिंग लैग नट्स, विकृत ब्रेक रोटर्स (जिसे "ब्रेक रोटर लेटरल रन-आउट" कहा जाता है) का नंबर 1 कारण है। विकृत रोटार पेडल स्पंदन का कारण बनते हैं और आपके रुकने की दूरी को बढ़ा सकते हैं। ओवरटाइटिंग व्हील स्टड को भी तोड़ सकता है। स्टड के लिए बहुत अधिक ($ 3) खर्च नहीं होता है, लेकिन पुराने स्टड को बाहर निकालने और नया डालने के लिए श्रम $ 50 से $ 75 तक चल सकता है।नट्स को हाथ से स्पिन करें। कभी नहीँ स्टड को ग्रीस, तेल या एंटी-सीज़ से कोट करें। टायर को सड़क के संपर्क में लाने के लिए केवल जैक को कम करें। प्रत्येक नट को निर्दिष्ट टोक़ के आधे हिस्से तक कस लें। फिर वाहन को पूरी तरह से नीचे करें और प्रत्येक नट को पूर्ण टोक़ तक कस लें। अपने मालिक के मैनुअल या दुकान के मैनुअल से परामर्श करें और अपने टोक़ रिंच को अनुशंसित टोक़ विनिर्देश के आधे हिस्से में सेट करें। रिंच को रीसेट करें और प्रत्येक नट को पूर्ण टोक़ में कस दें। तारे के आकार के क्रम में सॉकेट को एक नट से दूसरे नट में ले जाएं।इसका अध्ययन करें एक सपाट उत्तरजीविता मार्गदर्शिका को ठीक करें आपको सड़क के किनारे आपात स्थिति में लाने के लिए।अपनी पीठ को 20-इंच से बचाएं। एक्सटेंशन बार
एक अटक ट्रेलर हिचकिचाहट मुक्त करें
रबर-बैंड बोल्ट धारक
यांत्रिकी अक्सर बोल्ट को गिरने से रोकने के लिए सॉकेट में विशेष चुंबकीय आवेषण का उपयोग करते हैं, जबकि वे इसे एक तंग जगह में पिरोने की कोशिश करते हैं। आपको उन गैजेट्स पर पैसा बर्बाद करने की जरूरत नहीं है। बस एक रबर बैंड को स्ट्रिप्स में काट लें और सॉकेट के उद्घाटन के पार एक पट्टी बिछा दें। फिर बोल्ट हेड डालें। रबर बैंड बोल्ट के सिर को सॉकेट में घुमाएगा, जिससे आप बोल्ट को खोए बिना थ्रेडिंग शुरू कर सकते हैं।
स्टिकिंग हूड कुंडी मुक्त करें
यदि आपका हुड आसानी से कुंडी और अनलॉक नहीं करता है, तो संभावना है कि यह सिर्फ जंग खाए और सूखा हो। आप स्प्रे रस्ट पेनट्रेंट और स्प्रे लिथियम ग्रीस से लगभग 10 मिनट में समस्या को ठीक कर सकते हैं। हुड को पॉप करें और जंग के प्रवेशक के साथ पूरे कुंडी तंत्र को संतृप्त करें। तंत्र सुचारू रूप से काम करने तक हुड को कई बार कुंडी और अनलॉक करें। जंग का प्रवेशक लंबे समय तक नहीं टिकेगा, इसलिए आपको एक बेहतर ल्यूब लगाना होगा। हुड खोलें और सभी चलने वाले हिस्सों को सफेद लिथियम ग्रीस के साथ स्प्रे करें। हुड को कई बार कुंडी और अनलॉक करें और आप जाने के लिए अच्छे हैं। जंग प्रवेशक और के बीच अंतर है WD-40, जो अभी भी मकड़ियों को दूर भगाने में बहुत अच्छा है, मानो या न मानो.पिकअप बंपर बदलें
जंग लगा या डेंट वाला बम्पर पिकअप के पूरे स्वरूप को नीचे खींच सकता है जो अन्यथा अच्छी स्थिति में है। इसे एक समर्थक द्वारा प्रतिस्थापित करने से आपको $1,000 वापस मिलेंगे, लेकिन आप स्वयं काम करके श्रम और भागों में $500 या अधिक बचा सकते हैं। इसमें कुछ ही घंटे लगते हैं। यहां पूर्ण निर्देश प्राप्त करें।स्ट्रट्स को स्वयं बदलें
यदि आपने अपने स्ट्रट्स पर 80,000 या अधिक मील लगाए हैं, तो वे खराब हो गए हैं और उन्हें बदला जाना चाहिए। हम जानते हैं कि वे महंगे हैं (एक दुकान पर बदले गए फ्रंट स्ट्रट्स के लिए लगभग $ 700)। लेकिन लंबे समय में, घिसे-पिटे स्ट्रट्स पर गाड़ी चलाना वास्तव में आपको अधिक महंगा पड़ता है। आप स्वयं स्ट्रट्स करके $300 बचा सकते हैं, देखें कि यह कैसे करना है.रिफिनिश व्हील्स और व्हील कवर्स
कभी-कभी एक मध्यम आयु वर्ग की कार पहियों और व्हील कवर पर टूट-फूट को छोड़कर अभी भी ठीक दिख सकती है। सौभाग्य से, आप इसे बहुत कम नकदी में स्वयं ठीक कर सकते हैं। जंग को हटाने और अपने पहियों को पेंट करने में पूरा दिन लग जाता है। (घबराएं नहीं- ज्यादातर आप पेंट के सूखने का इंतजार कर रहे हैं।) फिर पहियों को पेंट करने के 24 घंटे बाद तक सूखना चाहिए, इससे पहले कि आप उन्हें रिमाउंट करें। इसलिए एक दिन के लिए परिवहन की अन्य व्यवस्था करें। किसी भी ऑटो पार्ट्स स्टोर से आपूर्ति की लागत लगभग $ 50 है। देखो घर पर पहियों को कैसे रिफिनिश करें।केवल पोलिश ही न करें—कायाकल्प करें
आप अपनी कार के फिनिश को फिर से जीवंत कर सकते हैं और इसे फैक्ट्री की चमक के करीब ला सकते हैं। लेकिन यह एक साधारण मोम के काम से अधिक लेता है। प्रक्रिया एक अच्छे धोने के साथ शुरू होती है, इसके बाद खरोंच की मरम्मत, पॉलिशिंग और एक सुरक्षात्मक मोम खत्म होता है। एक समर्थक इसके लिए $200 से ऊपर का शुल्क लेगा। लेकिन पॉलिशर और आपूर्ति के लिए एक बार के $200 के निवेश के बाद, आप अपने पूरे बेड़े को नए जैसा बनाने में सक्षम होंगे। आपके पहले प्रयास में पूरा दिन लगेगा।अपने खुद के बेड लाइनर पर रोल करें
बेड लाइनर पर पैसे बचाना चाहते हैं? प्लास्टिक लाइनर या पेशेवर रूप से स्प्रे-ऑन लाइनर के बजाय, DIY रोल-ऑन बेड लाइनर आज़माएं। आपको लागत के एक अंश पर शानदार दिखने वाले परिणाम मिलेंगे। मालूम करना ट्रक बेड लाइनर पर कैसे रोल करें।एक सर्पेन्टाइन बेल्ट बदलें
स्वचालित बेल्ट टेंशनर, अब अधिकांश कारों में मानक, एक सर्पिन बेल्ट को एक साधारण DIY मरम्मत में बदलना बनाते हैं। चेक आउट सर्पेन्टाइन बेल्ट को कैसे बदलें लगभग 15 मिनट में।अपने स्पार्क प्लग बदलें
चरम प्रदर्शन और उच्च गैस माइलेज को बनाए रखने के लिए अपने स्पार्क प्लग को स्वयं बदलें। जब तक आपके पास सही उपकरण हैं, ज्यादातर मामलों में यह एक आसान काम है। देखो स्पार्क प्लग कैसे बदलें.अपनी कार के एयर कंडीशनर को रिचार्ज करें
उपयोग में आसान ए/सी रीचार्ज किट के साथ अपनी कार के एयर कंडीशनर की कूलिंग में सुधार करें। आप इसे चार आसान चरणों में कर सकते हैं.एक उड़ा हुआ फ्यूज ढूंढें और बदलें
कारें बिजली के साथ-साथ गैस से भी चलती हैं, और लगभग सभी फ़्यूज़ से चलती हैं। जानें कि वे कहां हैं, एक उड़ा हुआ फ्यूज कैसे लगाएं, और उन्हें कैसे बदलें. इसमें लगभग पाँच मिनट लगते हैं, इसकी कीमत लगभग $1 है, और यह आपको मरम्मत की दुकान की यात्रा की परेशानी से बचाएगा।दरवाजे के ताले में ग्रेफाइट जोड़ें
ग्रेफाइट पाउडर नाजुक लॉक मैकेनिज्म को काम करता रहता है। हम अपने दरवाजे के ताले के बारे में तब तक ज्यादा नहीं सोचते जब तक कि सिलेंडर में चाबी नहीं टूट जाती। सूखे ग्रेफाइट पाउडर के विस्फोट के साथ इन नाजुक तंत्रों को स्वतंत्र रूप से चलते रहें। आपको डस्ट प्रोटेक्टर फ्लैप को एक छोटी धातु की नेल फाइल से थोड़ा पीछे धकेलना पड़ सकता है ताकि आप लॉक तक पहुंच सकें। ट्यूब का एक त्वरित पंप पर्याप्त ग्रेफाइट निकाल देगा। ग्रेफाइट को तंत्र में काम करने के लिए लॉक सिलेंडर को अपनी चाबी से कई बार घुमाएं। इसे अपने ट्रंक लॉक के साथ भी करें। कारों पर लगे ताले को ढीला करने के अन्य आश्चर्यजनक तरीके देखें।टूटे हुए व्हील स्टड को बदलें
अपने पावर डोर लॉक को ठीक करें
बैकअप अलार्म
अपने वायु/ईंधन सेवन प्रणाली को साफ करें
जब आप पेडल को धातु से लगाते हैं तो क्या आपको बेकार या खराब इंजन प्रतिक्रिया मिलती है? आपके पास वाल्वों पर कालिख और कार्बन बिल्डअप, इनटेक मैनिफोल्ड और थ्रॉटल बॉडी असेंबली, साथ ही साथ ईंधन इंजेक्टर भी हो सकते हैं। ईंधन प्रेरण सफाई सेवा करने के लिए दुकानें $80 और उससे अधिक का शुल्क लेती हैं। लेकिन आप वही काम लगभग ३० मिनट में ३एम नंबर ०८९६३ डू-इट-योरसेल्फ फ्यूल सिस्टम ट्यून-अप किट के साथ कर सकते हैं; अमेज़न से $40। कॉम. निर्देशात्मक डीवीडी देखें। फिर किट, एक पेचकश, काले चश्मे और लत्ता को पकड़ो और आप क्रूड को खत्म करने के लिए तैयार हैं।सीजन के लिए किया गया
झंडा न फहराकर ऊर्जा बचाएं
क्या आपको लगता है कि आप तेज गति से सड़क के नीचे एक खिड़की का झंडा फहराकर एक हरा या टीम संदेश भेज रहे हैं? फिर से विचार करना। आप वास्तव में जो घोषणा कर रहे हैं वह यह है कि आप गैस बर्बाद करना पसंद करते हैं। सामान्य वायुगतिकीय ड्रैग आपके ईंधन बजट का 30 प्रतिशत हिस्सा होता है। लेकिन उन झंडे और एंटीना टॉपर्स को जोड़ें और आप और भी अधिक ईंधन का उपयोग करें। यदि आप वास्तव में ईंधन बचाने के बारे में गंभीर हैं, तो डूडैड्स को छोड़ दें और वाहन को वैसे ही चलाएँ जैसे वह फ़ैक्टरी से आया था—नग्न।अपने ट्रक को जनरेटर में बदलें
विंडशील्ड वाशर का समस्या निवारण
एक विंडशील्ड वॉशर जो पर्याप्त तरल पदार्थ पंप नहीं करता है वह कष्टप्रद और खतरनाक भी है। एक परेशान विंडशील्ड वॉशर को ठीक करने का समाधान खोजें।अपने डैश को नष्ट किए बिना डिवाइस होल्डर को माउंट करें
छेद ड्रिलिंग के बिना अपने इलेक्ट्रॉनिक्स को माउंट करने का एक शानदार तरीका चाहते हैं? वाहन-विशिष्ट ब्रैकेट/एडेप्टर माउंटिंग सिस्टम के बारे में कैसे? आप लगभग किसी भी कार या डिवाइस के लिए एक संस्करण खरीद सकते हैं समर्थक फिट-intl.com। इस 1999 टोयोटा कैमरी के लिए बढ़ते ब्रैकेट (प्रो। फिट नंबर 042VSM; $36) रेडियो फास्टनरों में से एक पर फिट बैठता है। अन्य संस्करण अलग-अलग जगहों पर माउंट होते हैं। फिर डिवाइस-विशिष्ट एडेप्टर इसे माउंट करता है। यह एडेप्टर (प्रो। फिट नंबर 042TT39; $15 से क्रचफील्ड.कॉम) गार्मिन नुवी जीपीएस फिट बैठता है।थर्मोस्टेट बदलें
एक अटक फिलिप्स स्क्रू निकालें
इरिडियम स्पार्क प्लग के साथ छोटे इंजन तेजी से शुरू होते हैं
यह एक तथ्य है। एक चिंगारी हमेशा केंद्र इलेक्ट्रोड के सबसे तेज किनारे से कूदती है। लेकिन तांबे के केंद्र इलेक्ट्रोड के किनारों को जल्दी से गोल कर दिया जाता है, जिससे स्टार्टर रस्सी खींचने की संख्या बढ़ जाती है। इरिडियम-एन्हांस्ड स्पार्क प्लग, लेट-मॉडल कारों और ट्रकों पर लंबे मानक, अब लॉन और उद्यान उपकरण और मोटरस्पोर्ट्स अनुप्रयोगों के लिए उपलब्ध हैं। इरिडियम में सभी कीमती धातुओं (4,229 डिग्री फ़ारेनहाइट) का उच्चतम गलनांक होता है, इसलिए यह अपनी तेज धार को लंबे समय तक बनाए रखता है। इरिडियम प्लग की कीमत कुछ रुपये अधिक होती है, लेकिन वे पारंपरिक कॉपर प्लग की तुलना में तेज शुरुआत और लंबे समय तक चलते हैं।