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15 कार की समस्याएं जिनका आप स्वयं निदान कर सकते हैं (और ठीक कर सकते हैं!)

  • 15 कार की समस्याएं जिनका आप स्वयं निदान कर सकते हैं (और ठीक कर सकते हैं!)

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    तेलमैं। पिलोन / शटरस्टॉक

    तेल चेतावनी लाइट चालू है

    एक तेल चेतावनी प्रकाश सबसे गंभीर कार समस्याओं में से एक है जिसका आप कभी भी सामना करेंगे। जब प्रकाश (या तेल आइकन) आता है, तो आपको तुरंत अपने इंजन को खींचना चाहिए और बंद कर देना चाहिए। कम दबाव चेतावनी प्रकाश का मतलब यह हो सकता है कि आपके पास एक खराब तेल दबाव सेंसर, बम तेल पंप या एक महत्वपूर्ण इंजन पहनने की समस्या है। लेकिन इसका मतलब यह भी हो सकता है कि आपके पास तेल खत्म हो गया है। आप अपने तेल के स्तर की जांच वहीं सड़क के किनारे कर सकते हैं।

    एक चीर या ऊतक पकड़ो, हुड को पॉप करें और डिपस्टिक को हटा दें (यदि आपको नहीं पता कि यह कहां है तो अपने मालिक के मैनुअल की जांच करें)। डिपस्टिक को चीर से पोंछें और इसे डिपस्टिक ट्यूब में फिर से डालें, यह सुनिश्चित करते हुए कि यह पूरी तरह से बैठती है (सभी तरह से अंदर जाती है)। फिर अपने तेल के स्तर की जांच करने के लिए इसे फिर से बाहर निकालें। आपको डिपस्टिक पर "पूर्ण" और "जोड़ें" स्तरों को इंगित करने वाले दो निशान, निशान या छेद दिखाई देंगे। यदि तेल ADD चिह्न से नीचे दिखाई देता है, तो आप तेल से बाहर हैं। किसी मित्र को कॉल करें और उन्हें उचित तेल के कम से कम चार क्वॉर्ट्स लेने के लिए कहें (ऑयल फिलर कैप या ओनर मैनुअल में अपनी कार के लिए ऑइल स्पेक्स खोजें)। डिपस्टिक पर तेल के स्तर को पूरे निशान तक लाने के लिए पर्याप्त तेल डालें। फिर अपनी कार को किसी दुकान पर ले जाकर लीकेज या तेल की खपत की समस्या के लिए जाँच करें।

    हालाँकि, यदि डिपस्टिक परीक्षण से पता चलता है कि आपका तेल स्तर है ऊपर जोड़ें चिह्न, समस्या सड़क के किनारे पर संबोधित करने के लिए बहुत गंभीर है। एक टो ट्रक को बुलाओ और अपनी कार को एक पेशेवर निदान के लिए एक दुकान पर ले आओ। यहां बताया गया है कि अपना तेल परिवर्तन कैसे करें और $$$$. बचाएं.

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    यन्त्रब्योर्न वायलेज़िच / शटरस्टॉक

    चेक इंजन लाइट का निदान करें

    आपके डैश पर "चेक इंजन" या "सर्विस इंजन जल्द ही" या "कम शक्ति" प्रकाश या चेतावनी संदेश का अर्थ है कि आपका कार के कंप्यूटर ने इंजन या ट्रांसमिशन में किसी समस्या का पता लगाया है और इसकी मेमोरी में एक ट्रबल कोड स्टोर किया है। ज्यादातर मामलों में, समस्या एक दोषपूर्ण सेंसर के कारण होती है जिसे आप शायद स्वयं को बदल सकते हैं। लेकिन, पहले आपको कंप्यूटर से ट्रबल कोड प्राप्त करना होगा। कई ऑटो पार्ट्स स्टोर मुसीबत कोड को मुफ्त में पढ़ेंगे। या आप कर सकते हो एक स्कैन टूल/कोड रीडर खरीदें और कोड स्वयं खींचे। एक स्कैन टूल की कीमत एक पेशेवर डायग्नोस्टिक चार्ज की कीमत से कम होती है। एक बार आपके पास कोड हो जाने के बाद, उस विशेष कोड को ठीक करने के बारे में सलाह के लिए इंटरनेट पर खोजें। उदाहरण के लिए, "P0171 Ford फोकस" की खोज से सैकड़ों परिणाम मिलते हैं; चरण-दर-चरण लेख और YouTube वीडियो दोनों। उस मुफ्त सलाह का पालन करें और आपको समस्या को ठीक करने के लिए आवश्यक सभी जानकारी प्राप्त होने की संभावना है। इस स्कैन टूल/इलेक्ट्रिकल टेस्टर के साथ अपना खुद का डायग्नोस्टिक कार्य करें.

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    परिवार अप्रेंटिस

    मंद हेडलाइट को ठीक करें

    अधिकांश DIYers सोचते हैं कि मंद हेडलाइट सर्किट के पावर साइड पर खराब कनेक्शन के कारण होती है। यह संभव है, लेकिन ज्यादातर मामलों में मंद हेडलाइट जमीनी कनेक्शन पर जंग के कारण होता है। इसलिए जंग के लिए इलेक्ट्रिकल कनेक्टर की जांच करें और फिर ग्राउंड कनेक्शन को साफ करें।

    हेडलाइट में प्लग करने वाले विद्युत कनेक्टर को हटा दें। अत्यधिक गर्मी से जंग या पिघले हुए प्लास्टिक के संकेतों की तलाश करें। यदि आप जंग पाते हैं, तो इसे विद्युत संपर्क क्लीनर और एक छोटे तार ब्रश का उपयोग करके साफ करें। यदि कनेक्टर पिघल गया है, तो किसी भी ऑटो पार्ट्स स्टोर या डीलर पार्ट्स डिपार्टमेंट से एक नया पिगटेल हेडलाइट कनेक्टर खरीदें और इसे वायरिंग हार्नेस में विभाजित करें। प्रो ऑटोमोटिव स्प्लिसिंग टिप्स यहां पाएं. इसके बाद, हेडलाइट ग्राउंड कनेक्शन को साफ करें। कनेक्शन का पता लगाने के लिए, बस फ्रेम या फेंडर पर ग्राउंड वायर को उसके टर्मिनेशन तक फॉलो करें। पेंच या बोल्ट निकालें, जंग को साफ करें, डाइलेक्ट्रिक ग्रीस की एक थपकी लगाएं और फिर से कनेक्ट करें (ग्राउंड कनेक्शन की सफाई के बारे में अधिक जानकारी यहाँ देखें). फिर हेडलाइट्स चालू करें। यदि वे उज्ज्वल हैं, तो आपका काम हो गया। यदि नहीं, तो आपको एक पेशेवर निदान की आवश्यकता होगी।

    यदि आपके पास बादल वाली हेडलाइट्स हैं, तो यहां उन्हें स्वयं ठीक करने का तरीका बताया गया है।

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    परिवार अप्रेंटिस

    धीमी गति से चलने वाली पावर विंडो को ठीक करें

    एक चिपचिपा, धीमी गति से चलने वाली बिजली खिड़की वास्तव में निराशाजनक हो सकती है, खासकर टोल बूथ या ड्राइव-थ्रू विंडो पर। आप आमतौर पर विंडो चैनलों को लुब्रिकेट करके समस्या को ठीक कर सकते हैं। लेकिन अगर आप समस्या को ठीक नहीं करते हैं, तो धीमी गति से चलने वाली विंडो विंडो रेगुलेटर मैकेनिज्म पर दबाव डालेगी, जब तक कि वह टूट न जाए, जिसे बदलने में आपको लगभग $400 का खर्च आएगा।

    यहाँ फिक्स है। सूखे टेफ्लॉन स्प्रे का एरोसोल कैन खरीदें। यह एक तरल के रूप में स्प्रे करता है लेकिन एक सफेद फिसलन वाले टेफ्लॉन पाउडर में सूख जाता है। टेफ्लॉन कणों को विलायक के साथ मिलाने के लिए कैन को जोर से हिलाएं। स्ट्रॉ को नोजल में डालें और स्प्रे को विंडो चैनलों में लक्षित करें। ट्रिगर दबाएं और आगे और पीछे के चैनलों को तब तक भिगोएँ जब तक स्प्रे दरवाजे में न चला जाए। विलायक के वाष्पित होने के लिए कुछ मिनट प्रतीक्षा करें, फिर चैनलों के माध्यम से सूखे टेफ्लॉन स्प्रे को फैलाने के लिए खिड़की को कई बार ऊपर और नीचे संचालित करें। और यहां एक टूटे हुए पावर विंडो रेगुलेटर को ठीक करने का तरीका बताया गया है।

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    परिवार अप्रेंटिस

    स्क्वीलिंग बेल्ट को ठीक करें

    आपके सामने आने वाली सभी कार समस्याओं में से, एक स्क्वीलिंग बेल्ट शायद सबसे अधिक कष्टप्रद है। जब रबर बेल्ट अपनी पकड़ खो देता है और फुफ्फुस के चारों ओर फिसल जाता है तो हाई-पिच स्क्वील उत्पन्न होता है। दुर्लभ मामलों में, धीमी गति से चलने वाला अल्टरनेटर, पंप या एसी कंप्रेसर बेयरिंग या कंपोनेंट मिसलिग्न्मेंट पूरी तरह से अच्छी बेल्ट को स्क्वील करने का कारण बन सकता है। लेकिन ज्यादातर मामलों में, बेल्ट फिसल जाता है क्योंकि यह पहना जाता है, ढीला होता है या तेल या शीतलक से दूषित हो जाता है। आप उन सभी समस्याओं का निदान स्वयं एक दृश्य निरीक्षण, एक बेल्ट वियर गेज और एक स्प्रे पानी की बोतल से कर सकते हैं।

    सबसे पहले, बेल्ट पहनने के गेज (लगभग $ 8) का उपयोग करके बेल्ट को पहनने के लिए जांचें। यदि बेल्ट पहना जाता है, तो उसे बदलें। अगला, उन स्थितियों को फिर से बनाने का प्रयास करें जब बेल्ट स्क्वील्स (सुबह में पहली चीज जब इंजन ठंडा होता है, जब आप तेज करते हैं, आदि)। इंजन शुरू करें और प्रत्येक चरखी के चारों ओर लपेटने से पहले बेल्ट के काटने वाले हिस्से पर पानी की एक धारा स्प्रे करें। यदि शोर गायब हो जाता है, लेकिन कुछ ही मिनटों में वापस आ जाता है, तो बेल्ट या इसके द्वारा चलाए जाने वाले घटकों को गलत तरीके से संरेखित किया जाता है। ऐसा कुछ नहीं है जिसे आप स्वयं ठीक कर सकते हैं। इसे एक दुकान पर ले जाओ।

    हालांकि, अगर पानी के छींटे के बाद शोर तेज हो जाता है, तो बेल्ट में बहुत कम तनाव होता है। यदि आपके वाहन में स्वचालित बेल्ट टेंशनर है, तो टेंशनर को बदलें। यदि इसमें मैन्युअल तनाव समायोजक हैं, तो बेल्ट को थोड़ा कस लें और पुन: परीक्षण करें। एक सर्पेंटाइन बेल्ट को स्वयं बदलें

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    कार बैटरी टर्मिनल के लिए जूता शुरू नहीं करेगीपरिवार अप्रेंटिस

    कार स्टार्ट नहीं होगी

    यदि आप चाबी घुमाते हैं और एक क्लिक या तेजी से क्लिक सुनते हैं, लेकिन इंजन क्रैंक (घुमाना) नहीं करता है, तो संभावना है कि आपके पास एक कमजोर या मृत बैटरी या खराब बैटरी टर्मिनल है। चूंकि आपका इंजन शुरू नहीं होने पर आपके पास शायद आपके पास सही उपकरण नहीं होंगे, इसलिए उठने और चलने के दो आसान तरीके यहां दिए गए हैं।

    कार बैटरी एक रासायनिक प्रतिक्रिया के माध्यम से शक्ति बनाती है और ठंड के मौसम में यह प्रतिक्रिया धीमी हो जाती है। यदि आप बैटरी को गर्म कर सकते हैं, तो आप बैटरी आउटपुट बढ़ा सकते हैं। आप प्रत्येक प्रयास के बीच 5 मिनट की आराम अवधि के साथ, कई बार शुरू करने के लिए बस कुंजी को घुमाकर बैटरी को गर्म कर सकते हैं। यहां बताया गया है कि इसे कैसे करें। कुंजी को START स्थिति में घुमाएँ और इसे लगभग 5 सेकंड के लिए उसी स्थिति में रखें। कुंजी को बंद करें और 5 मिनट प्रतीक्षा करें। छह बार और दोहराएं। यदि यह अंतिम प्रयास में शुरू नहीं होता है, तो नीचे दिए गए शू ट्रिक पर जाएं।

    अपना जूता निकालें और प्रत्येक बैटरी टर्मिनल को एड़ी से टैप करें। फिर इंजन शुरू करने का प्रयास करें। यदि यह शुरू होता है, तो घर पहुंचते ही बैटरी टर्मिनलों को साफ करें। बैटरी पोस्ट और टर्मिनलों को कैसे साफ़ करें

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    परिवार अप्रेंटिस

    एक स्टिकिंग हूड कुंडी को ठीक करें

    हुड कुंडी बहुत सरल तंत्र हैं, लेकिन वे लगातार पानी, नमक और सड़क की चपेट में आते हैं, और यह उन्हें गोंद, जंग और छड़ी बना सकता है। कभी-कभी समस्या इतनी विकट होती है कि आप हुड को भी नहीं खोल सकते। यहां एक चिपके हुड कुंडी को ठीक करने का तरीका बताया गया है।

    एरोसोल रस्ट पेनेट्रेंट की कैन और स्प्रे व्हाइट लिथियम ग्रीस की कैन खरीदें। कुंडी तंत्र को जंग प्रवेशक के साथ भिगोकर शुरू करें। यदि आप हुड को बिल्कुल भी नहीं खोल सकते हैं, तो स्प्रे स्ट्रॉ को जंगला में स्लाइड करें और इसे कुंडी की ओर ऊपर की ओर लक्षित करें। फिर लैच पर लगभग आधा कैन ल्यूब शूट करें। इसे एक घंटे तक भीगने दें। यदि यह उसके बाद खुलता है, तो अगले चरण पर जाएँ। यदि नहीं, तो प्रक्रिया दोहराएं

    हुड खुलने के बाद, सफेद लिथियम ग्रीस के साथ हुड कुंडी तंत्र को भिगो दें। फिर हुड को कई बार बंद करें और खोलें जब तक कि कुंडी सुचारू रूप से काम न करे। हर साल सर्दी से पहले ताजा ग्रीस लगाएं। अपनी कार के लिए अन्य स्नेहक संकेतों की जाँच करें.

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    परिवार अप्रेंटिस

    खराब त्वरण को ठीक करें

    आपकी कार का कंप्यूटर पर निर्भर करता है मास एयरफ्लो सेंसर (MAF) आपके इंजन में प्रवेश करने वाली हवा के आयतन, द्रव्यमान और तापमान का पता लगाने के लिए। यह तब जोड़ने के लिए उचित मात्रा में ईंधन की गणना करता है। हालाँकि, यदि MAF के अंदर सेंसिंग तत्व गंदे हैं, तो कंप्यूटर को विषम रीडिंग मिलती है और यह गलत अनुमान लगाता है कि कितना ईंधन जोड़ना है, और यह प्रदर्शन के मुद्दों का कारण बनता है।

    अधिकांश एमएएफ सेंसर को एक साधारण सफाई के साथ पूर्ण परिचालन स्थिति में बहाल किया जा सकता है। अपने एमएएफ सेंसर को साफ करने के लिए, किसी भी ऑटो पार्ट्स स्टोर से एमएएफ सेंसर क्लीनर की कैन खरीदें। स्क्रूड्राइवर या सॉकेट के साथ वर्म ड्राइव क्लैम्प्स को ढीला करके सेंसर को एयर डक्ट से हटा दें। फिर स्प्रे क्लीनर को सीधे एमएएफ हाउसिंग के अंदर सेंसिंग तत्वों पर लक्षित करें। संवेदी तत्वों को भिगो दें लेकिन उन्हें अपनी उंगलियों, चीर या ब्रश से न छुएं-वे टूट जाएंगे। विलायक को सूखने दें, फिर एमएएफ को फिर से स्थापित करें।

    यदि कोई गंदा सेंसर आपके त्वरण की समस्या पैदा कर रहा है, तो सफाई आपको वापस खांचे में डाल देगी। यदि नहीं, तो किसी पेशेवर से इसकी जांच करवाएं।

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    चेतावनीएक अलेक्सी / शटरस्टॉक

    टायर प्रेशर सेंसर वार्निंग लाइट को ठीक करें

    बेहद कम टायर प्रेशर के साथ गाड़ी चलाना कार की सबसे आम समस्याओं में से एक है और कम टायर प्रेशर पर गाड़ी चलाना आपको और आपके परिवार को जोखिम में डाल सकता है। इसलिए सभी नए वाहनों में टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) शामिल होता है।

    यदि आप अपने टायरों को ड्राइवर के दरवाजे के खंभे के पास लेबल पर सूचीबद्ध दबाव में भरते हैं, लेकिन प्रकाश बंद नहीं होता है, तो यहां समस्या को ठीक करने का तरीका बताया गया है।

    लाइट बंद करने के लिए अपनी कार को अलग-अलग गति से 10 मील तक चलाएं। यदि प्रकाश अभी भी जल रहा है, तो स्पेयर टायर के दबाव की दोबारा जांच करें। स्पेयर टायरों को आमतौर पर बहुत अधिक मुद्रास्फीति दबाव की आवश्यकता होती है। यदि यह कम है, तो आपकी TPMS लाइट कभी बंद नहीं होगी। सुनिश्चित करें कि आपके टायर इन युक्तियों के साथ चलते हैं।

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    परिवार अप्रेंटिस

    एक चिपके हुए कार के दरवाजे को ठीक करें

    गर्म मौसम में, स्पंज रबर वेदरस्ट्रिपिंग दरवाजे पर चिपक सकता है, जिससे इसे खोलना मुश्किल हो जाता है। घरेलू स्प्रे क्लीनर से दरवाजे के फ्रेम से वेदरस्ट्रिप अवशेषों को साफ करके शुरू करें। फिर वेदरस्ट्रिप को सिलिकॉन या सूखे टेफ्लॉन ल्यूब से कोट करें। एक कपड़े पर स्नेहक स्प्रे करें और इसे फोम वेदरस्ट्रिपिंग से पोंछ लें, यह सुनिश्चित करते हुए कि आपने पूरी सतह को गीला कर दिया है। विलायक को सूखने दें और आपके दरवाजे से चिपके रहने की समस्या दूर हो जाएगी।

    फटे वेदरस्ट्रिपिंग को फिर से जोड़ें

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    वर्षाबैतेरेक मीडिया / शटरस्टॉक

    विंडशील्ड वाइपर स्ट्रीक्स को ठीक करें

    विंडशील्ड वाइपर आपकी विंडशील्ड से पानी निकालने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। यदि आपके स्ट्रीकिंग हैं, तो वे या तो गंदे हैं या खराब हो चुके हैं। तुम कोशिश कर सकते हो अपने वाइपर ब्लेड की सफाई। लेकिन अगर वह काम नहीं करता है, तो किसी भी ऑटो पार्ट्स स्टोर पर नए खरीदें और उन्हें स्वयं स्थापित करें।

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    परिवार अप्रेंटिस

    विंडशील्ड वॉशर जेट को बंद करें

    यदि आप अपने विंडशील्ड वाशर को सक्रिय करते हैं और वॉशर द्रव एक जेट से बाहर आता है, लेकिन दूसरे से नहीं, तो विंकी जेट शायद बंद हो गया है। अधिकांश DIY पिन डालकर जेट को अनलॉग करने का प्रयास करते हैं। यह शायद ही कभी काम करता है। यहाँ एक बेहतर तरीका है। हुड को पॉप करें और समस्या जेट तक जाने वाली रबर ट्यूब का पता लगाएं। ट्यूब को घुमाकर डिस्कनेक्ट करें। फिर संपीड़ित हवा को जेट के माध्यम से पीछे की ओर शूट करें। यह क्लॉग को हटा देगा और क्रूड को बाहर निकाल देगा। फिर ट्यूब को जेट से दोबारा कनेक्ट करें और आप व्यवसाय में होंगे। यदि किसी भी जेट से द्रव नहीं निकलता है, इस समस्या निवारण तकनीक का पालन करें। यदि निदान एक जब्त किए गए वॉशर पंप को चालू करता है, इसे स्वयं बदलें।

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    बल्बएजेटी / शटरस्टॉक

    तेजी से ब्लिंकिंग टर्न सिग्नल को ठीक करें

    यदि एक टर्न सिग्नल दूसरे की तुलना में तेजी से झपकाता है, तो यह आमतौर पर आगे या पीछे की लाइट असेंबली में एक जला हुआ बल्ब होता है। बल्ब को बदलें और आपके टर्न सिग्नल सामान्य ऑपरेशन पर वापस आ जाएं। लेकिन क्या होगा अगर उस तरफ आगे और पीछे दोनों बल्ब तेजी से चमकें? यह एक खराब फ्लैशर का संकेत है, है ना? नहीं। यह अभी भी एक खराब बल्ब है। यहां बताया गया है कि यह कैसे हो सकता है। कुछ कार निर्माता दोहरे फिलामेंट बल्ब का उपयोग करते हैं जो पार्किंग और टर्न सिग्नल रोशनी दोनों प्रदान करते हैं। चूंकि दो फिलामेंट एक के ऊपर एक ढेर हैं, एक टूटा हुआ टर्न सिग्नल फिलामेंट पार्किंग लाइट फिलामेंट पर उतर सकता है। यह तेजी से चमकती और मंद रोशनी का कारण बनेगा। दोहरे फिलामेंट बल्ब को बदलें और आप व्यवसाय में वापस आ जाएंगे। जब संदेह हो, तो फ्लैशर या टर्न सिग्नल स्विच पर संदेह करने से पहले हमेशा बल्ब को पहले बदलें। अपनी कार के 5 सबसे उपेक्षित बल्बों को बदलें

    टूटे हुए बल्ब सॉकेट का निदान और उसे ठीक करें

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    परिवार अप्रेंटिस

    एक कमजोर हुड या हैच लिफ्ट बदलें

    यदि आपके जाने पर आपका हुड या रियर हैच ऊपर नहीं रहता है, तो संभावना है कि गैस लिफ्टों को गोली मार दी जाए। आप किसी भी ऑटो पार्ट्स स्टोर पर रिप्लेसमेंट लिफ्ट खरीद सकते हैं और उन्हें खुद बदल सकते हैं। लिफ्ट स्प्रिंग क्लिप और बोल्ट के साथ हुड, हैच और फेंडर से जुड़ी होती हैं। जब आप पुरानी लिफ्टों को बदलते हैं तो किसी मित्र को हुड या हैच अप करने के लिए कहें। स्प्रिंग क्लिप को रिलीज करने के लिए, क्लिप के नीचे एक छोटा फ्लैट ब्लेड स्क्रूड्राइवर डालें, जब तक कि वह ऊपर न उठ जाए। फिर बॉल स्टड से लिफ्ट को पॉप करें। नई लिफ्ट पर क्लिप के नीचे स्क्रूड्राइवर डालें और इसे बॉल स्टड पर दबाएं। विपरीत छोर पर दोहराएं, अगर यह एक स्प्रिंग क्लिप से भी सुसज्जित है। यदि लिफ्टों को बोल्ट से सुरक्षित किया जाता है, तो उन्हें एक मीट्रिक सॉकेट और शाफ़्ट के साथ हटा दें। स्क्रूड्राइवर निकालें और स्प्रिंग क्लिप लिफ्ट को अपनी जगह पर लॉक कर देगी। गैस लिफ्टों को हमेशा जोड़े में बदलें क्योंकि उनमें पहनने की मात्रा समान होती है। केवल एक लिफ्ट को बदलने से यह तेजी से खराब हो जाएगी।

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    पारिवारिक अप्रेंटिस

    एक पेंट चिप को ठीक करें

    उड़ने वाली बजरी से हर कार को पेंट चिप्स मिलते हैं। यदि आप चिप्स को अनदेखा करते हैं, तो धातु में जंग लग जाएगा और छाले पड़ जाएंगे और आप जंग की बड़ी समस्याओं से घिर जाएंगे, जिन्हें ठीक करने के लिए एक छोटे से भाग्य का खर्च आता है। जंग लगने से पहले पेंट चिप्स को टच अप पेंट से भरकर उन समस्याओं से बचें। आपको डीलर या ऑटो पार्ट्स स्टोर, वैक्स और ग्रीस रिमूवर और एक चीर से टच अप पेंट की आवश्यकता होगी। चिपके हुए क्षेत्र को वैक्स और ग्रीस रिमूवर से साफ करें। फिर टच अप पेंट की एक छोटी सी बिंदी पर थपकी दें। पेंट बिल्कुल मेल नहीं खाएगा, लेकिन यह जंग से बहुत बेहतर लगेगा! दूसरा कोट लगाने से पहले अनुशंसित समय की प्रतीक्षा करें। पेंट के ठीक होने के लिए 30 दिनों तक प्रतीक्षा करें, फिर उस क्षेत्र पर वैक्स करें। इसके बाद, सफाई के टिप्स देखें जो केवल कार विवरणकर्ता ही जानते हैं।

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