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कार स्मॉग क्या है और क्या आप इसकी जांच करवाते हैं?

  • कार स्मॉग क्या है और क्या आप इसकी जांच करवाते हैं?

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    आपने स्मॉग के बारे में तो सुना होगा, लेकिन क्या आप वाकई जानते हैं कि यह क्या है? हम गलतफहमियों को दूर करेंगे और बताएंगे कि आपको परीक्षण के बारे में क्या पता होना चाहिए।

    कार स्मॉग अतिरिक्त निकास और अन्य हानिकारक स्वास्थ्य खतरों और पर्यावरण है आपके वाहन से निकलने वाले प्रदूषक वातावरण में। युनाइटेड स्टेट्स एनवायर्नमेंटल प्रोटेक्शन एजेंसी (ईपीए) के अनुसार, यू.एस. परिवहन क्षेत्र में हर साल वायुमंडल में छोड़े जाने वाले सभी वायुजनित प्रदूषकों का 28 प्रतिशत हिस्सा होता है।

    की शुरूआत ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक्सदूसरी पीढ़ी (ओबीडी II) द्वारा उत्पादित और जारी किए गए स्मॉग (धुएं और कोहरे का एक व्युत्पन्न) की मात्रा को काफी कम कर दिया। अंतः दहन इंजिन. हालांकि, सड़क पर 273 मिलियन वाहन (कार से लेकर बड़े रिग तक) और अमेरिकी तीन ट्रिलियन से अधिक ड्राइविंग कर रहे हैं (हाँ, ट्रिलियन) मील प्रति वर्ष (2018), औसतन, सड़क पर प्रत्येक वाहन लगभग 4.6 मीट्रिक टन स्मॉग दूषित पैदा करता है हर साल।

    यह जानने के लिए अनुसरण करें कि वाहन स्मॉग कैसे उत्पन्न होता है और स्मॉग टेस्ट पास करने के लिए आपको क्या जानना चाहिए।

    इस पृष्ठ पर

    कार स्मॉग क्या है?

    कार स्मॉग जले हुए और बिना जले वाहन प्रदूषकों का एक उत्पाद है। चार बुनियादी प्रकार के उत्सर्जन/प्रदूषक हैं: हाइड्रोकार्बन (एचसी), कार्बन मोनोआक्साइड (सीओ), नाइट्रोजन के ऑक्साइड (एनओएक्स) और ठोस कण (कार्बन, राख, ईंधन योजक)। सूर्य के प्रकाश में ऑक्सीजन, नाइट्रोजन और अन्य यौगिकों के साथ मिलाने से वायुजनित प्रदूषक दृश्यमान फोटो-रासायनिक स्मॉग और जमीनी स्तर पर ओजोन उत्पन्न करते हैं।

    ये ऑटो स्मॉग अशुद्धियों के स्रोत और प्रतिशत हैं।

    • क्रैंककेस वाष्प से २० प्रतिशत
    • ईंधन के वाष्पीकरण से 20 प्रतिशत
    • इंजन के टेलपाइप से 60 प्रतिशत

    कार स्मॉग कैसे होता है?

    हाइड्रोकार्बन

    अतिरिक्त हाइड्रोकार्बन असंतृप्त ईंधन का परिणाम है, गंदा मोटर ऑयल दहन उप-उत्पादों और खराब क्रैंककेस वेंटिलेशन के साथ संतृप्त। उच्च हाइड्रोकार्बन के सामान्य कारण कच्चे हैं ईंधन रिसाव, सामान्य ईंधन वाष्पीकरण, खराब ईंधन टोपी या वाष्प जो भरते समय बच जाते हैं ईंधन टैंक. सामान्य यांत्रिक या विद्युत विफलताओं में एक भरा हुआ पीसीवी वाल्व, लीक ईंधन इंजेक्टर, दोषपूर्ण ईंधन दबाव नियामक, एक विफल इंजन शामिल हैं। सेंसर या इग्निशन घटक जिसके परिणामस्वरूप अधूरा दहन होता है, जिससे कच्चे, बिना जले ईंधन को निकास प्रणाली में अपना रास्ता बनाने और बाहर निकलने की अनुमति मिलती है टेलपाइप सबसे अधिक संभावना है कि आप गरीब का अनुभव करेंगे गैस के इस्तेमाल पर माइलेज और प्रदर्शन, साथ ही संभवतः O2 सेंसर और उत्प्रेरक कनवर्टर को नुकसान पहुंचा रहा है।

    कार्बन मोनोआक्साइड

    कार्बन मोनोऑक्साइड एक घातक, रंगहीन, गंधहीन विष है जो अधूरे दहन या एक समृद्ध वायु/ईंधन मिश्रण का एक स्मॉग उपोत्पाद भी है। अतिरिक्त कार्बन मोनोऑक्साइड के बार-बार कारण हैं a गंदा हवा का फिल्टर, दोषपूर्ण ऑक्सीजन सेंसर, कई गुना दबाव, गला घोंटना स्थिति या शीतलक सेंसर.

    सुरक्षित रहें! यहां तक ​​कि अगर आपका इंजन बहुत अच्छा चल रहा है, तो कभी भी खराब या लीक होने वाली निकास प्रणाली वाली कार न चलाएं, या अगर कार की बॉडी, ट्रंक या फर्श के पैन में छेद हो, और कभी भी, कभी भी अपना वाहन न छोड़ें कार बेकार एक बंद गैरेज में। जंग के छेदों के माध्यम से आपकी कार में रिसने वाली कार का निकास, या सहायक उपकरण के लिए तारों को चलाने के लिए शरीर में छेद किए गए छेद, कार्बन मोनोऑक्साइड सहित जहरीले रसायन होते हैं, जो यात्री में जमा होने पर घातक हो सकते हैं कम्पार्टमेंट

    नाइट्रोजन के ऑक्साइड

    दहन के दौरान अत्यधिक उच्च तापमान द्वारा नाइट्रोजन के ऑक्साइड उत्पन्न होते हैं। उच्च एनओएक्स के सामान्य कारण एक असफल या असफल उत्प्रेरक कनवर्टर या निकास गैस रीसर्क्युलेशन (ईजीआर) वाल्व हैं। उच्च संपीड़न इंजन, गर्म या कम चलने वाले इंजन वाले इंजन भी अतिरिक्त एनओएक्स का उत्पादन करते हैं। हालांकि, ये कारक हाइड्रोकार्बन और कार्बन मोनोऑक्साइड धुंध को कम करते हुए ईंधन लाभ में वृद्धि करते हैं।

    ठोस कणों

    ठोस कण काले रंग के रूप में दिखाई देते हैं टेलपाइप से निकलने वाला धुआँ. कुछ जमीन पर बसने के लिए काफी भारी हैं, जबकि अधिकांश वातावरण में अपना रास्ता बना सकते हैं। स्मॉग/काले धुएं के सामान्य कारण ईंधन या इग्निशन सिस्टम की समस्याएं, एक विफल या विफल इंजन सेंसर या दहन कक्ष में एक गंभीर रूप से खराब इंजन वाला तेल है। स्मॉग पार्टिकुलेट आपके इंजन के अंदर जमा हो सकते हैं, जिससे टेलपाइप स्मॉग के स्तर में वृद्धि के साथ-साथ समय से पहले होने वाली सभी प्रकार की गतिशीलता संबंधी समस्याएं हो सकती हैं। इंजन पहनने और क्षति.

    स्मॉग के लिए अपनी कार की जांच कैसे करें

    यह निर्धारित करने के लिए कि आपके वाहन को स्मॉग परीक्षण की आवश्यकता है या नहीं, अपने राज्य के मोटर वाहन विभाग (DMV) की वेबसाइट देखें। पिछले 12 महीनों में आपके वाहन के मेक, मॉडल, वर्ष और मील की दूरी के आधार पर, आपको स्मॉग परीक्षण की आवश्यकता हो भी सकती है और नहीं भी।

    कई राज्यों को पहले या तुरंत बाद में धुंध की जांच की आवश्यकता होती है वाहन बेचना. यदि आप धुंध की जांच के कारण हैं, तो अनुमोदित परीक्षण साइट का पता लगाने के लिए डीएमवी साइट का उपयोग करें। यदि आपकी मरम्मत की दुकान एक अधिकृत स्मॉग परीक्षण साइट नहीं है, तो आप स्थानीय बेहतर व्यवसाय से जांच कर सकते हैं किसी विशेष परीक्षण में उनके साथ कैसा व्यवहार किया गया, इस पर दूसरों की समीक्षाओं के लिए ब्यूरो या विश्वसनीय वेबसाइटों की समीक्षा करें सुविधा। परीक्षण के लिए अपॉइंटमेंट लें और अपने ड्राइवर का लाइसेंस और वाहन पंजीकरण लाना याद रखें।

    कार धुंध निरीक्षण कैसे पास करें

    अपने निर्धारित स्मॉग परीक्षण से लगभग 14 दिन पहले बुनियादी रखरखाव करें, जिसमें शामिल हैं:

    • बैटरी की सेवा करें, टर्मिनलों को साफ करें और जोड़ बैटरी द्रव अगर जरुरत हो। एक कमजोर बैटरी या चार्जिंग सिस्टम इग्निशन और एमिशन सेंसर के प्रदर्शन को प्रभावित करेगा।
    • तेल बदलें और अतिरिक्त क्रैंककेस दहन उप-उत्पादों को हटाने के लिए फ़िल्टर करें।
    • कूलेंट फ्लश करें तथा थर्मोस्टेट को बदलें यह सुनिश्चित करने के लिए कि आपकी कार पीक ऑपरेटिंग तापमान पर चल रही है।
    • अगर आपकी कार खराब चल रही है, तो चेकिंग सहित, ट्यून-अप करें स्पार्क प्लग और तार, एयर फिल्टर और पीसीवी वाल्व की जगह, ईंधन निस्यंदक और थ्रॉटल बॉडी की सफाई। फ्यूल टैंक में फ्यूल इंजेक्टर क्लीनर जोड़ने पर भी विचार करें। क्लीनर जोड़ने के बाद, अपने वाहन को तब तक चलाना सुनिश्चित करें जब तक कि ईंधन टैंक एक-चौथाई भर न जाए और परीक्षण से पहले इसे फिर से भर दें।
    • सेट टायर का दाब, खासकर अगर स्मॉग चेक के लिए डायनेमोमीटर टेस्ट की जरूरत होती है।
    • अगर आपकी कार पांच साल से अधिक पुरानी है या 50,000 मील से अधिक है तो गैस कैप को बदलें।
    • कोई वाहन स्मॉग टेस्ट पास नहीं करेगा यदि इंजन लाइट की जाँच करें (सीईएल) चालू है। सीईएल को चालू करने के अलावा, कंप्यूटर इसकी मेमोरी में एक "ट्रबल कोड" स्टोर करता है। कई बड़े बॉक्स ऑटो पार्ट्स स्टोर समस्या के स्रोत की पहचान करने में मदद करने के लिए कोड को मुफ्त में पढ़ेंगे।
    • सुनिश्चित करें कि निकास प्रणाली लीक नहीं हो रही है और उत्प्रेरक कनवर्टर जगह में है।

    स्मॉग टेस्ट में मेरी कार फेल, अब क्या?

    आपको एक विस्तृत रिपोर्ट प्राप्त करनी चाहिए जिसमें बताया गया हो कि आपका वाहन स्मॉग परीक्षण में विफल क्यों हुआ। रिपोर्ट यह भी सुझाव दे सकती है कि आपकी कार या ट्रक को आज्ञाकारी बनाने के लिए कौन-सी मरम्मत आवश्यक है। निदान शुल्क सहित, अनुमान के लिए अपने मैकेनिक से पूछें आपके वाहन की जरूरत की मरम्मत करता है स्मॉग टेस्ट पास करने के लिए आप दूसरी राय लेने पर विचार कर सकते हैं। स्मॉग टेस्ट पास करने के लिए मरम्मत जटिल (महंगी) या कुछ आसान हो सकती है।

    यदि मरम्मत निषेधात्मक रूप से महंगी है, तो पूछें कि क्या आपका राज्य एक या दो साल की उत्सर्जन छूट प्रदान करता है और यदि कोई न्यूनतम या अधिकतम राशि है तो आपको छूट जारी करने से पहले खर्च करने की आवश्यकता होगी।

    आख़िरी शब्द

    निर्माताओं के विनिर्देशों और सरकारी नियमों के भीतर धुंध के स्तर को प्राप्त करना और रखना एक नाजुक संतुलन अधिनियम है कई अलग-अलग यांत्रिक, इलेक्ट्रॉनिक और इलेक्ट्रो-मैकेनिकल भागों और घटकों को ठीक से काम करने के लिए साथ में। अपने वाहन निर्माता के निर्देशों का पालन करके धुंध पैदा करने वाली अधिकांश समस्याओं से बचा जा सकता है रखरखाव अनुसूची. एक अच्छी तरह से बनाए रखा वाहन ने ईंधन की बचत में सुधार किया है, स्मॉग उत्पादन में कमी आई है - वॉलेट और पर्यावरण के लिए अच्छा है - और आपके ड्राइविंग आनंद को सुनिश्चित करने में मदद करता है।

    बॉब लैकिविटा
    बॉब लैकिविटा

    बॉब लैकिविटा एक पुरस्कार विजेता एएसई और जनरल मोटर्स ऑटो तकनीशियन, शिक्षक और स्वतंत्र लेखक हैं जिन्होंने डीवाईआई कार मरम्मत और वाहन रखरखाव विषयों के बारे में लिखा है। उनके काम को द फैमिली अप्रेंटिस, एक रीडर्स डाइजेस्ट पुस्तक और क्लासिक बाइक राइडर पत्रिका में चित्रित किया गया है। वह 25 वर्षों तक ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी पढ़ाने के साथ-साथ राज्य, संघीय और संगठनात्मक नींव अनुदान लिखने के लिए करियर और तकनीकी शिक्षक रहे हैं। उन्होंने एक अद्वितीय पाठ्यक्रम वितरण मॉडल तैयार करने में भी मदद की जो कठोर, प्रासंगिक शैक्षणिक मानकों को करियर और तकनीकी शिक्षा में समेकित रूप से एकीकृत करता है।

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