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ट्रिकल चार्जर्स और बैटरी मेंटेनर्स के बीच क्या अंतर है?

  • ट्रिकल चार्जर्स और बैटरी मेंटेनर्स के बीच क्या अंतर है?

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    एक ख़राब बैटरी, चाहे वह कार में हो या बिजली उपकरण के टुकड़े में, एक त्वरित ख़ुशी है। यहां बताया गया है कि ट्रिकल चार्जर से इसे कैसे रोका जाए।

    मेरे अनुभव में, ख़त्म हो चुकी बैटरी से अधिक क्रोधित करने वाला और विघटनकारी कुछ भी नहीं है। उस समय की तरह जब बर्फीले तूफ़ान के बीच मेरी 8,500-वाट जनरेटर की बैटरी ख़त्म हो गई, जिसके कारण हमें एक सप्ताह के लिए बिजली खोनी पड़ी।

    क्योंकि मेरी पत्नी घर से काम करती थी, जनरेटर चलाना कोई विलासिता नहीं थी। यहां तक ​​कि पूर्ण आकार के 12-वोल्ट कार बैटरी चार्जर और एक के साथ भी पोर्टेबल जंप स्टार्टर, मुझे इस राक्षस को उत्तेजित करने के लिए पुल कॉर्ड का उपयोग करना पड़ा। मेरी पहली खरीदारी - बैटरी बदलने के बाद, निश्चित रूप से - एक बैटरी मेंटेनर थी।

    उतना ही निराशाजनक वह समय था जब मेरी एसयूवी में धीमी गति से विद्युत निकास या "परजीवी ड्रॉ" था, जिससे अगर इसे नहीं चलाया गया तो हर पांच या इतने दिनों में बैटरी खत्म हो जाती थी। मैंने उस पर तब तक ट्रिकल चार्ज रखा जब तक मुझे पता नहीं चला कि एक ढीला इग्निशन स्विच वाहन को चालू रख रहा है।

    ट्रिकल चार्जर्स और बैटरी अनुरक्षक रखना बैटरियों

    आपकी कार या बिजली उपकरण शुरू करने के लिए तैयार हैं, लेकिन उनकी विशेषताएं अलग-अलग हैं और उनका उपयोग अलग-अलग उद्देश्यों के लिए किया जाता है। यहां वह है जो आपको जानना आवश्यक है।

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    ट्रिकल चार्जर क्या है?

    एक प्रकार का छह या 12-वोल्ट, कम एम्परेज (आमतौर पर दो से 10 एम्पीयर) उपकरण जिसका उपयोग किसी कमजोर या धीमी गति से रिचार्ज करने के लिए किया जाता है। समाप्त बैटरी.

    ट्रिकल चार्जर्स पर नजर रखने की जरूरत है। एक बार जब बैटरी पूरी तरह चार्ज हो जाती है, तो एक मानक ट्रिकल चार्जर चार्ज होता रहता है। यदि इसे बिना ध्यान दिए छोड़ दिया जाए, तो यह बैटरी को ओवरचार्ज कर देगा, जिससे उसका जीवन छोटा हो जाएगा।

    स्वचालित स्व-विनियमन "फ्लोट" मोड वाले ट्रिकल चार्जर के लिए थोड़ा अधिक पैसा खर्च करने पर विचार करें जो बैटरी के पूर्ण चार्ज होने पर बंद हो जाता है। या एक खरीदो सौर शक्ति कैंपिंग के लिए एक.

    ट्रिकल चार्जर का उपयोग कब करें

    कमजोर बैटरी को रात भर चार्ज रखने के लिए ट्रिकल चार्जर अल्पकालिक उपयोग के लिए सर्वोत्तम हैं - मान लीजिए, पर वाहन जो अप्रयुक्त पड़ा रह सकता है एक या दो सप्ताह के लिए.

    याद रखें, आपके वाहन में कुछ उपकरण हमेशा चालू रहते हैं, वाहन बंद होने पर भी विभिन्न कंप्यूटरों और नियंत्रण मॉड्यूल को शक्ति प्रदान करते हैं। ये होंगे 12 वोल्ट की बैटरी ख़त्म करें. ट्रिकल चार्जर ठंडी रातों में पूरा चार्ज बनाए रखते हैं जिससे पुरानी बैटरियों का जीवन (और वोल्टेज) खत्म हो जाता है। पुरानी बैटरियों को पूरी तरह चार्ज रखा जा सकता है उनके जीवन का विस्तार करें.

    और एक ट्रिकल चार्जर एक परजीवी आकर्षण पर काबू पा सकता है। यदि आप अपने मौसमी उपकरणों, नाव, आरवी या मोटरसाइकिल बैटरियों पर बैटरी मेंटेनर का उपयोग नहीं करते हैं, तो उनका उपयोग करने की योजना बनाने से लगभग एक सप्ताह पहले उनमें एक ट्रिकल चार्जर कनेक्ट करें। इससे बैटरी रिचार्ज/रीफ्रेश हो जाएगी।

    अपनी एसयूवी के अलावा, मैंने 12-वोल्ट लीड-एसिड कार और डीप-साइकिल गोल्फ कार्ट बैटरी पर ट्रिकल चार्जर का उपयोग किया है। इन्हें 12-वोल्ट पर भी इस्तेमाल किया जा सकता है लिथियम आयन, अवशोषक ग्लास मैट (एजीएम) और जेल-सेल बैटरी।

    ट्रिकल चार्जर ख़राब बैटरी को तुरंत चालू करने के लिए नहीं हैं।

    बैटरी मेंटेनर क्या है?

    12-वोल्ट बैटरी मेंटेनर ट्रिकल चार्जर की तरह काम करता है, लेकिन यह वैसा नहीं है। यह आमतौर पर बैटरी को चार्ज रखने के लिए एक एम्पियर या उससे कम आउटपुट देता है। यह ख़त्म हो चुकी या ख़त्म हो चुकी बैटरी को रिचार्ज नहीं कर सकता।

    यह बैटरी की ज़रूरतों से मेल खाने के लिए अपने पावर आउटपुट को स्वचालित रूप से समायोजित करके काम करता है। जब बैटरी पूरी तरह चार्ज हो जाती है तो यह स्वचालित रूप से बंद होकर ओवरचार्जिंग को भी रोक सकता है। फिर जब इसे वोल्टेज में गिरावट का एहसास होता है तो यह वापस चालू हो जाता है। ट्रिकल चार्जर के विपरीत, यह ओवरचार्जिंग के खतरे के बिना अनिश्चित काल तक बैटरी से जुड़ा रह सकता है।

    बैटरी मेंटेनर का उपयोग कब करें

    ये दीर्घकालिक अनुप्रयोगों के लिए सर्वोत्तम हैं जहां एक स्वस्थ बैटरी को पूरी तरह चार्ज रखने की आवश्यकता होती है आपात्कालीन स्थिति, किसी दुर्लभ धूप वाले सर्दियों के दिन या ऑन-डिमांड जरूरतों के लिए अपनी मोटरसाइकिल पर सड़क पर उतरना (अर्थात्) जेनरेटर)।

    ट्रिकल चार्जर मौसमी उपकरण (नाव, व्यक्तिगत वॉटरक्राफ्ट, लॉन ट्रैक्टर), मोटरसाइकिल, डर्ट बाइक, एटीवी, ऑफ-रोड यूटीवी, आरवी और के लिए सर्वोत्तम हैं। क्लासिक या कस्टम कारें जिसे साल में केवल दो या तीन बार ही चलाया जा सकता है। यदि वाहन में परजीवी ड्रॉ है तो वे बैटरी को चार्ज नहीं रखेंगे, और वे पूरी तरह से डिस्चार्ज हो चुकी बैटरी को चार्ज नहीं करेंगे।

    एक बार बैटरी की सर्विस हो जाए और पूर्णतःउर्जित, बैटरी मेंटेनर ट्रिकल चार्जर के समान बैटरी प्रकारों पर काम करते हैं - 12-वोल्ट लिथियम-आयन बैटरियों को छोड़कर, जिनकी डिस्चार्ज दर बहुत कम होती है

    और, NOCO तकनीकी सहायता के अनुसार, आप EV 12-वोल्ट बैटरी पर बैटरी मेंटेनर का उपयोग कर सकते हैं। ईवी के साथ संगत एक को चुनना सुनिश्चित करें।

    बॉब लैसीविटा
    बॉब लैसीविटा

    बॉब लैसीविटा एक पुरस्कार विजेता एएसई और जनरल मोटर्स ऑटो तकनीशियन, शिक्षक और स्वतंत्र लेखक हैं जिन्होंने DIY कार मरम्मत और वाहन रखरखाव विषयों के बारे में लिखा है। उनके काम को द फैमिली हेंडीमैन, रीडर्स डाइजेस्ट पुस्तक और क्लासिक बाइक राइडर पत्रिका में दिखाया गया है। वह 25 वर्षों तक ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी पढ़ाने के साथ-साथ राज्य, संघीय और संगठनात्मक फाउंडेशन अनुदान लिखने के लिए एक करियर और तकनीकी शिक्षक रहे हैं। उन्होंने एक अद्वितीय पाठ्यक्रम वितरण मॉडल को डिजाइन करने में भी मदद की जो कठोर, प्रासंगिक शैक्षणिक मानकों को कैरियर और तकनीकी शिक्षा में एकीकृत करता है।

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