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  • कार पर रिमोट बैटरी टर्मिनल क्या हैं?

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    क्या आपका वाहन रिमोट बैटरी टर्मिनलों के साथ आता है? पता लगाएँ कि वे क्यों और कहाँ हैं ताकि आपात्कालीन स्थिति में आप उन तक पहुँच सकें।

    जैसे-जैसे कारों और ट्रकों में इंजन डिब्बे अधिक कॉम्पैक्ट होते जा रहे हैं, निर्माता बैटरी को दूरस्थ स्थानों पर रख रहे हैं। इससे उन तक पहुँचना कठिन हो जाता है। इसे सुधारने के लिए, ऑटो कंपनियां रिमोट जम्पर बैटरी टर्मिनल स्थापित करती हैं ताकि आप अधिक आसानी से कनेक्ट कर सकें जंपर केबल एक आपात स्थिति में।

    यहां, हम बताएंगे कि आपका सामान कहां हो सकता है और उन तक सुरक्षित रूप से कैसे पहुंचा जा सकता है।

    इस पृष्ठ पर

    रिमोट बैटरी टर्मिनल कहाँ स्थित हैं?

    एफएचएम के लिए रिमोट बैटरी टर्मिनल बॉब लैसीविटाफैमिली हैण्डीमैन के लिए बॉब लैसीविटा

    आमतौर पर, दूरस्थ बैटरी टर्मिनल जानबूझकर बैटरी से दूर रखा गया है। यदि आपका वाहन नकारात्मक (-) और सकारात्मक (+) रिमोट टर्मिनलों के साथ आता है, तो वे आम तौर पर इन स्थानों पर एक-दूसरे के करीब होते हैं:

    • हुड के नीचे, इंजन कम्पार्टमेंट पैनल (फ़ायरवॉल) के पीछे से जुड़ा हुआ है जो इंजन को यात्री डिब्बे से अलग करता है;
    • हुड के नीचे, एक अकड़ टॉवर से जुड़ा हुआ;
    • अंडर-हुड फ़्यूज़ बॉक्स या रिले केंद्र के पास;
    • ट्रंक में या फ्रंक, आमतौर पर प्लास्टिक ट्रिम पैनल के पीछे।
    • एक हटाने योग्य बम्पर प्लग के पीछे.

    आपके मालिक का मैनुअल आपको बता सकता है कि आपकी बैटरी और रिमोट टर्मिनल कहां मिलेंगे।

    रिमोट बैटरी टर्मिनल कैसा दिखता है?

    वे पारंपरिक बैटरी टर्मिनलों की तरह दिखते हैं, केवल अधिक मजबूत।

    नकारात्मक टर्मिनलों में उद्योग मानक नकारात्मक (-) प्रतीक और जमीन के लिए "जीआरएन" अक्षर होते हैं। वे एक मानक हेक्स बोल्ट के समान हो सकते हैं जिसके साथ एक मोटा तार जुड़ा होता है, या छह-तरफा दो इंच लंबा होता है दो इंच व्यास वाले आधार के साथ षट्भुज आकार का बोल्ट हेड, जो फेंडर, फ़ायरवॉल या स्ट्रट टॉवर पर लगा होता है। उनके पास एक कवर भी हो सकता है.

    सकारात्मक (+) रिमोट बैटरी टर्मिनलों पर लाल रंग होगा प्लास्टिक कवर, एक बड़े उभरे हुए (+) चिन्ह के साथ। जम्पर केबल को कभी भी किसी अन्य कनेक्टर से न जोड़ें।

    रिमोट बैटरी टर्मिनल रखरखाव

    रिमोट बैटरी टर्मिनलों को न्यूनतम रखरखाव की आवश्यकता होती है, लेकिन आपको अपनी वार्षिक रखरखाव सेवा के हिस्से के रूप में उनकी जांच करनी चाहिए।

    नकारात्मक (-) दूरस्थ टर्मिनल

    • सुनिश्चित करें कि यह ऑक्सीकृत या संक्षारित नहीं हुआ है। टर्मिनल निकालें और साफ़ करें वायर ब्रश या सैंडपेपर से। पुनः स्थापित करते समय टर्मिनल को सुरक्षित रूप से कस लें।
    • सुनिश्चित करें कि सभी फास्टनरों, वायर लग्स और माउंटिंग/अटैच करने वाले धागे खराब न हों या कंपन से ढीले न हों। स्वच्छ तार पारंपरिक बैटरी केबल के समान ही होता है।

    सकारात्मक (+) दूरस्थ टर्मिनल

    • ऊपर की तरह। हालाँकि, नकारात्मक टर्मिनल को सीधे बैटरी से हटा दें और इसे इलेक्ट्रिकल या डक्ट टेप से ढक दें स्पार्किंग या शॉर्ट सर्किट को खत्म करें सकारात्मक टर्मिनल की सर्विसिंग से पहले।

    जम्पर केबल को रिमोट बैटरी टर्मिनल से कैसे कनेक्ट करें

    जब इन चरणों का पालन करें धक्का देकर चालू करना ख़त्म हो चुकी बैटरी वाला वाहन। हमेशा जम्पर केबल या स्पार्क-प्रूफ पोर्टेबल का गुणवत्तापूर्ण सेट उपयोग करें जम्प स्टार्टर रिवर्स पोलरिटी सुरक्षा के साथ।

    सावधानी: हमेशा दस्ताने और आंखों की सुरक्षा पहनें। कभी भी जमी हुई बैटरी को तुरंत चालू करने का प्रयास न करें और बैटरी के पास काम करते समय कभी भी धूम्रपान न करें। चिंगारी से जमी हुई बैटरी फट सकती है। यदि आप बैटरी एसिड के संपर्क में आते हैं, तो खूब पानी से धोएं और तुरंत चिकित्सा सहायता लें।

    1. जम्पर केबल को जोड़ने के लिए वाहनों को सुरक्षित रूप से रखें: शॉर्ट सर्किट से बचने के लिए कभी भी वाहनों को छूने न दें। दोनों वाहनों के ट्रांसमिशन को पार्क या न्यूट्रल में रखें और पार्किंग ब्रेक सेट करें। दोनों वाहनों की सभी लाइटें और सहायक उपकरण बंद कर दें। सुनिश्चित करें कि सभी बैटरी टर्मिनल साफ़ और कड़े हों।
    2. सकारात्मक (+) क्लैंप कनेक्ट करें: ख़त्म हो चुकी बैटरी के पॉज़िटिव रिमोट बैटरी टर्मिनल में एक लाल पॉज़िटिव जंप स्टार्टर या जम्पर केबल क्लैंप संलग्न करें। पॉजिटिव जम्पर केबल के दूसरे सिरे को सहायक वाहन बैटरी के पॉजिटिव टर्मिनल से जोड़ें।
    3. नकारात्मक (-) क्लैंप कनेक्ट करें: सहायक बैटरी के नकारात्मक बैटरी टर्मिनल में एक काला जम्पर केबल क्लैंप संलग्न करें। नेगेटिव जंपर केबल या जंप स्टार्टर के दूसरे सिरे को रिमोट नेगेटिव बैटरी टर्मिनल से जोड़ें। कभी नहीं ब्लैक जम्पर या जंप स्टार्टर केबल क्लैंप को सीधे निष्क्रिय बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल से कनेक्ट करें।
    4. सहायक वाहन प्रारंभ करें: जंपर केबल या जंप स्टार्टर को चलने वाले हिस्सों से दूर रखें। सहायक वाहन को चालू करें और ख़राब बैटरी को चार्ज करने के लिए इसे पाँच मिनट तक चलने दें।
    5. ख़त्म हो चुकी बैटरी के साथ वाहन चालू करें: एक बार जब ख़त्म हो चुकी बैटरी वाला वाहन चालू हो जाए, तो सहायक कार या जंप स्टार्टर से जुड़े केबलों को 30 सेकंड के लिए छोड़ दें। यदि यह प्रारंभ नहीं होता है, सहायक वाहन का इंजन बंद करें, सभी केबल कनेक्शन दोबारा जांचें, पांच मिनट प्रतीक्षा करें और पुनः प्रयास करें।

    बिल्कुल विपरीत क्रम में केबलों को हटाना अत्यंत महत्वपूर्ण है:

    • उस वाहन से नकारात्मक (-) केबल जो ख़राब हो चुका था।
    • सहायक वाहन से नकारात्मक (-) केबल।
    • सहायक वाहन से सकारात्मक (+) केबल।
    • उस वाहन से सकारात्मक (+) केबल जो मृत था।
    बॉब लैसीविटा
    बॉब लैसीविटा

    बॉब लैसीविटा एक पुरस्कार विजेता एएसई और जनरल मोटर्स ऑटो तकनीशियन, शिक्षक और स्वतंत्र लेखक हैं जिन्होंने DIY कार मरम्मत और वाहन रखरखाव विषयों के बारे में लिखा है। उनके काम को द फैमिली हेंडीमैन, रीडर्स डाइजेस्ट पुस्तक और क्लासिक बाइक राइडर पत्रिका में दिखाया गया है। वह 25 वर्षों तक ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी पढ़ाने के साथ-साथ राज्य, संघीय और संगठनात्मक फाउंडेशन अनुदान लिखने के लिए एक करियर और तकनीकी शिक्षक रहे हैं। उन्होंने एक अद्वितीय पाठ्यक्रम वितरण मॉडल को डिजाइन करने में भी मदद की जो कठोर, प्रासंगिक शैक्षणिक मानकों को कैरियर और तकनीकी शिक्षा में एकीकृत करता है।

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