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  • डीजल निकास द्रव क्या है?

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    डीजल निकास द्रव, या डीईएफ, विआयनीकृत पानी और यूरिया का एक समाधान है। यह डीजल इंजन के निकास से हानिकारक नाइट्रोजन ऑक्साइड को समाप्त करता है।

    यह बहुत पहले की बात नहीं है जब लोग कारों, ट्रकों और बसों को गाली देते थे डीजल इंजन उनके मोटे, काले निकास धुएं के लिए। जहाँ मैं पला-बढ़ा, सिटी बसों ने स्टॉप से ​​दूर जाते ही यात्रियों को हवा के लिए हाँफते हुए छोड़ दिया। लंबी दूरी के ट्रक और भी खराब थे, हालांकि शुक्र है कि उनके निकास पाइप ऊपर की ओर इशारा कर रहे थे, न कि उनके पीछे चल रहे वाहन की ओर।

    आज, नाइट्रोजन ऑक्साइड और नाइट्रोजन डाइऑक्साइड जैसे प्रदूषकों से भरे उस काले धुएं को आप शायद ही कभी देखते हैं - कोयले से चलने वाले बिजली संयंत्र से आप उत्सर्जन की अपेक्षा करते हैं। पर्यावरण संरक्षण एजेंसी द्वारा 2010 में स्थापित आवश्यकताओं के लिए क्रेडिट।

    के साथ वाहन डीजल इंजन अब सेलेक्टिव कैटलिस्ट रिडक्शन (SCR) होना चाहिए। एक फिल्टर अधिकांश कालिख को निकास धुएं से हटा देता है, जिसे तब डीजल निकास द्रव (डीईएफ) के साथ इलाज किया जाता है। वहां से, निकास उत्प्रेरक कनवर्टर में जाता है, जहां डीईएफ निकास गैस के साथ प्रतिक्रिया करता है ताकि इसे नाइट्रोजन और पानी के हानिरहित संयोजन में बदल दिया जा सके।

    आधुनिक डीजल वाहन तेल भंडार की तरह एक डीईएफ जलाशय है, जिसे भरा रखना चाहिए। विफल-सुरक्षित के रूप में, यदि जलाशय सूख जाता है तो वाहन शुरू नहीं होगा।

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    डीजल निकास द्रव क्या है?

    डीजल निकास द्रव में 67.5% विआयनीकृत पानी और 32.5% यूरिया होता है। यह संयुक्त राज्य अमेरिका में कई ब्रांड नामों के तहत आसानी से उपलब्ध है, जिनमें शामिल हैं पीक ब्लू डीईएफ़ और Valvoline डीजल उत्सर्जन द्रव,

    डीईएफ ज्यादातर ट्रक स्टॉप पर बेचा जाता है। आप इसे कार के पुर्ज़ों के आउटलेट और वॉलमार्ट और टारगेट जैसे कुछ बड़े बॉक्स स्टोर पर भी पा सकते हैं। इसकी कीमत लगभग 30 डॉलर प्रति गैलन है। एक गैलन 50 से 200 गैलन का उपचार करेगा ईंधन, वाहन के आधार पर। डीजल वाहनों में डीईएफ जलाशय में आमतौर पर एक नीली टोपी होती है।

    डीजल निकास द्रव क्या करता है?

    डीईएफ नाइट्रोजन ऑक्साइड और नाइट्रोजन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को काफी कम कर देता है, जो एक साथ मिलकर नाइट्रोजन ऑक्साइड नामक प्रदूषकों का एक वर्ग बनाते हैं। ये प्रदूषक एक अत्यधिक प्रतिक्रियाशील, भूरे रंग की गैस बनाते हैं जो बहुत सारे वाहनों के फोटोकैमिकल वाले शहरों में हवा को पीला कर देती है धुंध.

    नाइट्रोजन ऑक्साइड वायुमंडल में अन्य वाष्पशील कार्बनिक यौगिकों के साथ प्रतिक्रिया करके ओजोन का उत्पादन करते हैं, जिससे खांसी, घरघराहट, फेफड़े की कार्यक्षमता कम होना और अस्थमा जैसी स्वास्थ्य संबंधी समस्याओं में योगदान होता है। वे अम्लीय वर्षा का एक घटक भी हैं।

    डीईएफ़ किससे बना होता है?

    जैसा ऊपर बताया गया है, विआयनीकृत पानी और यूरिया। यूरिया परिचित लग सकता है क्योंकि यह मानव शरीर से मूत्र में समाप्त हो जाता है। हालांकि, डीईएफ बनाने के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला यूरिया सिंथेटिक है।

    साधारण पानी में आमतौर पर बहुत सारे आयन होते हैं, यानी सकारात्मक या नकारात्मक के साथ परमाणु और अणु चार्ज, इन कणों को निकास शुद्धिकरण में हस्तक्षेप करने से रोकने के लिए हटाया जाना चाहिए प्रक्रिया। यह पानी को एक झिल्ली या आवेशित प्लास्टिक मोतियों के संग्रह के माध्यम से पारित करके किया जाता है।

    यूरिया इसकी उच्च नाइट्रोजन सामग्री के कारण सिंथेटिक उर्वरकों का एक सामान्य घटक है। यह अमोनिया और कार्बन डाइऑक्साइड के संयोजन से निर्मित होता है। विनिर्माण सुविधाएं अक्सर कोयले और प्राकृतिक गैस रिफाइनरियों के करीब होती हैं जो अमोनिया को उपोत्पाद के रूप में उत्पादित करती हैं।

    डीजल निकास द्रव कैसे काम करता है?

    DEF रासायनिक प्रक्रिया तीन चरणों में होती है:

    • उत्प्रेरक कनवर्टर में गर्मी यूरिया को अमोनिया और आइसोसायनिक एसिड में तोड़ देती है।
    • आइसोसायनिक एसिड पानी के साथ मिलकर कार्बन डाइऑक्साइड और अधिक अमोनिया पैदा करता है।
    • अमोनिया और ऑक्सीजन नाइट्रोजन ऑक्साइड और नाइट्रोजन डाइऑक्साइड के साथ प्रतिक्रिया करके हानिरहित नाइट्रोजन गैस, पानी और कार्बन डाइऑक्साइड पैदा करते हैं।

    यूरिया के लिए शुद्ध अमोनिया को प्रतिस्थापित करके कार्बन डाइऑक्साइड को समाप्त किया जा सकता है। समस्या यह है कि अमोनिया का क्वथनांक कम होता है और इसे दबाव में संग्रहित किया जाना चाहिए, जिससे रिसाव का खतरा पैदा होता है। क्योंकि यूरिया कमरे के तापमान पर एक तरल के रूप में और गैर विषैले है, इसलिए इसका उपयोग सुरक्षा के हित में किया जाता है, हालांकि यह अधिक कार्बन डाइऑक्साइड के साथ वातावरण को बोझ करता है।

    क्रिस डेज़ील
    क्रिस डेज़ील

    क्रिस डेज़ील 30 से अधिक वर्षों से बिल्डिंग ट्रेडों में सक्रिय हैं। उन्होंने ओरेगॉन रेगिस्तान में जमीन से एक छोटा शहर बनाने में मदद की और दो भूनिर्माण कंपनियों को स्थापित करने में मदद की। उन्होंने कारपेंटर, प्लंबर और फर्नीचर रिफिनिशर के रूप में काम किया है। Deziel 2010 से DIY लेख लिख रहा है और उसने एक ऑनलाइन सलाहकार के रूप में काम किया है, हाल ही में Home Depot की Pro Referral सेवा के साथ। उनका काम लैंडलॉर्डोलॉजी, अपार्टमेंट्स डॉट कॉम और हंकर पर प्रकाशित हुआ है। Deziel ने विज्ञान सामग्री भी प्रकाशित की है और वह एक उत्साही संगीतकार हैं।

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