ग्यारह प्रतिशत: डेबरा हिल्मर्सन, जॉब साइट सेफ्टी प्रो से मिलें

यह एफएच श्रृंखला पाठकों को उन कुछ महिलाओं से परिचित कराती है जो श्रृंगार करती हैं 11 प्रतिशत यू.एस. में निर्माण कार्यबल की, क्षेत्र में उनके करियर की स्पॉटलाइटिंग कहानियां। किसी ऐसे व्यक्ति को जानें जिसे हमें फीचर करना चाहिए? हमें यहाँ ईमेल करें।

कॉलेज के बाद देब हिल्मर्सन ने शिक्षक बनने के बारे में सोचा। लेकिन वह जानती थी कि वेतन उसकी उम्मीदों पर खरा नहीं उतरेगा, इसलिए उसने इसके बजाय निर्माण में करियर बनाने का फैसला किया। यह एक स्वाभाविक फिट था। पहले से ही यांत्रिक रूप से इच्छुक, एक बच्चे के रूप में वह अपने पिता के कबाड़खाने में घूमने, हेडलाइट्स को उबारने और लोडर चलाने का आनंद लेती थी।

एक संघ निर्माण कार्यकर्ता के रूप में, वह अक्सर सुरक्षा उपकरणों से परेशान रहती थी जो बोझिल या अपर्याप्त दिखाई देते थे। फिर त्रासदी हुई। उसके एक सहकर्मी की कार्यस्थल पर चोट लगने से मृत्यु हो गई।

"वह सिर्फ अपना काम कर रही थी," वह कहती हैं। "वह उसी समय जाने वाला था जब मैं था, और फिर वह घर नहीं गया। कहीं गहरे में, इसने मुझे कुछ अलग करने की चाहत दी।”

वह "अलग" तब आया जब उसे सुरक्षा समन्वयक के रूप में नौकरी की पेशकश की गई। उस और बाद के सुरक्षा निदेशक और सलाहकार पदों के माध्यम से प्राप्त ज्ञान के साथ, हिल्मर्सन ने स्थापना की हिल्मर्सन सुरक्षा, जो निर्माण सुरक्षा उत्पादों का डिजाइन और निर्माण करता है।

हमने हिल्मर्सन से निर्माण उद्योग की स्थिति पर उनके विचार पूछे और नौकरी साइट सुरक्षा.

प्रश्न: हमें बताएं कि आप अपने एक खास उत्पाद, हिल्मर्सन सेफ्टी रेल सिस्टम के साथ कैसे आए।

ए: मैं निर्माण स्थलों पर निर्मित की जा रही दोषपूर्ण लकड़ी की लीडिंग-एज फॉल प्रोटेक्शन सिस्टम से निराश हो गया। सबसे पहले, 2×4 रेलिंग सिस्टम खतरनाक हैं, स्थापित करने के लिए व्यापक समय लेते हैं और केवल उतना ही अच्छा है जितना बढ़ई उन्हें बना रहा है। दूसरा, मुझे नौकरी के अंत में 2x4s की 40 कहानियां फेंक दी जाएंगी।

मैं जानता था कि सुरक्षा, कार्यस्थल की उत्पादकता, समग्र लागत और पर्यावरण के लिए एक बेहतर तरीका होना चाहिए। मैंने सोचा, "क्यों न हम एक रेलिंग सिस्टम बनाएं जो पुन: प्रयोज्य हो, समय और पैसा बचाता हो, और पर्यावरण के अनुकूल हो?"

मैंने इसे उसी भारी-भरकम मचान के बाद बनाया है जिसका हम वर्षों से उपयोग कर रहे हैं। लेकिन पाउडर-कोट पेंट का उपयोग करने के बजाय, हमारा उत्पाद गर्म डूबा हुआ जस्ती है और किट में आता है, इसलिए यह दशकों तक चलता है और इसे आसानी से संग्रहीत किया जा सकता है।

चूंकि हमने इस उत्पाद को केवल तीन साल पहले लॉन्च किया था, इसलिए हमने लैंडफिल में जाने से सैकड़ों हजारों 2x4 को बचाया है। हम अपने उन ग्राहकों की ओर से यू.एस. नेशनल फ़ॉरेस्ट में एक पेड़ भी लगाते हैं जो परिवर्तन करने और दुबले होने का निर्णय लेते हैं।

प्रश्न: आपके लिए कौन सी परियोजनाएं खड़ी हैं?

एक। हम कुछ प्रतिष्ठित परियोजनाओं में भाग लेने के लिए भाग्यशाली हैं। लास वेगास के नए एलीगेंट स्टेडियम में हमारी सुरक्षा रेल के दस हजार रेखीय फीट का उपयोग किया गया था। इसका उपयोग सेंट पॉल, मिन में नए मेजर लीग सॉकर स्टेडियमों में फेसबुक और अमेज़ॅन डेटा सेंटर परियोजनाओं पर भी किया गया है। और सिनसिनाटी, और के दौरान 2021 सुपर बाउल.

जहां तक ​​हिल्मर्सन बैरियर फेंस सिस्टम की बात है, हमारे पास इसका 1.5 मील का हिस्सा नए कैनसस सिटी एयरपोर्ट टर्मिनल एक्सपेंशन प्रोजेक्ट के आसपास है, और बहुत सारे अन्य जगहें भी।

प्रश्न: पिछले 10 वर्षों में आपने निर्माण सुरक्षा में क्या बदलाव देखे हैं?

ए: टन हो गया है। अधिक से अधिक सामान्य ठेकेदार गले लगा रहे हैं कार्यस्थल सुरक्षा एक संस्कृति और एक मूल्य के रूप में। अधिक महिलाएं ट्रेडों से जुड़ रही हैं और नेतृत्व के पदों पर आसीन हैं।

मैंने प्रौद्योगिकी और लीन बिल्डिंग प्रथाओं में भी बदलाव देखा है। योजना की समीक्षा और बदलाव के आदेश जैसी हर चीज जो कागज पर हुआ करती थी अब इलेक्ट्रॉनिक है, साथ ही अधिक कंपनियां कचरे को कम करने पर ध्यान केंद्रित कर रही हैं।

सुरक्षा के साथ, कंपनियाँ इसे अपनी व्यावसायिक प्रक्रियाओं का हिस्सा बना रही हैं कि हम पहले की तरह घातक घटनाओं को स्वीकार न करें।

अतीत में कुछ बड़ी परियोजनाओं पर, बीमा कंपनियाँ निश्चित संख्या में विपत्तियों के लिए धन आवंटित करती थीं। यह पागलपन लगता है, लेकिन उस समय सोचने का यही तरीका था। हम कहेंगे, ठीक है, दो या तीन लोग मरने वाले हैं, क्योंकि ये आंकड़े हैं, बस यही तरीका है। लेकिन फिर मन में बदलाव आया, जैसे, "वाह, रुको, यह सही नहीं है।"

प्रश्न: किस बात ने सुरक्षा को अपनाने की दिशा में बदलाव को प्रेरित किया?

ए: निर्माण उद्योग में, यह डॉलर और सेंट हैं जो ड्राइव परिवर्तन करते हैं।

2000 के दशक की शुरुआत से लेकर मध्य तक एक ऐसा युग था जब ठेकेदारों ने वास्तव में यह समझना शुरू कर दिया था कि कुछ प्रथाएं न केवल लोगों को मार रही थीं, वे बहुत सारा पैसा अनावश्यक रूप से खर्च कर रहे थे। इसलिए बदलाव तब आया जब संगठनों ने महसूस किया कि वे यह सुनिश्चित करके लागत को नियंत्रित कर सकते हैं कि लोगों को प्रशिक्षित किया जाए और उनके पास अपना काम करने के लिए सही उपकरण हों।

खासकर युवा पीढ़ी के श्रमिक भी ऐसे काम करने से इनकार कर रहे हैं जो वास्तव में जोखिम भरे हैं, जबकि पुरानी पीढ़ी थी जैसे, "इसके बारे में चिंता मत करो, तुम ठीक हो जाओगे।" जब मैंने शुरुआत की थी, तो मेरे पास कोई विकल्प नहीं था, क्योंकि अगर मैंने ऐसा नहीं किया होता, तो मैं भी ऐसा ही कर सकता था छुट्टी। अब वे महसूस कर रहे हैं कि उन्हें उस मानदंड को स्वीकार करने की आवश्यकता नहीं है।

इसका एक दूसरा पक्ष भी है, जो कर्मचारियों को जवाबदेह ठहरा रहा है और उन्हें यह निर्णय नहीं लेने दे रहा है कि वे सुरक्षित रहना चाहते हैं या नहीं।

प्रश्न: निर्माण और कार्य स्थल की सुरक्षा में महिला होने का कोई पक्ष या विपक्ष?

सौजन्य डेबरा हिल्मर्सन

ए: पहले तो यह चुनौतीपूर्ण था क्योंकि निर्माण में बहुत कम महिलाएं थीं। मुझे खुद को साबित करना था और उन्हें बताना था कि मैं गुलाबी सख्त टोपी नहीं पहनना चाहता था और स्टॉप साइन को पकड़ना चाहता था। मैं शारीरिक रूप से शामिल होना चाहता था और ठीक वैसा ही करना चाहता था जैसा लड़कों ने किया, बिना किसी विशेष उपचार के। एक बार जब मैंने साबित कर दिया कि मैं अपनी पकड़ बना सकता हूं, तो ज्यादातर लड़के मेरे दोस्त और भाई बन गए।

हमारे पास अभी भी एक चुनौती यह है कि बहुत सारे नहीं हैं ट्रेडों में महिलाएं, और विशेष रूप से बहुत कुछ नहीं वरिष्ठ नेतृत्व के पदों पर महिलाएं, मतलब बड़ी निर्माण कंपनियों के अधिकारी। मैंने अपने कुछ ग्राहकों को महिलाओं को रोजगार देते देखा है, और मुझे यह पसंद है। लेकिन हम अभी भी वहाँ होने के करीब भी नहीं हैं जहाँ हमें होना चाहिए।

प्रश्न: निर्माण या अन्य व्यवसायों में जाने की इच्छुक युवतियों के लिए कोई सलाह?

ए: कुछ भी आपको वापस पकड़ने न दें। ट्रेडों में बहुत अवसर हैं और बहुत सारे पद उपलब्ध हैं।

महिलाएं कंकरीट डालने जैसे निर्माण के बारे में सोच सकती हैं, लेकिन आपको खुद को गंदगी और पसीने तक सीमित नहीं रखना है। आप एक वास्तुकार, एक इंजीनियर, एक परियोजना अधीक्षक, एक शिल्प कार्यकर्ता हो सकते हैं; बहुत सारी विविधताएँ हैं। खुद को शिक्षित करें और एक सलाहकार खोजें।

हममें से कई लोग कुछ चुनौतीपूर्ण समयों में नेविगेट करने में दूसरों की मदद करने को तैयार हैं। लिंक्डइन और अन्य सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म शुरू करने के लिए बेहतरीन जगह हैं। बेशक, कड़ी मेहनत भी करें, होशियारी से काम लें, जल्दी दिखें, खुद को साबित करें, सुनने और सीखने के लिए और पूछने और भाग लेने के लिए तैयार रहें।

प्रश्न: आप 10 वर्षों में उद्योग को कहां देखने की उम्मीद करते हैं?

ए: खैर, मैं स्वार्थी होने जा रहा हूँ। मैं चाहता हूं कि निर्माण उद्योग में हर 2×4 रेलिंग को हमारे सिस्टम से बदल दिया जाए, क्योंकि मुझे अभी भी बहुत सारा कचरा दिखाई देता है। मैं अभी भी बहुत सारे ग्राहकों और ठेकेदारों को पुराने स्कूल में फंसा हुआ देखता हूं। निर्माण बदलने के लिए एक धीमा उद्योग है।

प्रश्न: आपके समर्थक विशिष्ट उपकरण क्या हैं?

सौजन्य डेबरा हिल्मर्सन

ए: मैं हमेशा एक ले जाता हूं नापने का फ़ीता और एक गुणवत्ता प्रकाश लेजर ताकि मैं ऊँची जगहों की चीज़ों की तरफ इशारा कर सकूँ। मैं भी एक अच्छा लाता हूँ हेडलैंप, क्योंकि कभी-कभी कार्यस्थल पर रोशनी करना कठिन होता है, और a कठोर टोपी, सुरक्षा कांच, उपयोगिता के चाकू, उच्च विज़ गियर, दस्ताने और मेरे व्यवसाय कार्ड।

मेरे पास एक iPad या iPhone भी है, इसलिए मैं तस्वीरें ले सकता हूं, क्योंकि मैं सब कुछ याद नहीं रख सकता, और अगर कोई अनुपालन समस्या है तो मैं किसी को भी तस्वीरें ईमेल कर सकता हूं।

देब हिल्मर्सन बायो

देब हिल्मर्सन ने अपने करियर की शुरुआत एक यूनियन कंस्ट्रक्शन वर्कर के रूप में की, जो हिल्मर्सन सेफ्टी के संस्थापक, अध्यक्ष और सीईओ बनने से पहले 2001 से मिनेसोटा राज्य द्वारा प्रमाणित महिला व्यवसाय उद्यम है।

उसने अमेरिका में कुछ सबसे बड़े निर्माण स्थलों पर उपयोग किए जाने वाले छह पेटेंट निर्माण सुरक्षा उत्पादों का विकास किया है पुन: प्रयोज्य उत्पाद श्रम और निर्माण को नियंत्रित करते हुए पर्यावरण और श्रमिकों के जीवन को सकारात्मक तरीके से प्रभावित करने के लिए हैं लागत।

लेखक करुणा एबरल जैव

करुणा एबरल का नियमित योगदान है फैमिलीहैंडीमैन डॉट कॉम. उन्होंने पिछले 25 साल एक स्वतंत्र पत्रकार और फिल्म निर्माता के रूप में लोगों, प्रकृति, यात्रा, विज्ञान और इतिहास की कहानियों को बताते हुए बिताए। उसने अपने लेखन के लिए कई पुरस्कार जीते हैं, उसे फ्लोरिडा कुंजी यात्रा गाइड और उसकी वृत्तचित्र, गुरेरो परियोजना.

एक स्वतंत्र लेखक और इंडी फिल्म निर्माता, करुणा एबरल, DIY के बाहरी और प्रकृति पक्ष को कवर करती हैं, वन्य जीवन की खोज, हरित जीवन, यात्रा और पारिवारिक अप्रेंटिस के लिए बागवानी। वह निर्माण कार्यबल में गतिशील महिलाओं के बारे में FH का ग्यारह प्रतिशत कॉलम भी लिखती हैं। उनके कुछ अन्य क्रेडिट में रीडर्स डाइजेस्ट, नेशनल पार्क, नेशनल ज्योग्राफिक चैनल और एटलस ऑब्स्कुरा का मार्च कवर शामिल है। करुणा और उनके पति ग्रामीण कोलोराडो में एक भूतिया शहर में एक परित्यक्त घर की मरम्मत के अंतिम पड़ाव पर हैं। जब वे काम नहीं कर रहे होते हैं, तो आप उन्हें लंबी पैदल यात्रा करते हुए और पीछे की सड़कों पर यात्रा करते हुए, उनकी स्व-परिवर्तित वैन में कैंप करते हुए पा सकते हैं।