एक प्रयुक्त नाव खरीदते समय क्या देखना है

अब जब आपने इस प्रकार का चयन कर लिया है नाव आप चाहते हैं, हम शर्त लगाते हैं कि आप अपने चेहरे पर पानी के छींटे और अपने बालों से हवा के झोंके को महसूस करने के लिए इंतजार नहीं कर सकते। आह! नौका विहार की खुशियाँ! नौका विहार स्वतंत्रता, अन्वेषण और रोमांच प्रदान करता है - ऐसी चीजें जो हम सभी महामारी के दौरान याद करते हैं।

नई नावों की बिक्री अब तक के उच्चतम स्तर पर होने के कारण, माल की कमी है। प्रयुक्त नावें एक बढ़िया विकल्प हैं। लेकिन इससे पहले कि आप एक खरीद लें, यहां आपको यह जानने की जरूरत है।

शीर्षक और पंजीकरण

मरीना वैध व्यवसाय हैं और वे जिस भी नाव को बेच रहे हैं उसके लिए पंजीकरण और शीर्षक ले जाएंगे। हालांकि, यदि आप किसी निजी पार्टी से खरीदारी कर रहे हैं, तो जोर देकर कहें कि विक्रेता आपको उनके नाम और पते के साथ एक पंजीकरण कार्ड और शीर्षक दिखाता है। वही एक नाव ट्रेलर के लिए जाता है।

सुनिश्चित करें कि पंजीकरण संख्या मेक, मॉडल और हल पहचान संख्या (एचआईएन) से मेल खाती है। यदि आप खरीदारी के लिए फाइनेंस करने की योजना बना रहे हैं तो आपको इनकी भी आवश्यकता होगी। इसके अलावा, नाव बेचने वाले मालिक द्वारा हस्ताक्षरित बिक्री के बिल का अनुरोध करें और रखें। सुनिश्चित करें कि यह स्पष्ट रूप से किसी का वर्णन करता है वारंटी कवरेज, अगर पेशकश की।

पतवार

पतवार नाव का मुख्य भाग है - इसे ध्यान से देखें। किसी भी दोष, डेंट, गॉज, छेद (मरम्मत या अन्यथा) और अन्य अनियमितताओं, जैसे दृश्यमान फाइबरग्लास की मरम्मत के लिए इसका निरीक्षण करें। विशेष रूप से पानी की रेखा के नीचे की जाँच करें, जो चट्टानों, मलबे या अन्य नावों से टकराने से क्षतिग्रस्त हो सकती है।

पुरानी नावों में लकड़ी के ट्रांसॉम (नाव के पिछले हिस्से में लंबवत खंड) होते हैं जो आंतरिक रूप से सड़ सकते हैं। मोटर को ऊपर और नीचे या आगे और पीछे उठाते समय अत्यधिक गति का मतलब आमतौर पर एक कमजोर या टूटा हुआ ट्रांसॉम होता है। दो इंच से अधिक लंबी कोई दरार या मरम्मत यह संकेत दे सकती है कि नाव टक्कर में थी। आपका जीवन संरचनात्मक रूप से मजबूत पतवार पर निर्भर करता है।

डेक

डेक का गहन निरीक्षण करें। पर्याप्त समय लो। सड़ांध, दरारें, डेंट, छेद या नरम धब्बे का निरीक्षण करें। जब आप इसे अपने हाथों से नीचे धकेलते हैं तो डेक को गलना नहीं लगना चाहिए।

क्षय या प्लाईवुड के प्रदूषण के संकेत छिपे हुए नुकसान का संकेत दे सकते हैं। अत्यधिक पहनने के लिए सीटों की जाँच करें, मोल्ड और फफूंदी. यदि पतवार और डेक अच्छी स्थिति में हैं, तो बाकी नाव का ध्यानपूर्वक निरीक्षण करें।

ट्रेलर

कई राज्यों की आवश्यकता है नाव ट्रेलर एक से गुजरना वार्षिक सुरक्षा निरीक्षण. सुनिश्चित करें कि निरीक्षण स्टिकर या प्लेकार्ड अप टू डेट है। निलंबन और ब्रेक सिस्टम पर सड़ांध, क्षति, घुमा या गंभीर जंग के लिए फ्रेम का निरीक्षण करें। सूखे सड़ांध, बुलबुले और गॉज के लिए टायरों की जाँच करें।

हो सके तो व्हील बेयरिंग ग्रीस कैप को हटा दें। सिल्वर बेयरिंग ग्रीस व्हील बेयरिंग डैमेज को इंगित करता है, जबकि मिल्की कलर का मतलब बियरिंग हब में पानी का प्रवेश है।

मैल्कम हैन्स / गेट्टी छवियां

यन्त्र

इंजन आसानी से नाव का सबसे महंगा हिस्सा है इसलिए इसे भी ध्यान से देखें। सबसे पहले, इंजन कवर के नीचे जंग की तलाश करें। इसे टेस्ट रन देने के लिए इंजन को स्टार्ट करें। मालिक से इसे कम से कम 10 सेकंड के लिए पूरे जोर से चलाने के लिए कहें। यदि इंजन ढीला है, धूम्रपान कर रहा है, खुरदुरा चल रहा है या शोर है तो समस्या है।

बेल्ट और होज़ को खराब होने, फटने या दरार के लिए जाँचें। ग्रिट, नमी या धातु की धूल की जांच के लिए अपनी उंगलियों के बीच थोड़ा सा इंजन ऑयल रगड़ें। यदि आप एक बड़ी नाव खरीदने के बारे में सोच रहे हैं, तो इंजन की जांच करने या द्रव विश्लेषण परीक्षण करने के लिए एक नाव इंजन मैकेनिक को काम पर रखने पर विचार करें। एक तरल विश्लेषण आपको भविष्य की समस्याओं से बचा सकता है जो एक भौतिक निरीक्षण के दौरान पहचानना मुश्किल हो सकता है।

बैटरी

बैटरियों में लगभग पांच साल का जीवन काल होता है. जंग के लिए बैटरी (ओं) के टर्मिनलों का निरीक्षण करें और एक टूटे या लीक मामले की तलाश करें। और सुनिश्चित करें कि बैटरी ट्रे में सुरक्षित रूप से लगी हुई है। एक ढीली बैटरी शॉर्ट सर्किट कर सकती है, जिससे आग या विस्फोट हो सकता है।

स्टार्टर मोटर

खराब स्टार्टर मोटर इंजन को स्पिन नहीं करेगी। इंजन चालू करते समय बजना, पीसना या तेज घूमना/चक्कर की आवाज सुनें। स्टार्टर में प्रवेश करने वाले पानी के कारण आंतरिक घटक खराब हो जाते हैं और विफल हो जाते हैं और बाहर नहीं निकल सकते।

इलेक्ट्रानिक्स

एक नाव के लिए बिजली की समस्याओं का सामना करना असामान्य नहीं है। अधिकांश आसानी से ठीक हो जाते हैं। हालाँकि, इलेक्ट्रॉनिक घटकों के साथ मुद्दे - रेडियो, जीपीएस, रडार, टिमटिमाती रोशनी, इलेक्ट्रॉनिक शिफ्टर / थ्रॉटल - सभी वायरिंग या विद्युत प्रणाली के साथ एक समस्या का सुझाव देते हैं।

पिघले हुए या क्षतिग्रस्त इंसुलेशन के लिए तारों की जाँच करें, तारों के खराब कनेक्शन या अत्यधिक जोड़ जहां तारों की मरम्मत की गई है। ये बड़े मुद्दों की चेतावनी के संकेत हो सकते हैं।

धौंकनी

रबर से बने और एक समझौते पर प्लीट्स से मिलते-जुलते, धौंकनी नियंत्रण केबलों की रक्षा करते हैं, यांत्रिक प्रणालियों और अन्य नाव भागों को गंदगी, मलबे और पानी की घुसपैठ से बचाने के लिए अनुमति देते हुए आज़ादी से घूमें। एक मोटर वाहन निरंतर वेग (सीवी) संयुक्त बूट की तरह, एक बार क्षतिग्रस्त होने पर, महंगे हिस्से जल्दी से विफल हो जाएंगे या नाव में पानी की अनुमति देंगे। धौंकनी के सिरे के पास दरारें, फटने, ढीले क्लैंप या जंग के लिए निरीक्षण करें।

केबल्स और हार्डवेयर

केबल एक नाव पर कई प्रणालियों को संचालित कर सकते हैं। जांचें कि सभी शिफ्टिंग, स्टीयरिंग और थ्रॉटल सिस्टम केबल और कंट्रोलर सुचारू रूप से चलते हैं और जंग और भुरभुरापन से मुक्त हैं।

मरम्मत या बदलने के लिए डेक हार्डवेयर महंगा हो सकता है। सीटों को हिलाएं, टिका लगाएं, हेराफेरी करें और यह सुनिश्चित करें कि वे सुरक्षित रूप से अपनी जगह पर हैं। डगमगाने वाले हिस्से ढीले या छिले हुए शिकंजे के कारण हो सकते हैं, जो आसानी से तय हो जाते हैं। हालांकि, जंग या ढीला हार्डवेयर छिपी हुई सड़ांध या अन्य क्षति का संकेत दे सकता है।

अंतिम शब्द: नाव के रखरखाव और भंडारण के रिकॉर्ड देखने के लिए कहें। यह सुनिश्चित करता है कि आप नाव के रखरखाव के बारे में जानते हैं और यदि नाव को साल भर बाहर रखा गया है।

एक इस्तेमाल की हुई नाव खरीदने से आप बहुत सारा पैसा बचा सकते हैं और पानी पर वर्षों का मज़ा और आनंद ले सकते हैं। यदि आप एक इस्तेमाल की गई नाव की स्थिति का मूल्यांकन करने के लिए खुद पर भरोसा नहीं करते हैं, तो एक मान्यता प्राप्त को काम पर रखने पर विचार करें समुद्री सर्वेक्षक. एक गृह निरीक्षक के समान, एक समुद्री सर्वेक्षक एक व्यापक संरचनात्मक अखंडता और सिस्टम निरीक्षण करेगा।

बॉब लैकिविटा एक पुरस्कार विजेता एएसई और जनरल मोटर्स ऑटो तकनीशियन, शिक्षक और स्वतंत्र लेखक हैं जिन्होंने डीवाईआई कार मरम्मत और वाहन रखरखाव विषयों के बारे में लिखा है। उनके काम को द फैमिली अप्रेंटिस, एक रीडर्स डाइजेस्ट पुस्तक और क्लासिक बाइक राइडर पत्रिका में चित्रित किया गया है। वह 25 वर्षों तक ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी पढ़ाने के साथ-साथ राज्य, संघीय और संगठनात्मक नींव अनुदान लिखने के लिए करियर और तकनीकी शिक्षक रहे हैं। उन्होंने एक अद्वितीय पाठ्यक्रम वितरण मॉडल को डिजाइन करने में भी मदद की जो कैरियर और तकनीकी शिक्षा में कठोर, प्रासंगिक शैक्षणिक मानकों को मूल रूप से एकीकृत करता है।