Comment boucher un pneu avec une fuite (bricolage)

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introduction

Les pneus de véhicules modernes sont robustes et résistent bien aux terrains accidentés et à des milliers de kilomètres de conduite. Le problème, c'est que les pneus ne sont pas invincibles. De temps en temps, les pneus de voiture fuient. L'air peut commencer à fuir de n'importe où sur un pneu, et l'emplacement de la fuite détermine si vous pouvez ou non la réparer vous-même. Et si vous ne pouvez pas le réparer vous-même, l'emplacement de la fuite vous indiquera également si vous avez besoin d'une réparation professionnelle ou d'un nouveau pneu.

Que votre pneu soit ou non tubeless ou tubeless affecte également les choses, car seuls les pneus tubeless peuvent être réparés en utilisant la technique de bouchage que nous allons vous montrer ici. La bonne nouvelle est que les véhicules modernes ont toujours des pneus tubeless, ce qui signifie que la réparation avec un bouchon en caoutchouc est souvent une option.

Boucher un pneu tubeless n'est possible que lorsque votre crevaison se situe dans la zone de la bande de roulement. Si la fuite d'air est là où le flanc du pneu rencontre la jante - c'est ce qu'on appelle une "fuite de talon" - vous devrez visiter un mécanicien avec une machine à pneus pour démonter le pneu de la jante et le remonter avec du liquide d'étanchéité appliqué sur le perle. Si votre flanc a été crevé, vous avez besoin d'un nouveau pneu, car les dommages peuvent entraîner un éclatement à vitesse d'autoroute, même après réparation.

Apprenez exactement comment boucher un pneu afin que la prochaine fois que vous provoquerez une fuite entre vos bandes de roulement, vous pourrez vous remettre en route en un temps record.

Le temps total pour effectuer la réparation est d'environ 15 minutes. Faire le travail vous-même vous fera économiser environ 20 $ et le temps passé à conduire jusqu'au garage et à attendre.