Réparer les portes affaissées ou collantes (DIY)
La prescription standard pour la fixation d'une porte collante est de raboter le bord frottant afin qu'il pivote librement. Cela fonctionne toujours, mais c'est un gros problème. Vous devez retirer la porte et la traîner jusqu'au garage. Lorsque le rabotage est terminé, vous devez refaire la finition du bord raboté. Avant de vous lancer dans tous ces problèmes, essayez les trois raccourcis décrits ici. Dans la plupart des cas, l'un d'eux guérira votre porte collante.
Étape 1
Solution n°1: serrez les vis de la charnière
Les vis se desserrent comme par magie au fil des ans. Si votre porte frotte près du haut ou traîne sur le sol, utilisez un tournevis, pas une perceuse, pour serrer les vis. Avec une perceuse, vous êtes plus susceptible de trop serrer la vis et de retirer les trous de vis ou de mâcher les têtes de vis.
Assurez-vous que toutes les vis sont bien serrées
Serrez les vis de charnière dans la porte et le montant. Serrez-les fermement avec un tournevis plutôt qu'une perceuse pour éviter de dénuder les trous de vis.
Étape 2
Remplacez la vis la plus proche de la butée de porte
Pour utiliser cette technique, retirez une vis près du milieu de la charnière (plutôt que la vis supérieure ou inférieure).
- Conduisez dans un 3-in. visser avec une perceuse.
- Lorsque la vis est bien serrée contre la charnière, donnez à la vis un autre quart de tour avec un tournevis.
- Fermez la porte pour vérifier l'ajustement. Continuez à serrer et à vérifier jusqu'à ce que la porte ne colle plus.
- Conseil de pro : Gardez un œil sur la garniture de porte pendant que vous serrez. Si vous commencez à créer des espaces au niveau des joints de garniture, arrêtez-vous. C'est rare, mais vous constaterez peut-être que vous ne pouvez pas du tout insérer une charnière parce que le jambage est déjà serré contre le cadre ou les cales.
Étape 3
Correctif n°2: dessiner dans le jambage
Il ne s'agit en réalité que d'une autre version du réglage de la charnière décrit ci-dessus. En enfonçant une longue vis à travers le côté « loquet » du jambage (plutôt que le côté charnière), vous pouvez souvent tirer dans le jambage et donner un peu plus d'espace à la porte. Essayez ceci uniquement si le dessin dans les charnières ne fonctionne pas; il vous laisse avec un grand trou de tête de vis à couvrir.
Percez le jambage
- Fraiser la tête de vis avec un foret à fraiser.
- Enfoncez une vis près du milieu de la zone où la porte frotte.
- Conseil de pro : Vous devrez peut-être ajouter une deuxième vis.
- Serrez les vis progressivement et surveillez la garniture pour vous assurer de ne pas ouvrir les joints.
- Couvrir les têtes de vis avec du mastic à bois, puis poncer et peindre ou teindre le mastic pour qu'il corresponde.
Étape 4
Correction n°3: raboter la porte avec une ponceuse à bande
Si votre porte colle toujours après avoir essayé de serrer et d'enfoncer des vis, vous devrez retirer la porte et la raboter.
Utiliser une boussole
- Tracez la porte.
- Réglez la pointe du crayon et le point de la boussole à 1/8 po. à part et exécuter le point le long du jambage.
- Conseil de pro : Le ruban de masquage rend la ligne de crayon facile à voir.
Étape 7
Sceller le bord
Teindre ou peindre le bord poncé. Lors du vernissage du chant, appliquez du polyuréthane avec un chiffon non pelucheux plutôt qu'un pinceau pour éviter de tomber sur la façade de la porte.
