Voici pourquoi vous ne devriez pas utiliser le climatiseur de votre voiture
Même si votre véhicule est étouffant en été, vous voudrez peut-être reconsidérer la mise en marche du climatiseur de votre voiture. Voici pourquoi.
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Il y a peu de choses plus inconfortables qu'une voiture chaude par temps humide. Alors que l'été bat son plein et que les températures augmentent, vous augmenterez invariablement votre climatiseur de voiture de plus en plus. Mais si vous essayez d'économiser du carburant et de l'argent, vous voudrez peut-être reconsidérer climatiseur de voiture au.
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Les climatiseurs de voiture brûlent-ils plus de gaz ?
Il y a eu de nombreux débats sur la méthode de refroidissement du véhicule la plus économe en carburant: la climatisation ou la conduite avec les vitres baissées. Il ne fait aucun doute que les deux provoquent la combustion de plus de carburant. La question est de savoir qui brûle le plus.
Les fenêtres ouvertes augmentent la traînée pendant la conduite, et le fonctionnement de la climatisation brûle du carburant pour fonctionner. Désireux de prouver de manière concluante quelle option avait le plus d'impact sur le nombre total de miles par gallon (mpg), la Society of Automotive Engineers (SAE) et General Motors ont fait un étude contrôlée comparer l'efficacité énergétique de la conduite avec le climatiseur de la voiture à la conduite avec les vitres baissées.
Conduire avec les fenêtres baissées
Après avoir comparé les voitures à des vitesses de 31, 50 et 68 mph par temps de 86 degrés F, ils ont conclu que conduire avec les vitres baissées est plus économe en carburant que de faire fonctionner la climatisation. Le test a également mesuré l'efficacité énergétique des fenêtres fermées et sans climatisation, ce qui était nettement meilleur sur le carburant que les deux autres.
Températures météorologiques extrêmes
Donc, si vous avez besoin de vous rafraîchir pendant une chaude journée d'été, pensez à baisser les vitres. Bien que certains experts disent que la climatisation est l'option la plus sage pour l'économie de carburant, plusieurs tests ont montré le contraire. Mais la différence ne semble pas aussi grande lorsque les conditions ne sont pas extrêmement chaudes.
Conduire avec les vitres baissées n'est pas le seul moyen d'économiser de l'argent sur l'essence. Nous avons une tonne de conseils pour une meilleure consommation d'essence et l'économie de carburant qui valent la peine d'être mis en œuvre.
100 tâches d'entretien de voiture que vous pouvez effectuer vous-même
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Remplacez vos balais d'essuie-glace
Il est facile de dire quand votre les lames doivent être remplacées. Appuyez simplement sur le bouton de la laveuse et voyez si vos lames s'essuient. S'ils strient, ils sont grillés. Le magasin de pièces automobiles aura beaucoup de lames économiques, mais optez plutôt pour une marque (ANCO, Trico ou Bosch). Ils coûtent plus cher que les lames économiques, mais leurs lingettes en caoutchouc de meilleure qualité sont meilleures, offrent une meilleure protection contre les UV et durent plus longtemps. Suivez les instructions d'installation sur l'emballage. Assurez-vous d'avoir une prise ferme sur le bras d'essuie-glace une fois que vous avez retiré l'ancien balai. S'il s'éloigne de vous, il peut heurter le pare-brise avec suffisamment de force pour le fissurer.ⓘ
Bricoleur familial
Secouez votre valve PCV
Cela semble complexe, mais ce n'est pas le cas. Si votre voiture est équipée d'une soupape PCV (certaines voitures de modèle récent n'en ont pas), retirez-la à chaque vidange d'huile. Dans la plupart des cas, vous trouverez la soupape sur le dessus du moteur, reliée à un tuyau d'aspiration. Certaines voitures de modèle récent n'ont pas Vannes PCV, alors ne vous culpabilisez pas en essayant de le trouver. Faites glisser le tuyau d'aspiration hors de la valve et dévissez la valve. Effectuez ensuite le test de diagnostic le plus simple au monde: secouez-le. Si ça fait un cliquetis métallique, c'est bon. S'il ne fait pas de bruit ou ne semble pas mou, remplacez-le. Mais ne le remplacez pas uniquement par son apparence: toutes les valves PCV usagées ont l'air sales. Besoin d'aide pour localiser votre valve PCV? Achetez un abonnement court à un manuel d'entretien d'usine en ligne (oem1stop.com); les tarifs commencent à environ 10 $ par jour. Les manuels non fabriqués par l'usine sont moins chers, mais ils manquent d'instructions et de schémas pour ce type de réparations.
Bricoleur familial
Remplacer le filtre à air du moteur
Inspectez et remplacez le filtre à air de votre moteur. Il suffit de dévisser ou de déclipser les fixations du boîtier du filtre à air et de retirer l'ancien filtre. Tenez ensuite une lampe de magasin derrière le filtre pour voir la quantité de lumière qui la traverse. Si le filtre bloque 50 % ou plus de la lumière, remplacez le filtre. Si ce n'est pas le cas, remettez-le en place, fixez le couvercle du boîtier du filtre à air et continuez à rouler. Obtenez le plein étape par étape sur le changement de votre filtre à air ici. C'est l'une des choses les plus faciles à faire pour réparer les voitures.
Bricoleur familial
Ascenseurs à gaz
Pourquoi risquer votre caboche quand vous pouvez remplacer vous-même les vérins à gaz? Il suffit d'acheter de nouveaux ascenseurs dans n'importe quel magasin de pièces automobiles. Demandez ensuite à un assistant de tenir le capot ou le hayon pendant que vous déconnectez et remplacez les élévateurs usés. De nombreux styles se dévissent simplement à l'aide d'un jeu de douilles métriques. D'autres se connectent avec une connexion de style boule et douille maintenue en place avec une pince à ressort. Pour dégager le clip à ressort, glissez simplement un petit tournevis à lame plate entre le clip et le cylindre. Retirez ensuite le cylindre du goujon à rotule. Obtenir le guide étape par étape pour remplacer vos vérins à gaz ici.
Bricoleur familial
Remplacer les ampoules autres que les phares
Pour accéder à la plaque d'immatriculation grillée, aux feux de position latéraux et aux ampoules antibrouillard, retirez simplement les vis de fixation et retirez la lentille. Tirez l'ampoule tout droit hors de la douille. Manipulez la nouvelle ampoule avec des mains gantées ou tenez-la avec une serviette en papier pour empêcher les huiles de la peau de se déposer sur le verre mince, ce qui peut provoquer une défaillance prématurée de l'ampoule. Poussez ensuite l'ampoule dans la douille jusqu'à ce qu'elle s'enclenche. Réinstallez la lentille et vous avez terminé. Obtenez plus d'informations sur changer les ampoules auto ici.
Bricoleur familial
Remplacez cette antenne cassée
Le remplacement d'un mât d'antenne monté sur garde-boue est facile. Dévissez simplement la partie restante du mât et achetez un mât de remplacement dans n'importe quel magasin de pièces automobiles. Le remplacement d'une antenne à montage sur pilier est un peu plus complexe mais reste une solution de bricolage. Déconnectez le câble d'antenne de votre radio et connectez une corde lourde à l'extrémité. Dévissez ensuite le support d'antenne du pilier et retirez l'ancienne antenne et la ficelle tout droit. Attachez le nouveau câble d'antenne à la ficelle, tirez le câble dans le véhicule et connectez-le à votre radio. Fixez ensuite la nouvelle antenne au pilier à l'aide des vis fournies. Avoir instructions de remplacement étape par étape ici.
Bricoleur familial
Comment retoucher la peinture automobile écaillée
Si vous ne couvrez pas les éclats de peinture avec de la peinture de retouche, ils rouilleront et vous aurez alors un problème beaucoup plus grave sur vos mains. La retouche proprement dite est facile. Il suffit d'acheter de la peinture de retouche, des applicateurs de peinture à pointe fine et du dissolvant pour cire et graisse dans n'importe quel magasin de pièces automobiles. Nettoyez la puce avec le dissolvant pour cire et graisse et laissez-la sécher. Trempez ensuite l'applicateur dans la peinture et tamponnez-le sur la puce. N'en mettez pas trop ou la peinture coulera. Laissez sécher complètement et appliquez la cire après 30 jours. Obtenir le guide complet sur l'utilisation de la peinture de retouche automatique ici.
Bricoleur familial
Réparez ce toit ouvrant qui fuit
Si des gouttes de pluie continuent de tomber sur votre tête, c'est probablement parce que les drains de votre toit ouvrant sont bouchés. C'est quelque chose vous pouvez vous réparer en quelques minutes. Ouvrez le toit ouvrant et recherchez les trous de vidange dans les coins avant et arrière de votre toit ouvrant. Une fois que vous avez localisé les drains, collez un petit tube en caoutchouc ou en plastique au bout de votre aspirateur d'atelier et aspirez tous les débris coincés dans les drains. Ensuite, faites couler de l'eau dans chaque drain et vérifiez sous la voiture pour voir si elle s'écoule dans votre allée ou le sol de votre garage. Si le drain est toujours bouché, achetez un câble de compteur de vitesse dans un magasin de pièces automobiles. Insérez le câble dans le drain et poussez-le doucement dans le drain pendant que vous faites tourner le câble avec vos doigts. N'appuyez pas trop fort car vous pourriez percer les tuyaux de vidange et ils déverseraient de l'eau dans votre tableau de bord. Rincez le drain après l'avoir serpenté avec le câble du compteur de vitesse. S'il fonctionne maintenant gratuitement, vous avez terminé et vous ne devriez plus avoir d'eau à l'intérieur de votre véhicule.
Bricoleur familial
Réparer les petites bosses et les coups de porte
Si vous pouvez réparer un mur, vous pouvez réparer une brèche dans votre voiture. Vous aurez besoin de divers grains de papier de verre, d'une petite boîte de mastic et de pâte à crème pour carrosserie et d'applicateurs en plastique. Commencez par poncer la bosse jusqu'au métal nu avec du papier de verre à gros grain. Adoucissez ensuite les bords. Nettoyez les bosses avec de la cire et du dégraissant. Mélangez ensuite le mastic pour carrosserie et appliquez une très légère couche de crème pour combler les rayures du papier de verre. Laissez le mastic se mettre en place, puis construisez la réparation avec des couches supplémentaires ne dépassant pas 1/4 po. épais par application. Plume la couche finale afin qu'elle s'aligne avec les zones peintes. Après durcissement, poncez jusqu'à consistance lisse. Ensuite, appliquez une crème de remplissage sur toute la zone pour combler les trous d'épingle. Laissez durcir et faites un ponçage final. Ensuite, vous pouvez peindre la zone avec de la peinture de retouche. En savoir plus sur réparer les bosses de voiture ici.
Bricoleur familial
Réparer les déchirures du cuir et du vinyle
Les magasins de rembourrage facturent près de 200 $ pour réparer les déchirures de vos sièges. Vous pouvez le faire vous-même en quelques heures avec un kit de réparation de vinyle et de cuir (moins de 20 $) dans n'importe quel magasin de pièces automobiles. Vous devrez vous entraîner un peu pour obtenir le bon mélange de couleurs et ce n'est peut-être pas un match parfait lorsque vous avez terminé, mais c'est bien mieux que de conduire avec des sièges déchirés. Commencez par coller du tissu de renfort sur le dessous du vinyle ou du cuir déchiré. Mélangez ensuite le mastic thermofixé pour qu'il corresponde à la couleur de votre tissu et appliquez-le sur la déchirure. Ensuite, trouvez un tapis texturé qui ressemble le plus à la texture de votre vinyle ou de votre cuir et placez-le sur le mastic liquide. Chauffez l'outil de rapiéçage avec un fer à repasser et appuyez-le sur le tapis texturé. Retirez l'outil de patch, mais laissez le tapis texturé en place jusqu'à ce que le patch refroidisse. Ensuite, décollez-le. En savoir plus sur le processus étape par étape de réparation de cuir.
BRICOLEUR DE FAMILLE
Remplacez votre filtre à air d'habitacle
Un filtre à air d'habitacle bouché peut endommager le moteur du ventilateur de votre voiture et faire fonctionner votre climatiseur plus longtemps et plus fort en été. Les filtres à air d'habitacle sont faciles d'accès et de remplacement et vous économiserez environ 30 $ en le faisant vous-même. C'est l'un des au moins 100 tâches d'entretien de voiture que vous pouvez effectuer vous-même. Achetez un filtre à air d'habitacle de rechange dans n'importe quel magasin de pièces automobiles et demandez au commis d'imprimer les instructions d'installation. Les filtres à air d'habitacle sont généralement situés dans les conduits d'air derrière la boîte à gants dans les véhicules de modèles récents. Cependant, certains constructeurs automobiles les placent dans la zone du capot ou de la console. Retirez simplement les couvercles d'accès et faites glisser l'ancien filtre. Notez la direction des flèches de flux d'air afin que vous puissiez installer le nouveau filtre dans la bonne orientation. Ensuite, réinstallez les couvercles et vous avez terminé. Voir comment retirez et remplacez votre filtre à air d'habitacle ici.
Bricoleur familial
Changer le liquide de direction assistée
Il n'y a pas de bandelettes de test pour le liquide de direction assistée, vous devrez donc vous fier aux recommandations d'entretien du fabricant ou à la règle générale (deux ans ou 24 000 milles). Uutilisez la méthode de la poire à jus pour retirer l'ancien liquide de direction assistée. Aspirez tout le liquide (moteur arrêté) comme indiqué. Remplissez ensuite le réservoir avec du liquide frais. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant environ 15 secondes. Répétez la procédure d'échange de fluide jusqu'à ce que vous ayez utilisé la pinte complète. Noter: Ne substituez jamais un liquide de direction assistée "universel" au type recommandé, et n'ajoutez jamais d'additifs "miracle" ou de produits anti-fuite. Ils peuvent obstruer les tamis filtrants à mailles fines de votre système de direction et provoquer des pannes coûteuses.
Bricoleur familial
Remplacer le liquide de frein
Certains constructeurs automobiles recommandent de remplacer le liquide de frein tous les deux ans ou 24 000 milles. D'autres n'en parlent pas du tout. Mais il est facile de tester votre liquide de frein. Il suffit de tremper une bandelette réactive dans le liquide et de comparer la couleur au tableau sur l'emballage. Vous ne pouvez pas faire vous-même un rinçage complet du liquide de frein, mais vous pouvez faire la meilleure chose à faire: un échange de liquide. Cette procédure ne remplacera pas tout l'ancien liquide par du nouveau, mais vous introduira suffisamment de nouveau liquide pour faire la différence. Utilisez une poire pour aspirer le liquide de frein brun foncé (les liquides de frein et de direction assistée sont incompatibles, utilisez donc une poire différente pour chacun). Injectez-le dans une bouteille de recyclage. Remplissez le réservoir avec du liquide de frein frais comme indiqué. Conduisez ensuite le véhicule pendant une semaine pour mélanger le nouveau fluide avec l'ancien. Répétez la procédure plusieurs fois au cours des prochaines semaines jusqu'à ce que le liquide dans le réservoir conserve sa couleur miel clair. Noter: Le liquide de frein peut endommager l'ampoule en caoutchouc de la poire, alors n'aspirez pas le liquide jusqu'à l'intérieur de l'ampoule.
Marqueur à la craie sous le capot
Gardez une trace de la dernière fois que vous avez changé l'huile, le filtre à air, la bougie d'allumage, etc., en le notant sous le capot de votre voiture. Utilisez un marqueur à craie pour prendre des notes sur une surface plane, telle qu'un couvercle de filtre à air, afin de ne jamais oublier les tâches de maintenance importantes.
Utilisez de la sciure de bois pour absorber les déversements
Ramassez les déversements d'huile usée dans l'allée ou dans le garage à l'aide de sciure de bois. Le matériau est facilement disponible dans la plupart des ateliers à domicile - il suffit d'ouvrir les sacs de collecte de poussière sur votre ponceuse orbitale, scie à onglet, etc. Versez de la sciure sur le déversement, laissez-le absorber le liquide pendant environ 20 minutes, puis balayez-le. le banc à l'extérieur.
Bricoleur familial
Meilleure façon de nettoyer une voiture: brossez les bouches d'aération
Ces persiennes sont un véritable aimant pour la poussière, et un aspirateur avec une brosse ne suffira pas à tout. Prenez un pinceau d'artiste bon marché et donnez-lui un léger coup de cirage pour meubles. Travailler la brosse dans les crevasses pour recueillir la poussière. Essuyez le pinceau avec un chiffon et passez au suivant. Cliquez ici pour plus de conseils d'entretien de voiture.
Bricoleur familial
Tapis de voiture bricolage
Voici une astuce automobile simple: achetez des carrés de tapis chez Home Depot (ils coûtent toujours moins de 2 $) et utilisez-les comme tapis de voiture sur vos sièges arrière. Une autre option consiste à utiliser des chutes de tapis pour fabriquer ces tapis de voiture de bricolage. Découvrez ce moyen simple de gardez votre voiture propre.
BRICOLEUR DE FAMILLE
Bâton de portée de lit de camion
Gardez une poignée d'extension avec un rouleau à peinture à l'extrémité dans votre lit de camion pour un chargement et un déchargement faciles. Vous n'aurez pas à monter et descendre, ce qui vous fera gagner du temps et votre dos !
Piratage de voiture d'isolation de tuyau
Le lecteur James Goldstein a trouvé une solution géniale pour empêcher des objets tels que des clés ou des téléphones portables de tomber entre les sièges et la console dans un véhicule, ce qui peut être difficile à récupérer et même dangereux si cela se produit pendant conduite. Il a calé des morceaux d'isolant de tuyau en mousse dans les interstices !Économisez de l'argent en en apprenant plus sur l'isolation.
Toile de protection en carton
Conservez les gros morceaux de carton des boîtes que vous apportez chez vous. Rangez-les le long d'un mur dans votre garage ou atelier ils sont donc prêts lorsque vous travaillez sur un projet désordonné comme la finition de meubles ou la vidange d'huile de votre voiture. Une grande plaque de carton constitue une toile de protection jetable parfaite.
BRICOLEUR DE FAMILLE
Lubrifier les rails de fenêtre
L'eau glacée peut s'infiltrer dans les rails de la fenêtre et créer une traînée lorsque vous essayez d'ouvrir la fenêtre. Cette traînée peut endommager les câbles du lève-vitre, ce qui vous coûtera près de 300 $. Vous pouvez éviter complètement le problème en lubrifiant les rails de la fenêtre avec du silicone en spray ou du lubrifiant sec en spray au téflon. Abaissez la fenêtre et projetez le spray directement dans les rails des fenêtres avant et arrière. Appliquez suffisamment de lubrifiant pour qu'il s'égoutte tout le long de la piste. Faites ensuite fonctionner la fenêtre à travers plusieurs cycles d'ouverture et de fermeture pour répartir le lubrifiant sur toute la piste. Utilisez un nettoyant pour vitres et une serviette en papier pour enlever tout spray qui atterrit sur le verre. Vous voulez des conseils plus approfondis? Plus: Apprenez à réparer un toit ouvrant qui fuit ici.
Compresseur rampant
Sauvez votre dos en stocker votre compresseur d'air sur une plante grimpante de mécanicien, vous pouvez donc le transporter facilement dans votre atelier ou votre garage. Selon la taille de votre compresseur, vous pourrez peut-être également ranger votre tuyau sur la plante grimpante.
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De l'eau salée pour votre voiture
Vous êtes en retard et vous n'avez pas de grattoir de pare-brise dans la voiture? Essayez donc un mélange d'eau salée. Le sel de voirie mélangé à de l'eau enlèvera la fine couche de glace lorsque la température descendra en dessous de 32 degrés F. Et puis utilisez votre essuie-glaces pour repousser la neige fondante. Comme le sel n'est pas bon pour votre voiture, utilisez cette méthode avec parcimonie.
Hack de lumière mains libres
Fabriquez une lumière mains libres en un clin d'œil avec une lampe de poche, une paire de pinces et un élastique. Placez la lampe de poche dans les mâchoires de la pince; puis enroulez un élastique autour des poignées de la pince. C'est ça! Pointez la lumière là où vous en avez besoin.
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Utilisez une brosse à dents pour les détails
Un simple petit article ménager qui coûte quelques dollars peut être un outil puissant pour nettoyer les crevasses à l'intérieur de votre voiture. Tout comme votre brosse à dents détache des objets entre vos dents, elle fait la même chose pour votre voiture. Une fois la crasse décollée et ramenée à la surface, il est facile de l'aspirer ou de l'essuyer. Et ce n'est pas tout, il peut également être utilisé pour nettoyer les jantes et les phares.
Bricoleur familial
Passez l'aspirateur comme vous l'entendez
Faites glisser le siège complètement vers l'avant et nettoyez tous les déchets en dessous. Vous serez surpris par ce que vous trouverez. Nous avons trouvé un téléphone portable perdu, suffisamment de stylos et de crayons pour équiper un petit bureau et suffisamment de pièces pour plusieurs distributeurs automatiques de déjeuners. Passez l'aspirateur sur les sièges, retirez les tapis et passez l'aspirateur sur le tapis. Utilisez une brosse pour le tableau de bord et les panneaux de porte. N'oubliez pas de nettoyer et d'aspirer ces poches de porte pratiques (une autre source de trésor enfoui).
Bricoleur familial
Nettoyer le tapis
Nettoyez en profondeur la moquette et les tissus d'ameublement. Utilisez une machine à nettoyer les tapis (90 $) pour éliminer la saleté qui s'installe profondément dans les fibres du tapis. (Nettoyez les sièges en tissu de cette façon également.) Il vaporise le tapis avec une solution d'eau et de nettoyant, puis aspire la saleté et la crasse dans un réservoir. Une machine comme celle-ci s'amortit après seulement quelques utilisations. Vous pouvez également en louer un dans un centre de location (environ 30 $) ou utiliser un nettoyant en vaporisateur et une brosse à récurer à la place. Découvrez les autres conseils d'esthétique automobile que vous devez suivre.
Bricoleur familial
Nettoyer et conditionner les sièges
Après quelques années, vous remarquerez que la couleur des sièges en cuir ou en vinyle ne correspond plus à celle du reste de l'intérieur. Il ne suffit pas de conditionner le cuir. Vaporisez d'abord un nettoyant pour cuir et frottez vigoureusement avec une serviette en tissu éponge propre. Pour éviter de frotter la crasse sur les sièges, continuez de retourner le chiffon pour exposer une nouvelle surface. Laissez sécher les sièges pendant une heure, puis frottez dans un conditionneur pour cuir comme Lexol pour garder le cuir souple. Il est disponible dans les magasins discount et les magasins automobiles. Découvrez d'autres astuces de nettoyage intérieur que les pros ne veulent pas que vous connaissiez.
Bricoleur familial
Souvenez-vous des évidements
Les détails signifient exactement cela: nettoyer toutes les lignes de finition et les évidements. Enroulez un chiffon autour d'un tournevis usé (pas de bords tranchants) et vaporisez-le avec Simple Green ou un autre nettoyant tout usage. Déplacez-le doucement le long des lignes de coupe pour ramasser la saleté, en utilisant de nouvelles sections de tissu au fur et à mesure. Ensuite, nettoyez autour des boutons et des commandes, et faites un suivi avec un rajeunissant comme Armor All. Essayez des nettoyants naturels si vous n'avez pas envie de décortiquer la pâte.
Bricoleur familial
Nettoyer les fenêtres
N'oubliez pas les bords supérieurs. Avez-vous déjà remarqué cette ligne de crasse sur le dessus des fenêtres lorsqu'elles sont partiellement enroulées? La plupart des gens négligent ce détail lorsqu'ils lavent leur véhicule rapidement. Quelques minutes avec Windex et un chiffon propre suffisent. Résolvez d'autres problèmes de fenêtre avec ces didacticiels.
Bricoleur familial
Grattez les vieux autocollants
Bien que tous vos autocollants de parcs nationaux et d'État puissent vous rappeler de bons souvenirs, ils peuvent constituer un danger visuel au fur et à mesure qu'ils s'accumulent. Les autocollants de haute qualité s'enlèveront si vous pouvez passer sous un coin et les retirer avec précaution à un angle de 90 degrés. D'autres laisseront un résidu gommeux et nécessiteront un peu plus d'attention. Couvrez votre tableau de bord avec une vieille serviette et tamponnez Goo Gone. Ensuite, grattez et essuyez. Goo Gone est également idéal pour la maison. Découvrez pourquoi Goo Gone est si génial.
Bricoleur familial
Gardez vos outils à portée de main avec un chariot roulant
Autrefois, vous disposiez les outils dont vous aviez besoin sur un garde-boue. Essayez cela sur un véhicule de modèle récent avec un garde-boue incliné et vous trouverez vos outils sur le sol. Alors achetez un chariot roulant (U.S. General No. 5107; 45 $ à harbourfreight.com) et gardez tous vos outils à portée de main. Soyez audacieux avec ce chariot à outils de grande capacité.
Bricoleur familial
Étui pour pistolet à graisse
Un pistolet à graisse est gros et, euh, gras. Mais vous n'avez pas besoin de le mettre sur vos tiroirs ou vos armoires. Coupez quelques sections de 1 po. et 3 pouces. Tuyau en PVC et vissez-les sur un support en contreplaqué pour fabriquer ce support de pistolet à graisse lisse. Ensuite, attachez un 2-in. coupleur et capuchon pour contenir un tube de graisse de secours. Nous avons une tonne de hacks intelligents en PVC comme cette façon géniale de vérifier les gouttières.
Bricoleur familial
Doublures de tiroirs en tôle
Si vous utilisez de vieilles armoires de cuisine dans votre atelier, c'est une mauvaise idée de jeter des outils huileux et graisseux dans ces tiroirs, où le bois absorbe tout. Voici donc un conseil pour vous: prenez plutôt des mesures minutieuses de la largeur, de la profondeur et de la hauteur dans n'importe quel magasin CVC. Pour environ 20 $ par tiroir, vous pouvez obtenir une doublure personnalisée pour chacun. Les intérieurs auront l'air neufs et vous pourrez les nettoyer au besoin.
Bricoleur familial
Jack et Jack-Stand Holder
Vous n'avez pas trébuché sur vos chandelles assez longtemps? Construisez ce simple support de rangement et retirez-le du sol. Si vous avez un cric léger, ajoutez des crochets de montage sous le support. Visser un 2-in. Coupleur en PVC sur le côté du rack et un 2 pouces. capuchon sur le mur près du sol pour la poignée.
Bricoleur familial
Porte-outil pneumatique
Les outils pneumatiques ne sont pas livrés avec des crochets, ils ne s'emboîtent pas bien dans les tiroirs, et sur un plan de travail, ils ne font qu'ajouter à l'encombrement. Alors déboursez 20 dollars pour ce porte-outil pneumatique verrouillable et votre vie sera complète. Vos outils seront soigneusement organisés sur le mur et vous pourrez enclencher un cadenas pour les maintenir bien en place. Le porte-outil pneumatique verrouillable Lisle (n° 49960) est disponible dans les magasins de pièces automobiles et en ligne. Découvrez quel est le meilleur outil pneumatique pour les travaux automobiles.
Bricoleur familial
Organisateurs de tiroirs en PVC
Lorsque vous êtes en plein milieu d'un projet, vous n'avez pas besoin de perdre du temps à fouiller dans les tiroirs à la recherche d'outils. Utilisez donc cette configuration pratique pour garder vos outils bien rangés dans le tiroir de votre établi. Coupez 1 ou 2 pouces. Tuyau PVC à longueur. Collez les embouts et coupez chaque tuyau en deux sur une scie à ruban. Vissez-les au fond des tiroirs et chargez-les !
Bricoleur familial
Prenez un gant à la fois
Pour garder votre boîte de gants en nitrile à portée de main et faciliter la saisie d'un seul gant au lieu d'une poignée, ajoutez ce support de boîte à gants magnétique à votre boutique. Il en coûte environ 20 $ dans les magasins de pièces automobiles. Vous pouvez même le mettre sur votre boîte à outils ou votre chariot roulant et retirer de nouveaux gants partout où vous en avez besoin. Vous pouvez également trouver de nombreux styles de distributeurs de gants en ligne.
Bricoleur familial
Plante grimpante convertible
La plupart des plantes grimpantes sont des planches dures, plates et non rembourrées avec de minuscules roues qui se coincent dans les fissures du sol de votre garage. Pas celui-ci! Voici une plante grimpante non seulement confortable mais aussi convertible. Tirez sur la goupille de déverrouillage et soulevez une extrémité et vous obtenez un siège roulant à la hauteur idéale pour travailler autour des roues.Le rembourrage est extra épais et les roues sont extra-larges de 3 pouces. polyuréthane souple, de sorte que la plante grimpante roule en douceur, même sur les débris et les fissures. Il est un peu plus haut que les autres plantes grimpantes, vous devrez donc surélever le véhicule de quelques centimètres supplémentaires. Mais ça vaut le coup pour le confort. Le cadre robuste est évalué pour jusqu'à 450 lb. pour la mécanique lourde. L'Omega 91000 Z Creeper est disponible en ligne.
Bricoleur familial
Gardez les outils et les serviettes à portée de main
Placez cet organisateur d'outils magnétique (Torin No. MPH10RT) sur un chariot roulant et gardez jusqu'à 10 outils à portée de main. Pour un accès facile, montez le porte-serviettes d'atelier sur votre boîte à outils, votre chariot ou sous le capot.
Bricoleur familial
Faire sauter les boulons grippés
Cet outil et une boîte de pénétrant antirouille sont le secret pour enlever les boulons rouillés tenaces. Chargez l'outil d'entraînement dans votre marteau pneumatique et faites-le glisser sur une douille et une clé. Lorsque vous appuyez sur la gâchette, le conducteur applique les impacts au centre de la tête du boulon, démolissant l'accumulation de rouille. Tournez la clé et la douille pendant les impacts et vous desserrez le boulon ou l'écrou en un rien de temps.
Bricoleur familial
Un Combo Jumper/Chargeur
Récemment, il y a eu des reportages sur des packs de cavaliers au lithium défectueux qui ont pris feu lors d'un démarrage rapide. Mais ce bloc-piles au lithium (CHARGE IT, n° PP15) comprend des fonctions de sécurité pour vous tenir à l'écart des nouvelles du soir. Le pack est petit et léger (3,3 lb) et reste chargé beaucoup plus longtemps qu'un pack traditionnel de type plomb-acide. La batterie produit 270 ampères au démarrage? assez pour démarrer la plupart des moteurs à quatre et six cylindres. Et il est livré avec des adaptateurs de charge et un port USB pour charger votre téléphone ou votre tablette. Achetez le kit de charge pour ordinateur portable 19 volts en option et utilisez le pack pour charger votre ordinateur (PPA17).
Bricoleur familial
Clé à chocs courte
Parfois, vous ne pouvez tout simplement pas installer une clé à chocs pneumatique ordinaire dans des espaces restreints. C'est là que cette clé à chocs tronquée ultra-compacte est utile. Il ne mesure que 4,4 pouces. long et ne pèse que 2,86 lb, mais il pèse 450 pi-lb. de couple.
Bricoleur familial
Porte-pinces/clés
Déposez ce support astucieux dans un tiroir de coffre à outils profond et placez plus de pinces et de clés dans moins d'espace en les rangeant sur le côté. Le support de rangement Lisle No. 404090 peut contenir jusqu'à 13 outils et dispose de deux emplacements de tailles différentes.
Bricoleur familial
Zip à travers le métal avec un outil de coupe électrique
Parfois, cela ne vaut tout simplement pas la peine de consacrer du temps et des efforts à économiser une attache ou une pince rouillée. Lorsque je rencontre ces situations, je sors mon outil de coupe, coupe la partie rouillée et installe de nouvelles pièces. Vous pouvez acheter un outil de découpe pneumatique dans n'importe quel centre de rénovation pour environ 30 $, mais il consomme beaucoup d'air (10 cfm). Si vous n'avez pas un énorme compresseur à deux étages, une version électrique peut être une meilleure option (un exemple est le Chicago Electric No. 68523, qui coûte 35 $ sur harbourfreight.com.Les outils de tronçonnage ne servent pas uniquement à couper les pièces rouillées. Ils sont parfaits pour couper l'angle, les supports d'étagère et la tige filetée.
Bricoleur familial
Un projecteur fluorescent rétractable
Éclairer un compartiment moteur bondé qui a des composants profonds et cachés peut être un véritable défi. Une solution consiste à utiliser deux lumières: une pour inonder toute la zone et une plus petite pour s'adapter aux endroits restreints.Les lampes à incandescence présentent un danger pour la sécurité lorsqu'elles sont utilisées à proximité d'essence, et il est facile de se brûler sur le réflecteur chaud. Il existe plusieurs alternatives. Les tubes fluorescents à long tube et les lampes à LED « bâton » ne le coupent pas. Ils sont soit trop sombres, soit trop longs, ou ils projettent un faisceau trop étroit. Essayez plutôt un projecteur fluorescent à tube court de 26 watts (Bayco SL-8908). Les deux ampoules de 13 watts du projecteur correspondent à une puissance incandescente de 125 watts, ce qui éclaire vraiment tout le moteur. Vous aurez toujours besoin d'une petite lumière pour éclairer les endroits exigus.
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Les laveuses de pièces ne sont pas réservées aux magasins professionnels
Je déteste réassembler des composants de moteur et de frein sales, graisseux et rugueux. Les boulons sales se croisent facilement; l'adhésif du joint ne colle pas bien; ce n'est pas amusant de travailler sur des trucs sales; et vous ne pouvez pas voir ce qui se passe vraiment sous toute la crasse. C'est pourquoi j'ai acheté une laveuse de pièces. Cette unité de table de 3-1/2 gallons (le Rondelle Torin T10035 ) est disponible dans les centres d'accueil et amazon.com. Ajoutez une brosse de lavage de pièces et 2 gallons de dégraissant concentré et vous sortirez du magasin pour moins de 65 $. Installez-le et ajoutez de l'eau et vous êtes prêt à nettoyer toutes ces pièces et boulons graisseux et crasseux. Et n'oubliez pas de tremper également vos outils dans le nettoyeur. Il suffit de les essuyer rapidement pour les sécher avant de les remettre dans votre boîte à outils.
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Une lèchefrite fait gagner du temps
La réparation automobile est une affaire compliquée, et si vous n'utilisez pas de lèchefrite ou un gros morceau de carton, vous vous retrouverez avec un gâchis huileux sur le sol de votre garage. Si vous êtes le genre de radin qui conserve des boîtes d'appareils uniquement à cette fin, plus de puissance pour vous. Mais le reste d'entre vous peut facilement se permettre d'acheter une vraie lèchefrite avec une lèvre tout autour du bord. Lorsque vous avez terminé, versez simplement l'huile dans votre bouteille de recyclage et remettez la casserole sous votre voiture pour récupérer les gouttes restantes. Gardez ce bac d'égouttement pour des projets comme le nettoyage d'un moteur.
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Obtenez un étau de banc costaud
Un étau à 30 $ peut satisfaire votre portefeuille, mais vous regretterez d'en avoir acheté un la première fois que vous devrez dévisser les boulons d'une très grosse partie. Alors évitez les cheapies et investissez dans un étau robuste. Vous voulez un étau avec au moins 5-1/2-in. mâchoires, une zone de serrage de tuyau, deux verrous pivotants et une grande zone d'enclume. J'ai trouvé ce modèle Masterforce dans un centre d'accueil pour 100 $. Mais vous pouvez trouver de bonnes affaires sur de bons étaux d'occasion sur Craigslist ou dans les ventes de garage de quartier.
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Changements de pneus rapides avec une clé à chocs électrique
En moins de temps qu'il n'en faut à votre compresseur d'air pour pomper à pleine pression, vous pouvez retirer les écrous de roue de deux roues à l'aide d'une clé à chocs électrique. Bien sûr, les modèles électriques n'ont pas le même couple qu'une clé pneumatique, mais vous n'avez pas besoin d'autant de couple juste pour retirer les écrous de roue. Si tout ce que vous faites est la permutation des pneus et une réparation lourde occasionnelle, une clé à chocs électrique est juste le ticket (un choix est le DEWALT DW292 1/2 pouce 345 pi-lb. Clé à chocs, disponible dans les centres d'accueil ou sur amazon.com). Assurez-vous simplement d'utiliser une clé dynamométrique à main pour serrer les écrous de roue.
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Économisez votre dos et vos genoux avec un siège roulant
Un siège de creeper roulant n'a pas besoin de beaucoup d'explications. Vous vous asseyez dessus. Vous y rangez des outils et des pièces. Et vous roulez pour atteindre les outils et les pièces que vous avez oubliés. Trouvez des sièges creeper dans n'importe quel magasin de pièces automobiles, centre de rénovation ou site d'outils en ligne. Le modèle présenté ici est le Sunex 8507 Siège Creeper. Une unité avec un ascenseur pneumatique et un siège profilé (pour vous les propriétaires de Ferrari) pourrait vous faire reculer un peu plus. Obtenez le maintenant.
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Diagnostiquer avec un stéthoscope
Vous entendez un cognement, un tic-tac ou un bourdonnement et vous ne savez pas d'où il vient? Identifiez le problème avec un stéthoscope automobile (un exemple est le Stéthoscope de mécanicien Lisle 52500). Il suffit de toucher la sonde aux suspects les plus probables et le coupable se démarquera comme un pouce endolori. Procurez-vous un stéthoscope dans n'importe quel magasin de pièces automobiles.
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Produits chimiques à garder à portée de main
Si vous devez effectuer des travaux de réparation, vous devez simplement garder à portée de main des lubrifiants de base et des produits chimiques spéciaux. Voici ce que chaque magasin devrait avoir.
- Graisse au lithium pour loquets et charnières
- Nettoyant freins pour enlever l'huile et la graisse des pièces métalliques
- Pénétrant de la rouille pour enlever les attaches rouillées
- Lubrifiant sec pour lubrifier métal sur métal et métal sur plastique ou caoutchouc
- Nettoyant pour pièces électroniques pour dissoudre la corrosion sur les connecteurs électriques
- Lubrifiant anti-grippage pour empêcher les écrous et les boulons de se gripper en place
- Graisse diélectrique pour repousser l'eau dans les connexions électriques et empêcher la corrosion
- Spray silicone pour lubrifier les vitres et les coupe-froid.
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Accessoires de douilles indispensables
La plupart des voitures, des camions et des outils de pelouse et de jardin utilisent des attaches métriques hexagonales et en étoile. Alors, pourquoi attendre d'être aux genoux dans une réparation avant de découvrir que vous avez besoin d'une prise spéciale? Achetez un ensemble de chaque style maintenant. Et si vous utilisez une clé à chocs pneumatique ou électrique, procurez-vous un joint universel résistant aux chocs et plusieurs rallonges à chocs. Les douilles chromées comme celles illustrées sont à utiliser avec des cliquets à main uniquement, pas avec des clés à chocs. Trouvez le meilleur jeu de douilles sur le marché pour votre prochain projet.
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Sauvez vos articulations avec la puissance de l'air
Une clé à chocs électrique est bien meilleure qu'une clé à main. Mais sérieusement, rien ne vaut la puissance de l'air brut et les outils pneumatiques lorsque vous souhaitez effectuer un travail rapide sur à peu près n'importe quelle réparation automobile ou de petit moteur. Mais d'abord, vous avez besoin d'un vrai compresseur d'air comme celui illustré, pas d'une unité de 2 gallons à 99 $ conçue pour faire fonctionner un pistolet à clous. Et ne vous laissez pas abattre par les puissances nominales; ils ne veulent rien dire. Au lieu de cela, recherchez un compresseur avec au moins un réservoir de 15 à 20 gallons et une sortie minimale de 5 cfm à 90 psi. Cela alimentera à peu près n'importe quel outil pneumatique que vous voulez, à l'exception d'une sableuse. Pour cela, vous avez besoin d'au moins 10 cfm et d'un oncle riche. Trouvez un moyen plus simple de transporter ce compresseur d'air avec ce chariot super lisse.
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La lumière LED s'adapte aux endroits restreints
Lorsqu'il s'agit de travailler dans de petits espaces, les lampes fluorescentes sont trop grandes et les lampes de poche ne sont pas assez lumineuses (et ne restent pas en place). Mais les dernières lampes LED rechargeables font parfaitement l'affaire. Ils sont beaucoup plus courts et plus lumineux que les bâtons lumineux à LED 70+ de première génération. De plus, la batterie dure plus longtemps (jusqu'à cinq heures avec une charge) et se recharge plus rapidement. Ces lampes à LED sont donc parfaites pour les travaux de bricolage sur les voitures et les petits moteurs, ainsi que pour les réparations à domicile. Cette lampe sans fil à DEL Stubby II (disponible dans les magasins d'outils ou en ligne) vous permet de basculer entre un faisceau large de 120 degrés et un faisceau focalisé de la taille d'une lampe de poche. Découvrez pourquoi les lumières LED sont également une idée lumineuse pour votre atelier.
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Obtenez une clé dynamométrique !
Vous ne pensez peut-être pas avoir besoin d'une clé dynamométrique pour installer des bougies d'allumage ou travailler sur votre équipement de pelouse et de jardin. Mais des études montrent que la plupart des bricoleurs trop serrent à peu près tout. Et un serrage excessif entraîne des boulons cassés, des filetages dénudés et des équipements endommagés. Avec une clé dynamométrique et la valeur de couple de l'équipementier en main, le problème est résolu: Une clé dynamométrique "clicker" fait un clic audible lorsque vous avez atteint le couple défini, et avec une clé de type "poutre", vous regardez simplement l'échelle et vous vous arrêtez à droite numéro. Embouts de clé dynamométrique Serrez les fixations en deux étapes: d'abord à la moitié du couple, puis au couple final. Nettoyez les filetages sales ou rouillés avant de serrer, mais ne les lubrifiez pas à moins que le fabricant de l'équipement ne vous le demande. Remettez toujours la clé à zéro (jamais en dessous de zéro) lorsque vous en avez terminé. N'utilisez jamais votre clé dynamométrique comme barre de coupe, cela endommagerait le mécanisme de couple. Manipulez avec précaution: une seule chute peut réduire la précision jusqu'à 30 %. Si vous le laissez tomber, faites-le recalibrer avant de l'utiliser à nouveau.
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Retirer un filtre à huile tenace
Nous l'avons tous fait – trop resserré un filtre à huile que c'est un ours à retirer. Si vous pensez pouvoir le retirer en insérant un long tournevis dans la boîte et en le tournant, détrompez-vous. Le tournevis va juste déchirer la boîte et vous serez trempé d'huile. Lorsque vous aurez fini de gérer ce gâchis, le filtre sera toujours bloqué et vous serez encore plus frustré. Pour retirer un filtre coincé, utilisez une clé à ruban que vous avez recouverte de papier de verre adhésif à gros grain.
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Changez le liquide de refroidissement de votre moteur
Vous pouvez changer vous-même votre liquide de refroidissement en une heure environ. Vous devrez investir dans un outil de remplissage pneumatique pour éliminer les poches d'air du système de refroidissement pendant le remplissage. Vous économiserez environ 50 $ sur votre premier changement de liquide de refroidissement et environ 100 $ sur chacun par la suite. Vérifier comment changer votre liquide de refroidissement moteur ici.
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Bonne façon de serrer les écrous de roue
Saviez-vous qu'il existe une bonne et une mauvaise façon de serrer les écrous de roue? La plupart des gens pensent que plus c'est serré, mieux c'est. Pas vrai. Le serrage excessif des écrous de roue est la cause n°1 des rotors de frein déformés (appelé « faux-rond latéral du rotor de frein »). Les rotors déformés provoquent une pulsation de la pédale et peuvent augmenter votre distance d'arrêt. Un serrage excessif peut également casser les goujons de roue. Le goujon lui-même ne coûte pas grand-chose (3 $), mais le travail pour extraire l'ancien goujon et insérer le nouveau peut aller de 50 $ à 75 $.Faites tourner les écrous de roue à la main. Jamais enduire le goujon de graisse, d'huile ou d'anti-grippage. Abaissez le cric juste assez pour amener le pneu en contact avec la route. Serrez chaque écrou à la moitié du couple spécifié. Abaissez ensuite complètement le véhicule et serrez chaque écrou au couple maximal. Consultez votre manuel du propriétaire ou un manuel d'atelier et réglez votre clé dynamométrique à la moitié de la spécification de couple recommandée. Réinitialisez la clé et serrez chaque écrou au couple maximal. Déplacez la douille d'un écrou à l'autre dans une séquence en forme d'étoile.Étudiez ce correctif un guide de survie plat pour vous aider à traverser une urgence routière.
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Économisez votre dos avec un 20-in. Barre d'extension
Lorsque vous vous penchez sur l'aile et que vous vous penchez profondément dans une mise au point, l'outil que vous voulez est un 20 pouces. Barre d'extension. Cela vous sauvera le dos à chaque fois. Il suffit d'enclencher votre douille sur l'extrémité et de l'enlever à l'aide d'un cliquet, tout en restant debout. Le Kobalt 20 pouces. L'extension (n° 337368) est à Lowe's.
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Libérez un attelage de remorque coincé
Lorsque le support à rotule de votre attelage de remorque est rouillé, ne le frappez pas avec un marteau. Voici ce qu'il faut faire à la place. Achetez un bidon d'huile pénétrante (6 $) et un ciseau à air équipé d'un foret "marteau". Le ciseau à air coûtera environ 15 $ et le peu supplémentaire sera d'environ 8 $. Vaporisez l'ouverture du récepteur d'attelage. Ce nouveau style de fluide pénétrant refroidit le métal, le faisant se contracter pour aider à briser le joint de rouille. Ensuite, utilisez un ciseau à air équipé d'un foret de marteau pour tout lâcher. Le marteau pneumatique brisera la rouille, répandra le pénétrant et libérera le support à bille. Une fois qu'il est libre, tapez simplement sur le support sphérique rouillé avec un marteau ordinaire. Si vous prévoyez de réutiliser le support rouillé, enduisez-le d'un convertisseur de rouille ou d'une graisse marine imperméable. Découvrez ces superbes mises à niveau de la remorque!
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Support de boulon en caoutchouc
Les mécaniciens utilisent souvent des inserts magnétiques spéciaux dans les douilles pour empêcher le boulon de tomber pendant qu'ils essaient de le visser dans un endroit étroit. Vous n'avez pas besoin de gaspiller de l'argent sur ces gadgets. Coupez simplement un élastique en bandes et posez une bande sur l'ouverture de la prise. Insérez ensuite la tête de boulon. L'élastique coincera la tête du boulon dans la douille, vous permettant de commencer le filetage sans perdre le boulon.
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Libérer un loquet de capot collant
Si votre capot ne se verrouille pas et ne se déverrouille pas facilement, il y a de fortes chances qu'il soit simplement rouillé et sec. Vous pouvez résoudre le problème en 10 minutes environ avec un spray antirouille et de la graisse au lithium en spray. Faites sauter le capot et saturez tout le mécanisme de verrouillage avec un pénétrant antirouille. Verrouillez et déverrouillez le capot plusieurs fois jusqu'à ce que le mécanisme fonctionne correctement. Le pénétrant antirouille ne durera pas longtemps, vous devrez donc appliquer un meilleur lubrifiant. Ouvrez le capot et vaporisez de la graisse blanche au lithium sur toutes les pièces mobiles. Verrouillez et déverrouillez le capot plusieurs fois et vous êtes prêt à partir. Il y a une différence entre pénétrant antirouille et WD-40, qui est toujours aussi efficace pour effrayer les araignées, croyez-le ou non.
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Remplacer un pare-chocs de ramassage
Un pare-chocs rouillé ou cabossé peut nuire à l'apparence d'un pick-up qui est par ailleurs en bon état. Le faire remplacer par un professionnel vous coûtera 1 000 $, mais vous pouvez économiser 500 $ ou plus en main-d'œuvre et en pièces en faisant le travail vous-même. Cela ne prend que quelques heures. Obtenez des instructions complètes ici.
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Remplacez les jambes de force vous-même
Si vous avez parcouru 80 000 miles ou plus sur vos jambes de force, elles sont usées et doivent être remplacées. Nous savons qu'ils sont chers (environ 700 $ pour les jambes de force avant remplacées dans un magasin). Mais à long terme, conduire sur des jambes de force usées vous coûte en réalité plus cher. Vous pourriez économiser 300 $ en vous pavanant vous-même, voir comment faire.
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Réparation de roues et enjoliveurs
Parfois, une voiture d'âge moyen peut encore avoir l'air bien, à l'exception de l'usure des roues et des enjoliveurs. Heureusement, vous pouvez résoudre ce problème vous-même pour très peu d'argent. L'élimination de la rouille et la peinture de vos roues prennent une journée complète. (Ne paniquez pas, vous attendez principalement que la peinture sèche.) Ensuite, les roues doivent sécher pendant 24 heures de plus après la peinture avant de les remonter. Prenez donc d'autres dispositions pour le transport pour une journée. Les fournitures coûtent environ 50 $ dans n'importe quel magasin de pièces automobiles. Voir comment revernir des roues à la maison.
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Ne vous contentez pas de polir, rajeunissez
Vous pouvez rajeunir vous-même la finition de votre voiture et la rendre très proche de l'éclat d'usine. Mais il faut plus qu'un simple travail de cire. Le processus commence par un bon lavage, suivi d'une réparation des rayures, d'un polissage et d'une finition à la cire protectrice. Un pro facturerait plus de 200 $ pour cela. Mais après un investissement unique de 200 $ pour une polisseuse et des fournitures, vous pourrez redonner à l'ensemble de votre flotte un aspect neuf. Votre première tentative prendra une journée entière.
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Rouler sur votre propre doublure de lit
Vous voulez économiser de l'argent sur une doublure de lit? Au lieu d'une doublure en plastique ou d'une doublure pulvérisée par un professionnel, essayez une doublure de lit à rouler DIY. Vous obtiendrez de superbes résultats à une fraction du coût. Trouver comment rouler sur une doublure de caisse de camion.
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Remplacer une ceinture serpentine
Les tendeurs de courroie automatiques, standard dans la plupart des voitures maintenant, font du changement d'une courroie serpentine une simple réparation de bricolage. Vérifier comment remplacer une courroie serpentine en 15 minutes environ.
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Changez vos bougies d'allumage
Changez vos bougies vous-même pour maintenir des performances optimales et une consommation d'essence élevée. Dans la plupart des cas, c'est un travail simple tant que vous avez les bons outils. Voir comment remplacer les bougies.
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Rechargez le climatiseur de votre voiture
Améliorez le refroidissement du climatiseur de votre voiture avec un kit de recharge de climatisation facile à utiliser. Vous pouvez le faire en quatre étapes simples.
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Trouver et remplacer un fusible grillé
Les voitures fonctionnent aussi bien à l'électricité qu'au gaz, et presque toutes passent par des fusibles. Apprenez où ils se trouvent, comment repérer un fusible grillé et comment les remplacer. Cela prend environ cinq minutes, coûte environ 1 $ et cela vous évitera les tracas d'un voyage à l'atelier de réparation.
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Ajouter du graphite aux serrures de porte
La poudre de graphite maintient le mécanisme de verrouillage délicat en fonction. Nous ne pensons pas beaucoup à nos serrures de porte jusqu'à ce que la clé se brise dans le cylindre. Gardez ces mécanismes délicats en mouvement librement avec un jet de poudre de graphite sèche. Vous devrez peut-être repousser légèrement le rabat anti-poussière avec une petite lime à ongles en métal pour accéder à la serrure. Une pompe rapide du tube distribuera suffisamment de graphite. Déplacez plusieurs fois le barillet de serrure avec votre clé pour faire pénétrer le graphite dans le mécanisme. Faites-le également pour votre serrure de coffre. Découvrez d'autres façons étonnantes de desserrer les serrures des voitures.
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Remplacer un goujon de roue cassé
Serrer les écrous de roue sans clé dynamométrique peut être une recette pour un désastre. Si le pire s'aggrave et que vous cassez le goujon de la roue, voici comment le remplacer.
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Réparez vos serrures électriques
Réparez les serrures électriques cassées en remplaçant l'actionneur, ce qui est un problème courant sur les modèles récents de Ford. Vous économiserez sur les frais de magasin ainsi qu'une partie du coût de la nouvelle pièce. Trouver comment réparer les serrures électriques, vous pourriez économiser jusqu'à 100 $.
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Alarmes de sauvegarde
Remplacez les ampoules de secours de votre véhicule par des ampoules d'alarme pour alerter les personnes à proximité pour une sauvegarde plus sûre. C'est rapide et facile. Ou ajoutez une alarme de secours autonome plus puissante sous votre véhicule. Vérifier comment installer un beeper feu de recul.
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Nettoyez votre système d'admission d'air/carburant
Obtenez-vous un ralenti minable ou une mauvaise réponse du moteur lorsque vous appuyez sur la pédale? Vous pouvez avoir une accumulation de suie et de carbone sur les soupapes, le collecteur d'admission et le corps de papillon, ainsi que des injecteurs de carburant obstrués. Les magasins facturent 80 $ et plus pour effectuer un service de nettoyage par induction de carburant. Mais vous pouvez faire la même chose en environ 30 minutes avec le kit de mise au point du système de carburant à faire soi-même 3M n ° 08963; 40 $ d'Amazon. com. Regardez le DVD d'instructions. Ensuite, prenez le kit, un tournevis, des lunettes et des chiffons et vous êtes prêt à éclater.
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Fait pour la saison
Lorsque vous rangez votre voiture de sport ou votre voiture de collection dans le garage pour l'hiver, quelques étapes simples et quelques soins proactifs la maintiendront en parfait état pour la prochaine sortie. Voir ce que vous devez savoir lorsque vous rangez une voiture.
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Économisez de l'énergie en ne battant pas le drapeau
Vous pensez envoyer un message vert ou d'équipe en faisant voler un drapeau de fenêtre sur la route à grande vitesse? Détrompez-vous. Ce que vous annoncez vraiment, c'est que vous aimez gaspiller de l'essence. La traînée aérodynamique normale représente 30 % de votre budget carburant. Mais ajoutez ces drapeaux et ces toppers d'antenne et vous utiliserez encore plus de carburant. Si vous voulez vraiment économiser du carburant, laissez tomber les bidules et conduisez le véhicule tel qu'il est sorti de l'usine, à poil.
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Transformez votre camion en générateur
Générez de l'énergie pour les outils filaires partout où vous allez sans le coût et les tracas d'un générateur à essence en câblant un onduleur à la batterie de votre camion. Obtenez les plans complets ici.
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Dépannage des lave-glaces
Un lave-glace qui ne pompe pas assez de liquide est ennuyeux et même dangereux. Trouvez la solution pour réparer un lave-glace gênant.
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Montez un support d'appareil sans détruire votre tableau de bord
Vous voulez un excellent moyen de monter vos appareils électroniques sans percer de trous? Que diriez-vous d'un système de montage de support/adaptateur spécifique au véhicule? Vous pouvez acheter une version pour à peu près n'importe quelle voiture ou appareil de pro-fit-intl.com. Le support de montage pour cette Toyota Camry 1999 (Pro. N° d'ajustement 042VSM; 36 $) s'adapte à l'une des attaches radio. D'autres versions se montent à différents endroits. Ensuite, l'adaptateur spécifique à l'appareil s'y monte. Cet adaptateur (Pro. N° d'ajustement 042TT39; 15 $ à partir de Crutchfield.com) s'adapte au GPS Garmin nüvi.
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Remplacer un thermostat
Le remplacement du thermostat d'une voiture (ou T-stat) est une réparation facile et peu coûteuse et, dans la plupart des cas, résoudra un problème de surchauffe ou d'absence de chaleur, épargnant le temps et les dépenses nécessaires aux diagnostics d'experts. Apprenez tous les étapes pour remplacer un thermostat ici.
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Retirer une vis cruciforme coincée
Frustré par une vis cruciforme qui commence à se dénuder? Sauvez la situation avec l'un de ces conseils avant de passer par la misère de percer la vis.
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Les petits moteurs démarrent plus vite avec les bougies d'allumage Iridium
C'est un fait. Une étincelle jaillit toujours du bord le plus pointu de l'électrode centrale. Mais les bords des électrodes centrales en cuivre s'arrondissent rapidement, augmentant le nombre de tirages de la corde de démarrage. Les bougies d'allumage améliorées à l'iridium, de longue date sur les voitures et les camions récents, sont désormais disponibles pour les équipements de pelouse et de jardin et les applications de sports motorisés. L'iridium a le point de fusion le plus élevé de tous les métaux précieux (4 229 degrés F), il garde donc son tranchant plus longtemps. Les bouchons en iridium coûtent quelques dollars de plus, mais ils permettent des démarrages plus rapides et durent beaucoup plus longtemps que les bouchons en cuivre conventionnels.
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Le dernier tapis de sol que vous achèterez jamais
Les tapis de sol des véhicules sont censés rester en place et protéger votre tapis. Est-ce qu'ils? Nan! Au lieu de cela, ils glissent, se fissurent et s'effondrent. Vous finissez donc par les remplacer toutes les quelques années et vous retrouvez toujours avec un tapis sale. C'est pourquoi j'ai été si impressionné par les tapis de sol FloorLiner DigitalFit de WeatherTech. La conception monobloc protège tout votre tapis avant, de porte à porte. Le tapis est formé de trois couches de matériau. La couche inférieure crée une friction entre le tapis et le tapis (elle ne bougera donc pas). La couche intermédiaire rigide maintient la forme et la couche supérieure est texturée pour que vos pieds ne glissent pas. De plus, les canaux d'eau intégrés évacuent la neige fondue loin de vos pieds et vers les côtés. Ce tapis (pour le Ford F-350 2010) a coûté 140 $ de météotech.com. Cela ressemble à trop de pâte? Lorsque vous allez vendre le camion, rien ne dit « achetez-moi » comme une moquette immaculée !
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Éclaircir les phares nuageux
Nettoyez vos lentilles de phares embuées ou jaunies en 45 minutes pour moins de 15 $, plutôt que de dépenser 100 $ pour les remplacer. Apprenez le secret du nettoyage des phares ici.
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Diagnostiquer un problème de klaxon
Utilisez un simple cavalier fusionné pour identifier le problème avec un mauvais klaxon. Souvent, la solution est simple et bon marché. Vérifier comment réparer un klaxon de voiture ici.
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Réparer une antenne électrique bloquée
Réparez une antenne électrique bloquée en remplaçant un moteur grillé ou un câble/mât défectueux. Vous pouvez faire les deux en environ deux heures, et vous éviterez les frais de service du concessionnaire de 50 $ à 100 $. Vous n'avez besoin que d'un seul outil spécial, une clé d'antenne. Voir comment fixer une antenne ici.
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Remplacer les phares
La partie la plus difficile du travail est de choisir une nouvelle ampoule. Vous pouvez passer plus de temps à acheter les ampoules qu'il n'en faut pour les installer. Les choix sont ahurissants. Chaque fabricant d'ampoules a ses propres noms déroutants pour chaque style, ce qui rend les comparaisons difficiles. Mais cela se résume à quatre catégories de mise à niveau: niveau de luminosité, durée de vie, couleur de la lumière et consommation d'énergie. Voir quelle ampoule choisir et comment installer un nouveau phare.
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Réparer un phare faible
Nettoyez simplement la connexion à la terre pour restaurer la luminosité des phares tamisés. Et appliquez un peu de graisse diélectrique. Ou remplacez l'ampoule si vous voyez un film gris/marron à l'intérieur du verre. Voyez comment localiser la connexion à la terre et comment la nettoyer.
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Remplacer les liens d'extrémité de la barre stabilisatrice
Réparer un bruit sourd lorsque votre voiture heurte une bosse est un processus d'essais et d'erreurs. Commencez par les bagues stabilisatrices, puis les maillons d'extrémité de barre, à l'aide d'un outil spécial. Remplacer les maillons de la barre stabilisatrice est bien moins cher que vous ne le pensez, voir comment remplacer les maillons de la barre stabilisatrice et combien coûte la réparation de voiture à la maison.
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Épissure les fils automobiles en quelques secondes
Utilisez une pince à sertir professionnelle et un scellant électrique contre l'humidité pour établir des connexions rapides et solides dans le câblage automatique. Voir comment épisser les fils automobiles ici pour plus de réparations automatiques faites-le vous-même.
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Réparer un joint de couvercle de soupape qui fuit
Remplacez un couvercle de joint qui fuit sur un moteur 4 cylindres facilement et en moins d'une heure pour moins de 25 $. Nous vous montrons comment réparer un joint qui fuit ici.
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Vérifiez la pression des pneus chaque mois
Tous les pneus perdent de l'air, alors vérifiez vos pneus tous les mois. Utilisez toujours le même manomètre pour pneus et vérifiez la pression d'air dès le matin, pas après avoir roulé dessus ou s'être assis au soleil. Gonfler aux pressions indiquées sur le décalcomanie du constructeur automobile (sur la porte ou le montant du conducteur), PAS la pression maximale indiquée sur le pneu. La pression des pneus recommandée est basée sur la poids de votre véhicule particulier, et non la marque de pneu ou le style de bande de roulement. Trouver tout ce que vous devez savoir sur les pneus, en particulier la fréquence à laquelle ils doivent être permutés.
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Résoudre le ralenti rugueux en nettoyant la vanne EGR
Ralenti? Un bon arrosage avec un nettoyant pour corps de papillon peut suffire à remettre votre vanne EGR dans un état proche de l'état neuf, transformant un ralenti sévère en un bourdonnement apaisant. Nettoyer un Vanne EGR avec ces instructions de réparation automobile faites-le vous-même.
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Empêcher le vol de plaque d'immatriculation
Empêchez le vol de plaque d'immatriculation en utilisant des vis spéciales qui nécessitent une clé de sécurité spéciale pour être retirées. Ils sont peu coûteux et ne prennent que quelques minutes à installer. Vérifier où se procurer des vis de sécurité et comment les utiliser.
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Réparez votre monte-roue de secours « Tuck-Under » maintenant !
Voici une tâche importante de réparation et d'entretien de voiture que vous devez connaître. Desserrez et lubrifiez un élévateur de roue de secours corrodé afin de pouvoir accéder à votre roue de secours lorsque vous en avez besoin. Voir comment garder ce monte-roue de secours lâche pour que vous puissiez obtenir le pneu quand vous en avez besoin.
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Utiliser un lecteur de code
Diagnostiquez les problèmes de voiture sans aller chez un mécanicien avec un lecteur de code automatique. Branchez-le simplement sur le système informatique de la voiture, puis interprétez la lecture du code de panne. Voir comment déchiffrer le code d'un lecteur de code ici.
