Que faire si votre voiture tremble lors du freinage

Parfois, les voitures tremblent lorsque vous freinez. Et bien que pulser pendant le freinage soit généralement une solution facile, tout problème avec le système de freinage d'un véhicule est un problème de sécurité.

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Parfois, les voitures tremblent lorsque vous freinez. Et bien que pulser pendant le freinage soit généralement une solution facile, tout problème avec le système de freinage d'un véhicule est un problème de sécurité. C'est Que faire lorsque votre feu stop s'allume.

Les pneus peuvent être à blâmer

Une cause possible de tremblement lorsque vous appliquez les freins, en particulier à grande vitesse sur l'autoroute ou en descente, est vos pneus. C'est la première chose que vous devriez vérifier si vous ressentez des tremblements lors du freinage. Vos roues peuvent être mal alignées ou vous avez peut-être un mauvais pneu déséquilibré.

Voici comment prendre soin de vos pneus pour qu'ils durent plus longtemps.

Votre fournisseur de services automobiles peut le vérifier et résoudre le problème facilement s'il y a un problème. Cela peut signifier que vous devez acheter un ou deux pneus neufs (vérifiez la garantie de vos pneus si un remplacement est nécessaire).

Voici les causes et les solutions de bricolage pour les freins qui fument.

Ils peuvent suggérer un réalignement frontal, ce qui est bien, mais comprenez que ce ne sera pas une solution permanente. Vous pouvez effectuer votre propre travail d'alignement, mais cela nécessite un équipement de diagnostic coûteux et n'est pas considéré comme une tâche de bricolage intelligente, car la plupart des garages facturent moins de 100 $ pour le service.

Les freins pourraient être le coupable

Peut-être que la principale cause des tremblements de la voiture lorsque vous freinez, en particulier à vitesse d'autoroute, réside dans le système de freinage lui-même. La plupart des voitures d'aujourd'hui ont des freins à disque dans les roues avant, et souvent aussi dans les roues arrière (bien que les voitures économiques aient encore des freins à tambour dans les roues arrière). Les freins à disque reposent sur un rotor en métal qui est couplé à chaque roue et qui tourne avec elle. L'arrêt se produit lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, ce qui fait que les étriers (un peu comme ceux de votre vélo) serrent le rotor pour ralentir puis l'arrêter.

Inspectez régulièrement vos freins. C'est facile et utile.

Remplacez vous-même les plaquettes de frein à disque et économisez de l'argent.

Finalement, la friction de vos plaquettes de frein peut provoquer une usure des rotors, les rendant inégaux. Ou bien, l'accumulation de chaleur due au freinage, en particulier sur les pentes fréquentes, peut provoquer le gauchissement de l'un des rotors.* Ensuite, lorsque les freins sont appliqués, le contact entre le patin et le rotor peut être un peu rebondissant, provoquant un shimmy qui se fait principalement sentir dans la direction roue. Un mécanicien automobile peut être en mesure d'ajuster, de caler ou de refaire la surface des rotors pour compenser les irrégularités, mais les remplacer est un pari plus sûr, et un bricolage relativement facile pour ceux qui sont à l'aise sous le capot, trop. Et certains mécaniciens recommandent de toujours remplacer les rotors et les plaquettes de frein en même temps.

Vous êtes-vous déjà demandé comment fonctionne un moteur diesel ?

* Les rotors peuvent également se déformer en cas d'inutilisation. Si un véhicule n'a pas été déplacé depuis longtemps, les rotors peuvent se déformer.

Apprenez à remplacer vos propres disques de frein.

Note de l'éditeur: il existe deux courants de pensée concernant les rotors déformés, certains mécaniciens étant d'accord avec les déclarations faites ici, et d'autres affirmant que les patchs inégaux sur les plaquettes de frein sont le vrai causer. Nous avons des écrivains dans les deux camps.

Mark Johanson est un écrivain/éditeur/éditeur expérimenté pour la maison et le jardin. Il a écrit plusieurs livres et des centaines d'articles de magazines. Il a édité et réalisé plus de 400 livres de bricolage et de jardinage, dont la série BLACK+DECKER® Home Improvement Library et deux des livres de jardinage les plus vendus en Amérique du Nord. C'est un bricoleur expérimenté et un jardinier passionné.