Conseils d'entretien des petits moteurs par les pros

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introduction

Outils de jardin à batterie prennent le relais, mais ce n'est pas tout à fait la fin pour l'essence et petits moteurs. Vous pouvez garder le vôtre en bon état de fonctionnement pendant des années avec un entretien régulier et quelques connaissances internes.

J'ai parlé avec Dave Cheney de DC Carb et j'ai appris des gallons de conseils sur l'entretien des petits moteurs. De plus, il nous a montré comment reconstruire un carburateur, ce qui n'est pas aussi effrayant que ça en a l'air.

Rencontrez l'expert

Spécialisé dans la reconstruction de carburateurs, Dave Cheney a été arraché sur les petits moteurs pour plus de 30 ans.

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Gardez vos petits moteurs en bonne santé

Nourrissez votre machine d'air frais

• Les petits moteurs ont besoin d'air pur. Un filtre à air propre permet un débit d'air maximal et un mélange carburant/air optimal. Vous pouvez et devez nettoyer le filtre à air.
• Si le filtre à air est trop usé, ou s'il est en papier et bouché, il faut le remplacer.

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Toujours utiliser du gaz neuf

• Les petits moteurs aiment le carburant frais. Si votre bidon d'essence est resté plus de quatre mois, recyclez-le vieux gaz.
• Les mélanges d'éthanol ont une durée de vie encore plus courte. Par oxydation et évaporation, l'essence devient moins combustible. Cela entraîne de mauvaises performances, un ralenti irrégulier et des dépôts de vernis.
  • Conseil de pro : Ne jamais ajouter stabilisateur de carburant au vieux gaz; le stabilisateur ne ramènera pas le gaz à la vie. Ajoutez du stabilisateur uniquement au gaz frais pour prolonger son utilisation.

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Évitez les mélanges d'éthanol

• Les petits moteurs préfèrent le gaz sans éthanol.
• L'éthanol attire l'humidité de l'air, qui se sépare du gaz et coule au fond du réservoir. Cela peut causer des problèmes d'allumage.
• Mais ce n'est pas le pire. L'éthanol est également corrosif et brûle très chaud, ce qui peut provoquer une surchauffe et de graves dommages au moteur.

Vérifier l'étincelle

• UNE vérificateur de bougies peut fournir des informations critiques.
• Tout d'abord, il vous dira si l'électricité arrive au bougie d'allumage.
• Deuxièmement, s'il n'y a pas d'étincelle, cela vous permet de déterminer la cause de la panne.

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Inspecter la diode de la bougie

1. Nettoyer et réutiliser

• Si la bougie d'allumage semble légèrement brune - pas trop foncée - simplement nettoyer la bougie avec une brosse métallique douce, vérifiez l'écart et réinstallez.

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2. Remplacer

• Une fois que votre bougie d'allumage devient une électrode encrassée d'huile et détériorée, elle doit être remplacée.
• Une nouvelle bougie coûte moins de 10 $. Il créera la bonne étincelle pour enflammer au mieux le mélange carburant/air dans la chambre de combustion.

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Carburateur allé trop loin? Achetez neuf !

• Si votre carburateur a atteint le point de non-retour, il est facile de trouver un nouveau remplacement en ligne.
• Cheney dit qu'Amazon et eBay sont d'excellents endroits pour commencer à chercher.

Nettoyer/reconstruire le carburateur

Nous l'avons tous fait - l'entretien d'automne a été reporté au printemps. Le moteur peut démarrer mais il ne restera pas longtemps en marche. Il est temps de démonter et nettoyer le carburateur.

1. Retirer le carburateur

• Débranchez la conduite de carburant. S'il reste du carburant dans le réservoir, sertissez la conduite pour éviter les fuites.
• La plupart du temps, vous trouverez deux boulons retenant le carburateur au moteur. Retirez ces boulons et le carburateur.

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2. Démontage

• Après avoir retiré le gicleur principal et le bol du flotteur, Cheney sort l'axe de charnière du flotteur avec un jeu de clous.
• Retirez le flotteur avec précaution. L'aiguille d'admission et le clip à ressort sont sous le flotteur et faciles à perdre.

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3. Retirer le gicleur de ralenti

• Un jet de ralenti sale est la raison pour laquelle les petits moteurs émettent des impulsions et des surtensions au lieu de tourner au ralenti en douceur. Il est également facile de l'oublier.
• Sur ce carburateur, le gicleur de ralenti se trouve derrière un petit bouchon en plastique.
• Cheney utilise un vieux cure-dents pour faire sortir le capuchon. Puis il enlève le gicleur de ralenti avec un petit tournevis à tête plate.

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4. Faire tremper dans le nettoyant pour carburateur

• Faire tremper les pièces dans Nettoyant Berryman Chem-Dip Pour 15 minutes. Cela prend soin de la plupart des saletés de surface.
• Après le trempage, utilisez une brosse pour nettoyer les débris restants.

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5. Nettoyage en profondeur

• Un nettoyage en profondeur élimine les débris inaccessibles par trempage.
• Cheney utilise un nettoyeur à ultrasons, mais vous pouvez placer les pièces dans une casserole d'eau bouillante pendant 15 minutes.

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6. Nettoyez le siège de l'aiguille

• Pour vous assurer que l'aiguille repose proprement, nettoyez les débris du siège de l'aiguille avec un coton-tige.

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7. Remonter et installer

• Disposez les pièces propres sur votre banc et effectuez une dernière inspection.
• Remontez le carburateur, boulonnez-le à votre machine et n'oubliez pas de l'amorcer !

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Règles de stockage saisonnier

Vidanger le carburateur

• Vous devez franchir une étape importante après avoir fait tourner votre petit moteur à court de carburant pour la saison.
• Un peu de gaz restera dans la cuve du flotteur du carburateur et vous devez le vider complètement. De nombreux carburateurs ont un petit bouchon de vidange au fond de la cuve du flotteur à cet effet.
• Si on le laisse reposer, le gaz se vernira et vous devrez retirer le carburateur pour le nettoyer.

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N'hivernez pas - faites de l'exercice

• Peut-être le moyen le plus simple d'éviter les inconvénients de entretien saisonnier tâches consiste à "exercer" votre moteur.
• Au lieu de vider le moteur de tout le gaz, gardez le réservoir de carburant plein hors saison et faites tourner le moteur une fois par mois pendant environ 10 minutes. Cheney utilise cette technique depuis des années. Cela lui fait gagner du temps et lui procure une tranquillité d'esprit.
• Il sait que ses petits moteurs ont toujours du bon gaz et que les rouages ​​internes sont toujours recouverts d'huile fraîche. Cela semble être une évidence.

Changer l'huile

• Changer l'huile de votre petit moteur toutes les saisons.
• L'huile fraîche et propre empêche la formation de boues et aide à maintenir une bonne compression.
  • Conseil de pro :Certaines tondeuses à gazon n'ont pas de bouchon de vidange d'huile; l'huile s'écoule par le tube de remplissage en haut du moteur. Avant de renverser votre tondeuse à gazon pour vidanger l'huile, dévissez le bouchon d'essence et étirez le plastique sur l'ouverture du réservoir d'essence. Revissez ensuite le bouchon. Le plastique empêchera le gaz de fuir par l'évent du capuchon.

Ensemble de banc de Dave

Cheney dépend le plus de ces outils dans son atelier.

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Tournevis

• De base? Oui. Indispensable? Oui, ça aussi.

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Barre de levier flexible

• Ce levier en poly/nylon solide et non marquant n'endommagera pas le laiton ou l'aluminium. Obtenez un ensemble pour 10 $ chez Harbor Freight.

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Clé

• Cheney propose un ensemble de clés mixtes en unités impériales et métriques.

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Pince à bec effilé

• Vous aurez toujours besoin d'une paire lorsque vous travaillez sur des carburateurs.

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Clé à cliquet

• Ce cliquet à entraînement de 1/4 po avec rallonge permet d'insérer la douille dans les endroits exigus.

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Cure dentaire

• Un vieux cure-dents peut piquer, tirer et nettoyer là où d'autres outils ne le peuvent pas.

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Nettoyant pour glucides

• Nettoyant pour carburateur Gumout est disponible dans tous les magasins de pièces automobiles.

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Pince à joint antidérapant

• Ces pinces ajustables peuvent jouer plusieurs rôles.

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Pince à collier de serrage

• Le retrait des colliers de serrage de type plat ou de type anneau est beaucoup plus facile avec ceux-ci (14 $ en ligne).

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Pincement de tuyau

• Ces pinces-étaux serreront un tuyau sans causer de dommages (25 $ en ligne).

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Pinces coupantes

• Cheney les utilise pour couper les liens.

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Gants en nitrile

• Cheney préfère ces durs, noirs gants en nitrile.

Homme à tout faire de la famille, Getty Images

Brosse métallique

• Indispensable pour nettoyer les petites pièces.

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Brosses de nettoyage à jet

• Ces brosses micro-filaires éliminent les débris des jets.

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Jay a commencé son travail dans le remodelage en se concentrant sur la menuiserie, puis est passé à l'ébénisterie sur mesure. Un projet en a amené un autre, et il a appris les accents architecturaux personnalisés, le câblage basse tension, le CVC, le revêtement et plus encore. Comme passe-temps, Jay construit, répare et remet en état des instruments de musique et se lance dans l'enregistrement audio.