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  • 12 conseils pour éviter que votre vélo ne se fasse voler

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    Deux vélos cadenassés à un poteau métallique dans une rue de la villeTim Grist Photographie/Getty Images

    Meilleures pratiques en matière de sécurité des vélos

    En moyenne, près de 200 000 Vélos sont déclarés volés chaque année. Ne laissez pas le vôtre être le suivant. Un peu de soin supplémentaire, avec le serrures et solutions recommandé ci-dessous, peut aider à assurer la sécurité du vôtre.

    • Choisissez un endroit de verrouillage intelligent. Idéalement, il sera ancré au sol et difficile à manipuler.
    • Ne comptez pas sur les caméras ou les foules. Les premiers n'aident généralement pas une fois que le voleur a réussi, et les seconds peuvent en fait aider à détourner l'attention d'un vol en cours.
    • N'oubliez pas le cadre. Fixez le cadre, pas seulement la roue avant ou arrière. De nombreux vélos ont des leviers à dégagement rapide fixant la roue au cadre, permettant à un voleur de glisser le vélo d'un simple mouvement du pouce.
    • Verrouillage haut. Le plus haut possible sur le vélo. Si le câble, la chaîne ou le cadenas en U est au sol, il est plus facile pour un voleur préparé d'utiliser une meuleuse d'angle ou un coupe-boulons, avec le sol comme levier supplémentaire.

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    vélos suspendus dans le garage de la maisonJeffrey Markowitz/Getty Images

    Sécurisez plusieurs vélos dans votre garage

    Je connais trop de gens qui se sont fait voler leurs vélos coûteux dans leurs garages au milieu de la nuit. Malheureusement, les voleurs voient également des opportunités dans de courtes périodes de temps pendant la journée.

    Pour ajouter un niveau supplémentaire de sécurité à l'intérieur de votre garage, vissez des boulons à œil robustes dans les montants muraux, au moins un pour deux vélos. Enfilez un câble en acier tressé, comme le câble de sept pieds Câble double boucle Kryptonite Kryptoflex 710 ou le 30 pieds Câble en acier de sécurité BV, à travers le cadre de chaque vélo et les boulons à œil. Assurez-vous que le câble est suffisamment long pour se replier et se connecter à un verrou solide.

    Si ces câbles sont trop courts pour vos besoins, vous devrez peut-être créer le vôtre avec le câble en acier tressé standard que vous pouvez acheter dans la plupart des quincailleries. Utilisez des serre-câbles aux deux extrémités pour créer les boucles de verrouillage nécessaires.

    Un mot d'avertissement supplémentaire: n'aidez pas par inadvertance les voleurs potentiels en laissant vos coupe-boulons, meuleuses d'angle ou d'autres instruments de coupe bien en vue.

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    femme, tenue, vélo, serrureHinterhaus Productions/Getty Images

    Trouvez la bonne serrure

    La meilleure serrure est celle que vous emportez toujours avec vous. Tenez compte de vos habitudes de conduite, de vos préférences personnelles et du vélo que vous souhaitez garder en sécurité lorsque vous choisissez le vôtre. Quelques meilleurs choix pour différentes configurations et styles de conduite :

    Verrouillage d'empreintes digitales

    Si, comme moi, il vous est arrivé d'oublier votre combinaison ou de laisser votre clé de vélo à la maison, consultez le BenjiLock par Hampton, lequel s'ouvre par empreinte digitale. Il mémorise jusqu'à 10 empreintes digitales uniques afin que vous puissiez les partager avec d'autres. Gardez-le chargé avec le câble USB inclus. (S'il n'y a plus de jus, déverrouillez-le simplement avec une clé.)

    Serrure pliable

    L'une des solutions de sécurité les plus élégantes et rationalisées du marché, la FoldyLock Classique se fixe à votre vélo via le support de porte-bidon. Il suffit de rouler votre vélo jusqu'au porte-vélos, de dérouler les bras en acier trempé de 37 pouces et de les fixer au porte-vélos avec une clé. C'est seulement environ trois livres. Cependant, je considérerais la plupart des serrures pliantes comme une option de sécurité de milieu de gamme pour une utilisation de courte durée uniquement.

    Serrure robuste

    Si vous êtes un banlieusard à vélo qui accorde la priorité à la sécurité, considérez le Antivol chaîne Hiplok Gold. Porté autour de votre taille lorsque vous pédalez (il s'adapte à des tailles de 28 à 44 pouces), il est doté d'une chaîne de 10 millimètres et d'une manille de 12 millimètres qui résisteront à tous les coupe-boulons sauf les plus puissants.

    Un cylindre anti-crochetage dans la serrure déjoue les voleurs qui misent davantage sur la finesse. La plus grande force de l'Hiplok - sa lourdeur - est aussi sa plus grande faiblesse. À cinq livres, certains cyclistes n'aiment pas la sensation qu'ils ressentent lorsqu'ils pédalent. Mais si vous voulez vraiment garder votre vélo en sécurité, vous ne ferez pas mieux que cela.

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    Jeune homme banlieusard verrouillage vélo électrique en face du bâtiment en villeMaskot/Getty Images

    Utiliser une alarme de vélo

    Pour encore un autre dissuasion du crime à la maison ou garé à l'extérieur, pensez à une alarme vélo. Achetez une alarme autonome, comme celle-ci Alarme WSDCAM, ou une serrure avec alarme intégrée, telle que Antivol en U d'alarme 440A d'Abus. Amazon propose des dizaines d'options et votre magasin de vélos local pourrait également être une bonne ressource.

    Si un voleur potentiel bouscule votre vélo, un claxon de 100 décibels - à peu près l'équivalent d'un alarme de voiture - des sons. L'attention supplémentaire devrait être suffisante pour faire fuir la plupart des voleurs. Un antivol en U Abus à lui seul suffirait à dissuader la plupart des voleurs potentiels. Ajoutez l'alarme, et c'est l'une de nos options les plus recommandées.

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    Homme verrouillant son cycle sur le rack à l'extérieuralvarez/Getty Images

    Utilisez plusieurs serrures, chaînes et câbles

    Il y aura probablement des cas où un cadenas ne fera pas l'affaire, comme lorsque vous vous garez la nuit, ou si votre cadenas principal n'est pas assez grand pour atteindre le cadre de votre vélo. L'association d'un cadenas en U avec une chaîne offrira deux niveaux de sécurité, un défi que la plupart des voleurs ne sont pas prêts à relever.

    J'ai doublé avec une chaîne et un câble dans le passé: une lourde chaîne de Kryptonite enroulée autour du cadre et porte-vélos, sécurisé avec une serrure à clé, plus un câble secondaire fixant les roues.

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    Femme mature fixant son vélo à un porte-vélos à l'arrière d'une voitureSolStock/Getty Images

    Renforcez votre support de voyage

    Je voyage pas mal avec mes vélos et j'ai souvent peur qu'ils soient volés à l'arrière de mon caravane. Même si mon Support Küat a des verrous de câble pour sécuriser les vélos, je ne compte pas sur eux comme moyen de dissuasion principal lorsque je passe la nuit dans une zone à fort trafic.

    je fais mon porte-vélos plus sûr de deux manières. J'utiliserai une chaîne secondaire et un verrou, en le fixant à mon rack (qui est également verrouillé sur mon attelage). Ou, si je campe, je couvrirai les vélos d'une bâche sécurisée par plusieurs cordons élastiques, connectés d'autant de manières étranges et inattendues que possible.

    Je parie que le voleur potentiel sera ennuyé et décidera que cela n'en vaut pas la peine. Sinon, l'agitation sera, espérons-le, suffisante pour me réveiller. C'est un problème, mais il bat l'alternative.

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    vélo garé à l'extérieur d'un studio d'artMaskot/Getty Images

    Ne créez pas une cible facile

    Nous avons tous été là. Vous êtes en balade et vous avez oublié votre cadenas ou vous avez choisi de ne pas en apporter. Ensuite, vous vous arrêtez, qu'il s'agisse d'une pause rapide dans la salle de bain ou d'un temps prolongé sur la terrasse. Votre vélo ira bien pendant un moment, n'est-ce pas? Nous disons, ne prenez pas le risque.

    Défense numéro un: un petit cadenas léger comme le Serrure à cliquet Ottolock. Il ne pèse presque rien – la plus petite version de 18 pouces pèse moins de 1/3 de livre – et se glisse facilement dans une poche de maillot. (Si l'oubli est votre problème, gardez-le attaché à votre cadre.) C'est loin d'être le verrou le plus sûr, mais le groupe - trois couches d'acier inoxydable enveloppées de Kevlar - devraient protéger votre vélo assez longtemps pour que vous puissiez courir dans le café magasin.

    J'utilise généralement des antivols légers lorsque je conduis mes vélos les plus chers. (Conduire avec un cadenas et une chaîne de cinq livres annule en quelque sorte l'avantage de conduire un vélo de route de moins de 20 livres.) Mais parce que le Ottolock et ses semblables sont moins sûrs, je prends plus de précautions lorsque je déguste une bière après le trajet avec mes copains de circonscription dans un local Brasserie.

    Pour commencer, je garde toujours mon vélo verrouillé à portée de vue. Je demande généralement un siège à l'extérieur aussi près que possible de mon vélo. Si je me sens particulièrement nerveux, je retirerai l'axe traversant avant ou la broche à dégagement rapide. De cette façon, si quelqu'un essaie d'attraper mon vélo et de pédaler, la roue avant glissera rapidement hors du cadre.

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    homme utilisant un appareil GPS attaché à un véloWestend61/Getty Images

    Récupérez votre vélo

    En moyenne, seulement cinq pour cent de tous les vélos volés sont rendus à leur propriétaire légitime. Je pleure toujours la perte de mon Stumpjumper spécialisé qui a été entaillé il y a plus de dix ans. Voici deux façons d'augmenter les chances de récupérer votre vélo :

    Enregistrez-le

    Lorsque vous achetez un vélo, enregistrez son numéro de série dans le Base de données du Bike Index. S'il est volé, vous pouvez alerter votre communauté cycliste locale. Si quelqu'un rencontre le vélo et vous le fait savoir, vous avez la preuve dont vous avez besoin pour le récupérer. Selon le site, il a récupéré près de 16 millions de dollars de vélos.

    Investissez dans un traceur de vélo GPS

    Sherlock est peut-être la marque la plus connue, mais vous pouvez trouver d'autres trackers et services sur Amazon et ailleurs. Lorsque vous utilisez Sherlock, insérez le dispositif de suivi dans votre guidon. S'il est volé, utilisez l'application pour le suivre dans un rayon d'environ 16 pieds. N'oubliez pas de le garder chargé. Attendez-vous à payer un redevance mensuelle après les deux premières années de service inclus.

    Robert Annis
    Robert Annis

    Après avoir passé près d'une décennie en tant que journaliste pour The Indianapolis Star, Robert Annis s'est finalement libéré du carcans d'un emploi rémunéré et maintenant indépendants à temps plein, spécialisés dans le cyclisme et les voyages en plein air journalisme.
    Au fil des ans, la signature de Robert est apparue dans de nombreuses publications et sites Web, notamment Outside, National Voyageur géographique, cyclisme, journal pour hommes, mécanique populaire, pâte, vélo, Midwest Living, Dirt Rag et VeloNews. Lorsqu'il n'est pas penché sur un clavier, vous le trouverez probablement en train de pédaler sur les routes et les sentiers du Midwest à vélo ou de faire le tour du monde avec sa belle épouse, Dee.
    Robert est membre de l'Outdoor Writers Association of America, de la Society of American Travel Writers, des North American Travel Journalists Association, Midwest Travel Writers Association et l'Adventure Travel Trade Association, mais s'il vous plaît, n'en voulez pas à ces merveilleux organisations.
    Vous pouvez trouver des exemples du travail de Robert sur www.twitter.com/robertannis. ou lisez ses bêtises aléatoires de 140 caractères sur www.twitter.com/robertannis.

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