Miksi sytytystulpissa on öljyä?

Nykyaikaiset moottorit riippua sytytystulpat aloittaa ja juosta. Sytytystulpat hyötyvät monista suunnittelun parannuksista, koska belgialainen insinööri Jean J. keksivät ne 1800 -luvun lopulla. Lenoir. Nykyään sytytystulpat ovat pieniä, halpoja ja suurimmaksi osaksi erittäin luotettavia.

Kaikki sytytystulppaan vuosien varrella tehdyt suunnittelun parannukset eivät kuitenkaan ole tehneet niistä täysin idioottivarmaa. Useat asiat voivat aiheuttaa niiden epäonnistumisen, ja yksi yleisimmistä kaksitahtimoottorit sytytystulpassa on öljyä.

Mikä on sytytystulppa?

Sytytystulpat ovat pieniä sähkölaitteita, jotka muuttavat tuhansia volttia sähköä kipinöiksi, joiden tarkoituksena on sytyttää polttoaineen ja ilman seos

bensiiniä polttavat polttomoottorit. Tämä sytytys johtaa hallittuun pienoisräjähdykseen, ja tästä saatu energia käytetään moottorin käynnistämiseen.

Kiertyminen moottoreiden sylinterinkannoihin, paineistettu kaasu ja männän työntämä ilma sytytetään kipinöistään, lyömällä männän takaisin sekunnin murto -osassa. Pakokaasu työntää mäntää taaksepäin, kun sylinteriin imeytyy enemmän polttoainetta ja ilmaa, ja sykli toistuu. Ajoneuvon sytytystulpat muodostavat harvoin roskia, jotka estävät niitä toimimasta, mutta sytytystulpat pienille kaksitahtimoottoreille ovat eri asia.

Miksi sytytystulpassani on öljyä?

Ensinnäkin se ei ole normaalia. Et koskaan näe öljyä ajoneuvon sytytystulpissa tai sytytystulpissa nelitahtimoottoreissa, kuten sisällä ruohonleikkurit ja lumipuhaltimet. Öljy kerääntyy vain kaksitahtimoottoreiden sytytystulppaan, kuten moottorisahoihin ja lehtipuhaltimiin. Tämä johtuu siitä, miten öljy voitelee erityyppisiä moottoreita.

Ajoneuvoissa ja nelitahtimoottoreissa öljy lisätään säiliöön erillään polttoaineesta. Kaksitahtimoottorilla varustetut koneet käyttävät bensiinin ja öljyn seosta yhdistämällä polttoaineen ja voiteluaineen yhteen nesteeseen. Tyypillisesti tämä seos on 50 osaa bensiiniä yhteen osaan öljyä. Normaalisti toimivat kaksitahtimoottorit eivät laske öljyä sytytystulppiin, mutta öljy ja kaasu sekoitettuna voivat tapahtua useissa olosuhteissa.

Saatat löytää öljyä sytytystulpasta, koska:

• Bensiiniin sekoitettiin liikaa öljyä.
• Männänrenkaat (komponentti, joka tiivistää männän ja sylinterin) eivät toimi. Jos nämä renkaat ovat rikki tai epäonnistuvat jollakin tavalla, ne voivat päästää öljyn luiskahtamaan männän ohi ja päästä sytytystulppaan. Jos näin tapahtuu, koneen vetonarua on helpompi irrottaa, mutta moottori ei käynnisty tosi helposti.
• Moottori on kulunut. Jos venttiilin varret tai tiivisteet ovat kuluneet, öljy voi liukua niiden ohi sylinteriin ja päällystää sytytystulpan.
• Seoksen öljy on liian ohut viskositeetiltaan. Jos liian ohut öljy Käytettäessä se voi liukua männän ohi ja saavuttaa sytytystulpan.

Yksi varma merkki siitä, että sytytystulppa on päällystetty öljyllä? Sinistä savua moottorin pakokaasussa, joka johtuu polttavasta öljystä.

Mitkä ovat öljyn kielteiset vaikutukset sytytystulppaan?

Jos sytytystulppa on päällystetty öljyllä, moottorissa on vika jollakin seuraavista tavoista:

• Täydellinen epäonnistuminen käynnistyksessä;
• Vaikeus käynnistää;
• Karkea juoksu.

Mitä minun pitäisi tehdä öljyllä sytytystulppaan?

Jos vedät sytytystulpan ulos ja huomaat siinä öljyä, selvitä ensin syy. Tulpan puhdistaminen ei estä öljyn kerääntymistä siihen, jos männänrenkaat eivät toimi tai venttiilivarret ovat kuluneet.

Kun olet selvittänyt, miksi näin tapahtuu, ja korjannut ongelman, on aika puhdistaa sytytystulppa. Irrota sytytystulpan johto, irrota lanka ja irrota pistoke. Pese sitten koko tuote huolellisesti kiinnittäen erityistä huomiota kipinöitä lähettävään kärkeen. Voit leikata öljyä käyttämällä vettä ja astianpesuainetta tai hieman varovasti levitettyä alkoholia.