Jäähdytysnesteen (DIY) vaihtaminen

Anna autokorjaamoasiantuntijamme säästää suuria summia ja näyttää, kuinka voit vaihtaa oman jäähdytysnesteen.

Seuraava projekti›

Perheen yleismies

Vaihda jäähdytysneste itse ja säästä rahaa auton huollossa. Asiantuntijamme näyttävät kuinka vaihtaa jäähdytysneste sekä uusissa että vanhemmissa (ennen vuotta 2000) autoissa.

The Family Handyman -lehden DIY -asiantuntijat

Saatat pitää myös: TBD

Yleiskatsaus jäähdytysnesteen vaihtamiseen

Ennen vanhaan (yleensä ennen vuotta 2000) ajoneuvon vaihtaminen jäähdytysneste oli yksinkertainen. Tämä menettely on esitetty alla olevassa vaiheessa 2. Vuoden 2000 jälkeen autot muuttuivat monimutkaisemmiksi ja monet DIY-valmistajat pelkäsivät moottorin ilmataskujen poistamiseen tarvittavilla täyttö- ja ”ilmavuototoimenpiteillä”. Mutta älä huoli, se on helpompaa kuin miltä se näyttää. Peliin palaaminen vaatii vain 83 dollarin investoinnin ilmakäyttöiseen täyttötyökaluun. Lisätietoja on vaiheessa 3.

Joka tapauksessa voit muuttaa omasi jäähdytysneste itsesi noin tunnissa. Mutta ennen kuin teet mitään, tarkista omistajan käsikirjasta suositellut toimenpiteet ja

jäähdytysneste autollesi.

Jäähdytysnesteen tyhjentäminen ja täyttäminen vanhemmissa autoissa

Kuva 1: Jäähdyttimen tyhjennys: Avaa tyhjennyshana

Avaa tyhjennyshana avaamalla, kiertämällä neljänneskierrosta tai kiertämällä ja vetämällä. (Eri tyylit näkyvät seuraavassa kuvassa.)

Tyhjennyshanat

Tyhjennyshanat ovat useissa eri tyyleissä.

Kuva 2: Irrota letku

Työnnä kiristysjousi yhteen pihdepihdeillä ja vedä puristin pois kaulasta. Vedä letku irti ja tyhjennä jäähdytysneste. Jos pääsy on vaikeaa, letkunkiristinpihdit säästävät aikaa ja mustelmia.

Letkunkiristimet

Letkunkiristimet ovat saatavana autonosien myymälöistä tai verkosta.

Kuva 3: Lisää jäähdytysnestettä

Sekoita 1 gallona täyden lujuuden (ei esisekoitettua) jäähdytysnestettä ja 1 gallona tislattua vettä yhdessä puhtaassa astiassa ennen kuin lisäät seoksen jäähdyttimeen.

Jos jäähdytysnesteen vaihto on myöhässä ja jäähdytysjärjestelmäsi on syöpynyt, ota auto ammattikäyttöön. Sama pätee, jos olet sekoittanut jäähdyttimeen erilaisia jäähdytysnesteitä. Mutta jos olet aikataulussa jäähdytysnesteen vaihtamiseksi ja jäähdytysnesteesi ei sisällä ruskeaa, karkeaa korroosiota (poista hieman jäähdytysnestettä (voit tutkia sitä), voit ohittaa huuhtelutoimenpiteen ja suorittaa yksinkertaisen tyhjennys- ja täyttötoiminnon itse ja säästää raha. Toimi näin:

Aloita ostamalla käyttöoppaassa mainittu jäähdytysnesteen tyyppi. Jos käyttöohjeesi vaatii "pidennetyn käyttöiän" jäähdytysnestettä, jota ei ole saatavana varaosaliikkeestä, osta se jälleenmyyjältä. Älä osta "yleistä" jäähdytysnestettä. Väärän jäähdytysnesteen käyttö voi aiheuttaa komponenttien ennenaikaisen vian ja mitätöidä takuun.

Nosta ja tue turvallisesti auton etupää tunkitelineillä. Aseta suuri tyhjennysastia jäähdyttimen alle ja irrota jäähdyttimen korkki. Jos jäähdyttimessäsi ei ole korkkia, poista painesäiliö jäähdytysnestesäiliöstä. Avaa sitten tyhjennyshana ja tyhjennä jäähdytin.

Tyhjennyshanoja on useita eri malleja-ruuvikierteitä, neljänneskierroksen kierre ja neljänneskierros ja -veto. Muoviset tyhjennyshanat muuttuvat hauraiksi iän myötä ja voivat rikkoutua helposti, varsinkin jos yrität irrottaa neljäsosa kierrosta. Joten osta uusi tyhjennyshana autonosien kaupasta ennen työn aloittamista (ne maksavat vain muutaman dollarin; palauta se, jos et tarvitse sitä).

Irrota sitten jäähdyttimen alempi letkunkiristin ja letku moottorista lopun jäähdytysnesteen tyhjentämiseksi. Irrota jousityyppiset pihdit liukupihdillä. Jos pihdeillä on vaikeuksia päästä käsiksi tai irrottaa niitä, osta letkunkiristimet (katso kuva). Liitä ja kiristä jäähdyttimen letku ja kiinnitä tyhjennyshana takaisin tyhjennyksen jälkeen.

Kuinka laittaa jäähdytysneste autoon

Noudata jäähdytysnesteen valmistajan ohjeita väkevän jäähdytysnesteen laimentamiseksi. Sekoita jäähdytysneste ja vesi huolellisesti puhtaassa astiassa. Käytä mineraalin kertymistä moottorin ja jäähdyttimen sisäpintoihin aina käyttämällä tislattua vettä - älä koskaan vesijohtovettä. Jätä auto ylös, kun täytät jäähdyttimen, jotta moottoriin ei muodostu ilmataskuja.

Täytä jäähdytin tai jäähdytysnestesäiliö hitaasti tuoreella jäähdytysnesteellä, kunnes jäähdytysneste on 1 tuumaa. jäähdyttimen kaulan alapuolella tai muutaman tuuman jäähdytysnestesäiliön täyden merkin alapuolella. Käynnistä moottori ja anna sen käydä. Kun moottori on lämmennyt, jäähdytysnesteen taso laskee nopeasti jäähdyttimessä/jäähdytysnestesäiliössä. Tämä tarkoittaa, että termostaatti on avattu ja on aika lisätä jäähdytysnestettä, jotta taso nousee jäähdyttimen yläosaan tai jäähdytysnestesäiliön "KUUMA" -merkkiin. Tarkista omistajan käsikirjasta tai huolto -oppaasta, tarvitseeko autosi erityistä ilmanpoistotoimenpidettä. Tarkista vuodot, sammuta moottori, asenna korkki, laske auto alas ja pyöritä.

HUOMIO!

Käytetty jäähdytysneste on myrkyllistä jätettä. Kaada se kierrekorkilliseen muovisäiliöön ja pudota se kierrätyskeskukseen. Makeanmakuinen jäähdytysneste on vastustamaton lemmikeille-ja myrkyllinen. Vain pieni määrä voi olla tappava. Joten liota kaikki roiskeet paperipyyhkeillä tai rätillä välittömästi, jos sinulla on lemmikkejä vaeltamassa.

Jäähdytysnesteen tyhjentäminen ja täyttäminen uusissa autoissa

Kuva 1: Irrota alempi letku

Työnnä irrotustyökalun terävä pää kokonaan letkun päähän. Vedä se sitten jäähdyttimen kaulan ympäri, jotta letku irtoaa. Vedä se nopeasti pois ja suuntaa jäähdytysneste heti tyhjennysastiaan.

Kuva 2: Täytä jäähdytysjärjestelmä tyhjiössä

Työnnä täyttöputki jäähdytysnestepulloon. Avaa sitten venttiili ja anna tyhjiön imeä tuoretta jäähdytysnestettä järjestelmään. Toista toimenpide, kunnes järjestelmä on täynnä.

Jäähdytysnesteen vaihtaminen itse, mukaan lukien ilmakäyttöisen täyttötyökalun ostaminen, säästää noin 50 dollaria ensimmäisestä jäähdytysnesteen vaihdosta ja noin 100 dollaria jokaisesta sen jälkeen. Tämä menettely toimii kaikille jäähdytysjärjestelmille, jotka eivät ole saastuneet ruosteesta tai öljystä. Näytämme sinulle, miten voit tarkistaa omasi ja sitten vaihtaa jäähdytysnesteen.

Tässä on mitä tarvitset jäähdytysnesteen vaihtamiseen:

Uusi jäähdytysneste (2 gallonaa)
Ilmakäyttöinen täyttötyökalu (noin 85 dollaria)
Ilmakompressori
Letkunpoistotyökalu (noin 4 dollaria autonosien kaupasta tai verkossa)
Osta käsikirja lohkojen tyhjennystulppien löytämiseksi
Tyhjennysastia
Imukykyiset paperipyyhkeet
Avaimet ja ruuvimeisselit

Aloita tarkistamalla jäähdytysnesteen kunto, kun moottori on jäähtynyt. Irrota jäähdyttimen tai jäähdytysnesteen säiliön korkki ja tarkista jäähdytysnesteen väri. Jos se näyttää ruosteiselta (älä sekoita oranssia jäähdytysnestettä ruosteeseen), sen päällä on leivonnaisia tai öljyä tai se näyttää suklaamaidolta, lopeta se ja vie se ammattilaiselle. Sinulla on ongelmia, joita tämä menettely ei ratkaise.

Jos jäähdytysneste näyttää puhtaalta, aloita työ nostamalla ajoneuvo nosturilla ja tukemalla se tunkilla. Aseta seuraavaksi suuri tyhjennysastia jäähdyttimen alle. Löysää jäähdyttimen alempaa letkunkiristintä pihdeillä (jousityyppinen puristin) tai ruuvimeisselillä (kierukkaventtiili) ja irrota letku (kuva 1). Jos letku ei liiku, käytä letkun irrotustyökalua (yksi vaihtoehto on Työkalun apunro SGT13860 saatavana sidoksemme kautta amazon.com) katkaistaksesi sen (kuva 1). Anna jäähdyttimen ja vesipumpun tyhjentyä kokonaan. Kiinnitä sitten alempi jäähdyttimen letku ja puristin.

Etsi seuraavaksi ja poista lohkon tyhjennystulpat (ne ovat eri paikassa jokaisessa moottorissa, joten katso korjausoppaasta sijaintisi). Asenna tyhjennystulpat takaisin paikalleen ja siirry täyttövaiheeseen.

Auton täyttäminen tuoreella jäähdytysnesteellä:

Aseta ilmatyökalu paikalleen (käytimme UVIEW 550500 AirLift II Economy -jäähdytysjärjestelmän täyttö; saatavana sidoksemme kautta amazon.com) jäähdyttimen kaulaan tai ylivuotopulloon. Liitä poistoletku ja paineilmaletku ja ohjaa työkalun poistoletkun avoin pää tyhjään gallonan kannuun tai astiaan. Avaa sitten venttiili ja anna tyhjiön nousta, kunnes neula saavuttaa mittarin punaisen alueen reunan. Täytä sitten jäähdytysneste (kuva 2). Tyhjiö imee kaikki ilmataskut, kun se täyttää järjestelmän. Kun se on täynnä, asenna jäähdyttimen tai ylivuotosäiliön korkit takaisin paikalleen, irrota tunkit ja jatka pyörittämistä.

Oikean jäähdytysnesteen ostaminen

Useimmat DIY -valmistajat ostavat jäähdytysnestettä autonosien kaupasta, koska tarran mukaan se on "universaalia", mikä tarkoittaa, että se toimii kaikissa autoissa. Autonvalmistajat ovat eri mieltä. Viime vuosien aikana he ovat julkaisseet huoltotiedotteita, joissa varoitetaan, että "yleiset" jäähdytysnesteet ovat usein yhteensopimattomia ajoneuvoissa käytettyjen uudempien metalliseosten ja tiivisteiden kanssa. Autonvalmistajat eivät sano tätä vain lisätäkseen jäähdytysaineidensa myyntiä. He näkevät todellisia (ja kalliita) vahinkoja, joita nämä jäähdytysnesteet aiheuttavat.

Jos käytät väärää jäähdytysnestettä, et näe vahinkoa muutamaan vuoteen. Mutta kun teet, se maksaa sinulle nipun. Noudata siis valmistajan varoituksia ja osta jäähdytysneste suoraan jälleenmyyjältä. Se maksaa noin 6 dollaria enemmän gallonaa kohti (useimmat ajoneuvot tarvitsevat vain 2 litraa), mutta mielenrauha on sen arvoista.

Vaihda termostaatti ja jäähdyttimen korkki, kun vaihdat jäähdytysnestettä

Termostaatti on auton jäähdytysjärjestelmän tärkein yksittäinen komponentti, koska se säätelee moottorin lämpötilaa. Useimmat omistajat eivät kuitenkaan vaihda sitä vaihdettaessa jäähdytysnestettä. Tämä on virhe: epäonnistunut termostaatti on toiseksi yleisin syy moottorin ylikuumenemiseen ja moottorivikaan (viallinen jäähdyttimen tuuletin on nro 1). Kulunut jäähdyttimen korkki (joskus se on ylivuotosäiliössä) voi myös vaikuttaa moottorin ylikuumenemiseen. Molemmat osat ovat edullisia (noin 12 dollaria jokaisessa autonosien myymälässä) ja ovat halpoja vakuutuksia ylikuumenemiselta.

Jäähdyttimen korkki on helppo vaihtaa (katso kuva). Kyse on vain sen avaamisesta ja korvaamisesta uudella. Termostaatin vaihtaminen itse kestää alle tunnin (ellei se ole haudattu). Jos haluat tietää, miten voit vaihtaa omasi, katso Kuinka vaihtaa termostaatti. Mutta jos omasi ei ole käytettävissä, maksa kaupasta sen korvaamiseksi.

Tarvittavat työkalut tähän Jäähdytysprojektin lisääminen

Järjestä tarvittavat työkalut tähän DIY -projektiin ennen kuin aloitat - säästät aikaa ja turhautumista.

4-in-1 ruuvimeisseli
Jakoavain
Ilmakompressori
Ilmaletku
Lumput
Suojalasit
Liukupihdit
Pistorasia/räikkä

Tarvitset myös vikavalon, tunkitelineet, tyhjennysastian, ämpärin, suppilon, kertakäyttökäsineet ja letkunkiristimet. Uudempiin autoihin tarvitset ilmakäyttöisen täyttötyökalun