5 DIY -autokorjausta, jotka säästävät rahaa - perheen yleismies

1/5

Vaihda pyyhkijänsulat

DIY -säästöt: 20 dollaria

On helppo sanoa, milloin terät on vaihdettava. Paina vain pesulaitteen painiketta ja katso, pyyhkivätkö ne tuulilasin puhtaaksi. Jos näet raitoja, terät ovat valmiit. Autonosien myymälässä on paljon taloudellisia teriä, mutta hanki sen sijaan nimimerkki (kuten ANCO, TRICO tai Bosch). Ne maksavat enemmän, mutta niiden korkealaatuiset kumipyyhkeet ovat parempia, niillä on parempi UV-suoja ja ne kestävät pidempään. Noudata pakkauksessa olevia asennusohjeita. Varmista, että otat kiinni pyyhkimen varresta, kun poistat vanhan siiven. Jos se pääsee pois sinusta, se voi osua tuulilasiin tarpeeksi voimalla murtaa sen.

Katso nämä 36 auton yksityiskohtavinkkiä.

2/5

Ravista PCV -venttiiliäsi

DIY -säästöt: 12 dollaria

Jos autossasi on PCV -venttiili (jotkut myöhäismalliset autot eivät), vedä se ulos joka toinen öljynvaihto. Useimmissa tapauksissa venttiili on moottorin päällä ja liitetty tyhjiöletkuun. Liu'uta imuletku pois venttiilistä ja avaa venttiili. Suorita sitten maailman helpoin diagnostinen testi: ravista sitä. Jos siitä kuuluu metallinen naksahdus, se on hyvä. Jos se ei aiheuta melua tai kuulostaa pehmeältä, vaihda se (4 dollaria). Älä kuitenkaan vaihda sitä pelkästään ulkonäön vuoksi - kaikki käytetyt PCV -venttiilit näyttävät likaisilta.

Tarvitsetko apua PCV -venttiilin paikantamisessa? Osta lyhyt tilaus online -tehtaan huolto -oppaaseen, jonka saat esimerkiksi eautorepair.net- ja oem1stop.com -sivustoilta. Muut kuin tehtaan käsikirjat ovat halvempia, mutta niissä on niukkoja ohjeita ja kaavioita tällaisiin korjauksiin.

3/5

Vaihda ilmansuodatin

DIY -säästöt: 30 dollaria

Kerroitko, että moottorin ilmansuodatin on vaihdettava? Se voi olla totta. Mutta suodattimen testaaminen on helppoa ja sen vaihtaminen on aivoton tehtävä - joten tee se itse. Vaihda suodatin (12–20 dollaria) sen todellisen kunnon eikä valmistajan suosittelemien huoltovälien perusteella. Sen kunnon tarkistaminen ei ole rakettitiedettä. Vedä se vain ulos ja tarkista se. Jos se ei läpäise taustavalotestiä, vaihda se. Taustavalotesti: Poista ilmansuodatin ja imuroi kaikki lika. Pidä sitä sitten myymälävalon edessä. Jos lika peittää yli 50 prosenttia valosta, vaihda suodatin, kun suodatin on poissa, imuroi lika ilmansuodattimen laatikosta.

4/5

Vaihda ohjaustehostimen neste

DIY -säästöt: 55 dollaria

Ohjaustehostimen nestettä ei ole testiliuskoja, joten sinun on luotettava valmistajan huoltosuosituksiin tai yleiseen nyrkkisääntöön (kaksi vuotta tai 24 000 mailia). Käytä vanhaa ohjaustehostimen nestettä turkey baster -menetelmällä. Ime kaikki neste (moottori sammutettuna) kuvan osoittamalla tavalla. Täytä säiliö sitten tuoreella nesteellä. Käynnistä moottori ja anna sen käydä noin 15 sekuntia. Toista nesteenvaihto, kunnes olet käyttänyt koko litran.

Huomautus: Älä koskaan vaihda "yleistä" ohjaustehostimen nestettä suositeltuun tyyppiin äläkä koskaan lisää "ihme" -lisäaineita tai pysäytysvuotoja. Ne voivat tukkia ohjausjärjestelmän hienoverkkoiset suodatinverkot ja aiheuttaa kalliita vikoja.

5/5

Vaihda jarruneste

DIY -säästöt: 60 dollaria

Jotkut autonvalmistajat suosittelevat jarrunesteen vaihtamista kahden vuoden tai 24 000 mailin välein. Toiset eivät mainitse sitä ollenkaan. Mutta jarruneste on helppo testata. Upota testiliuska nesteeseen ja vertaa väriä pakkauksen kaavioon.

Et voi suorittaa täydellistä jarrunesteen huuhtelua itse, mutta voit tehdä seuraavan parhaan asian - nesteenvaihdon. Tämä toimenpide tuo tarpeeksi uutta nestettä eroon.

Imuroi tummanruskea jarruneste basterilla (jarru- ja ohjaustehostimen nesteet eivät ole yhteensopivia, joten käytä eri basteria kullekin). Suihkuta se kierrätyspulloon. Täytä säiliö tuoreella jarrunesteellä kuvan mukaisesti. Aja sitten ajoneuvoa viikon ajan sekoittaaksesi uuden nesteen vanhaan. Toista toimenpide useita kertoja seuraavien viikkojen aikana, kunnes säiliön neste säilyttää vaalean hunajan värinsä.

Huomaa: Jarruneste voi vahingoittaa basterin kumipolttimoa, joten älä ime nestettä kokonaan polttimoon.