100 auton huoltotehtävää, jotka voit tehdä itse

1/100

Vaihda pyyhkijänsulat

On helppo sanoa, milloin terät on vaihdettava. Paina vain pesulaitteen painiketta ja katso, pyyhkivätkö terät puhtaaksi. Jos ne juovat, ne ovat paahtoleipää. Autonosien myymälässä on paljon taloudellisia teriä, mutta käytä sen sijaan nimimerkkiä (ANCO, Trico tai Bosch). Ne maksavat enemmän kuin säästöterät, mutta niiden korkealaatuiset kumipyyhkeet ovat parempia, niillä on parempi UV-suoja ja ne kestävät pidempään.

Noudata pakkauksessa olevia asennusohjeita. Varmista, että otat kiinni pyyhkimen varresta, kun poistat vanhan siiven. Jos se pääsee pois sinusta, se voi osua tuulilasiin tarpeeksi voimalla murtaa sen.

2/100

Ravista PCV -venttiiliäsi

Tämä kuulostaa monimutkaiselta, mutta sitä se ei ole. Jos autossasi on PCV-venttiili (joissakin myöhäisissä malleissa ei), vedä se ulos joka toinen öljynvaihto. Useimmissa tapauksissa venttiili on moottorin päällä ja liitetty tyhjiöletkuun. Joillakin myöhäisillä autoilla ei ole PCV -venttiilit

, joten älä lyö itseäsi yrittäessäsi löytää sitä. Liu'uta imuletku pois venttiilistä ja avaa venttiili. Suorita sitten maailman helpoin diagnostinen testi: ravista sitä. Jos siitä kuuluu metallinen naksahdus, se on hyvä. Jos se ei aiheuta melua tai kuulostaa pehmeältä, vaihda se. Älä kuitenkaan vaihda sitä pelkästään ulkonäön vuoksi - kaikki käytetyt PCV -venttiilit näyttävät likaisilta.

Tarvitsetko apua PCV -venttiilin paikantamisessa? Osta lyhyt tilaus online -tehtaan huoltokirjaan (oem1stop.com); hinnat alkavat noin 10 dollarista päivässä. Muut kuin tehtaan käsikirjat ovat halvempia, mutta niissä on niukasti ohjeita ja kaavioita tällaisille korjauksille.

12/100

Vaihda ohjaustehostimen neste

Ohjaustehostimen nestettä ei ole testiliuskoja, joten sinun on luotettava valmistajan huoltosuosituksiin tai yleiseen peukalosääntöön (kaksi vuotta tai 24 000 mailia). UPoista kalkkunanpoistomenetelmä vanhan ohjaustehostimen nesteen poistamiseksi. Ime kaikki neste (moottori sammutettuna) kuvan osoittamalla tavalla. Täytä säiliö sitten tuoreella nesteellä. Käynnistä moottori ja anna sen käydä noin 15 sekuntia. Toista nesteenvaihto, kunnes olet käyttänyt koko litran.

Huomautus: Älä koskaan korvaa "yleistä" ohjaustehostimen nestettä suositellulle tyypille äläkä koskaan lisää "ihme" -lisäaineita tai pysäytysvuotoja. Ne voivat tukkia ohjausjärjestelmän hienosilmäiset suodatinverkot ja aiheuttaa kalliita vikoja.

13/100

Vaihda jarruneste

Jotkut autonvalmistajat suosittelevat jarrunesteen vaihtamista kahden vuoden tai 24 000 mailin välein. Toiset eivät mainitse sitä ollenkaan. Mutta jarruneste on helppo testata. Upota testiliuska nesteeseen ja vertaa väriä pakkauksen kaavioon.

Et voi suorittaa täydellistä jarrunesteen huuhtelua itse, mutta voit tehdä seuraavan parhaan asian - nesteenvaihdon. Tämä toimenpide ei korvaa kaikkea vanhaa nestettä tuoreella, mutta lisäät tarpeeksi uutta nestettä eron aikaansaamiseksi.

Imuroi tummanruskea jarruneste basterilla (jarru- ja ohjaustehostimen nesteet eivät ole yhteensopivia, joten käytä eri basteria kullekin). Suihkuta se kierrätyspulloon. Täytä säiliö tuoreella jarrunesteellä kuvan mukaisesti. Aja sitten ajoneuvoa viikon ajan sekoittaaksesi uuden nesteen vanhaan. Toista toimenpide useita kertoja seuraavien viikkojen aikana, kunnes säiliön neste säilyttää vaalean hunajan värinsä.

Huomautus: Jarruneste voi vahingoittaa basterin kumipolttimoa, joten älä ime nestettä kokonaan polttimoon.

25/100

Käytä yksityiskohtia hammasharjalla

Yksinkertainen pieni taloustavara, joka maksaa pari taalaa, voi olla mahtava työkalu autosi rakojen puhdistamiseen. Aivan kuten hammasharjasi irrottaa tavaraa hampaidesi välistä, se tekee saman myös autollesi. Kun roska on löysätty ja nostettu pintaan, se on helppo imuroida tai pyyhkiä pois. Eikä siinä kaikki, sitä voidaan käyttää myös vanteiden ja ajovalojen puhdistamiseen.

26/100

Imuroi kuten tarkoitat

Liu'uta istuin kokonaan eteen ja puhdista kaikki roskat alta. Tulet yllättymään löytämästäsi. Löysimme kadonneen matkapuhelimen, tarpeeksi kynät ja lyijykynät pienen toimiston varustamiseen ja tarpeeksi kolikoita useille myyntiautomaattilounaille. Imuroi istuimet, poista matot ja imuroi matto. Käytä harjakiinnikettä kojelautaan ja ovipaneeleihin. Älä unohda siivota ja imuroida käteviä ovitaskuja (toinen haudattu aarre).

28/100

Puhdista ja kunnosta istuimet

Muutaman vuoden kuluttua huomaat, että nahka- tai vinyyliistuimien väri ei enää vastaa muun sisustuksen väriä. Pelkkä ihon hoito ei riitä. Suihkuta ensin nahanpuhdistusaineeseen ja hiero voimakkaasti puhtaalla froteepyyhkeellä. Välttääksesi hieromasta likaa takaisin istuimiin, käännä kangasta niin, että paljastuu uusi pinta. Anna istuimien kuivua tunnin ajan ja hiero sitten nahkaisella hoitoaineella Lexol pitämään nahka joustavana. Se on saatavana halpakaupoista ja autokaupoista. Katso muita sisätilojen siivoustemppuja, joita ammattilaiset eivät halua sinun tietävän.

29/100

Muista kaatumiset

Yksityiskohdistus tarkoittaa juuri sitä - kaikkien leikkauslinjojen ja syvennysten puhdistamista. Kääri kangas kuluneen ruuvimeisselin ympärille (ei teräviä reunoja) ja suihkuta sitä Simple Greenillä tai muulla yleispuhdistusaineella. Siirrä sitä varovasti leikkauslinjoja pitkin ja poista lika käyttämällä tuoreita kangasosia. Puhdista sitten painikkeiden ja säätimien ympäriltä ja seuraa nuorentimella, kuten Armor All. Kokeile luonnollisia puhdistusaineita jos et halua kuoria taikinaa.

31/100

Kaavi vanhat tarrat

Vaikka kaikki kansallispuistosi ja osavaltion puistosi tarrat voivat tuoda mieleen hienoja muistoja, ne voivat olla visuaalinen vaara, kun ne kerääntyvät. Laadukkaat tarrat vedetään pois, jos pääset kulman alle ja vedät ne varovasti irti 90 asteen kulmassa. Toiset jättävät kumimaisen jäännöksen ja vaativat hieman enemmän huomiota. Peitä viiva vanhalla pyyhkeellä ja hiero Goo Gonea. Kaavi ja pyyhi se sitten pois. Goo Gone sopii myös taloon. Katso, miksi Goo Gone on niin hieno.

33/100

Rasvapistoolikotelo

Rasva -ase on iso ja rasvainen. Mutta sinun ei tarvitse saada sitä laatikoihin tai kaappeihin. Leikkaa muutama 1 tuuman osa. ja 3 tuumaa. PVC -putki ja ruuvaa ne vaneriin, jotta voit tehdä tämän liukkaan rasvapistoolin pidikkeen. Kiinnitä sitten 2 tuumaa. liitin ja korkki rasvan varaputken pitämiseksi. Meillä on paljon hulluja älykkäitä PVC -hakkereita tämä loistava tapa tarkistaa vesikourut.

34/100

Sheet Metal -laatikon vuoraukset

Jos käytät työpajassa vanhoja keittiökaappeja, on huono idea heittää öljyisiä ja rasvaisia ​​työkaluja niihin laatikoihin, joissa puu imee kaiken. Joten tässä on vinkki: Mittaa sen sijaan leveys, syvyys ja korkeus huolellisesti mihin tahansa LVI -liikkeeseen. Noin 20 dollaria laatikosta voit saada mukautetun vuorauksen jokaiselle. Sisätilat näyttävät uusilta, ja voit puhdistaa ne tarpeen mukaan.

35/100

Jack ja Jack-telineen pidike

Etkö ole kompastunut tunkitelineisiin tarpeeksi kauan? Rakenna tämä yksinkertainen säilytysteline ja irrota ne lattialta. Jos sinulla on kevyt lattiatunkki, lisää kiinnityskoukut pidikkeen alle. Ruuvaa 2 tuumaa. PVC-liitin telineen sivulle ja 2 tuumaa. korkki seinään lähellä lattiaa kahvaa varten.

36/100

Ilmatyökaluteline

Ilmatyökalujen mukana ei tule koukkuja, ne eivät sovi hyvin laatikoihin, ja työpöydän päällä ne vain lisäävät sotkua. Joten pudota 20 dollaria tälle lukitusilmatyökalun pidikkeelle ja elämäsi on täydellinen. Työkalut on järjestetty siististi seinälle, ja voit napsauttaa riippulukkoa, jotta ne pysyvät tukevasti paikallaan. Lislen lukitusilmatyökalun pidike (nro 49960) on saatavana varaosaliikkeistä ja verkkokaupasta. Katso, mikä on paras ilmatyökalu autotyöhön.

37/100

PVC -laatikon järjestäjät

Kun olet keskellä projektia, sinun ei tarvitse tuhlata aikaa laatikoiden selaamiseen työkalujen etsimiseen. Käytä tätä kätevää asetusta pitääksesi työkalut siististi työpöydän laatikossa. Leikkaa 1 tai 2 tuumaa. PVC -putki pituuteen. Liimaa päätykannet ja leikkaa jokainen putki puoliksi vannesahalla. Ruuvaa ne laatikon pohjalle ja lataa ne ylös!

38/100

Tartu käsineeseen kerrallaan

Jotta nitriilikäsineiden laatikko olisi kätevä ja helpompi napata vain yksi käsine kourallisen sijasta, lisää tämä magneettinen käsinelaatikon pidike kauppaasi. Se maksaa noin 20 dollaria autonosien myymälöissä. Voit jopa laittaa sen työkalulaatikkoosi tai pyörivään kärryyn ja vetää uudet käsineet sinne, missä niitä tarvitset. Löydät myös monia hansikka -annostelutyylejä verkossa.

42/100

Jumper Pack/laturiyhdistelmä

57/100

Hanki momenttiavain!

Et ehkä usko, että tarvitset vääntömomenttiavainta sytytystulppien asentamiseen tai nurmikon ja puutarhalaitteiden käsittelyyn. Mutta tutkimukset osoittavat, että useimmat DIYers kiristävät lähes kaiken. Liiallinen kiristys johtaa murtuneisiin pultteihin, irrotettuihin kierteisiin ja vaurioituneisiin laitteisiin. Kun momenttiavain ja laitevalmistajan vääntömomentti ovat kädessä, ongelma ratkaistaan: "napsautettava" momenttiavain tekee kuulet napsahduksen, kun olet saavuttanut asetetun vääntömomentin, ja "beam" -tyyppisellä jakoavaimella katsot vain asteikkoa ja pysähdyt oikealle määrä.

Vääntömomenttiavaimen vinkit

Kiristä kiinnikkeet kahdessa vaiheessa - ensin puoleen ja sitten lopulliseen vääntömomenttiin. Puhdista likaiset tai ruostuneet langat ennen kiristämistä, mutta älä voitele niitä, ellei laitevalmistaja niin kehota.

Käännä avain aina nollaan (älä koskaan alle nollan), kun olet valmis.

Älä koskaan käytä momenttiavainta katkaisupalkkiina - se vahingoittaa momenttimekanismia.

Käsittele varoen - yksi pudotus voi pudottaa tarkkuuden jopa 30 prosentilla. Jos pudotat sen, kalibroi se uudelleen, ennen kuin käytät sitä uudelleen.

58/100

Irrota itsepäinen öljynsuodatin

Olemme kaikki tehneet sen - kiristäneet öljysuodattimen niin paljon, että karhu on irrotettava. Jos luulet, että voit poistaa sen puristamalla pitkän ruuvimeisselin tölkin läpi ja kiertämällä, mieti uudelleen. Ruuvimeisseli repii vain tölkin auki ja sinut kastetaan öljyyn. Kun olet lopettanut tämän sotkun käsittelyn, suodatin on edelleen jumissa ja olet vieläkin turhautunut. Poista juuttunut suodatin käyttämällä nauha-avainta, joka on vuorattu karkealla karkealla liimapohjaisella hiekkapaperilla.

60/100

Oikea tapa kiristää mutterit

Tiesitkö, että on olemassa oikea ja väärä tapa kiristää muttereita? Useimmat ihmiset ajattelevat, että tiukempi on parempi. Ei totta. Lukkomutterien ylikiristäminen on nro 1 syy vääntyneisiin jarrulevyihin (nimeltään "jarrulevyn sivusuunnassa kuluminen"). Vääntyneet roottorit aiheuttavat polkimen sykkeen ja voivat pidentää jarrutusmatkaa. Ylikiristäminen voi myös rikkoa pyörän tapit. Nasta itsessään ei maksa paljon (3 dollaria), mutta vanhan nastan puristaminen ja uuden asettaminen voi maksaa 50–75 dollaria.

Pyöritä mutterit käsin. Ei milloinkaan päällystä tappi rasvalla, öljyllä tai tarttumisenestoaineella. Laske tunkkia vain niin paljon, että rengas joutuu kosketukseen tien kanssa. Kiristä jokainen mutteri puoleen määritetystä momentista. Laske ajoneuvo sitten kokonaan ja kiristä jokainen mutteri täydellä momentilla. Tutustu omistajan käsikirjaan tai kauppaoppaaseen ja aseta momenttiavain puoleen suositellusta vääntömomentista. Nollaa jakoavain ja kiristä jokainen mutteri täydellä momentilla. Siirrä hylsy mutterista toiseen tähtimäisessä järjestyksessä.

Tutki tätä korjaa tasainen selviytymisopas selviytyäksesi tienvarsiturmasta.

63/100

Kuminauhapultin pidike

64/100

Vapauta tarttuvan hupun salpa

Jos huppu ei salpaa ja avaudu helposti, on todennäköistä, että se on vain ruosteinen ja kuiva. Voit korjata ongelman noin 10 minuutissa ruiskunpoistoaineella ja litiumrasvalla. Nosta huppu ja kyllästä koko salvan mekanismi ruosteenestoaineella. Lukitse ja avaa huppu useita kertoja, kunnes mekanismi toimii sujuvasti. Ruosteenestoaine ei kestä kauan, joten sinun on levitettävä parempi voiteluaine. Avaa liesituuletin ja suihkuta kaikki liikkuvat osat valkoisella litiumrasvalla. Lukitse ja avaa huppu useita kertoja ja olet valmis lähtemään. Ruosteen läpäisevän ja WD-40, joka on edelleen hyvä pelottamaan hämähäkkejä, usko tai älä.

65/100

Vaihda mikki puskuri

Ruosteinen tai kolhuinen puskuri voi vetää alas koko ulkonäöltään muuten hyvässä kunnossa olevan noukin. Kun se korvataan ammattilaisella, saat takaisin 1000 dollaria, mutta voit säästää 500 dollaria tai enemmän työhön ja osiin tekemällä työn itse. Se kestää vain muutaman tunnin. Saat täydelliset ohjeet täältä.

66/100

Vaihda tukijalat itse

Jos olet asettanut 80 000 mailia tai enemmän tukijaloillesi, ne ovat kuluneet ja ne on vaihdettava. Tiedämme, että ne ovat kalliita (noin 700 dollaria kaupassa vaihdettavista etujousista). Mutta pitkällä aikavälillä kuluminen kuluneilla tukilla maksaa todella enemmän. Voit säästää 300 dollaria tekemällä tukia itse, katso miten se tehdään.

67/100

Viimeistele vanteet ja vanteet

Joskus keski-ikäinen auto voi silti näyttää hyvältä lukuun ottamatta pyörien ja pyöränsuojien kulumista. Onneksi voit korjata tämän itse pienellä rahalla. Ruosteen poistaminen ja pyörien maalaaminen kestää koko päivän. (Älä panikoi - enimmäkseen odotat maalin kuivumista.) Pyörien on kuivuttava vielä 24 tuntia maalauksen jälkeen, ennen kuin asennat ne takaisin. Joten tee muut järjestelyt kuljetukselle päiväksi. Tarvikkeet maksavat noin 50 dollaria mistä tahansa autoosaliikkeestä. Katso kuinka korjata pyörät kotona.

68/100

Älä vain kiillota - virkistäydy

Voit nuorentaa auton viimeistelyn itse ja saada sen melko lähelle tehtaan loistoa. Mutta se vaatii enemmän kuin yksinkertainen vahatyö. Prosessi alkaa hyvällä pesulla, jota seuraa naarmujen korjaus, kiillotus ja suojaava vahakäsittely. Ammattilainen veloittaa tästä jopa 200 dollaria. Mutta kun olet tehnyt 200 dollarin investoinnin kiillotuskoneeseen ja tarvikkeisiin, voit saada koko kalustosi näyttämään uudelta. Ensimmäinen yritys kestää koko päivän.

73/100

Etsi ja vaihda palanut sulake

Autot käyttävät sähköä ja kaasua, ja lähes kaikki se kulkee sulakkeiden läpi. Opi missä ne ovat, kuinka havaita palanut sulake ja vaihtaa ne. Se kestää noin viisi minuuttia, maksaa noin 1 dollarin ja säästää korjaamon korjaamisen vaivaa.

78/100

Puhdista ilman/polttoaineen imujärjestelmä

Saatko tyhjän joutokäynnin tai huonon moottorin vasteen, kun painat polkimen metalliin? Venttiileihin, imusarjaan ja kaasuläpän kokoonpanoon sekä tukkeutuneisiin polttoainesuuttimiin voi kertyä nokia ja hiiltä. Kaupat veloittavat 80 dollaria ja enemmän polttoaineen induktiopuhdistuksen suorittamiseksi. Voit kuitenkin tehdä saman noin 30 minuutissa 3M nro 08963 Tee-se-itse-polttoainejärjestelmän virityssarjalla; 40 dollaria amazonilta. com. Katso opetus -DVD. Tartu sitten sarjaan, ruuvimeisseliin, suojalaseihin ja rätteihin ja olet valmis rypistymään.

80/100

Säästä energiaa EI lentämällä lippua

Luuletko, että lähetät vihreän tai tiimiviestin heittämällä ikkunalipun tiellä suurella nopeudella? Mieti uudelleen. Ilmoitat todella, että pidät kaasun tuhlaamisesta. Normaali aerodynaaminen vastus vastaa 30 prosenttia polttoainebudjetistasi. Mutta lisää ne liput ja antenninpäälliset ja käytät vielä enemmän polttoainetta. Jos olet tosissasi polttoaineen säästämisessä, hylkää doodadit ja aja ajoneuvoa sellaisena kuin se tuli tehtaalta - alasti.

83/100

Laitteen pidikkeen asentaminen ilman kojelaudan rikkoutumista

Haluatko loistavan tavan asentaa elektroniikka ilman reikiä? Entä ajoneuvokohtainen kiinnike/sovitin kiinnitysjärjestelmä? Voit ostaa version melkein mistä tahansa autosta tai laitteesta pro-fit-intl.com. Tämän 1999 Toyota Camryn (Pro. Sovita nro 042VSM; 36 dollaria) sopii yhteen radiokiinnikkeistä. Muut versiot asennetaan eri paikkoihin. Sitten laitekohtainen sovitin kiinnitetään siihen. Tämä sovitin (Pro. Sovitus nro 042TT39; 15 dollaria alkaen crutchfield.com) sopii Garmin nüvi GPS -laitteeseen.

86/100

Pienet moottorit käynnistyvät nopeammin Iridium -sytytystulpilla

Se on fakta. Kipinä hyppää aina keskielektrodin terävämmältä reunalta. Mutta kuparikeskielektrodien reunat pyöristyvät nopeasti, mikä lisää käynnistysköyden vetimien määrää. Iridium-parannetut sytytystulpat, jotka ovat vakiovarusteena myöhäisiin malleihin ja kuorma-autoihin, ovat nyt saatavana nurmikko- ja puutarhalaitteisiin sekä moottoriurheilusovelluksiin. Iridiumilla on korkein sulamispiste kaikista jalometalleista (4229 astetta F), joten se pitää terävän reunansa pidempään. Iridium -tulpat maksavat muutaman dollarin enemmän, mutta ne tarjoavat nopeamman käynnistyksen ja kestävät paljon kauemmin kuin perinteiset kuparitulpat.

87/100

Viimeinen lattiamatto, jonka ostat

Ajoneuvon lattiamattojen on tarkoitus pysyä paikallaan ja suojata mattoa. Ovatko he? Ei! Sen sijaan ne liukuvat ympäriinsä, halkeilevat ja hajoavat. Joten vaihdat ne muutaman vuoden välein ja päädyt silti likaiseen mattoon. Siksi olin niin vaikuttunut WeatherTechin FloorLiner DigitalFit -mattoista. Yksiosainen muotoilu suojaa koko etumaton-ovelta ovelle. Matto on muodostettu kolmesta materiaalikerroksesta. Alempi kerros luo kitkaa maton ja maton väliin (joten se ei liiku). Jäykkä keskikerros pitää muodon ja yläkerros on kuvioitu, joten jalkasi eivät liuku. Lisäksi sisäänrakennetut vesikanavat tyhjentävät sulanneen lumen pois jaloistasi ja sivuille. Tämä matto (vuoden 2010 Ford F-350: lle) maksoi 140 dollaria weathertech.com. Kuulostaako liikaa taikinaa? Kun lähdet myymään kuorma -autoa, mikään ei sano "osta minua", kuten koskematon matto!

91/100

Vaihda ajovalot

Työn vaikein osa on uuden lampun valinta. Voit käyttää enemmän aikaa polttimoiden ostamiseen kuin niiden asentamiseen. Valinnat ovat järkyttäviä. Jokaisella lampunvalmistajalla on omat hämmentävät nimet kullekin tyylille, mikä tekee vertailusta vaikeaa. Mutta se koostuu neljästä päivityskategoriasta - kirkkaustaso, käyttöikä, vaaleat värit ja energiankulutus. Katso minkä lampun valita ja miten uusi ajovalo asennetaan.

96/100

Tarkista rengaspaineet joka kuukausi

Kaikki renkaat menettävät ilmaa, joten tarkista renkaat kuukausittain. Käytä aina samaa rengaspainemittaria ja tarkista ilmanpaine ensin aamulla, ei sen jälkeen kun olet ajanut sillä tai he ovat istuneet kuumassa auringossa. Täytä paineessa autonvalmistajan tarra (kuljettajan ovella tai telineessä), EI renkaassa ilmoitettua enimmäispainetta. Suositeltu rengaspaine perustuu paino ajoneuvostasi, ei rengasmerkistä tai kulutuspinnasta. Selvittää kaikki mitä sinun tarvitsee tietää renkaista, erityisesti kuinka usein niitä on pyöritettävä.

97/100

Ratkaise karkea joutokäynti puhdistamalla EGR -venttiili

Karkea tyhjäkäynti? Hyvä annostelu kaasuläpän puhdistusaineella voi riittää palauttamaan EGR-venttiilin melkein täydelliseen kuntoon ja muuttamaan ankaran tyhjäkäynnin rauhoittavaksi huminaksi. Puhdista EGR -venttiili näillä tee se itse -auton korjausohjeet.