Do It Yourself
  • Kuinka talvistaa 2-tahtinen perämoottori

    click fraud protection
    • Facebook
    • Leikkuulauta
    • Viserrys
    • Pinterest
    • Sähköposti
    • Tulosta

    KotiTyökalut, varusteet ja varusteetSähkölaitteetPienet moottorit

    Mike BernerMike Berner

    Valmista venemoottorisi talvisäilytykseen.

    Mies seisoo lähellä venemoottoriaPerheen yleismies
    Seuraava projekti
    • Facebook
    • Leikkuulauta
    • Viserrys
    • Pinterest
    • Sähköposti
    • Tulosta
    Aika

    Muutama tunti

    Monimutkaisuus

    Aloittelija

    Kustannus

    $20-50

    Johdanto

    Mikä tahansa sähkölaitteen talvehtiminen on tärkeä askel sen varmistamisessa, että se on valmis seuraavaan kauteen. 2-tahtinen perämoottoriveneesi ei ole poikkeus. Se on erittäin helppoa ja kestää vain noin 20 minuuttia saada se valmiiksi sesongin ulkopuolelle.

    Tarvittavat työkalut

    • Talttapäinen ruuvimeisseli
    • Käsineet
    • Rasvapuristin
    • Käsipumppu
    • Öljypannu

    Tarvittavat materiaalit

    • Sumuöljy
    • Meripolttoaineen stabilointiaine
    • Marine -luokan rasva
    • O-renkaat

    Hanke vaihe vaiheelta (9)

    Vaihe 1

    Käsittele polttoaineseosta

    • Käytä meriluokkaa kaasun stabilointiaine jotta sekoitus ei menisi huonoksi
      talven yli. 1 oz. stabilointiainetta käsittelee 10 gallonaa.
        • Kaadoin noin puoli unssia 3 litran säiliöni ja hieroin sitä hieman sekoittaakseen sen.

      Huomautus: Hieman enemmän stabilointiainetta kuin mitä vaaditaan, ei vahingoita mitään.

      Käsittele polttoaineseosta

    Vaihe 2

    Kytke kuulosuojaimet ja lämmitä moottori

    • Kiinnitä pari kuulonsuojaimia tai huuhtelulaitteita laitteen alapäässä oleviin vedenottoaukkoihin ja liitä se letkuun.
    • Kytke vesi päälle ja käynnistä moottori.
    • Anna moottorin lämmetä noin 5 minuuttia, jotta koko moottori saadaan vakautetuksi kaasuseos.

    Huomautus: T.hän on myös hyvä aika tarkistaa, kuinka juoksupyörä toimii. Jos näet moottorin sylkevän vettä, juoksupyörä tekee tehtävänsä, jos vettä ei ole, se on vaihdettava.

    Kytke kuulosuojaimet ja lämmitä moottori

    Tilaa uutiskirjeemme

    Suorita DIY -projektit kuin ammattilainen! Tilaa uutiskirjeemme!

    Tee se oikein, tee se itse!

    Vaihe 3

    Sumuta moottori

    • Irrota moottorin kansi ja etsi kaasuttimen ilmanottoaukko.
    • Kun moottori on käynnissä, suihkuta pieni määrä sumua öljyä imuaukkoon.
      • Moottori haluaa kuolla, mutta pidä se käynnissä avaamalla kaasu.
    • Jatka sumuttamista moottoriin, kunnes se kuolee.

    Pro -vinkki:Jos pakokaasusta tulee valkoista savua, teet sen oikein.

    Sumuta moottori

    Vaihe 4

    Sumuta polttokammio

    • Vedä saappaat pois sytytystulpat ja ruuvaa ne irti.
    • Suihkuta hiukan huurtuvaa öljyä kammion sisään ja vaihda sytytystulpat, jos niiden koskettimet näyttävät syöpyneiltä, ​​muuten vanhojen käyttö on hyvä.
    • Kun sytytystulpat ovat paikallaan ja saappaat edelleen irrotettuina, vedä käynnistysnarusta muutaman kerran, jotta mäntä ja sylinteri päällystetään huurretulla öljyllä.
    Sumuta polttokammio

    Vaihe 5

    Tyhjennä alempi vaihteistoöljy

    • Aseta öljypohja moottorin alle ja irrota alempi tyhjennyskorkin ruuvi ylemmän tyhjennyskorkin ruuvin jälkeen ja anna moottoriöljy virtaa vapaasti.
    Tyhjennä alempi vaihteistoöljy

    Vaihe 6

    Vaihda tyhjennysruuvin O-renkaat

    • Vedä vanhat O-renkaat tyhjennysruuveista ja aseta uudet ruuvin ympärille. Tämä takaa hyvän tiivisteen.
    Vaihda tyhjennysruuvin O-renkaat

    Vaihe 7

    Pumppu uuteen vaihteistoöljyyn

    • Kiinnitä pumpun kahva litraan meriluokan vaihteistoöljy.
    • Pumpun toinen pää kiertyy alempaan tyhjennysaukkoon.
    • Pumppaa uutta öljyä alempaan päähän, kunnes näet öljyä tulevan ylemmästä tyhjennysaukosta.
    Pumppu uuteen vaihteistoöljyyn

    Vaihe 8

    Asenna tyhjennysruuvit nopeasti takaisin

    • Kierrä ensin ylempi tyhjennysruuvi sisään, mikä estää uuden öljyn valumisen ulos yhtä nopeasti.
    • Irrota sitten pumppu alemmasta tyhjennysportista ja ruuvaa nopeasti alempi tyhjennysruuvi sisään. Pieni öljynhukka on ok.
    Asenna tyhjennysruuvit nopeasti takaisin

    Vaihe 9

    Voitele liittimet ja irrota ne

    • Voitele kaikki moottorin liittimet.
      • Tässä oli rasvanippa ohjausosien asennuskiinnikkeen lähellä ja toinen moottorin kannen sisällä kannen salpaa varten.
    • Käytä meriluokkaa, jotta se ei hajoa vedessä.
    • Kun se on voideltu, laita se turvalliseen paikkaan, kunnes se on valmis käytettäväksi ensi kaudella.
    Voitele liittimet ja irrota ne
instagram viewer anon