Muttereiden, pulttien ja ruuvien avaaminen

Pienet mutterit ja pultit löysätään iskulaitteella ja joukolla huippuluokan kuusiakselisia muttereita. Suurempia muttereita ja pultteja varten tarvitset iskupistoolin ja kuuden pisteen iskunkestävät (musta viimeistely) hylsyt. Tavalliset kromipistorasiat eivät kestä iskutyötä ja voivat haljeta tai murtua rasituksen aikana. Ja koska iskunkestävissä hylsyissä on kuusi pistettä 12 sijasta, ne pyörivät vähemmän todennäköisesti pultin ja mutterin päiden yli.

Kun on kyse kivun aiheuttamisesta, juuttuneet kiinnikkeet voivat saada työn aikaan. Juuri kun annat jumiutuneen pultin koko lihaksesi, jakoavaimet luistavat, pultin päät napsahtavat irti ja kädet murskataan jotain terävää vastaan. Käytä siis aina käsineitä ja yritä suunnata työkalukahvat niin, että kätesi ovat kirkkaat, jos työkalu luiskahtaa.

On sanomattakin selvää, että iskunkestävien kiinnikkeiden lyöminen vasaralla, malleilla ja vasaralla aiheuttaa samanlaisia ​​vaaroja. Älä koskaan käytä tavallista vasaraa metalli-metalli-iskuun. Karkaistun metallin palat voivat irrota ja upottua lihaan. Suojalasit ovat välttämättömiä, samoin kuin kuulonsuojaimet, kun käytät joitakin näistä erittäin meluisista työkaluista.

Nämä pihdit tunnetaan parhaiten tuotenimellä Vise-Grip. Riippumatta siitä, mikä merkki sinulla on, he saavat sinut ulos tukosta, kun pultti ja mutterin hartiat on pyöristetty tai kun ruuvit tai Phillips -ristit irrotetaan. Pyöristetyt leuat toimivat parhaiten. Varmista, että leuat ovat mutterin/pultin tasoissa tai ruuvin kannan ympärillä, ja kiristä kahvaa niin paljon kuin mahdollista ennen kuin käännät kiinnitintä.

Laatikkopääavaimet toimivat paremmin kuin jumittuneiden päiden hylsyt, koska ne kiertyvät samassa tasossa kuin pää, sen sijaan, että ne olisivat tuumaa tai enemmän. Tämä siirtymä tarkoittaa, että pistorasiat luisuvat todennäköisemmin päältä ja pyöristyvät hartioiden yli. Asenna jakoavaimen suljettu pää pultin pään päälle ja yritä vetää lyhyillä pulsseilla täyskaasun vetämisen sijaan. Tämä auttaa löysää ruosteeseen kiinnittyneitä pintoja. Jos tämä ei auta, napauta jakoavainta muovi-, messinki- tai puuvasaralla. Se on hyvä tapa irrottaa myös kätesi luut, joten käytä nahkakäsineitä ja pidä sormesi kaukana iskualueelta!

Kun käsittelet todella isoja ruuveja, putki -avain saattaa olla paras vaihtoehto, varsinkin jos sinulla ei ole jättimäistä jakoavain- tai hylsysarjaa. Pitkä kahva ja aggressiiviset leukahampaat löysää itsepäisimmät pultit. Varmista vain, että saat leuat tiukasti hartioita vasten. Putkivääntimet ovat myös työkalu, kun pultin hartiat on pyöristetty.

Työkalun tuhoaminen saattaa tuntua häpeälliseltä, mutta joskus työskentely ahtaissa tai suljetuissa tiloissa tekee sen tarpeelliseksi. Siellä hiomakoneesi tulee sisään. Käytä sitä tehdäksesi jakoavaimista ohuempia ja ruuvimeisselien ohuempia ja lisäämällä kartioihin hylsyjä, jotta ne mahtuvat ahtaisiin syvennyksiin. Mutta tämä tekniikka sisältää varoituksen. Työkalun hionta vaarantaa sen eheyden, joten ole erityisen varovainen käyttäessäsi sitä (käytä suojalaseja ja käsineitä). Kun olet valmis, heitä muutettu työkalu ja hanki uusi - se ei ole enää turvallinen käytettäväksi muissa töissä.

Lämmitys propaanipolttimella voi laajentaa mutteria (tai kierreaukkoa) ja löysätä sitä. Jos olet kokeillut kaikkea etkä vieläkään pysty avaamaan pulttia tai mutteria, kokeile lämpöä. Varmista kuitenkin ensin, että kiinnitin on hyvän matkan päässä letkuista, hihnoista, kaasusäiliöistä tai kaikesta muusta, joka voi polttaa autosi tai tappaa sinut räjähdyksessä.

Jos alue on kastunut läpäisevällä aineella, suihkuta se palamattomalla jarrujenpuhdistusaineella sen poistamiseksi ennen lämmön levittämistä. Pidä sammutin lähellä. Kun olet varmistanut, että se on turvallista, suuntaa liekki pultin päähän tai mutteriin, älä ympäröivään metalliin. Kuumenna noin 15 sekuntia, mutta älä saa sitä kirsikanpunaiseksi. Suihkuta pultin pää vedellä, jotta se jäähtyy nopeasti. Jatka ruiskuttamista, kunnes se ei enää höyrysty. Laajentuminen/kutistuminen halkeaa ruosteen, joten lisää ruosteen läpäisevää ainetta, anna sen imeytyä ja lisää sitten tärinää napauttamalla sitä vasaralla tai muulla työkalulla. Yritä sitten löysätä sitä.

Joskus ruoste sulauttaa pyörät roottoriin, jolloin niiden irrottaminen on lähes mahdotonta. Jos näin käy, kun vaihdat rengasta tai työskentelet jarrujen parissa, löysää korvakkeet ja aseta 2x10 rengasta vasten, ja pudota sitten suurimmalla vasaralla. Muutaman heilutuksen jälkeen pyörä irtoaa heti. Mutta jos odotat, kunnes sinulla on asunto tien varrella, sinulla ei ole kelkka vapauttaaksesi jumissa olevaa pyörää. Joten ennen kuin lähdet matkalle, sinun pitäisi ehkä pyörittää renkaita ja varmistaa, että pyörät eivät ole jumissa, varsinkin jos sinulla on vanhempi auto, jossa on ruostetta.

Kun sinun on käsiteltävä jumissa olevia ura- tai ristipääruuveja, osta 15 dollarin vasaratyyppinen iskulaite. Levitä ruosteenestoainetta ja anna sen imeytyä. Asenna sitten oikea väännin päähän ja lyö sen päähän pallokuorivasaralla. Tämä järkyttää kiinnitintä, halkeaa ruostetta ja vääntää bittiä, kaikki samaan aikaan. Vasaran isku pitää terän ruuvin päässä, estäen rakojen vaurioitumisen.

Niittien irrottaminen on helpompaa kuin luulet. Valitse vain poranterä, joka on hieman suurempi kuin niitin yläosan reikä. Käytä poraa, kunnes aluslevy on löysällä. Työnnä sitten muu niitti ulos reiästä.

Kuulakiinnike, joka on ollut liian kauan vastaanottimen vetokoukussa, voi ruostua paikoilleen. Tässä on temppu sen vapauttamiseksi. Käytä ilmatalttaa (noin 30 dollaria missä tahansa kotikeskuksessa tai autonosien myymälässä) ja erityistä 1 tuumaa. vasaran iskutaltta. (Käytimme Harmaa Pneumaattinen 1 'halkaisijainen vasara, joka on saatavilla osoitteessa amazon.com.)

Kun vastaanottimen vetokoukku on kyllästetty tunkeutuvaan aineeseen, pidä vasarasta vastaanottoputken vieressä ja vedä liipaisimesta. Anna ilmataltan höpöttää vetokoukun vieressä noin minuutin ajan. Toista sitten vetolaitteen toisella puolella ja yritä liu'uttaa akseli ulos. Sinun on ehkä yritettävä muutaman kerran ja annettava koukulle muutama isku maulin kanssa, mutta lopulta se tulee ulos. Ennen kuin työnnät sen takaisin sisään, päällystä akseli vedenkestävällä merivoiteella, jotta se ei jää kiinni.

Työkalupuristit (ja työkaluvalmistajat) vihaavat tätä vinkkiä, koska he pitävät sitä vaarallisena ja työkalujen väärinkäytönä. Se on. Mutta joskus se on ainoa tapa saada työ valmiiksi, varsinkin jos irrotat suuria muttereita ja pultteja. Liu'uta metalliputki putkiavaimen, yhdistelmäavaimen tai hylsyavaimen kahvan päälle. Putki lisää valtavaa vipuvaikutusta. Se voi olla vaikeaa työkaluille ja jopa rikkoa ne, mutta kirkkaalla puolella voit todennäköisesti rikkoa kiinnittimen irti ja sinulla on vähemmän rasittuneita lihaksia ja/tai mustelmia.

Ruosteenestoaineet sisältävät liuottimen ruosteen liuottamiseen, voiteluainetta kitkan vähentämiseksi ja pintajännityksen vähentäjää syvään tunkeutumiseen. Coca-Colan, kerosiinin ja kivennäisbriineiden kaltaisissa "kotivalmistuksissa" ei ole kaikkia näitä ainesosia. Ei myöskään WD-40 (se on erinomainen voiteluaine, mutta sitä ei ole muotoiltu ruosteenestoaineeksi). Nämä tuotteet eivät yksinkertaisesti toimi yhtä hyvin tai yhtä nopeasti kuin varsinaiset ruosteenestoaineet (löydä läpäiseviä aineita, kuten Nestemäinen jakoavaimen läpäisevä öljy, Royal Purple Maxfilm ja PB Blaster kotikeskuksissa ja autonosissa kaupat). Liota kaikki pultit vähintään 15 minuuttia ennen irrotusta.

Jos ruosteen läpäisevä aine ei yksin toimi, luo ruosteeseen mikrohalkeamia vasaran iskuilla, tai vielä paremmin, ilmataltalla ja vasaralla. Levitä sen jälkeen enemmän ruosteenestoainetta ja ”iske” uudelleen pultin pää. Toista, kunnes voit kääntää ruuvia.

Jos pyöreäpäisen ruuvin tai pultin uraa pureskellaan toivottavasti tarttumatta ruuvitaltalla, viilaa siihen kaksi litteää reunaa. Käännä sitten päätä säädettävällä jakoavaimella.

Leikkaa uusi saha rautasahalla oikeassa kulmassa vanhaan nähden. Suurten ruuvien tapauksessa laita kaksi terää rautasahaasi vierekkäin ja leikkaa leveämpi rako, jotta voit käyttää suurta ruuvimeisseliä. Tämä on myös loistava tapa saada kiinni tarttuneen vaunun pultin päähän, jossa ei ole rakoa tai tasoja.

Mutterinhalkaisija murtaa kaikki mutterit vahingoittamatta ruuvin tai varren kierteitä, joihin se on ruuvattu. Liu'uta rengas mutterin päälle ja käännä hammas mutteriin, kunnes se rikkoutuu. Löydät sen varaosaliikkeistä tai verkosta.

Ruuvinpoisto voi pelastaa päiväsi. Se tarttuu lähes kaikkiin kierteisiin kiinnikkeisiin ja poistaa sen - vaikka pää on katkennut. Sen mukana tulee yleensä karkaistu poranterä porataksesi reiän itsepäisen ruuvin tai pultin keskelle. Käännä sitten imulaite vastapäivään reikään. Kapenevan muodonsa ja vasemmanpuoleisen kierteensä vuoksi imuri juuttuu reikään ja alkaa sitten kiertää ruuvia. Liesituulettimia löydät rautakaupoista.