Millaista öljyä autoni tarvitsee?

Väärän öljyn käyttö voi johtaa kalliita moottorivaurioita. Koska markkinoilla on niin paljon vaihtoehtoja, oikean öljyn valinta autoosi voi aiheuttaa hämmennystä. Tässä on mitä sinun on tiedettävä ennen öljyn vaihtaminen.

Mikä on moottoriöljy?

Moottoriöljy on moottorin elinehto - todella hämmästyttävä aine. Se pumppaa koko käynnissä olevan moottorin pienten kanavien kautta, joita kutsutaan gallerioiksi, puhdistus, voitelu, jäähdytys ja vaimentaa liikkuvia moottorin osia pitäen samalla lietettä, hiomahiukkasia ja voimakkaita kemikaaleja jousitus. Vanha moottoriöljy on vaihdettava säännöllisesti, jotta moottori toimii tasaisesti.

Lue tarrat

Valitse öljy ajoneuvon valmistajan suosittelemalla viskositeettiluokituksella (tarkista käyttöopas). Viskositeetti on öljyn kyky virrata eri lämpötiloissa. Kaksi yleisintä viskositeettia (eli painot) ovat SAE 5W-30 ja SAE 10W-30. Mitä pienempi luku, sitä ohuempi öljy.

Varo "W." Se tarkoittaa talvea, ei painoa. Niitä kutsutaan monipainoisiksi öljyiksi, ja ne toimivat monissa eri lämpötiloissa vähentäen moottorin osien välistä pinnan kulumista. Muista tämä, kun ostat öljyä, varsinkin jos asuinalueellasi on suuria lämpötilan vaihteluita (0 astetta F talvella 100 F kesällä).

Moottoriöljyn tyypit

Perinteinen moottoriöljy aloittaa elämänsä maassa raakaöljynä (perusöljynä). Sen jälkeen se puhdistetaan epäpuhtauksien poistamiseksi ja sekoitetaan erilaisten kemiallisten lisäaineiden kanssa. Näihin lisäaineisiin kuuluvat pesuaineet neutraloi lietettä, antioksidantit, jotka estävät metallien hajoamista, ja vaahdonestoaineet, jotka estävät ilmakuplia. Tämä on halvin moottoriöljy.

Suurikilometrinen moottoriöljy on suunniteltu ajoneuvoille, joiden matkamittari on 75 000 mailia tai enemmän. Tämä öljy sisältää lisäaineita ja kemiallisia tehostajia, jotka voivat aiheuttaa sisäisten ja ulkoisten O-renkaiden ja tiivisteiden turpoamista ja mahdollisesti vähentää öljyvuotoja ja palamista vanhemmissa moottoreissa. Suurikilometrinen moottoriöljy ei korjaa mekaanisia vikoja tai liiallista kulumista. Mutta jos ajoneuvoasi on huollettu oikein ja se toimii ja toimii hyvin, suurikilometrinen moottoriöljy voi olla oikea valinta pidentää moottorin kriittisten osien käyttöikää. Se saattaa pitää ajoneuvosi käynnissä paljon pidempään kuin suunniteltu.

Suurikilometrinen moottoriöljy voidaan valmistaa tavanomaisesta, synteettisestä sekoituksesta tai täyssynteettisestä moottoriöljystä, ja sen hinta on samanlainen kuin kyseiset öljyt.

Synteettisekoitettu moottoriöljy on molempien maailmojen paras. Se on sekoitus synteettisiä ja tavanomaisia ​​perusöljyjä, joissa molemmissa on lisäaineita. Siinä on erinomaiset moottorin suojaominaisuudet halvemmalla kuin täyssynteettiset. Täyssynteettinen moottoriöljy on ihanteellinen ajoneuvoille, jotka vaativat äärimmäistä suojaa. Tämäntyyppinen moottoriöljy on keskitason hintaluokassa.

Täysi synteettinen aloita perusöljyllä. Laajat jalostusprosessit poistavat kuitenkin enemmän epäpuhtauksia kuin tavanomaisella öljyllä. Keinotekoisesti valmistettujen yhdisteiden ja tehokkaampien lisäaineiden lisääminen auttaa pitämään moottorin puhtaampana ja suojaamaan sitä vaurioilta. Synteettinen öljyVaikka se on ylivoimainen, sitä ei suositella kaikille ajoneuvoille. Vanhemmat ajoneuvot on suunniteltu käyttämään perinteistä öljyä. Täyssynteettinen on kallein moottoriöljy.

Voinko sekoittaa erilaisia ​​öljyjä?

Kyllä, mutta älä. Se on rahan tuhlausta. Vaikka lisäät täyssynteettistä tavanomaiseen öljyyn, saat silti vain perinteisen öljyn ominaisuudet. Synteettiset sekoitukset on valmistettu erilaisista lisäaineita, jotka suojaavat moottoria paremmin kulumista, kuumuutta, kylmää säätä ja lietteen kertymistä vastaan, jota ei löydy tavanomaisista öljyistä.

Kun valitset moottoriöljyä, harkitse ajamistapaa. Vaikeat ajo -olosuhteet, kuten kaupunki vs. moottoritiellä, maastossa tai pölyisillä, likaisilla teillä, moottoriöljyn on toimittava lujemmin ja se on vaihdettava useammin. Lyhyet alle 15 minuutin matkat muodostavat vaikeimmat ajo -olosuhteet. Jos moottori ei saavuta johdonmukaisesti ylintä käyttölämpötilaa, se ei voi palaa pois kondensoituneesta vedestä ja muodostaa lietettä.

Katso aina omistajan käsikirjasta, mitä moottoriöljyä suositellaan ajoneuvosi suojaamiseksi. Olla varma hävitä käytetty öljy asianmukaisesti.

Bob Lacivita on palkittu ASE- ja General Motors -autoteknikko, kouluttaja ja freelance-kirjailija, joka on kirjoittanut DYI-autojen korjauksista ja ajoneuvojen huollosta. Hänen työnsä on ollut esillä The Family Handymanissa, Reader's Digest -kirjassa ja Classic Bike Rider -lehdessä. Hän on ollut ura- ja tekninen opettaja 25 vuoden ajan opettanut autoteknologiaa sekä kirjoittanut valtion, liittovaltion ja organisaation säätiöapurahoja. Hän auttoi myös suunnittelemaan ainutlaatuisen opetussuunnitelman toteuttamismallin, joka yhdistää tiukat, asiaankuuluvat akateemiset standardit saumattomasti uraan ja tekniseen koulutukseen.