Mitä EI saa tehdä autotallin uudistuksen aikana

1/10

ogichobanov/Getty Images

Älä ohita kustannus -hyötyanalyysiä

Autotalli remontoitu ovat kalliita, maksaa keskimäärin 13 000 dollaria. Mutta on virhe olettaa, että tekemäsi muutokset muuttuvat kodin arvon nousu.

Remodeling Magazine löysi sen kodin kunnostus hankkeet yleensä Sijoitetun pääoman tuotto oli keskimäärin 66 prosenttia (ROI) vuonna 2020. Erityisesti autotallin taloudellinen tuotto riippuu suurelta osin siitä, sisällytetäänkö siihen ominaisuuksia, joita useimmat asunnon ostajat haluavat.

Kaksi suurinta investointia, jotka kannattavat: Monikäyttöiset toiminnot, kuten lisätila, työpaja tai kuntosali; ja a uusi autotallin ovi, mikä parantaa hillitä valitusta. Jälkimmäisellä on mahdollisuus saada sinulle 94,5 prosentin sijoitetun pääoman tuottoprosentti.

Huomaa: Älä unohda ottaa huomioon kustannuksia rakennusluvat kaikkiin sähkö-, vesijohto-, ilmanvaihto-, lämmitys- ja jäähdytys- tai kehystysmuutoksiin. Tarvittavat luvat ovat erityisen tärkeitä, jos aiot luoda asuintilaa, varsinkin jos teet rakenteellisia muutoksia kantaviin ulkoseiniin.

Kiinnitetyn autotallin ja pääasunnon väliseen seinään tehdyt työt voivat vaatia myös luvan, koska tämä jaettu seinä (kutsutaan joskus "palomuuriksi" tai "paloeroseinäksi") on suunniteltu estämään autotallin tulipalon leviäminen muuhun koti. Autotalliuudistuksen kustannukset vaihtelevat sijainnin mukaan, mutta keskimäärin 1200 dollaria ja 1500 dollaria.

2/10

filo/Getty Images

Älä unohda suunnitella sitä

Liian usein asunnon omistajat kiirehtivät sisään ilman, että he ovat ajatelleet asioita perusteellisesti. Jos et tiedä alusta alkaen kuinka monta pistorasiaa, valoa ja hyllyä haluat, joudut ehkä avaamaan seinät uudelleen, kun huomaat, että tarvitset enemmän hyllyjen kehystystä. pistorasiat työtilaasi tai enemmän valoja katossa.

Kun olet luonnostellut kaiken, huomaa, että jokainen vaihe perustuu seuraavaan. Täytä jokainen huolellisesti oikeassa järjestyksessä. Aloita kehystyksestä, siirry sitten sähköön, sitten ilmanvaihtoon ja eristykseen, seinäpäällysteeseen ja maaliin ja lopuksi lattiaan.

3/10

Perheen yleismies

Älä aliarvioi sähkötarpeitasi

Mieti oikeasti omaasi autotallin johdotus tarpeisiin uudisrakentamisen suunnitteluvaiheessa. On tärkeää tietää etukäteen, jos joudut siirtämään ja lisäämään johtoja, asentamaan kytkentärasioita tai lisäämään 220 voltin pistorasioita suurille laitteille, kuten pyykinpesukoneelle tai kuivausrummulle tai sähkölämmitin kauan ennen seinien tiivistämistä ja maalaamista.

Et halua mennä uusinnan vaivaan vain pahoillani, että asennat liian vähän pistorasioita työkaluja, virtaa vähemmän kätevissä paikoissa tai liian vähän valoa mukavasti työskentelemiseen tai seurustella.

4/10

Perheen yleismies

Älä unohda kehystystä

On yleinen virhe olettaa sinun autotallin olemassa oleva kehys on valmis käsittelemään kipsilevyä, hyllyjä, valaisimia ja LVI -laitteita.

Monet autotallit ovat paljastaneet kehykset ilman seinäpäällystä. Sinulla ei ehkä ole tarpeeksi kehysosia kipsilevyn sijoittamiseen, tai riittävästi estettä mahdollisille lisättäville seinälle tai kattoon kiinnitettäville kalusteille. Vaikka autotallisi seinät ovat peitettyjä, saatat silti tarvita lisää esto ja kehystys tukemaan asennettuja kalusteita.

Suunnitteluvaiheeseen tulisi kuulua kehysten tarkastus. Tämä määrittää, onko sinun lisättävä kehysosia ylälevyihin ja seinien sisäkulmiin vai estettävästä materiaalista seiniin ja kattoihin.

5/10

Perheen yleismies

Älä laske väärin eristystarpeitasi

Oikea eristys on yksi tehokkaimmista keinoista säätää sisäilman lämpötiloja, ja uusitun autotallin määrä riippuu sen käyttötarkoituksesta. Tarvittavaa eristystasoa on helppo aliarvioida tai yliarvioida.

Jos vietät paljon aikaa autotallissasi, ylimääräinen kilometri varmistaaksesi, että koko autotalli on eristetty perusteellisesti, on tärkeää miellyttävän lämpötilan ylläpitämiseksi ympäri vuoden. Tämä pätee erityisesti, jos asennat lisälämmitystä ja/tai jäähdytystä. Voit myös harkita autotallin oven eristys tai korvaamalla se esieristetyllä, varsinkin jos vaihdat sen joka tapauksessa.

Jos odotat lähinnä autotallin käyttöä pysäköintiin ja varastointiin, sen perusteellinen eristäminen ei todennäköisesti aiheuta vaivaa tai kustannuksia.

6/10

NARIN EUNGSUWAT/Getty Images

Älä unohda tuuletusta

Koska aktiivista autotallin ilmanvaihtoa ei yleensä vaadita laissa, tämä on helppo sivuuttaa. Tämän elintärkeän komponentin laiminlyönnillä voi kuitenkin olla kielteisiä seurauksia muunnoksellesi.

Riittävä ilmanvaihto antaa eristyksen "hengittää" ja estää kosteuden ja sen seuraukset, kuten homeen ja ruosteen. Huono tuuletus voi myös johtaa ajoneuvojen myrkyllisten huurujen ja kaasunpoistokemikaalien kertymiseen.

Tuuleta oikein passiivisilla tai tuulettimella varustetuilla tuuletusaukoilla seinillä sekä katon ja katon läpi. Monet asiantuntijat suosittelevat yhtä neliömetriä. ft. tuuletusaukko 300 neliömetriä kohti ft. ullakkotilaa varten kattoaukot, ja käyttämällä yhtä tuuletinta, jonka CFM (kuutiometriä minuutissa, ilmavirran mittaus) on 80-100 todellisessa autotallissa.

7/10

Perheen yleismies

Älä unohda lisälämmitystä ja -jäähdytystä

Jos asut alueella, jossa on äärimmäisiä lauhkeita vaihteluita, harkitse lämmitys- ja/tai jäähdytysjärjestelmän lisäämistä ympärivuotiseen mukavuuteen. Vaikka asianmukainen eristys ja ilmanvaihto auttavat, saatat silti haluta täydentää ilmastointia.

Jos autotallissasi tulee talvella epämiellyttävän kylmä ja kesällä kuuma, harkitse asentamista kanavaton lämpöpumppu (alias mini-split) pystyy lämmittämään, jäähdyttämään ja poistamaan kosteuden. Jos vain haluat pitää autotallin viileänä kesällä, harkitse kattotuulettimia tai ikkunan ilmastointilaite. Jotta pysyt lämpimänä talvella, a seinän lämmitin saattaa olla kaikki mitä tarvitset.

Riippumatta siitä, minkä valitset, vältä kiusausta laajentaa kanavasi kotoasi LVI -keskusjärjestelmä autotalliin, ellei sitä ole arvioitu tyydyttämään ylimääräistä kysyntää. Monet LVI -järjestelmät eivät ole, joten on viisasta käyttää erillistä, omistettua ilmastointilaitetta autotallillesi.

8/10

Perheen yleismies

Älä lukitse vääriin lattioihin

Väärän valitseminen autotallin lattiavaihtoehto on liian yleinen virhe, jolla voi olla toiminnallisia ja esteettisiä seurauksia. Koska useimmat autotallin lattiat ovat betonilaatatYleisin tapa muuttaa lattiaa on betonipinnoitteen tai -pinnoitteen käyttö. Kussakin luokassa on harkittava useita vaihtoehtoja, mukaan lukien:

• Lattiamaali;
• Betonin tahra;
• Betoni tiiviste;
• Lukittavat laatat;
• Levitä lattiamatot.

Jos käytät autotalliasi lähinnä pysäköintiin ja varastointiin, levitä lattiapäällyste, kuten lattiamaali tai tiivisteet suojaa betonia kosteudesta, öljystä, bensiinistä ja syövyttävistä kemikaaleista ja samalla houkuttelevan viimeistelyn.

Jos aiot viettää paljon aikaa autotallissasi, rullamatot tai lukittavat laatat kätkeytyvät mahdolliset halkeamat tai kosmeettiset tahrat betonin alla ja suojaavat samalla edelleen vahingoittaa. Ne voivat myös auttaa pitämään autotallin lämpimänä talvella toimittamalla eristekerroksen kylmästä betonista. Ja ne tarjoavat pehmustetun pinnan, joka on mukavampi kävellä ja seistä.

9/10

Marnie Burkhart/Getty Images

Älä uhraa parkkipaikkaa

Voi olla houkuttelevaa uhrata pysäköinti vapauttaakseen lattiatilaa muihin tarkoituksiin. Älä tee sitä. Se voi vaikuttaa negatiivisesti kodin arvoon ja uudistamasi sijoitetun pääoman tuottoprosentti, koska asunnonostajat arvostavat pysäköintipaikkoja autotallissa.

Harkitse lattiatilan vapauttamista siirtämällä mahdollisimman monta esinettä lattiasta seinään tai kattoon erikoisvarastointilaitteilla. Voit myös harkita vapaan tilan käyttöä autotallin ullakkoalueella säilytykseen tai asumiseen.

Huomautus: Kattopalkeja (ullakon "lattia") ei ole suunniteltu kestämään liiallisen varastoinnin painorasitusta, mutta ne ovat yleensä riittävän tukevia rajoitetulle määrälle. Tämän ullakon muuttaminen asuinalueeksi on täytettävä rakennusmääräykset ja se voi vaatia lisäystä suuremmat kattopalkit, ullakkoportaat, jotka täyttävät asuinrakennussäännöt, ja hätäpalo.

Jos sinulla on kahden auton autotalli, jossa on korkea katto ja haluat enemmän hengailutilaa vähentämättä pysäköintikapasiteettia, harkitse a pysäköintihissi, jonka avulla voit pysäköidä kaksi tai kolme autoa yhteen paikkaan. Nämä yksiköt käyttävät hydraulista hissiä nostamaan niille pysäköityjä ajoneuvoja, mikä avaa alla olevan tilan toiselle ajoneuvolle. Varmista kuitenkin, että yläpuolella on riittävästi tilaa pystysuoraan pinotusta ajoneuvosta tulevalle ylimääräiselle korkeudelle.

10/10

Perheen yleismies

Älä säästä tallennustilaa

Autotallin uusiminen on täydellinen tilaisuus maksimoida tämä tila. Monet ihmiset jättävät pöydälle paljon tallennustilaa, koska he eivät tunnista kaikkia käytettävissä olevia vaihtoehtoja. Nämä sisältävät:

• Seinään kiinnitettävät hyllyt;
• Seinään kiinnitettävät kaapit;
• Säilytystelineet yläpuolella;
• Koukut;
• Polkupyörän seinäkiinnikkeet;
• Peg -levyt.

Riippumatta siitä, mitä valitset, pyri maksimaaliseen toimivuuteen ja kestävyyteen sekä esteettisiin näkökohtiin. Huonolaatuiset kaapit ja hyllyt voivat vastata uudistusbudjettisi, mutta ne voivat huonontua paljon nopeammin eivätkä toimi sekä laadukkaammasta materiaalista valmistetut - varsinkin jos ne altistuvat korkealle kosteudelle autotallissa ilman ilmastointia ominaisuudet.

Voit myös rakentaa omasi seinähyllyt, seinäkaapit, liukuva pegboard -säilytystila ja pyörätelineet sinä itse. Riippuen käyttämistäsi materiaaleista, taitotasostasi ja luovuudestasi, tee se itse autotallin säilytystila ratkaisut voivat olla loistava tapa säästää rahaa ja varmistaa samalla laadukas lopputulos.

James Fitzgerald on yleismies ja freelance-sisustussuunnittelija, joka on intohimoinen itse tekemiseen, puutarhanhoitoon ja kaikkeen käsillä työskentelyyn. Hänellä on yli vuosikymmenen työkokemus erilaisista aloista, kuten rakentamisesta, puutöistä, maisemoinnista ja yleisestä kunnossapidosta. Kun hän ei ole etsimässä seuraavaa houkuttelevaa DIY -projektia, hän saattaa kokata, nostaa painoja, ajaa moottoripyörällä, patikoida rannikolla tai nenä syvään suuressa kirjassa.