Kysy nämä 10 kysymystä löytääksesi luotettavan mekaanikon

Luotettavan mekaanikon löytäminen on samanlaista kuin luotettavan lääkärin tai maalarin löytäminen. Jotta voisit tuntea olosi mukavaksi ja luottavaiseksi, sinun on tiedettävä joitakin tosiasioita henkilöstä, jonka annat hallita terveyttäsi, maalaa kotisi tai työskentele autosi parissa. Nämä ovat 10 kysymystä, jotka sinun pitäisi kysyä löytääksesi sinulle oikean mekaanikon.

Oletko sertifioitu vai Master Certified?

Autopalvelun huippuosaamista (ASE) sertifioi mekaanikot (teknikot) varmistaakseen, että he voivat diagnosoida tärkeitä autojärjestelmiä. Nämä teknikot testataan uudelleen viiden vuoden välein. Sertifiointi osoittaa, että teknikko on valmis kaikkiin moderneihin ajoneuvoihin tehtäviin muutoksiin. Jos teknikko ei ole ASE-sertifioitu, etsi päivitettyjä valmistajia tai kolmannen osapuolen koulutustodistuksia toimiston seiniltä nähdäksesi, mitä koulutusta heillä on. Luotettavat kaupat esittävät niitä ylpeänä.

Kuuluuko tämä kauppa autoyhdistyksiin?

Organisaatiot, kuten Autojen huolto- ja korjausliitto (AMRA), Amerikan autoliitto (AAA) ja Autopalveluliitto (ASA) tarjoaa koulutusta ja arvioi korjausyrityksiä varmistaakseen, että ne tarjoavat eettistä asiakaspalvelua ja noudattavat alan työturvallisuusstandardeja, hävitä vaaralliset jätteet asianmukaisesti ja muut sääntelykysymykset.

Voitko tarjota asiakasviitteitä?

Kaivakaa itse. Tarkista ystävien, perheenjäsenten, työtovereiden ja paikallisten kanssa Parempi yritystoimistosekä online -arvostelut vahvistetuilta asiakkailta. Odota odotusalueella nähdäksesi, kuinka korjaamon työntekijät kohtelevat asiakkaita.

Oletko tutustunut autoni merkkiin ja malliin?

Useimmat korjaamot ovat yleisluontoisia ja työskentelevät suosituimpia ajoneuvomerkkejä ja -malleja. Monissa kaupoissa on kuitenkin nyt koulutettuja ja sertifioituja teknikoita palvelemaan tiettyjä merkkejä ja malleja. Tietenkin vie autosi a jälleenmyyjän huolto -osasto varmistaa, että autosi korjaa asiantuntija, joka on koulutettu ja kokenut tietyllä merkillä ja mallilla. Odota vain, että maksat enemmän osista ja työstä.

Voinko päättää varaosien tyypin tai merkin?

Uudet alkuperäislaitteiden valmistajan (OEM) osat ovat suoraan sopivia ja ne on valmistettu tietylle vuodelle, merkille ja mallille, mutta ne voivat olla kalleimpia. Luotettavien valmistajien varaosat ovat loistava vaihtoehto, mutta saattavat vaatia pieniä muutoksia, jotta ne sopivat ajoneuvoosi. Molemmilla on yleensä vuoden takuu osille ja työtakuu. Käytetyt osat ovat myös vaihtoehto, mutta vain jos niillä on ns. ”Osien ja työtakuu”. Jos haluat tietää vaihtoehdoista, kysy takuista etukäteen.

Onko arviosta maksua?

Kysy onko siitä maksua diagnostinen tentti ongelman tunnistamiseksi. Tarkista, onko kyseessä tuntihinta vai kiinteä maksu. Useimmat kaupat suorittavat a tietokoneen diagnostinen skannaus ilmaiseksi, mutta yleensä veloittaa, jos jotain on purettava ongelman paikantamiseksi.

Voinko saada kirjallisen arvion?

Sinun tulee pyytää ja teknikkosi tarjota sinulle kirjallinen arvio, joka sisältää osien ja työn kustannukset, ennen kuin hyväksyt korjaustyöt. Niiden tulisi myös kertoa sinulle kaikista mahdollisista lisätöistä, jotka saattavat olla tarpeen korjauksen yhteydessä. Joskus löydetään lisäongelmia, joita alkuperäisessä arviossasi ei käsitelty, ja luotettava teknikko ottaa sinuun aina yhteyttä ennen kuin teet siihen liittyviä korjauksia.

Voitko selittää minulle korjaustiedot tavallisilla ehdoilla?

Varmista, että teknikkosi osaa selittää korjaukset ja niiden tarpeellisuuden helposti ymmärrettävällä kielellä. Näin voit kysyä tietoisempia jatkokysymyksiä ja saada paremman käsityksen koko prosessista.

Voinko saada toisen lausunnon?

Älä suostu mihinkään huoltoon, jota et ymmärrä tai jonka mielestä se on tarpeetonta. Kaksi asiaa on otettava huomioon ennen toisen mielipiteen saamista: Voitko ajaa turvallisesti toiseen korjaamoon ilman näitä korjauksia? Ja pahentaako ajaminen toiseen kauppaan ongelmaa?

Voinko nähdä vanhat osat?

Pyydä aina kaikki osat, jotka on vaihdettu, ja teknikolla ei pitäisi olla ongelmia näyttää niitä sinulle. Voit etsiä melkein mitä tahansa osaa verkossa ja verrata sitten löytämääsi osaan. Se ei ole vain opettavaista, vaan myös auttaa vahvistamaan, että osa on vaihdettu. Huomaa, että voi olla "ydin" maksu (samanlainen kuin talletus), jos vanha osa voidaan rakentaa uudelleen.

Bob Lacivita on palkittu ASE- ja General Motors -autoteknikko, kouluttaja ja freelance-kirjailija, joka on kirjoittanut DYI-autojen korjauksista ja ajoneuvojen huollosta. Hänen työnsä on ollut esillä The Family Handymanissa, Reader's Digest -kirjassa ja Classic Bike Rider -lehdessä. Hän on ollut ura- ja tekninen opettaja 25 vuoden ajan opettanut autoteknologiaa sekä kirjoittanut valtion, liittovaltion ja organisaation säätiöapurahoja. Hän auttoi myös suunnittelemaan ainutlaatuisen opetussuunnitelman toteuttamismallin, joka yhdistää tiukat, asiaankuuluvat akateemiset standardit saumattomasti uraan ja tekniseen koulutukseen.