Parhaat mönkijöiden ja moottoripyörien korjaukset (DIY)

KotiTyökalut, varusteet ja varusteetVarusteet ja vaatteetJalkineet

DIY -korjaukset pitämään lelut käynnissä

Seuraava projekti›

Perheen yleismies

Ammattilainen selittää moottoripyörien ja mönkijöiden yleiset korjaukset ja huollot, jotka voit tehdä itse. Säästä rahaa vaihtamalla CV -saappaat, puhdistamalla ja voitelemalla ketjut ja kaapelit sekä suorittamalla muita perustehtäviä.

The Family Handyman -lehden DIY -asiantuntijat

Saatat pitää myös: TBD

Rengaspaineilla on väliä!

Oikea paine

Täytä renkaat mönkijän valmistajan suosittelemalla paineella (se on painettu koneeseen kiinnitettyyn tarraan ja käyttöoppaaseen), älä koskaan renkaan sivuseinään merkittyyn maksimipaineeseen.

Monet mönkijöiden omistajat ovat menettäneet matalapaineisen rengasmittarinsa ja käyttävät sen sijaan automaattista rengasmittaria. Iso virhe! Se ei anna sinulle tarkkaa lukua. Asiantuntijamme Josh Fischerin (Unlimited Motor Sports Repairin omistaja) mukaan useimmat asiakkaat ylitäyttävät renkaitaan, joskus jopa 20–30 kiloa. Tämä vähentää pitoa ja lisää "pomppimiskerrointa", joka voi heittää sinut koneesta. Vuonna 2006 Yhdysvalloissa tapahtuneet ATV -onnettomuudet johtivat arviolta 882 kuolemaan ja 146 600 käyntiin päivystykseen. Älä ole seuraava tilasto. Täytä renkaat oikeaan paineeseen. Jos aiot ostaa mönkijän,

Katso nämä vinkit käytetyn mönkijän ostamiseen.

Vaihda ATV: n CV -saappaat ja säästä 100 dollaria

Uusi kenkä ja kiinnikkeet

Uudet CV -saappaat ja -nauhat ovat saatavilla jälleenmyyjiltä tai verkossa.

Kuva 1: Poista hihna ja käynnistä

Leikkaa pidätysnauhat sivuleikkureilla ja viipaloi vanha kenkä pituussuunnassa apuvälineellä sen poistamiseksi. Puhdista liitos rasvanpoistoaineessa, kunnes näet pidikkeen. Purista tai laajenna C-pidike (tyylistä riippuen) ja pudota nivel akselilta.

Kuva 2: Puhdista ja voitele uudelleen

Liota irrotettu liitos rasvanpoistoaineeseen, hankaa osat hammasharjalla, huuhtele puhtaalla rasvanpoistoaineella ja pyyhi osat kuiviksi. Liu'uta tavaratila akselin akselin päälle ja purista nauhakiinnike. Täytä sitten liitos uudella rasvalla.

Kuva 3: Kokoa uudelleen

Liu'uta kengän suuri pää nivelen yli. Purista ilma pois kengästä ja purista jäljellä oleva nauha. Kiristä juuri niin paljon, että tavaratila ei pyöri.

Jatkuvan nopeuden (CV) saappaat pitävät voitelurasvan liitoksen sisällä ja lian poissa - kunnes ne halkeavat. Sitten sinun on vaihdettava ne - ja nopeasti! Kun ne ovat avoimia ympäristölle, rasva vetää puoleensa likaa, joka jauhaa metalliosat hetkessä. Sen sijaan, että vaihdat 18 dollarin saappaan, ostat koko liitoksen 125 dollarilla.

CV -saappaiden kunto on helppo tarkistaa. Etsi vain tuoretta rasvaa laskosten ympäriltä. Jos näet, saapas on paahtoleipää.

CV -tavaratilan vaihtaminen on melko yksinkertainen huolto, mutta sinun on irrotettava akselin akseli koneesta. Tätä varten sinun on nostettava kone ja nostettava se tunkilla (katso nosto- ja tukikohdat huolto -oppaasta). Irrota sitten pyörä ja akselimutteri.

Irrota seuraavaksi akseli tasauspyörästöstä. Useimmat akselityylit avautuvat sorkkaraudalla, mutta jotkut vaativat erityistoimenpiteitä, joten katso huolto -oppaasi. Huoltokirjat ovat investoinnin arvoisia, jos aiot tehdä oman työn (tarkista jälleenmyyjältä tai verkossa hinnat ja saatavuus).

Voit ostaa yksittäisiä CV -saappaita, mutta niin kauan kuin akselin akseli on pois koneesta, on parasta vaihtaa molemmat kerralla. Tarvitset myös bändin asennustyökalun. Osta sellainen paikalliselta jälleenmyyjältäsi tai tarkista verkossa (etsi "ATV -työkalut ja -osat"). Kun akseli on irti, noudata näytettyä tavaratilan vaihtoa.

Puhdista ja huolla ATV -ilmansuodatin

Kuva 1: Poista ja puhdista suodatin

Poista vaahtosuodatin ja pyyhi roskat ulkopuolelta. Upota suodatin sitten puhdistusliuokseen suositellun ajan. Purista liuos pois. Huuhtele suodatin vedellä ja anna sen kuivua.

Kuva 2: Öljytä suodatin

Kaada puhdasta suodatinelementtiä tuoretta öljyä. Purista sitten vaahtoa, jotta öljy leviää huokosiin. Asenna se uudelleen kaasuttimeen.

Useimmat teistä käyttävät mönkijöitä likaisissa olosuhteissa. Se on hyvä; ne on suunniteltu sitä varten. Mutta sinun on pidettävä ilmansuodatin puhtaana. Joshin mukaan melkein jokaisella koneella, jolla hän työskentelee, on vakavasti tukkeutunut suodatin. Likainen suodatin vähentää kaasun mittarilukemaasi ja heikentää moottorin suorituskykyä. Suodattimen puhdistaminen on sekavaa, mutta kuka tahansa voi tehdä sen.

Osta ilmansuodattimen puhdistussarja jälleenmyyjältäsi. Se sisältää pullon puhdistusliuosta ja ruiskupullon suodatinöljyä. Tarvitset myös muovisen puhdistusaltaan, rätit, ämpäri saippuavettä ja kemikaaleja kestäviä käsineitä.

Puhdista ja voitele moottoripyöräketju

Kuva 1: Puhdista ketju

Upota harja rasvanpoistoaineeseen ja liu'uta sitä ylös ja alas ketjussa. Pyöritä ketjua ja toista, kunnes olet puhdistanut koko ketjun. Huuhtele puhtaalla rasvanpoistoaineella ja kuivaa sienellä rätillä.

Ketjunpuhdistusharja

Käytä grungeharjaa tai vastaavaa työkalua moottoripyörän ketjun puhdistamiseen.

Kuva 2: Levitä voiteluainetta

Suihkuta ketjun ketjupyörän puolta, älä ulkopuolta. Ota sitten pyörä pyörimään. Keskipakovoima pyörittää voiteluaineen syvälle niveliin täydellisen voitelun aikaansaamiseksi.

Moottoripyöräketjun puhdistaminen ja voitelu kestää vain muutaman minuutin ja voi pidentää merkittävästi ketjun käyttöikää. Monet pyöränomistajat tekevät sen väärin. Voiteluainetta on levitettävä siihen ketjun osaan, joka on hammaspyörien kanssa. Jos levität sitä ketjun ulkopuolelle, keskipakovoima heittää sen pois ennen kuin se voi tunkeutua ketjun sisäpuolelle. Josh suosittelee Grunge Brushia (saatavana yhteistyössämme kanssa Amazon.com) hieroa rake ketjusta (katso kuva).

Voitelukytkin ja jarruvaijerit

Irrota ja voitele

Irrota kaapelin nastojen pää vivusta. Kiinnitä sitten kaapelin voiteluaine. Aseta suihkupilli oljen voiteluaukon aukkoon ja ruiskuta voiteluaine paineen alaisena pakottaaksesi sen kaapeliin.

Josh korvaa paljon kaapeleita, jotka voisivat kestää paljon kauemmin säännöllisellä voitelulla. Ja kun vaihto maksaa 20 dollaria tai enemmän, säännöllinen voitelu on yksinkertaisesti fiksua. Voitele kaapelit kahdesti kauden aikana. Se on helppo tehdä, mutta tarvitset tätä erityistä voitelutyökalua tehokkaaseen työhön. Osta se (ja ruiskutusvaijeripurkki) jälleenmyyjältäsi tai verkosta.

Vaihda mönkijäsi tasauspyörästön öljy

Tämä yksinkertainen tyhjennys- ja täyttömenettely on tehtävä säännöllisesti. Mutta monet omistajat laiminlyövät sen, mikä johtaa valtaviin korjauslaskuihin. Katso omistajan käsikirjasta suositellut vaihtovälit ja oikean tyyppinen voiteluöljy.