Do It Yourself
  • Kuidas kontrollida pidureid (DIY)

    click fraud protection

    KoduAutotööstusOsadPidurid

    • Facebook
    • Tahvel
    • Twitter
    • Pinterest
    • E -post
    • Prindi

    Diagnoosige piduriprobleemid ise

    Järgmine projekt
    FH12MAY_CHEBRA_01-2 piduriklotside paksusPerekond meistrimees

    Isegi kui teil pole autode parandamise kogemust, saate oma piduriklotside ja rootorite seisukorda kontrollida nende lihtsate juhiste järgi.

    Ajakirja The Family Handyman ajakirja DIY eksperdid

    Samuti võib teile meeldida: TBD

    Piduriklotside ja rootorite kontrollimise kord

    kuidas kontrollida piduriklotse

    Foto 1: kontrollige piduriklotside paksust

    Piduriklotside kontrollimine: Mõõtke piduriklotside paksust, asetades kompassi punktid alusplaadi ja rootori vahele. Mõõtke piduriklotside paksust nii klotsi üla- kui ka allosas.

    Foto 2: kontrollige rootori seisukorda

    Pidurirootorite kontrollimine: Joondage küüned rootoripinnale. Kui teie nael jääb sügavatesse soontesse, tuleb rootorid töödelda või paarina välja vahetada.

    Siit saate teada, kuidas kontrollida oma pidureid kahes etapis. Kõigepealt leidke ohutu koht pidurite testimiseks ja piduripedaali pulseerimise kontrollimiseks. Pidurdage umbes 30 miili tunnis. Pedaal peaks tunduma sujuv, ilma pulseerimiseta. Seejärel proovige pidurdada maanteel. Kui teil tekib pulseerimine, on rootorid "väändunud" ja need tuleb töödelda või asendada.

    Kui mootor on külm, eemaldage esiratas. Seejärel kontrollige piduriklotside paksust kompassi ja mõõdulindi abil (foto 1). Uus piduriklotside paksus on umbes 1/2 tolli. paks. Vahetage padjad, kui need jõuavad 1/8 tolli alla. Võrrelge näitu ülevalt alla; need ei tohiks varieeruda rohkem kui 1/16 tolli võrra. Kui nad seda teevad, ei vabasta pidurisadul korralikult ja seda tuleb hooldada. Lõpuks kontrollige rootori ketta soonte olemasolu (foto 2). Järgmisena vaadake: mis on Trummelpidurid ja kuidas need toimivad?

    Selle projekti jaoks vajalikud tööriistad

    Laske enne alustamist selle DIY projekti jaoks vajalikud tööriistad kokku - säästate aega ja pettumust.

    • Mõõdulint
    Teil on vaja ka kompassi.

    Sarnased projektid

    Kuidas vahetada tagumised piduriklotsid
    Kuidas vahetada tagumised piduriklotsid
    DIY piduri näpunäited
    DIY piduri näpunäited
    Kuidas oma tugipostid asendada
    Kuidas oma tugipostid asendada
    Pidurivedeliku vahetamine
    Pidurivedeliku vahetamine
    Piduriklotside vahetuskulud ja remont - vältige maha rebimist
    Piduriklotside vahetuskulud ja remont - vältige maha rebimist
    Kuidas vahetada piduriklotsid
    Kuidas vahetada piduriklotsid
    Kuidas kontrollida pidurivedelikku
    Kuidas kontrollida pidurivedelikku
    Kuidas asendada purunenud pidurituli
    Kuidas asendada purunenud pidurituli
    Talverehvid vs. Kõik hooaja rehvid
    Talverehvid vs. Kõik hooaja rehvid
    Auto hooldus: tehke oma rehvid kestvaks
    Auto hooldus: tehke oma rehvid kestvaks
    Autoremont: kuidas autot turvaliselt tõsta
    Autoremont: kuidas autot turvaliselt tõsta
    Parandage lekkiv rehviklapi vars 5 minutiga
    Parandage lekkiv rehviklapi vars 5 minutiga
    Auto Jacki ja Jacki aluste ostmine
    Auto Jacki ja Jacki aluste ostmine
    Veoautode ja maasturite rehvide ostmise juhend
    Veoautode ja maasturite rehvide ostmise juhend
    Parandage tasase ellujäämise juhend
    Parandage tasase ellujäämise juhend
    Lisateave rehvide kohta
    Lisateave rehvide kohta
    Kuidas osta rehve
    Kuidas osta rehve
    Rehvi vahetamine: kaks pistikut muudavad selle lihtsaks
    Rehvi vahetamine: kaks pistikut muudavad selle lihtsaks
    Hooldage oma rehvikandjat
    Hooldage oma rehvikandjat
    Kuidas rehvidele lumekette panna
    Kuidas rehvidele lumekette panna

    Populaarsed juhendvideod

instagram viewer anon