Kuidas talvitada 2-taktilist päramootorit

Mõned tunnid

Algaja

$20-50

Samm 1

Töötle kütusesegu

• Kasutage mere klassi gaasi stabilisaator et segu halvaks ei läheks üle talve. 1 oz. stabilisaatorist ravib 10 gallonit.
  • • Ma kallutasin oma 3 -gallonise paagi jaoks umbes poole untsi ja libistasin selle veidi ümber, et see kokku segada.

  Märkus. Pisut rohkem stabilisaatorit, kui nõutud, ei tee midagi haiget.

  

2. samm

Ühendage kõrvaklapid ja soojendage mootor

• Kinnitage paar kõrvaklappe või loputusmuhve seadme alumise otsa veevõtuavadesse ja ühendage see voolikuga.
• Lülitage vesi sisse ja käivitage mootor.
• Laske mootoril soojeneda umbes 5 minutit, et kogu mootor saaks stabiliseeritud gaasisegu.

Märkus: T.samuti on hea aeg vaadata, kuidas tiivik töötab. Kui näete, et mootor pritsib vett välja, teeb tiivik oma töö, kui vett pole, peate selle asendama.

3. samm

Uduge mootor

• Eemaldage mootorikaas ja leidke karburaatori õhu sisselaskeava.
• Kui mootor töötab, pihustage sisselaskeavasse väike kogus udust õli.
  • Mootor tahab surra, kuid jätke see tööle, avades gaasi.
• Jätkake mootori udustamist, kuni see sureb.

Pro näpunäide:Kui heitgaasidest väljub valge suits, siis teete seda õigesti.

4. samm

Udu põlemiskambrisse

• Tõmmake saapad jalast süüteküünlad ja keerake need lahti.
• Pihustage kambrisse veidi udust õli ja vahetage süüteküünlad, kui nende kontaktid tunduvad korrodeerunud, vastasel juhul on vanade kasutamine hea.
• Kui süüteküünlad on paigas ja saapad veel jalas, tõmmake paar korda käivitusnööri, et katta kolb ja silinder uduva õliga.

5. samm

Tühjendage alumise otsa käigukastiõli

• Asetage õlivann mootori alla, seejärel eemaldage alumine tühjenduskork, järgides ülemist tühjenduskorgi kruvi, ja laske mootoriõli voolavad vabalt välja.

6. samm

Vahetage tühjenduskruvi O-rõngad

• Tõmmake äravoolukruvidelt vanad O-rõngad ja asetage kruvile uued. See tagab hea tihendi.

Samm 7

Pump sisse uus käigukastiõli

• Kinnitage pumba käepide veerandi külge mere kvaliteediga käigukastiõli.
• Pumba teine ​​ots keerdub alumisse äravooluavasse.
• Pumbake uut õli alumisse otsa, kuni näete, et ülemisest tühjendusavast väljub õli.

8. samm

Paigaldage tühjenduskruvid kiiresti uuesti

• Kõigepealt keerake ülemine tühjenduskruvi sisse, see hoiab ära uue õli kiire väljavoolu.
• Seejärel eemaldage pump alumisest tühjendusavast ja keerake alumine tühjenduskruvi kiiresti sisse. Väike õli kadus on okei.

9. samm

Määrige liitmikud ja eemaldage need

• Määrige kõik mootori liitmikud.
  • Sellel oli määrdenipp roolikomponentide kinnitusklambri lähedal ja teine ​​katte riivi mootorikatte sees.
• Kasutage merelist rasva, et see vees ei laguneks.
• Kui see on määritud, pange see turvalisse kohta järgmisel hooajal kasutamiseks valmis.