Garaažiukseavaja remont ja tõrkeotsing

Töötage uksega allapoole. Kui teie Chamberlaini garaažiukseavaja probleem on katkine uksevedru ja tõmbate avariivabast juhtmest, kui uks on ülestõstetud asendis, võib uks alla kukkuda. Ühendage avaja lahti. Nii ei kaota te sõrmegi, kui teie pahaaimamatu majakaaslane vajutab töötamise ajal kaugjuhtimispuldi nuppu. Veelgi hullem - sa võid end elektrilöögi tekitada, sellisel juhul ei saaks sa oma kaaslast üldse süüdistada.

Parandus: vahetage seinalüliti ja juhtmed Kui kaugjuhtimispult töötab, kuid seinalüliti mitte, peate võib -olla vahetama seinalüliti või lüliti juhtmed. Et teha kindlaks, kas lüliti või juhtmed on halvad, keerake esmalt lüliti seinalt lahti ja puudutage kahte juhtmest kokku (ärge muretsege, juhtmed on madalpingega ja ei löö teid). Kui avaja töötab, on teil lüliti halb. Kui teil on vanema mudeli avaja, võib odav uksekella nupp töötada. Kui teil on uuem avaja, millel on lülitil tuli ja lukustusvõimalus, ostke see, mis on teie mudeli jaoks mõeldud. Uus peaks maksma umbes 15 dollarit. Kui avaja ei tööta, kui puudutate avaja juhtmeid, kasutage väikest traati ja hüppage need kaks juhtmest avaja klemmi. Kui avaja töötab, on traat, mis ühendab avaja lülitiga, halb. Mõnikord klambrid, mis hoiavad traati seina külge, pigistavad traati, põhjustades lühise. Paigaldage garaažiukse remondi käigus 18–22-meetrine traat.

Garaažiuks ei avane kaugparandusega: vahetage patareid või ostke uus kaugjuhtimispult või vastuvõtja Kui seinalüliti töötab, kuid üks kaugjuhtimispult ei tööta, kontrollige esmalt patareisid. Ikka mittemidagi? Võimalik, et vajate uut kaugjuhtimispulti. Kodukeskustes on mõned mudelid ja Internetist leiate laia valiku. Kui te ei leia oma garaažiukse avaja mudeli jaoks ühtegi, võite proovida universaalset kaugjuhtimispulti või paigaldada uue vastuvõtja. Vastuvõtja asendab avaja kasutatava raadiosageduse omaga. Uue vastuvõtja lisaboonuseks on see, et see uuendab automaatselt vanemaid avajaid uuele jooksva koodi tehnoloogiale, mis takistab pahalastel teie koodi varastamast. Lihtsalt ühendage uus vastuvõtja avaja lähedal asuvasse pistikupessa ja juhtige kahte juhtmest, mis on ühendatud samade klemmidega, millega seinalüliti on ühendatud.

Garaažiuks ei avane kaugparandusega: vahetage trükkplaat Kui pistikupesal on toide, kuid seinalülitit ja kaugjuhtimispulti vajutades ei kosta heli ega tuled, on teil tõenäoliselt trükkplaat halb. Pikselöögid on trükkplaadi lagunemise kõige sagedasem põhjus. Trükkplaat koosneb kogu plastikust korpusest, mis hoiab lambipirni ja juhtme klemmid. Osa number peaks olema tahvlil endal. Trükkplaadi vahetamine kõlab nagu hirmutav garaažiukse remont, kuid see on tõesti üsna lihtne. See võtab 10 minutit ja vajab ainult 1/4 tolli. mutrijuht. Lihtsalt järgige neid samme: Eemaldage valgusti kate, võtke lambipirn välja, ühendage lahti lüliti ja ohutusanduri juhtmed, eemaldage mõned kruvid, eemaldage plaat vooluvõrgust ja oletegi valmis. Trükkplaat maksab umbes 80 dollarit, seega veenduge, et kaitsete oma uut ülepingekaitsmega. Kodukeskusest saate osta individuaalse pistikupesa alla 10 dollari eest.

Garaažiuks ei avane Parandus: asendage käru käru Kui käruvanker liigub, kuid uks ei avane, on tõenäoliselt süüdi katkine käru. Enne vana eemaldamist garaažiukse remondi alustamiseks kinnitage kett rööpa külge. See aitab säilitada keti asukohta ketirattale ja kiirendab kokkupanekut. Kui kett on turvaline, eraldage see käru mõlemalt küljelt. Ühendage rööp päiseklambrist lahti ja liigutage rööbas ühele küljele. Libistage vana käru maha ja libistage uus. Kinnitage kett tagasi ja reguleerige keti pinget. Käru vahetamine rihmülekandele ja kruvimehhanismile on sarnased toimingud. Uus käru maksab sõltuvalt mudelist 25–40 dollarit.

Olenemata sellest, millist tüüpi garaažiukseavaja teil on, peaksite alati määrima rööpa, kus see puutub kokku käru vankriga. Kasutage määrdeainet, mis ei meelita mustust ligi. Silikoonpihusti on hea valik. Kui teil on kruvikeeraja, peate vähemalt üks või kaks korda aastas määrima mitu punkti mööda rööparatast. Jahedamas kliimas kasutage liitiumi määret, mis temperatuuri langedes ei kõvene. Paljud kodukeskused müüvad avajate lähedal spetsiaalselt valmistatud tooteid. Ja ärge kasutage liiga palju, muidu võib see teie autole tilkuda.

Enamik ketiajami avajaid soovitab keti pingutada, nii et see oleks umbes 1/4 tolli. kuni 1/2 tolli. lõtk rööbast kettini (kontrollige oma kasutusjuhendit). Keti liigne pingutamine põhjustab võlli ja hammasrataste liigset kulumist. Liiga vähese pinge korral võib kett ketiratta pealt maha hüpata ja auto alla kukkuda.

Avajal on kaks nuppu, mis kontrollivad, kui kaugele uks liigub üles ja alla. Teie uks peaks tihedalt vastu garaaži põrandat suruma, nii et ilmastiku eemaldamine sulgeks tühiku. Kui uks liigub liiga allapoole, põhjustab see rööpa ülespoole kummardumist. See põhjustab ka võlli ja hammasrataste liigset kulumist. Teie uks peaks liikuma piisavalt kaugele, nii et ukse põhi oleks uksepiidaga peaaegu samal kõrgusel. Seal on uksepeatus, mis takistab vankri käru avamisse kukkumist. Veenduge, et käru peatub enne selle poldi vajutamist.