Armatuurlaua tuled (DIY) vahetamine

KoduMaja ja komponendidMaja osadKärpige

See on lihtsam kui tundub!

Järgmine projekt›

Perekond meistrimees

Vahetage armatuurlaua tuled, eemaldades trimmipaneeli ja armatuurlaua. See kõlab hirmutavalt, kuid veebitehase kasutusjuhendi abil on see lihtsam kui arvate.

Ajakirja The Family Handyman ajakirja DIY eksperdid

Samuti võib teile meeldida: TBD

Aeg
Keerukus
Maksumus

Avage armatuurlaud ja vahetage lambid

Foto 1: eemaldage raadio

Tõmmake raadiot (vajadusel) raadioeemaldusvahendite komplekti abil (saadaval mõne dollari eest mis tahes autoosade kaupluses). Seejärel eemaldage alumised viimistluspaneeli kruvid ja eemaldage paneel, et jõuda ülaltoodud paneeli kruvideni.

Foto 2: Ühendage elektripistikud lahti

Eemaldage armatuurlaua kruvid ja kallutage sõlme piisavalt kaugele, et jõuda elektripistikuni ja spidomeetri kaablini (vanemad sõidukid).

Foto 3: tõmmake pirnid

Keerake pirnipesa veerand pööret ja tõmmake otse välja. Vahetage armatuurlaua tulede vastu uus lamp.

Tõenäoliselt olete ise läbipõlenud esituled ja tagatuled vahetanud. Aga kui olete taganenud läbipõlenud armatuurlaua tulede vahetamisest, kuna arvasite, et töö on liiga keeruline, pole nüüd vabandusi. Näitame teile, kuidas eemaldada 1999. aasta Ford Tauruse viimistluspaneelid ja armatuurlaua. Kuid neid demonteerimisnõuandeid saate rakendada peaaegu igale sõidukile. Korjage enne projekti alustamist autoosade poest mitu pakki uusi pirne (vahetage korraga kõik armatuurlaua pirnid) ja plaanige sellele tööle pühendada umbes kaks tundi. Säästate selle tegemisega ühe või kahe tunni kulusid poes.

Kriipspaneelide eemaldamine on tegelikult lihtne. Raske osa on välja mõelda, milline paneel kõigepealt eemaldada. Siin tasuvad poe käsiraamatust pärinevad plahvatusohtlikud skeemid tõesti ära. Veebipõhised tehasejuhendid pakuvad kõige üksikasjalikumaid diagramme (otsige Internetist oma automudeli jaoks „tehase käsiraamatuid”; enamik neist on saadaval tasuta või minimaalse tasu eest). Kui te vihkate poe käsiraamatute lugemist, järgige vähemalt neid kahte olulist näpunäidet: Kõigepealt eemaldage kõige alumine trimmipaneel; alumise viimistluspaneeli kruvide juurde jõudmiseks pidime raadio Taurus eemaldama (foto 1). Alumine paneel peidab alati paneeli kruvid selle kohal. Ja teiseks, kui paneel ei hüppa välja, ärge tõmmake rohkem. Kindlasti jäite kinnituskruvist ilma, nii et vaadake rohkem.

Seejärel torkige mittetõmbava tööriistaga armatuurlaua korpuse nurka. Ostke nailonist tööriistade komplekt (saadaval mõne dollari eest autotarvete kauplustes) või keerake võiloa otsa ümber elektrilint (kruvikeerajad võivad kriipsu kahjustada). Sisestage tööriist ja kasutage kiiret klõpsatavat liigutust vedruklambri paneeli kinnitusdetailide eemaldamiseks.

Enne elektripistikute eemaldamist ühendage aku negatiivne klemm lahti. Seejärel eemaldage lülitite ja juhtseadiste pistikud ning tõstke paneel välja. Igal elektripistikul on lukustus-/vabastuskaart. Vabastage see enne pistiku eemaldamist. Järgmisena eemaldage armatuurlaua kate (plastikaken), et pääseda juurde klastrikinnituskruvidele. Kallutage klastrit ettepoole ja ühendage lahti elektripistikud (foto 2). Eemaldage kobar, keerake see ümber ja leidke pirnipesad. Eemaldage vanad lambid ja sisestage uued (foto 3). Käsitsege neid puhta lapi või kinnastega, et hoida nahaõlid klaasist eemal. Aga ole ettevaatlik. Kääbuspirnid võivad teie sõrmed puruneda ja viilutada, kui pigistate neid liiga tugevalt, püüdes neid pistikupesast välja saada. Kui pirn ei liigu, kasutage selle eemaldamiseks väikest kruvikeerajat.