Põrkrihmade kasutamise juhend

Põhja-Ameerikas ületab kergveokite – peamiselt pikapite, maasturite ja mahtuniversaalide – müük traditsiooniliste sõiduautode oma kolm ühe võrra. Lisaks praktilisusele ja mugavusele on kergveokid populaarsed, kuna need mahutavad reisijaid ja lasti.

Asjade transportimine — kas spordivarustus, nädalavahetuse matkavarustus või saematerjal kodukeskusest - kaasas vastutus. Lasti tuleb kinnitada nii, et see jääb sõidukile või veoki voodisse. Siin tulevad sisse põrkrihmad.

Põrkrihmad ehk sidumisrihmad on populaarsed, kuna neid on lihtne lasti kinnitada ja paigal hoida. Siiski olen sageli näinud neid väärkasutamist. Halvasti kinnitatud esemed võivad transportimisel kahjustuda või isegi sõidukilt maha kukkuda, muutudes sellega ohuks. Siit saate teada, kuidas põrkrihmasid õigesti seadistada, kasutada ja säilitada.

Põrkrihma osad

Perekonna meistrimees

Põrkrihmad on kahes tükis. Ühel tükil on ühes otsas konks ja teises põrkmehhanism, mis on kinnitatud lühikese riidest rihmaga. Põrkmehhanismil on telg, mille sees on pilu, vabastushoob ja põrkimiskäepide.

Teine tükk on lahtine või reguleeritav ots. See on lihtsalt konks, mis on kinnitatud pika kootud riidest rihma ühte otsa.

Kuidas põrkrihma keermestada

Perekonna meistrimees
Põrkrihma seadistamiseks alustage suletud põrkkäepidemest. Libistage reguleeritava kootud riidest rihma paljas ots läbi põrkmehhanismi telje pilu ja tagasi enda peale.

Põrkrihma kasutamine

Perekonna meistrimees
Nüüd, kui olete põrkrihma üles seadnud, on aeg lasti kinnitada. Siin on, mida teha.

• Kinnitage reguleeritavas otsas olev konks stabiilse kinnituspunkti külge.
• Kinnitage fikseeritud otsas olev konks teise tugeva ja stabiilse kinnituspunkti külge. Kui liigutate lasti, peaks reguleeritava otsa pikk kangas liikuma vabalt läbi põrkmehhanismi telje pilu.
• Lõdvuse eemaldamiseks tõmmake reguleeritava otsa rihm pingule. See on koht, kus paljud inimesed võitlevad. Kui te enne põrkega rihma lõtku ei eemalda, saate täielikult keritud põrkmehhanismi, mis pole pingul.
• Alustage põrkega käepideme avamisest ja sulgemisest. Põrkega, kuni koorem on kinnitatud.

Märge: Õigesti kasutatud põrkrihm pakub palju jõudu. Olge ettevaatlik, et mitte liiga pingutada; mis võib lasti kahjustada.

Kuidas põrkrihma lahti saada

Perekonna meistrimees
Kui olete sihtkohta jõudnud, vabastage ja eemaldage põrkrihmad. Tehke järgmist.

• Tõmmake vabastushooba põrkmehhanismi käepideme poole, kuni see on täielikult kokku surutud.
• Vabastushooba kokku surudes avage põrkmehhanismi käepide tasasele asendile. Kuulete müksatust ja tunnete pinget rihma vabastamisel. Märge: Põrkmehhanismi käepide ei avane täielikult, kui vabastushoob pole täielikult kokku surutud.
• Kui käepide on avatud, tõmmake kogu põrkmehhanism oma lastist eemale. See võimaldab põrkteljel tagurpidi pöörata, vabastades kootud rihma.
• Eemaldage mõlemad konksud nende kinnituspunktidest. Nüüd on teie veos tasuta.

Põrkrihma hoiustamine

Perekonna meistrimees
Kui vaatate veebis, siis palju videoid ja häkkisid näitavad, kuidas põrkrihmasid hoida. Mõne tootega on kaasas säilituskott; teistel on sisseõmmeldud takjapael, mida hoiustamiseks ümber keerata. Mõned inimesed kasutavad kummipaelad või vanad sokid, et hoida põrkrihmad kokku keeratuna ja sassi pääseda.

Mina? Kerin iga rihma eraldi kokku ja hoian need oma veoki tagaistme all olevasse sahtlisse.

Ükskõik kui otsustate seda teha, on siin mõned nõuanded.

• Vältige mitme lahtise rihma panemist samasse kotti või sõidukiruumi. Kui teete seda, avastate, et konksud jäävad kinni teiste põrkrihmade külge, tekitades tohutu sasipuntra.
• Ärge jätke põrkrihmasid elementidesse, nagu oma pikapi voodi. Lisaks pidevale UV-kiirgusele, mis kuivatab ja nõrgendab kangast, võib pikaajaline kokkupuude vihma ja lumega purustada põrkimis- ja vabastusmehhanismid. Neid saab ka varastada.
• Kui märkate sõlme tekkimist, võtke aega selle lahtiharutamiseks. Peale selle, et see takistab riidest rihma libisemist läbi telje pilu, pingutab lasti sõlmega kinnitamine ka sõlme, mis võib põrkrihma nõrgendada või rebeneda.

Asjad, mida põrkrihmade kasutamisel arvestada

Perekonna meistrimees

Igal põrkrihmal on konkreetne maksimaalne kandevõime, mida nimetatakse töökoormuse piiriks (WLL). Need ei viita mitte purunemistugevusele, vaid pigem lasti kogusele, mida nad kindlalt mahutavad.

Kuid see, et liigutate lasti, mis kaalub alla 500 naela, ei tähenda veel 500 naela. rihmast piisab. Võtke arvesse muid tegureid, nagu tuul ja G-jõud, mis kiirendamisel ja pidurdamisel teie lastile avaldavad.

Valige rihm, mille WLL ületab kinnitatava lasti kaalu. Ja alati on parem kasutada rohkem rihmasid, kui arvate, et teie ja teie lasti turvalisus on vajalik.

Põrkrihmad võivad ka lasti kahjustada. Millal suurte esemete vedamine ilma pakendita pidage meeles, et abrasiivsed kootud rihmad ja rasked metallpandlad võivad teie lastile hõõruda ja põrkuda, seda kriimustada ja mõlkida. Sellistes olukordades katke kontaktpunktides olevad rihmad papi või pakketekkidega ja mässige põrkmehhanismide ümber tekid või poerätikud.

Ethan projekteerib ja ehitab eritellimusel puidutööd, mööblit ja eksponaate. Ta on lõpetanud projekte mitme Fortune 500 ettevõtte ja Ameerika Ühendriikide pargiteenistuse jaoks. Vabal ajal meeldib talle sõita kõige kaherattalisega, lugeda, joonistada ja vormel 1-st rääkida.