Kuidas süüteküünla juhtmeid vahetada

1/6

Kas süüteküünla juhtmed kuluvad?

Tee Süüteküünal juhtmed kuluvad ära? Looda sa. Selle põhjuseks on asjaolu, et süüteküünla juhtmed pole tegelikult valmistatud traadist. Need on valmistatud õrnadest süsinikkiududest.

Aja jooksul süsinik laguneb ja kiud eralduvad, põhjustades suure elektritakistuse. Suur takistus halvendab sädet, mille tulemuseks on halb põlemine, süütehäired, halb gaasi läbisõit ja lõpuks helendav "Check Engine" tuli. Kui lasete sellel tingimusel liiga kaua kesta, võivad juhtmed hakata pinget lekkima lähedalasuvatele mootoriosadele, põhjustades kaartekke, tõsiseid jõudlusprobleeme ja isegi süütekomponentide rikkeid.

Sellepärast tasub süüteküünla juhtmed välja vahetada enne, kui need kuluvad. Soovitame seda teha siis, kui vaheta süüteküünlad (Alati, kui teie kasutusjuhend soovitab, või 100 000–160 000 kilomeetrit).

Siin näitame teile, milliseid materjale ja tööriistu vajate ning kõiki samme, mis on vajalikud kvaliteetse töö tegemiseks. Säästate vähemalt tunni tööjõukuludelt ja tagate, et te ei pea maksma kulunud süüteküünlajuhtmetega seotud kulukaid diagnostikatasusid. Kogu töö on üsna lihtne ja võtab vaid umbes tunni.

2/6

1. samm: salvestage juhtmete asukohad

Enne töö alustamist salvestage digikaameraga, kuidas juhtmed mähise/jaoturi/poolipakendi külge kinnituvad ja iga pistikuni kulgev tee. Pange tähele, kuidas iga traat keerdub teiste ümber ja kuidas need on paigutatud plastikust kinnitusklambritesse. Need on nii paigutatud põhjusel: vältida risttulistamist ja teiste segamist mootori andurid. Nii et pange need kindlasti tagasi samal viisil.

3/6

2. samm: korraldage juhtmed

Kerige uued süüteküünla juhtmed lahti ja sorteerige need pikkuse järgi. Kui olete aadressil autoosad poest soovitame osta esmaklassilise juhtmekomplekti. Meie vaadeldud säästujuhtmete komplekt ei vastanud tehase pistikutele ja üksikud juhtmed olid meie sõiduki jaoks kas liiga pikad või lühikesed. Premium-komplektil oli eluaegne garantii; majanduse seatud, vaid kaks aastat.

4/6

3. samm: eemaldage alglaadimine

Järgmisena investeerige a süüteküünla traadi tõmbamise tööriist. Traaditõmbetööriist muudab eemaldamise palju lihtsamaks ja säästab palju purunenud sõrmenukke. Selle kasutamiseks võtke lihtsalt ümarate lõugadega saapast kinni, pöörake vasakule ja paremale ning tõmmake seejärel otse välja. See on tööriist, mis on investeeringut väärt. Pöörake traaditõmburit kasutades korki, et murda pistiku tihend, ja seejärel tõmmake vana pistik välja. Sobitage vana traadi pikkus uue juhtmega.

5/6

4. samm: lisage määre

Mõned tootjad katavad pistiku ja pooli/jaoturi saapad siseküljed dielektrikuga silikoonmääre. Määre takistab saapade kleepumist pistiku või pooli/jaoturi külge. See pakub ka täiendavat isolatsioonikihti, et vältida pinge liikumist pakiruumi sisemusse. Kui teie komplekt ei ole eelnevalt kaetud, ostke väike toru silikoonmääret ja tõmmake rant ümber iga saapa sisemuse. Kandke dielektriline määre nii pistikule kui ka iga juhtme pooli/jaoturi otsale. Suunake juhe ja vajutage seda pistiku/spiraali tornile, kuni kostab klõpsatus.

6/6

5. samm: vahetage juhtmed

Eemaldage üks vana juhe korraga ja sobitage see sama pikkusega asendusjuhtmega. Suunake uus juhe ja lükake pesa pistikule või mähisele/jaoturile, kuni tunnete, et see klõpsab. Korrake protseduuri iga juhtme jaoks.