9 parimat startijat

1/10

Jump Starteri ostmine

Kaasaskantav starter võimaldab teil elustada tühi auto aku helistamata maanteeabi või kedagi, kellel on hüppaja kaablid ja töökorras auto aku. Väikesed, võimsad ja kulutõhusad starterid võivad olla eriti kasulikud, kui teie aku sureb pikal reisil või unustasite tuled välja lülitada.

Enne starteri ostmist tehke kodutöö. Otsustage, milline kaubamärk, mudel ja funktsioonid vastavad teie vajadustele kõige paremini. Ärge mõelge ainult starteri füüsilisele suurusele või väljundvõimsusele.

Kaaluge:

• Ohutustehnoloogiad: Pöördpolaarsuse kaitse hoiab ära käivituskäiviti ja sõiduki kahjustamise, kui ühendate klambrid valesti. Otsige ülelaadimis-, ülepinge- ja ülekoormuskaitsega seadet. Sädemekindlad starterid vähendavad pliiakust vabanevate gaaside süttimise tõenäosust.
• Tüüp: Jump starterid tulevad kaasa liitium-ioon või pliiakud.
  • Liitium-ioonakud on tavaliselt hinnatud tipp-amprites või käivitusamprites (vooluhulk amprites, aku suudab säilitada 72 F juures 30 sekundit). Liitiumioon-startrid on väiksemad, kergemad ja hoiavad laetust kauem (kuni aasta) kui pliiaku.
  • Pliiakud on hinnatud külma väntamisega amprites (vooluhulk, mida aku suudab säilitada 30 sekundit 0 F juures, ilma et see langeks alla 7,2 volti). Kvaliteetsete plii-happe hüppajate starterites kasutatakse suletud klaasmaterjalist (AGM) akusid. Erinevalt tavalisest märgpatareist peatavad AMG akud elektrolüütide segu (väävelhape ja destilleeritud vesi) klaaskiust materjalis. Elektrolüüdi liikumise peatamine vähendab aku hooldust ja pikendab aku kasutusiga. Kuigi AMG akud pakuvad võimsaid käivitusvõimendeid ja töötavad elektroonikaga kauem, on need palju raskemad, tundlik üle-/alalaadimise suhtes ja maksab oluliselt rohkem kui võrreldav liitiumioonkäivitus aku.
• Sõiduki mootori suurus ja tüüp: Olenevalt teie sõidukist, aku vanus ja teie kliima, peaks neljasilindrilise mootori jaoks piisama 400–600-amprise võimsusega starterist. Kuid suure V-8-ga sõidukitele bensiini- või diiselmootorid, või kliimas, kus temperatuur langeb talvel regulaarselt alla 0 F, valige 1000–2000 amprise või kõrgema reitinguga hüppaja.
• Valikulised funktsioonid: Starterid võivad olla varustatud käepäraste USB- ja USB-C-laadimis-/toitepordidega, 12-voldiste pistikupesadega mobiiltelefonide laadimiseks või töötavate õhupumpadega või inverterid. Paljud mudelid sisaldavad LED-i taskulamp erinevate režiimidega (hädavalgusti, S-O-S) ja isegi sisseehitatud õhukompressor.
• Käsitsi tühistamise või võimenduse funktsioon: Käsitsi tühistamine võib akut toita isegi siis, kui selle pinge on tuvastamiseks liiga madal. Kasutage seda ettevaatlikult; võimendusrežiim keelab kõik turvafunktsioonid.
• Eelarve: Käepärased valikulised funktsioonid tõstavad hinda. Korralik 500-amprine starter võib maksta alla 100 dollari, samas kui 2000-amprine seade võib olla tunduvalt üle 200 dollari. (Pidage meeles, a kvaliteetsete jumperkaablite komplekt jookseb rohkem kui 50 dollarit.)

Ohutus ennekõike! Auto aku sisaldab väävelhapet, mis võib põhjustada tõsiseid põletusi. Alati kanda kindad ja silmade kaitse aku ümber töötades või auto käivitamisel. Kui puutute kokku akuhappega, loputage seda rohke veega ja pöörduge viivitamatult arsti poole.

Märkus. Kõik siin loetletud hüppekäivitajad on 12-voldised mudelid ega ole mõeldud kasutamiseks elektrisõidukid.

2/10

Parim starter uutele autodele

Uuemad autod neljasilindriliste mootoritega vähendavad käiviti võimsust. Väike, odav Scosche PBJ700-1 saab käivitada neljasilindrilise või hädaolukorras kuuesilindrilise võimendusfunktsiooni kaudu.

Sellel on sädemekindel tehnoloogia ja palju praktilisi funktsioone, sealhulgas kaks viievoldist USB-laadimisporti, mida tavaliselt leidub kallimates mudelites.

Osta nüüd

3/10

Parim investeeringute alustaja

Väike, hea hinnaga, kuid raske töö Noco Boost Plus GB40 on suurepärane investeering. See võimsus on 1000 amprit ja see annab 6,0 l bensiini ja 3,0 l võimsust käivitamiseks diiselmootorid.

Kuigi GB40-l puudub 12-voldine pistikupesa, on see ülekoormuse- ja sädemekindla tehnoloogiaga. Käepärased lisad hõlmavad seitsme režiimiga LED-taskulampi ja USB-A-porti. Suhteliselt kerge, kaalub kaks ja pool naela, on veekindel ja kummeeritud kest, mis kaitseb teie sõidukit. Oh, ja see võib hoida oma laengut kuni aasta. Umbes 145 dollariga on see väärt iga senti.

Osta nüüd

4/10

Kõige mitmekülgsem starter

Väike, kuid võimas, 3-1/2-naelane. Avapow A58 starter teeb seda kõike. See 4000-amprine starter on mõeldud kõigile gaasi- ja kuni 10-liitristele diiselmootoritele. Kaasas on kogu põhiline ohutustehnoloogia, kaks USB 3.0 porti ja kolme režiimiga LED-taskulamp.

A58 töötab 12-voldistel hübriididel, mootorratastel, muruniidukid, paadid ja mootorsaanid, mistõttu on see suurepärane valik telkimisel või reisimisel.

Osta nüüd

5/10

Parim starter suurtele sõidukitele

Nimetatud 3,00o amprit Noco Boost Pro GB150, Varem tutvustatud Noco Boost Plus GB40 suurel vennal on oluliselt rohkem võimsust 9,0-liitrise mootori käivitamiseks gaasi- või 7,0-liitrine diiselmootor, samuti suured veoautod ja laevaakud, mida ei ole ajal regulaarselt kasutatud talvel.

Kaasas vastupidavad klambrid, mis kergesti läbi lõikavad korrodeerunud aku klemmid. Põhilised ohutusfunktsioonid, sealhulgas polaarsuse vastupidise kaitse ja sisseehitatud voltmeeter. See on kallis, kuid selle võime toita 12-voldist seadmeid ja hoida laadimist kuni ühe aasta jooksul muudab selle atraktiivseks suurte sõidukite omanikele.

Osta nüüd

6/10

Parim algusväärtus

Väike ja kerge, 2–1/2 naela, nimivõimsus 2000 amprit Nexpow G17 (90 dollarit) suudab elustada kuni 7,0 l gaasi- või 6,5 l diiselmootoreid. Helisignaali ja vilkuvate tuledega ohutusnäidik annab märku, kui hüppataval akul on liiga kõrge või madal pinge või kui kaablid on ümber pööratud.

Kasulike funktsioonide hulka kuulus LED-taskulamp; USB, USB 3.0 ja USB-C pordid telefonide ja tahvelarvutite kiireks laadimiseks; ja võimas 12-voldine/15-amprine pistikupesa. Kaaluge seda hüpata starter telkimiseks ja reisimiseks.

Osta nüüd

7/10

Parim universaalne hüppamine

Kui otsite head kombinatsiooni võimsusest ja funktsioonidest ning eelarve pole muret tekitav, siis a Hulkman Alpha85S on teie jaoks õige valik. 2000 ampriga suudab käivitada sõidukeid 8,5-liitrise gaasi- või 6,0-liitrise diiselmootoriga kuni 60 korda ilma laadimiseta. Eelsoojendusfunktsioon võib teie auto käivitada miinus 40 F juures.

Ülepingekaitsega 65-vatine laadija suudab džemperi uuesti laadida 90 minutiga. Kaasas on rohkelt USB-porte, 12-voldine/10-amprine pistikupesa ja LED-taskulamp. Kergesti loetav 3,3-tolline teabeekraan, kaheaastane garantii ja eluaegne tehniline tugi muudavad selle hüppekäivitaja võitjaks.

Osta nüüd

8/10

Parim ruumisäästlik starter

Kaalub alla kolme naela, JF.Egwo ‎CS02-200 pakib 5-tollisse seadmesse palju funktsioone. x 6-tolline. pakett. Sisseehitatud õhukompressori ja 3000 amprise võimsusega starteril on piisavalt jõudu 9,0-liitrise gaasi- või 8,5-liitrise diiselmootori, 12-voldise haagismaja, murutraktori või laevaaku töötamiseks.

150 naela ruuttolli kohta (psi) õhukompressor on varustatud automaatse seiskamise funktsiooni, digitaalse LCD-manomeetri ja pikendusõhuvoolikuga. täitke tühi rehv, korvpall, basseinimänguasjad ja õhkmadratsid. Kaks USB-porti ja LED-taskulamp on käepärased lisad.

Kuigi CS02-200-l puudub sädemekaitse ja polaarsuspööramise kaitse, väärivad selle paljud funktsioonid ja kompaktne suurus selle kasutamist.

Osta nüüd

9/10

Parim suletud plii-happeaku starter

See on palju suurem ja kulukam kui liitiumioonide nõod Clore Automotive Jump-N-Carry JNC770B  võib süüdata peaaegu kõik sõiduautod ja väikesed tarbesõidukid.

Professionaalide poolt kasutatav JNC770B suudab pakkuda 1700 amprit – erakordne väntamisvõimsus tühja aku käivitamiseks. Sellel on ka automaat sisseehitatud laadija, digitaalne voltmeeter, eriti pikad kaablid, kaks 2,1A USB-väljundit ja 12-voldine pistikupesa. Märkus. Sellel tootel puudub sädemekaitse ja polaarsuse vastupidine kaitse.

Osta nüüd

10/10

Parim mitmeotstarbeline suletud plii-happeaku starter

The Schumacher SJ1332, mille tippvõimsus on 1200 amprit, suudab käivitada suuri V-8 gaasimootoreid ja kuni 6,0-liitriseid diiselmootoreid. Sellel on ka hulk muljetavaldavaid mitmeotstarbelisi funktsioone, sealhulgas käepärane sisseehitatud 150 psi õhukompressor, mis suudab täita purunenud rehvi, õhkdiivanit, kopsakas maja ja puhkuse muru kaunistusi.

Sisseehitatud 12-voldine inverter annab toite kahele 120-voldisele/10-amprisele toiteallikale, millega saab käitada väikest LED-telerit või videomängukonsooli ning laadida sülearvutit või tahvelarvutit. USB-port, LED-töötuli ja digitaalne ekraan, mis näitab sõiduki aku pinge hüppamine tuleb kasuks. SJ1332-l on ka tagurpidi haakekaitse.

Osta nüüd

Bob Lacivita on auhinnatud ASE ja General Motorsi autotehnik, koolitaja ja vabakutseline kirjanik, kes on kirjutanud DYI autoremondi ja sõidukite hoolduse teemadel. Tema tööd on kajastatud ajakirjas The Family Handyman, Reader's Digesti raamatus ja ajakirjas Classic Bike Rider. Ta on olnud 25 aastat karjääri- ja tehnikaõpetaja, õpetanud autotehnoloogiat ning kirjutanud riiklikke, föderaalseid ja organisatsioonilisi sihtasutusi. Samuti aitas ta välja töötada ainulaadse õppekava esitamise mudeli, mis integreerib ranged asjakohased akadeemilised standardid sujuvalt karjääri- ja tehnikaharidusse.