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  • Insufle nueva vida a un viejo vagón

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    La pintura es probablemente mi actividad de bricolaje que menos me gusta, así que siempre trato de encontrar una manera de hacer que el proceso sea más rápido y más fácil. Decidí usar la pintura en aerosol Universal de Rust-Oleum.

    Patrocinado por Rust-Oleum

    Rust-Oleum - Vagón antes

    Esta carreta nos la dieron a mi esposa y a mí como regalo de bodas dos amigos muy cercanos. Pensé que era un regalo extraño en ese momento, pero para ser honesto, no recuerdo ninguno de los otros regalos que recibimos. Este vagón se ha utilizado para transportar niños, mascotas, suministros de jardín, recortes de césped, lo que sea. Después de 17 años, todavía estaba en buenas condiciones de funcionamiento, pero comenzaba a verse un poco cansado. Como todos mis hijos ya pasaron la edad de las carretas, pensé en arreglarlo con una nueva capa de pintura.

    Empecé desmontando todo el vagón y limpiando todas las piezas. Lijé ligeramente cada componente individual de madera y metal y limpié todas las partes metálicas con un desengrasante.

    La pintura es probablemente mi actividad de bricolaje que menos me gusta, así que siempre trato de encontrar una manera de hacer que el proceso sea más rápido y más fácil. Decidí usar la pintura en aerosol Universal de Rust-Oleum. Universal es una combinación de pintura e imprimación, por lo que básicamente es dos veces más rápido de aplicar. Compré una lata de blanco puro brillante para los neumáticos, dos latas de rojo carmesí brillante para las estacas y los rieles, y una lata de negro martillado para las partes metálicas.

    Rust-Oleum - Vagón durante

    Otra gran ventaja de Rust-Oleum Universal es que puedes usarlo en cualquier superficie: madera, metal, plástico, hormigón, etc. Decidí darle un toque personal al vagón pintando los bolsillos de las estacas de metal y los rieles centrales de negro. Fue agradable no tener que comprar pinturas para madera y metal por separado para hacer eso. En lugar de pegar con cinta adhesiva el riel del medio, lo quité con cuidado con una espátula y una palanca. Luego volví a unir los rieles con un poco de pegamento de poliuretano y un trozo de palillo de dientes en los orificios de los clavos.

    Rust-Oleum - Vagón después

    Pensé que mantener las llantas de goma sin pintura mientras pintaba las llantas de metal iba a ser complicado, pero después de dejar salir todo el aire y empujar la goma hacia abajo, enmascarar las llantas de goma con papel y cinta fue un brisa. Rocié tres capas en las estacas de madera y los rieles y dos capas en el metal (probablemente podría haberme arreglado con una capa sobre el metal). Cubrí la base de madera con un tinte exterior que me sobró de un proyecto anterior.

    En lo que respecta a la dificultad, este fue un proyecto bastante fácil: mi hijo adolescente incluso se interesó y echó una mano (lo que no sucede con demasiada frecuencia). Una pequeña investigación preliminar sobre pinturas me ahorró mucho tiempo y dinero al no tener que aplicar una capa de imprimación. Rust-Oleum tiene buena información y opciones de colores sobre sus productos Universal en rustoleum.com. El sistema de gatillo fácil de usar también me salvó la mano de los calambres después de toda esa pintura. El único problema es que, ahora que el vagón ha vuelto a estar en perfecto estado, no quiero ensuciarlo de nuevo.

    Mark Petersen, editor colaborador

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