Aprenda a reparar una abolladura automotriz de 3M y Chip Foose (bricolaje)
Sumerja una varilla para revolver en el recipiente de mezcla de relleno corporal. Luego levante el palo y ruede para evitar goteos.
Toque el palo cargado en su mesa de mezclas. Continúe hasta que obtenga un charco de aproximadamente 3 pulgadas. en diámetro. Agregar demasiado relleno para el cuerpo a la vez es el error de bricolaje más común porque lleva demasiado tiempo mezclarlo, lo que me deja muy poco para aplicarlo. Solo tienes 5 minutos. desde el momento en que agrega el endurecedor hasta que esté demasiado rígido para aplicarlo. Es mejor mezclar varios lotes pequeños que le brinden suficiente tiempo de trabajo, en lugar de un lote grande que se endurece antes de que pueda usarlo todo.
Mezcle la masilla para carrocería en papel rígido limpio o en una mesa de mezclas de plástico. Nunca mezcle masilla para carrocería sobre cartón viejo. El cartón absorbe algunas de las resinas críticas del masilla para carrocería, reduciendo su resistencia.
Agrega el endurecedor
Apriete el tubo de endurecedor para aplicar una cinta a la mitad de los 3 pulg. charco.
Si agrega demasiado endurecedor, el relleno se endurecerá rápidamente y el calor excesivo hará que el relleno se agriete. Si usa muy poco endurecedor, el relleno no se curará y permanecerá pegajoso.
Mezcle el endurecedor y el relleno hasta obtener un color uniforme.
Usando el esparcidor, mezcle el endurecedor en el relleno usando una técnica de extensión, cuchara y doblado. Nunca revuelva la mezcla como la masa para pasteles, que introduce burbujas de aire en la mezcla.
Extienda el relleno para eliminar las burbujas de aire.
Una vez que logre un color uniforme, esparza el relleno en capas delgadas sobre la mesa de mezclas para expulsar las burbujas de aire restantes.
Aplicar una "capa ajustada"
Forzar una fina capa de masilla para carrocería en los arañazos con un esparcidor. Esta "capa apretada" muerde los rasguños y proporciona una unión fuerte para capas adicionales.
Luego agregue capas de relleno
Rellene la abolladura con masilla para carrocería hasta una profundidad máxima de 1/4 pulg. Rellenar más allá de esa profundidad resultará en agrietamiento y deslamitización más adelante.
Nivele el relleno con papel de lija de grano 80
Lije a mano el relleno con un bloque de lijado para nivelarlo mientras suaviza los bordes.
Compruebe si hay puntos altos y bajos
Continúe lijando hasta que ya no pueda sentir un aumento mientras pasa el dedo desde el metal desnudo hacia el área rellena. Luego use la técnica de Chip Foose para encontrar puntos altos y bajos. Simplemente incline un lápiz en un ángulo de 45 ° y dibuje líneas a través del relleno. El grafito salta los puntos bajos. Lije las marcas de lápiz hasta llegar a los puntos bajos. Entonces estará listo para el llenado final.
Cambie a papel de lija de grano 180 para suavizar el relleno.
Lije toda la superficie con papel de lija de grano 180 para eliminar los arañazos profundos. Luego revise si hay burbujas de aire. Rellene los arañazos y las burbujas de aire restantes con un relleno de crema para manchas. Deje que el relleno de crema se seque, luego lije por última vez con papel de lija de grano 320.
Considere Bondo relleno de vidrio para áreas que podrían flexionarse
Si está llenando un área grande o un panel de la carrocería que podría tener una ligera flexión, use un relleno de carrocería reforzado con vidrio para la primera capa. Las fibras largas añaden fuerza a la reparación.
Es más difícil de mezclar, así que use lotes más pequeños.
Además: aprenda a hacer clic en la pintura de automóviles de bricolaje aquí.
Para obtener más consejos y trucos automotrices, visite la guía de bricolaje automotriz de Family Handyman.
