15 cosas que le estás haciendo a tu coche que los mecánicos no harían

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Mantenga su automóvil desde la perspectiva de un mecánico

Es posible que no lo piense dos veces sobre muchos de sus hábitos que rodean uso y cuidado de su vehículo. Visto desde la perspectiva de un mecánico, algunos de estos comportamientos "inofensivos" provocan un desgaste en su automóvil que tal vez no esperaba. Y están totalmente separados del cosas que no deberías hacer en tu carro. Por lo tanto, trate de evitar estos hábitos destructivos.

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Parar y comenzar agresivamente

Tan glamoroso como las películas y los programas de televisión hacen que parezca pisar el acelerador y salir a la carretera, esto es De Verdad no es bueno para tu coche. Tampoco lo es frenar de forma súper abrupta. Aunque a veces puedes justificar esto último por razones de seguridad, definitivamente deberías evitar hacerlo de cualquier manera.

“¿Te encanta pelar lejos de una parada? Su mecánico lo amará por eso ”, advierte Matt Schmitz, editor gerente asistente de

Cars.com. "Conducir con suavidad prolongará la vida útil de su automóvil y mejorará la eficiencia del combustible y la seguridad general en el proceso".

Además, pisar los frenos repetidamente puede desgastar (¿qué más?) Los frenos. Estas son las causas de frenos humeantes y cómo arreglarlos.

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Uso de combustible con un octanaje incorrecto

Probablemente ya sepa que poner diésel en un automóvil a gasolina puede ser peligroso y, de no ser así, esto es lo que puede pasar si coloca combustible diesel en un automóvil que quema gas. Pero esto también se aplica a los diferentes índices de octanaje de la gasolina. "Los vehículos están diseñados para funcionar con un grado [de] gas específico", dice Jill Trotta, vicepresidenta del equipo de automóviles en RepairPal.

Por ejemplo, el uso de combustible de menor calidad en un vehículo de alto rendimiento puede provocar una disminución en el rendimiento. Y mientras hace lo contrario, poner combustible de mayor calidad en un automóvil que el que puede funcionar con gasolina normal, no causará ningún daño, simplemente no hay razón para hacerlo. "[Es] una pérdida de dinero y cualquier beneficio de rendimiento observado probablemente sea percibido y no real", explica Trotta. Estas son 10 cosas que debes nunca lo haga al bombear gasolina.

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Descuidar la limpieza

¿Con qué frecuencia limpias tu coche? Probablemente no con la suficiente frecuencia, según Richard Reina, director de formación de productos en CARiD.com. Además de mantener limpio el interior para evitar que los gérmenes se acumulen en las superficies que toca, vigile también el exterior.

los la pintura y las superficies metálicas pueden deteriorarse si dejas que la suciedad se acumule constantemente. Y tenga en cuenta que incluso el lavado más completo del exterior de su automóvil probablemente descuide el tren de aterrizaje. “[El tren de rodaje] debe recibir un buen lavado al menos una vez por trimestre para eliminar cualquier químico o escombros que puedan causar corrosión y, en última instancia, resultar en orificios de óxido”, dice Reina.

Agrega que limpiar su automóvil es especialmente importante durante los cambios climáticos. Y, por supuesto, mantener la carrocería limpia y en buen estado también hace que su automóvil sea más vendible. Descubra las cosas que las personas con autos limpios tienen en común.

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Conducir a toda velocidad de inmediato

La directiva que tu necesita "calentar" su coche dejar el motor en ralentí durante unos minutos antes de conducir está algo desactualizado; solo se aplica a motores viejos con carburador. Dejar el motor de combustión en ralentí de esa manera realmente solo desperdicia combustible; la mejor manera de "calentar" su motor es, bueno, conduciéndolo.

Todavía deberías darle a tu motor algunos Es hora de calentar, pero en lugar de dejar el motor en ralentí, debe tener cuidado de "ir con cuidado" con su automóvil cuando comience a conducir. "Un motor se calentará más rápido si conduce con suavidad, sin acelerar bruscamente, durante los primeros minutos", dice Jenni Newman, editora en jefe de Cars.com.

Debe tener especial cuidado al hacer esto si se dirige directamente a una autopista o sube una colina. Además, estos son los cosas que su mecánico desea que deje de hacer.

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Cambiar de marcha agresivamente

Ya hemos hablado de cómo pisar el acelerador y los frenos de manera agresiva y obligar a su automóvil a responder ejerce una presión innecesaria sobre él. Pero lo mismo es cierto para cambiar de marcha abruptamente e inmediatamente intentar que el automóvil vuelva a funcionar. (O detener el automóvil: arrojarlo bruscamente al estacionamiento puede ser tan dañino como cambiar rápidamente entre Conducir y Reversa).

Esta es otra táctica que parece beneficiosa cuando tienes prisa, pero Schmitz advierte contra ella. “Cambiar de marcha mientras su automóvil aún está en movimiento puede dañar su transmisión”, dice. Asegúrese de que su automóvil esté completamente detenido antes de cambiar de marcha.

Y si su automóvil siempre se mueve bruscamente al arrancar y detenerse, ese podría ser uno de los señales de que tu coche está a punto de morir.

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Hacer funcionar el tanque de gasolina casi vacío

Este es otro consejo de manejo para mover los dedos que puede haber escuchado, pero probablemente no le preste mucha atención. Y, por supuesto, a veces no se puede evitar conducir hasta tener muy poca gasolina. ¡Pero probablemente deberías intentarlo! Pruebe estos fantásticos consejos para Obtenga un mejor rendimiento de la gasolina.

"Conducir con el depósito bajo es un mal hábito que los mecánicos e ingenieros siempre evitarán", afirma Jake McKenzie, director de contenido de Garaje de accesorios para automóviles. “Los detritos y escombros que se encuentran en su tanque de gasolina generalmente se depositarán en el fondo”, explica McKenzie. "Cuando dejas que tu vehículo funcione con gases, estarás bombeando una cantidad concentrada de suciedad a través de tu motor". Y, no hace falta decirlo, eso no es bueno para eso.

Además, tener suficiente gasolina en el tanque hará que su vehículo funcione de manera más eficiente. "De hecho, obtendrá un mejor rendimiento de la gasolina cuando tenga más gasolina en el tanque", dice McKenzie. "A pesar de que cargará más peso, cuando haya menos espacio vacío en su tanque, la gasolina emitirá menos humos y verá más por su dinero".

Probablemente sepa lo que significa la luz de gas, pero ¿Puedes identificar estas otras luces? que verá en su panel de control?

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Frenado de potencia

"El frenado de potencia es una de las peores cosas que puede hacer por un automóvil con transmisión automática", explica Christopher Grozdon, cofundador y director de marketing de DASH-SEO. “Básicamente, es primero presionar completamente el freno y luego presionar el acelerador simultáneamente hasta que las ruedas están a punto de ceder. Luego, soltar el freno provoca una especie de 'lanzamiento' acelerado ".

Esta puede ser una "revoluciones" infundida de bravuconería en su automóvil, un gran no-no, pero una versión menos agresiva también puede ser una medida de seguridad común. Es posible que haya aprendido, tal vez incluso en la escuela de manejo, una forma de evitar que su automóvil se desplace hacia atrás cuando frena en una colina y comienza a moverse nuevamente. Es para hacer exactamente eso: con el pie todavía en el freno, pise el acelerador también para que cuando su automóvil comience a moverse, esté avanzando.

Pero, desafortunadamente, hacer esto puede dañar la transmisión, el motor e incluso los frenos. En lugar de utilizar un método de "frenado eléctrico", Grozdon recomienda girar las ruedas hacia la izquierda o hacia la derecha, como lo haría al estacionarse en una colina, para evitar que su automóvil se desplace demasiado hacia atrás. Repasa un poco más algunos cosas que probablemente hayas olvidado desde la escuela de manejo.

¿Crees que podrías volver a aprobar el examen de educación para conducir? Intentalo.

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Dejar que la presión de los neumáticos baje demasiado

Comprender cómo funciona la presión de las llantas puede convertir el límite en una jerga automovilística confusa. Pero las consecuencias desafortunadas siguen siendo el resultado de descuidar esta importante característica del automóvil. Y vigilar no presenta un gran desafío; de hecho, Reina lo llama "uno de los controles más fáciles y baratos de realizar".

"Verifique la presión sugerida de su vehículo para cada llanta; verifique los números exactos en la etiqueta de presión de las llantas, que generalmente se encuentra en la jamba de la puerta del conductor", aconseja. Una cosa que él enfatiza es que debe hacer esta "verificación" después de que su automóvil no haya sido conducido por un tiempo, para evitar una lectura inexacta debido al calor y la fricción creados por la conducción.

He aquí cómo revisa la presión de tus neumáticos con un medidor de presión de neumáticos digital (video incluido). Compre uno aqui.

En general, piense en hacer esta revisión una vez al mes; no asuma que se hará automáticamente cuando reciba un cambio de aceite. Y hablando de cambios de aceite ...

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Descuidar los cambios de aceite

Obtener un cambio de aceite puede ser una de las reparaciones de automóviles más onerosas para estar al tanto, especialmente porque debe hacerse con bastante frecuencia en comparación con muchas otras. ¡Pero no lo descuides! Vigile el nivel de aceite de su automóvil.

"El aceite del automóvil garantiza que todas las partes de su motor funcionen sin problemas, por lo que es fundamental que su nivel se mantenga y se mantenga en orden", dice Bryan. Rodgers, Propietario de Rodgers Rendimiento, uno de los mejores especialistas en reparación y servicio de Audi alternativos al concesionario.

Los expertos recomiendan consultar a su mecánico o al manual de su automóvil para tener una buena idea de la frecuencia con la que realmente necesita un cambio de aceite, y luego establezca un recordatorio, que va a reconocer — en consecuencia. Asegúrate de ignorar el peor consejo de coche los mecánicos jamás han escuchado.

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Luz de conducción en el pedal del acelerador

De acuerdo... ¡¿no estábamos diciendo simplemente que no pisáramos el pedal con demasiada fuerza?! Sí, pero hay una diferencia entre "pisar el suelo" agresivamente y poner una cantidad adecuada de presión sobre el pedal.

“Los motores están hechos para funcionar”, dice Trotta. "Siempre [siendo] ligero en el pedal del acelerador, tratando de 'salvar' el motor... provocar la acumulación de carbón en la cámara de combustión. El motor necesita ser empujado un poco más en ocasiones para ayudar a limpiar estos depósitos ".

Además, así es como puedes Ahorre en la factura del seguro de su automóvil.

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Pasando por lavados de autos

De nuevo… este es otro que requiere equilibrio. Lavar su automóvil es de suma importancia, por supuesto. Pero recientemente, los profesionales del automóvil se han desencantado con los lavados automáticos de automóviles y se preguntan si hacen más daño que bien.incluso pesamos.

Roslyn McKenna, editor de seguros de automóviles de Finder.com, informa que "las cerdas de los lavados automáticos de automóviles pueden dañar la pintura de su automóvil o incluso quitar un limpiaparabrisas". Entonces, ¿qué recomienda ella en su lugar?

“Lávelo a mano con un paño no abrasivo y jabón diseñado para no dañar la pintura.”

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Conducirlo con poca frecuencia

Por supuesto, a veces es inevitable dejar su automóvil inactivo, por ejemplo, si se va de vacaciones. Pero como regla general, debes llevar tu auto a dar una vuelta al menos una vez a la semana.

“Si su... automóvil se deja en el camino de entrada durante unos meses, la batería podría agotarse, los neumáticos podrían desinflarse, las piezas podrían oxidarse y los líquidos podrían secarse”, advierte McKenna.

Para evitar que su automóvil que rara vez conduce ingrese en este "modo inactivo" potencialmente peligroso, "asegúrese de tomarlo para dar una vuelta una vez a la semana durante al menos 15 a 30 minutos para mantenerlo afinado y quemar la condensación del motor ”, McKenna dice.

Esto es lo que debe hacer si está almacenar un automóvil clásico o cualquier automóvil.

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No leer el manual

Ahí... probablemente pusiste los ojos en blanco. ¿Quién tiene tiempo para leer el manual completo de un automóvil? Y Rodgers incluso reconoce esto: “Los conductores también deben leer el manual del automóvil. Nadie lo hace, pero en realidad contiene muchos consejos útiles ”, dice.

"Si lee el manual de su automóvil, tendrá una mejor idea de qué hacer y qué no hacer, así como qué revisar y qué cambiar con regularidad". Conozca los kilómetros recorridos por los talleres para sugerir reparaciones.

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Modificación de la configuración de fábrica

Si no está roto, no lo arregle. Esto es lo que aconseja Darryl Keckler, director de servicio de Wilson County Motors, cuando le dice a la gente que no agregue nada a sus autos que altere la configuración de fábrica.

Esto puede incluir todo, desde "un chip de computadora para aumentar la potencia" hasta widgets que supuestamente ofrecen mejor economía de combustible para un sistema de seguridad o una función de arranque remoto que afectará a la fábrica ajustes.

Compraste un auto porque preferías ese auto, así que no vayas a Frankenstein con características que no tiene. Hacer cambios importantes como este es uno de los cosas que nunca debes hacerle a tu coche.

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Mezclar y combinar neumáticos

Si usa llantas de diferentes tamaños o marcas en el mismo automóvil, es posible que obtenga más de lo que esperaba. “Hacerlo afectará más que solo el viaje”, dijo Keckler a RD.com.

“Cambia las operaciones del ABS [y] cambia las operaciones del velocímetro y del sensor de la rueda ". ¡Y definitivamente quieres que todas esas cosas funcionen! Puede imaginar lo rápido que un velocímetro inexacto podría causarle problemas.

A continuación, sigue leyendo para obtener más información. secretos que el mecánico no te dirá.