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Repavimente su camino de entrada para una apelación instantánea en la acera (bricolaje)

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    Apelación instantánea en la acera por $ 100

    Próximo proyecto
    una escobilla de goma empuja la capa de sellado sobre un camino de entrada desgastado

    Repare su entrada de asfalto erosionada y agrietada antes de que se desmorone y necesite un costoso reemplazo profesional. Es fácil reparar las grietas.

    Por los expertos en bricolaje de la revista The Family Handyman

    También te puede interesar: TBD

    Tiempo
    Un dia completo
    Complejidad
    Intermedio
    Costo
    $101–250

    Visión general: Beneficios y ahorros

    Agregar atractivo exterior

    Un camino de entrada en buen estado mantiene el frente de su casa con un aspecto atractivo.

    La madre naturaleza es dura con el asfalto. La luz del sol rompe la superficie, creando hoyos y grietas. Luego, el agua se filtra, expande las grietas y erosiona la base de grava debajo. Si se deja solo, un camino de asfalto se convierte en una monstruosidad que se desmorona en unos 15 años. Pero con un poco de mantenimiento, puede duplicar la vida útil de su entrada y ahorrar miles en costos de reemplazo.

    La mayoría de los caminos de entrada son grandes y llamativos. Y un largo tramo de asfalto gris y agrietado puede darle a una casa un aspecto desaliñado, sin importar lo hermoso que sea el resto de la propiedad. Por lo tanto, una nueva capa de sellador negro brillante no es solo una protección contra los costosos daños en el camino de entrada, es un lavado de cara para su hogar y su jardín.

    Puede mantener su asfalto en óptimas condiciones siguiendo los tres pasos que mostramos aquí. El mantenimiento del asfalto no requiere habilidades especiales y solo necesitará algunas herramientas económicas. Puedes conseguir todo lo que necesitas en los centros para el hogar y ferreterías. Sin embargo, al igual que con la pintura exterior, los resultados de alta calidad dependen de un poco de sudor y un trabajo de preparación cuidadoso. Espere pasar de seis a ocho horas completando el trabajo. Para rellenar grietas y sellar una entrada de auto promedio (750 sq. ft.), espere que el costo de reparación de la calzada de asfalto sea de $ 100 a $ 150 en materiales. Eso es aproximadamente la mitad del costo de rehacer un camino de entrada de manera profesional.

    Paso 1: Rellena las grietas todos los años

    Foto 1: Limpiar grietas

    Limpie las grietas, excavando lo suficientemente profundo como para eliminar completamente las raíces. Limpiar los bordes del asfalto con una escoba de mano y ráfagas de aire o agua.

    Foto 2: Presione la varilla de respaldo

    Introduzca la varilla de respaldo en las grietas anchas o profundas, dejando aproximadamente 1/2 pulgada. profundidad para rellenar con relleno de grietas. La varilla de espuma conserva el relleno y hace que la reparación sea más flexible.

    Foto 3: Rellena la grieta

    Vierta el relleno hasta que esté parejo con la superficie de la entrada. Alise las áreas sobrellenadas con una espátula. Verifique que no haya huecos en el relleno al día siguiente y rellénelos.

    Foto 4: Aserrado de áreas agrietadas

    Sierra alrededor de áreas muy agrietadas con una sierra circular y un disco de diamante. Quita todo el asfalto suelto hasta la base de grava.

    Foto 5: Empaque en asfalto nuevo

    Rellene el corte con asfalto nuevo. Asegúrese de volver a empaquetar la base de grava primero. Luego agregue asfalto en 1 pulgada. capas, empacando cada capa con un pisón manual.

    Mantener la piel de asfalto es lo mejor que puede hacer para preservar su camino de entrada. La capa de asfalto sirve principalmente como una piel protectora sobre la base de grava. El peso de su automóvil lo soporta la base, no el asfalto. Si pasa demasiada agua, la base se erosiona, provocando grietas adicionales, baches y rotura total del asfalto.

    La mejor manera de mantener intacta la piel de asfalto es rellenar las grietas, idealmente cada primavera. Compre la masilla de vertido de alta calidad. Lea las etiquetas. Nuestros expertos recomiendan los que contienen compuestos de caucho. Por lo general, manejan grietas de 1/8 pulg. a 1/2 pulg. amplio. Para grietas más pequeñas, los pequeños tubos de relleno en una pistola de calafateo son más fáciles de usar. Para grietas más grandes, 1/2 a 3/4 pulg. de ancho, compre un relleno extra grueso que esparza con una llana o apisonar con material de asfalto para parchar.

    Los rellenos se adhieren a los lados de las grietas, por lo que su primera tarea es limpiar la suciedad y el relleno viejo y suelto 1/2 pulg. a 1 pulg. profundo. Esto lleva mucho tiempo. Utilice un destornillador o una herramienta 5 en 1 que se muestra en la Foto 2) para las áreas empaquetadas. Profundice si las malas hierbas se han apoderado. Si no obtiene todas sus raíces, crecerán con el nuevo relleno. Propina: Una semana antes de comenzar este proyecto, aplique un herbicida no selectivo para matar las raíces. Limpiar los bordes de las grietas (Foto 1). Puede usar una lavadora a presión o una manguera de jardín, pero luego deje que el camino de entrada se seque durante al menos un día antes de llenarlo.

    Los rellenos necesitan al menos 24 horas para secarse, así que no rellene las grietas cuando se pronostique lluvia. La técnica de relleno varía con el producto, así que verifique las instrucciones. Con la mayoría de los productos, simplemente puede verter el relleno en grietas de hasta 1/4 pulg. amplio. Para grietas más anchas, introduzca primero la varilla de respaldo (Foto 2). La varilla de respaldo está disponible en varios espesores en los centros domésticos a bajo costo.

    La pulcritud cuenta cuando estás rellenando grietas (Foto 3). El relleno de color negro azabache contrasta con el asfalto gris y puede verse mal si lo llenas en exceso o lo untas.

    Las grietas que forman un patrón de telaraña en un área pequeña generalmente indican que la base se ha ablandado. El agua se asentará en este lugar y empeorará el problema. Los rellenos te ayudarán por un tiempo, pero tarde o temprano tendrás que cortar y parchear el área agrietada. Corta el asfalto con un disco de diamante en tu sierra circular (Foto 4). Luego, vuelva a empaquetar la base de grava golpeándola con un tubo de 6 pies. 4 × 4 o un sabotaje manual. Rellene el recorte y empaque con un 4 × 4 o un pisón manual (Foto 5).

    Puede comprar material de parcheo de asfalto en centros domésticos y ferreterías, pero no es tan duradero como el asfalto caliente normal. Para un mejor rendimiento, selle el parche después de unos seis meses. Y para áreas de más de unos pocos pies cuadrados, le recomendamos que contrate a un profesional. (Consulta "Habla con un profesional" a continuación).

    Paso 2: Restaurar los bordes cada dos años

    Foto 6: Elimina la hierba invasora

    Corte el césped invasor a lo largo del camino de entrada. Si se deja solo, las raíces de la hierba agrandarán las grietas y destruirán gradualmente el camino de entrada desde los bordes hacia adentro.

    Los bordes de asfalto son especialmente propensos a agrietarse porque la base se erosiona en los bordes con mayor facilidad. La hierba invade las grietas y aumenta la erosión. Entonces, cada dos años, tome una pala o una bordeadora de césped y corte el césped (Foto 6). Luego limpie y rellene las grietas.

    Paso 3: Selle la capa cada cuatro o cinco años

    Foto 7: Limpiar las manchas de aceite

    Cubra las manchas manchadas de aceite con una imprimación antes de sellar. Sin una limpieza profunda y una imprimación, la capa de sellado no se adherirá a las áreas aceitosas.

    Foto 8: Revestir el perímetro

    Aplica el sellador alrededor del perímetro del camino de entrada. Proteja las paredes y el hormigón adyacente con cinta adhesiva ancha.

    Foto 9: Aplicar el sellador

    Extienda el sellador trabajando de un lado a otro a lo largo del camino de entrada. Tire de la escoba o la escobilla de goma en ángulo para arar el exceso de sellador sobre el área sin recubrimiento.

    El propósito de una capa de sellado es proteger el asfalto del sol y el agua y rellenar pequeñas grietas. También reviste el asfalto cubriendo rellenos y parches. No es necesario que lo haga todos los años. De hecho, la capa de sellado se pelará si hay demasiadas capas y arruinará permanentemente la apariencia del camino de entrada.

    Los centros para el hogar llevan varios selladores. Compre el mejor (¡el más caro!), Especialmente si va a sellar el camino de entrada por primera vez. Un mejor sellador significa una mejor adhesión a largo plazo. La adherencia es vital, porque aplicará más capas en los próximos años, y cada capa nueva es tan buena como la capa debajo de ella.

    Para asegurar una buena adhesión del sellador, el camino de entrada debe estar limpio y seco. Rellene las grietas y bordee el camino de entrada al menos con una semana de anticipación. Frote con una escoba dura. Luego barra o sople los escombros con un soplador de hojas. Puede usar una manguera de jardín o una lavadora a presión, pero tendrá que esperar a que se seque.

    El sellador no se adhiere a las manchas aceitosas que deja un automóvil que gotea. Primero raspe la suciedad aceitosa con una espátula. Luego, aplique un detergente (como líquido para lavar platos) o compre el limpiador y exfoliante del fabricante del sellador. Después de enjuagar, examine la mancha. Si ve una película de aceite en el agua de enjuague o si el agua se acumula en el lugar, frote nuevamente. Puede lavar toda la superficie del camino de entrada en este momento, ya que tendrá que esperar uno o dos días para que se seque el asfalto de todos modos. Cuando esté seco, aplicar imprimación (Foto 7) en las manchas.

    Antes de aplicar el sellador, verifique el pronóstico del tiempo y la etiqueta del sellador para asegurarse de que obtendrá buenas condiciones de secado. Los abrigos de foca son a base de agua y una lluvia antes de que se sequen los arruinará. Los tiempos de secado disminuirán en condiciones más frías y húmedas.

    Propina: Si es un novato, trabaje en un día más fresco y húmedo para que se seque lentamente y tenga más tiempo para esparcir el sellador sin problemas.

    Primero, cubra los bordes con un cepillo rígido, como un cepillo para mampostería (Foto 8). Luego, cubra todo el camino de entrada con una escoba o escobilla de goma para sellar (Foto 9). Revuelva el sellador antes de la aplicación, incluso si la etiqueta dice que es una fórmula sin mezcla. El recubrimiento de sellado no es difícil, pero es complicado. Use zapatos viejos y ropa que pueda tirar. El peor error es pisar las gotas y luego rastrear la capa de sellado a través del concreto o dentro de su casa.

    Asegúrese de leer las instrucciones del fabricante y seguir la tasa de esparcimiento recomendada. Tenga cuidado de no ponerlo demasiado grueso. Los charcos o las áreas gruesas probablemente se pelarán. Aplica el sellador en la superficie. Aunque algunos selladores solo requieren una capa, es mejor tener dos capas delgadas que una capa gruesa. Y es menos probable que deje crestas o marcas de pincel. Finalmente, rodee el camino de entrada con estacas y cuerdas o cinta adhesiva. Mantenga a todos, incluidas las mascotas, alejados de la superficie terminada hasta que se seque. De lo contrario, es posible que encuentre huellas negras y pegajosas en el piso de su cocina.

    Habla con un profesional

    Antes de sumergirse en un proyecto de reparación de calzadas de asfalto, llame a un profesional local para obtener una estimación del costo de reparación de calzadas de asfalto. (Busque en línea o busque en sus páginas amarillas bajo “Asfalto”). De esa manera, puede comparar el costo estimado de reparación de la calzada de asfalto con el costo de hacerlo usted mismo. Las herramientas y materiales comprados en un centro local para el hogar para nuestros 700 pies cuadrados. la entrada cuesta alrededor de $ 130. El costo de reparación de la calzada de asfalto profesional fue de $ 300. Tenga en cuenta que un trabajo profesional de calidad incluirá relleno de grietas de fusión en caliente y material de parcheo de asfalto caliente. Estos materiales proporcionan reparaciones más duraderas de las que puede hacer usted mismo. Y si su camino de entrada tiene muchas áreas muy agrietadas o grandes baches, la base de grava probablemente necesite reparación; es mejor dejar ese trabajo a los profesionales.

    Si decide contratar a un contratista, evite a los que hacen ofertas por teléfono. Los buenos contratistas examinarán su camino de entrada y le darán una oferta detallada. También deben informarle los productos que utilizarán y todos los pasos de su proceso. Las garantías de los recubrimientos de sellado suelen tener una duración máxima de un año. Pero los parches deben garantizarse durante la vida útil del camino de entrada.

    Herramientas necesarias para este proyecto

    Tenga las herramientas necesarias para este proyecto de bricolaje alineadas antes de comenzar; ahorrará tiempo y frustración.

    • Compresor de aire
    • Sierra circular
    • Cepillo de pintura
    También necesitará una herramienta 5 en 1 de pintor, una escoba, una escoba rígida, una sierra circular de diamante. cuchilla, un pisón manual, una pala, una bordeadora de césped, un cepillo para fregar, un cepillo para mampostería y un sellador de asfalto enjugador de goma.

    Materiales necesarios para este proyecto

    Evite viajes de compras de última hora al tener todos sus materiales listos con anticipación. Aquí tienes una lista.

    • Masilla de asfalto para grietas
    • Material de parche de asfalto
    • Imprimación asfáltica
    • Sellador de asfalto
    • Varilla de respaldo de espuma

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