Suelos de garaje: consejos de repavimentación y reparación
Cómo reparar el piso de un garaje agrietado.
Sí, ese es realmente el piso de mi garaje que se muestra a la derecha. Es un garaje independiente, uno de esos que parecen una casita en la parte trasera de un pequeño lote de la ciudad. En un momento fue un piso de concreto vertido que probablemente era bastante plano y sin grietas. Probablemente fue en algún momento de la década de 1930. Ahora es una colección lúgubre de trozos rotos y rocas variadas con caídas y golpes significativos en todas partes.
Entonces, ¿qué salió mal con este piso de garaje? Hay tres factores que hacen o deshacen una losa de hormigón, ¡literalmente!
1. Base: Lo que va debajo de la losa de hormigón es tan importante como el propio hormigón. La mejor base varía según el clima y las condiciones del suelo. Puede ser de 16 pulgadas. capa de material base especial o 6 pulg. de grava compactada. Para obtener asesoramiento, hable con un inspector de construcción que esté familiarizado con las condiciones del suelo en su área. Si va a contratar a un contratista para que haga el trabajo, asegúrese de que las ofertas describan la base en detalle.
Tengo tierra vieja y llana debajo del piso de mi garaje, ¡golpee uno!
2. Espesor. La mayoría de los pisos y entradas de garaje de concreto son de 4 pulgadas. de espesor, pero considere actualizarlo a 5 o 6 pulg. Esa pulgada o dos adicionales de concreto aumenta la resistencia de la losa en aproximadamente un 50 por ciento, pero aumenta el costo de un camino de entrada típico en solo $ 200 a $ 300. Asegúrese de pedirle a su contratista que haga una oferta para un modelo de 5 o 6 pulgadas. losa.
El piso de mi garaje no mide ni 2 pulgadas. grueso, ¡golpea dos!
3. Refuerzo: Hay dos formas de reforzar un piso de garaje de hormigón o un camino de entrada: con varillas de refuerzo o con malla de alambre. El propósito del refuerzo es reducir el agrietamiento y mantener la losa unida si se agrieta. La barra de refuerzo es la mejor opción y para la mayoría de los proyectos cuesta solo unos pocos dólares más que la malla. Si contrata a un contratista, asegúrese de que el contrato especifique si está pagando por malla o varilla.
No hay barras de refuerzo o malla de alambre en el piso de mi garaje, ¡roto!
- Mary Flanagan, editora asociada
Aquí hay algunos artículos excelentes para ayudarlo con nuevos proyectos concretos:
– Cómo estimar un pedido concreto
– Cómo mezclar correctamente el hormigón
– Consejos para construir una pasarela de hormigón
Y no hay forma de que el piso de su garaje sea peor que el mío, pero si necesita algo de trabajo (no un reemplazo total), consulte estos artículos:
– Repavimentación del piso del garaje: arregle un piso del garaje con hoyos
– Cómo aplicar pintura epoxi para pisos en su garaje
– Eliminación de manchas de aceite, pintura y otras manchas de concreto
– Reparación de grietas de hormigón con bricolaje
