Las mejores herramientas de filtro de aceite para cambiar su propio aceite

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¿Por qué cambiar su propio aceite?

Ahorrará tiempo y dinero cambiando el suyo aceite de motorAdemás, le da la oportunidad de ponerse debajo de su vehículo para inspeccionar otros problemas o mantenimiento que puedan ser necesarios.

Hay dos lados en cada cambio de aceite de motor: drenaje / reemplazo /deshacerse del aceite y quitar / reemplazar el filtro de aceite. El lado del filtro de aceite del trabajo requiere herramientas económicas pero especializadas, y elegir las correctas depende del tamaño y tipo de filtro de aceite tú tienes.

En términos generales, hay dos tipos de filtros: tipo recipiente y tipo elemento. Cada uno requiere diferentes herramientas para eliminación de filtro y reemplazo cuando tu cambia tu propio aceite.

Herramientas de reemplazo de filtros de aceite tipo bote

Este es el estilo más común de filtro de aceite automotriz. Incluye un cilindro metálico desechable que rodea el elemento filtrante real.

El cartucho completo se enrosca en el filtro. base de tu motor. El elemento del filtro y la carcasa de metal son de una sola pieza, por lo que ambos se desechan con cada cambio de aceite. Sabrá que tiene un filtro de recipiente si puede ver el recipiente de metal pintado roscado en el exterior del motor en alguna parte.

Al comprar una llave para filtros, mida el diámetro del filtro que usa su vehículo. En términos generales, las llaves para filtros de aceite están hechas para adaptarse a una variedad de tamaños de filtros. Es por eso que una llave que funciona con un vehículo grande probablemente no funcionará en uno pequeño.

A llave de correa es la opción más simple y menos costosa para desenroscar filtros de aceite tipo canister. Deslice la correa sobre el cuerpo del filtro y luego gire la manija. El mango gira donde se encuentra con la correa, agarrando el exterior de la carcasa del filtro por fricción, lo que permite que el cuerpo del filtro se desenrosque del motor.

Las llaves de correa estándar para filtros de aceite están diseñadas para sujetar filtros típicos de gran tamaño que miden 3-1 / 4 pulgadas. a 3-3 / 4 pulg. en diámetro. Los filtros de tipo recipiente más pequeños se eliminan mejor con un llave de agarre. He usado esta llave en particular durante años en filtros de aceite de automóviles pequeños con un diámetro de aproximadamente 2-1 / 2 pulgadas y funciona bien con un filtro estándar. llave de trinquete y extensión.

Aunque los filtros de aceite de bote se han utilizado durante décadas, se están eliminando gradualmente en algunos vehículos más nuevos por una alternativa que es más económica.

Herramientas de reemplazo de filtro de aceite tipo elemento

En un esfuerzo para reducir gasto, los ingenieros automotrices se están alejando de los filtros tipo canister y se están inclinando hacia elementos de filtro de aceite reemplazables que encajan dentro de una carcasa de metal reutilizable. Los filtros de tipo elemento mantienen todos esos botes de metal fuera de los vertederos, pero requieren diferentes herramientas para quitar y reemplazar la carcasa de metal reutilizable. Usted sabe que tiene un filtro de tipo elemento por la presencia de una carcasa de filtro de aluminio que está hecha del mismo metal que el bloque del motor, generalmente con aletas de enfriamiento en el exterior.

La llave para quitar una carcasa de filtro de aceite reutilizable es diferente a las llaves hechas para filtros de cartucho. Y aunque una correa o una llave de agarre pueden funcionar con múltiples marcas de vehículos, las llaves para filtros de tipo elemento suelen ser específicas para cada marca o familia de marcas. Esta llave funciona en carcasas de filtros reutilizables que se encuentran en Toyota, Lexus y Scion, por ejemplo. Otra llave inglesa funciona en vehículos Dodge y Jeep fabricados por Mercedes.

Todas las carcasas de filtros de aceite reutilizables tienen caras planas o ranuras donde la llave puede enganchar la carcasa y permitir su extracción y reemplazo.