Cómo usar un plano de bloques (bricolaje)
No hay nada mejor que un pequeño y práctico avión de bloques en términos de simplicidad y conveniencia. Es lo suficientemente versátil para realizar todo tipo de tareas de corte y modelado, pero lo suficientemente pequeño como para caber en una bolsa de herramientas. Y tiene una forma perfecta para usar con una mano. En este artículo, aprenderá a usar un plano de bloque y encontrará consejos para afilarlos y comprarlos.
Por los expertos en bricolaje de la revista The Family Handyman
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Foto 1: Realizar ajustes en la hoja.
Ajuste la hoja retirando el tornillo de ajuste de altura hasta que la hoja caiga completamente por debajo de la suela del avión. Luego, levante gradualmente la hoja mientras mira a través de la suela hasta que la hoja apenas se vea. Ajuste la hoja de lado a lado hasta que su borde de corte esté paralelo a la suela del avión. Pruebe el corte en un trozo de madera y levante la hoja poco a poco según sea necesario para lograr el corte deseado.
Foto 3: Apriete las juntas de inglete
Apriete los ingletes recortando el exceso con un plano de bloque afilado. Trabaje desde el lado corto hacia el lado largo de la inglete para evitar cepillar contra la fibra. Incline el plano ligeramente hacia la parte posterior del inglete para ayudar a que la cara del inglete se ajuste más.
Foto 5: Realice varias pasadas para bordes redondeados
Alivie los bordes y redondee las esquinas configurando el plano para un corte muy ligero y haciendo la primera pasada en un ángulo de 45 grados con respecto a la cara de la tabla. Luego haga pases a cada lado de esto a 22-1 / 2 grados. Continúe cepillando de esta manera hasta lograr el radio deseado. Use papel de lija para suavizar la curva.
Comprar aviones de bloques
Los aviones de bloque varían en precio desde alrededor de $ 12 por un avión básico hasta $ 150 o más por un avión de calidad de coleccionista. En el medio de este rango está mi favorito, el plano de bloque de ángulo bajo de Stanley (alrededor de $ 45). Los aviones menos costosos tienen menos mecanismos de ajuste (tendrá que mover la hoja con la mano para colocarla), mecanizado menos preciso y acero de menor calidad en la hoja. Pero a pesar de estas deficiencias, seguirán funcionando si se les coloca una hoja afilada.
Los aviones más caros suelen tener un medio para ajustar el tamaño de la abertura (boca) en la parte inferior (suela) del avión para acomodar virutas finas o gruesas. Es una característica interesante, pero no una necesidad.
El resultado final: compre un avión que se sienta bien en su mano y se ajuste a su presupuesto. Luego mantenga la hoja afilada.
Foto 6: Instale la hoja de modo que el bisel quede hacia arriba
Retire la tapa deslizando la palanca o, en algunos casos, aflojando el tornillo que la sujeta en su lugar y levantándola para exponer la hoja. Luego levante la hoja. Instalada correctamente, el bisel de la hoja está hacia arriba (en dirección opuesta a la suela).
Foto 7: Aplana la parte trasera de la hoja.
Presione el primer 1 pulg. de la parte posterior de la cuchilla del avión perfectamente plana a la superficie de molienda y deslícela hacia adelante y hacia atrás para aplanarla. Comience con papel de grano 220. Inspeccione la parte posterior cada cinco o seis pasadas y continúe hasta que el brillo sea uniforme. Luego, pula la parte posterior de la hoja deslizándola hacia adelante y hacia atrás en granos progresivamente más finos hasta 600 granos.
Foto 9: Moler y pulir la parte trasera de la hoja.
Deslice la cuchilla hacia adelante y hacia atrás a lo largo de la superficie de esmerilado hasta que levante una rebaba en la parte posterior de la hoja (puede sentir la rebaba con la uña). Luego, pula la parte posterior de la cuchilla con papel de grano 600 para eliminar las rebabas (como en la Foto 7, excepto que deje la cuchilla en la guía de afilado). Continúe este proceso de moler y pulir la parte posterior utilizando granos progresivamente más finos hasta 600 granos.
Vidrio, papel de lija y una guía para hojas afiladas
Durante 25 años, he estado luchando con mi fiel y vieja piedra de aceite para lograr el elusivo filo afilado. Ahora he abandonado ese método en favor de uno que es mejor y más rápido. Esto es lo que necesita. Compre dos de 12 pulgadas. piezas cuadradas de 1/4 pulg. vidrio en la ferretería y pida que los bordes sean lisos para mayor seguridad. Luego compre una variedad de papel de lija. Para hojas realmente desafiladas que necesitan un pulido mayor, compre papel de lija de óxido de aluminio de grano 80 y 120.
Para un afilado fino, compre papel resistente al agua de carburo de silicio (negro) de grano 220, 320 y 600. Compre un par de hojas de cada grano. Para prepararse para el afilado, rocíe una capa ligera de adhesivo en aerosol (disponible en ferreterías y centros del hogar) en la parte posterior de una hoja completa de papel de lija, déjelo secar unos segundos y péguelo a la vidrio.
A continuación, compre una guía de afilado para mantener la hoja en un ángulo constante mientras la enrolla hacia adelante y hacia atrás sobre granos de papel cada vez más finos. No se requieren habilidades ni conjeturas. Simplemente monte la cuchilla del avión en la guía de acuerdo con las instrucciones (Foto 8).
