Reparación y mantenimiento de automóviles: lista de verificación de primavera

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El invierno puede causar estragos en su automóvil, creando problemas ocultos que podrían causar averías costosas e inconvenientes. Con el deshielo primaveral sobre nosotros, ahora es el momento de realizar mantenimiento de auto para evitar reparaciones innecesarias. Siga esta sencilla lista de verificación para ver si es una solución de bricolaje o usted necesito tu mecanico para realizar estos servicios.

Motor

Da una vuelta en tu coche. Asegúrese de que su motor esté funcionando al ralentí sin problemas y comprobar la luz del motor (CEL) esta apagado. Con el motor apagado, inspeccione los cables de las bujías y la tapa del distribuidor en busca de daños o grietas. Reemplazo de bujías, cables de bujía y la tapa del distribuidor (y el rotor) son tareas fáciles de hacer.

Batería

La falta de uso y las frías temperaturas invernales son la combinación perfecta para los problemas de batería. Revisa la batería caso de fugas, grietas, acumulación de suciedad, deshilachado o cables o terminales de la batería corroídos. También asegúrese de que la batería esté sujeta de forma segura en su lugar. Limpie la caja de la batería y cualquier corrosión de los terminales. Si no tiene una batería que no requiera mantenimiento, verifique el nivel del agua y llenar con agua destilada si es bajo.

Aceite / Fluidos

Incluso si no condujo mucho este invierno, siempre es una buena idea cambiar el aceite y el filtro de aceite. Realizar un cambio de aceite de bricolaje después de un invierno muy frío puede prolongar la vida útil de un motor en miles de millas.

Compruebe el color y el tacto de todos los fluidos, incluidos liquido limpiador de parabrisas, refrigerante, líquido de los frenos, líquido de dirección asistida y automatico fluido de transmisión. Los fluidos para vehículos vienen en un arco iris de colores. Todos deben ser translúcidos y libres de óxido, suciedad y escombros. Si está limpio y claro, simplemente rellene. Si están sucios o descoloridos, lávelos y vuelva a llenarlos con líquidos nuevos. Usted puede enjuague y vuelva a llenar la mayoría de los líquidos tú mismo.

Consulte el manual del propietario para determinar los tipos de fluidos correctos para su vehículo. Haga que su mecánico revise la caja de transferencia (en vehículos con tracción en las cuatro y cuatro ruedas) y fluidos de caja diferencial.

Limpia parabrisas

El frío invernal, la nieve y el hielo afectan rápidamente a los limpiaparabrisas. Inspeccione los limpiaparabrisas en busca de roturas, grietas o torceduras. Usar los limpiaparabrisas para quitar montones de nieve del parabrisas puede doblar los limpiaparabrisas. Reemplazo de limpiaparabrisas es un proyecto de bricolaje simple y económico. Y no olvides el limpiaparabrisas trasero.

Neumáticos y suspensión

El clima invernal deja baches que pueden dañar los neumáticos, las ruedas y las piezas de suspensión, o desalinear su vehículo. Busque ruedas dobladas e inspeccione sus neumáticos en busca de grietas, burbujas o protuberancias. Infle correctamente sus neumáticos según las especificaciones del fabricante (no olvide el de repuesto) y inspeccionar la banda de rodadura por desgaste anormal o puntos planos.

Recoger profundidad de la banda de rodadura y manómetros de aire en línea o en su tienda de repuestos local y utilícelos regularmente. Reemplazar cualquier llanta que tiene una banda de rodadura que mide 4/32 pulgadas. o menos. Si su coche está tirando o vibrando mientras se conduce, es hora de ver a su mecánico.

Frenos

Haga inspeccionar sus frenos por desgaste normal. Lodo, sal de carretera y los químicos para derretir el hielo que se usan en las carreteras pueden causar rotores de freno de disco oxidarse o picarse, y los herrajes de los frenos para corroerse y atascarse. El atascamiento de los frenos puede provocar un sobrecalentamiento y una parada deficiente. Si bien algunos trabajos de freno se pueden hacer tú mismo, si no estás seguro, déjalo en manos de un profesional.

Luces

Asegúrese de que todas las luces funcionen correctamente y reemplace las bombillas que no lo son. Coloque una gota de grasa en los contactos de la nueva bombilla para evitar que se oxiden. Dale una buena limpieza a los faros y lentes. Si sus faros delanteros están turbios o descoloridos, límpielos con un cepillo de dientes y una pasta de bicarbonato de sodio y agua. O pruebe con un kit de restauración de faros comercial.

Correas y mangueras

Las severas temperaturas del invierno pueden dañar rápidamente los componentes de goma, particularmente correas de transmisión y mangueras. Revise las correas en busca de grietas, vidriado o deshilachado. Apriete todas las mangueras para comprobar si hay puntos blandos o blandos. Inspeccione las mangueras de refrigerante en busca de pudrición seca y fugas, especialmente alrededor de las abrazaderas y accesorios de las mangueras.

Nota: Busque cualquier acumulación de suciedad o escombros o cables masticados debajo del capó. Un compartimiento del motor caliente puede haber sido un buen lugar para que una criatura hibernara.

Filtros

La primavera es el momento perfecto para reemplazar todos los filtros de su vehículo. junto al filtro de aceite, reemplazar el filtro de combustible, filtro de aire, filtro de aire de la cabina y Válvula PCV. Se trata de tareas de mantenimiento de bricolaje básicas y económicas.

Exterior

Por último, inspeccione el exterior de su automóvil. Empiece desde abajo y vaya subiendo. Para deshacerse de cualquier sal que causa la oxidación residuos, limpie a fondo sus neumáticos y ruedas, el tren de aterrizaje, la parte inferior de las puertas y debajo de las placas de umbral y enjuague con abundante agua limpia.

Utilizando presión de agua residencial estándar, enjuague la parte delantera del radiador para eliminar la suciedad, la sal y la acumulación de hojas. Fregar neumáticos con limpiadores de base no ácidos. Consulte el manual del propietario para determinar qué tipo de limpiador para usar en tus ruedas.

Lava el resto de tu auto con champú automotriz. Nunca use detergente. Con un cepillo y una esponja limpios y suaves, entre en cada rincón y grieta, incluido el espacio alrededor de los burletes de la puerta y el maletero. Elimine por completo la película de la carretera, el barro, la suciedad y el limo.

Terminar con una buena capa de pegar cera. Protege el acabado con una fina capa de lacre. Utilice un limpiacristales sin amoníaco y toallas de microfibra para pulir las ventanas,  o pruebe con papel de periódico enrollado en su lugar.

Un vehículo en buen estado ayuda a garantizar un placer de conducción seguro.

Bob Lacivita es un galardonado técnico automotriz, educador y escritor independiente de ASE y General Motors que ha escrito sobre reparaciones de automóviles DYI y temas de mantenimiento de vehículos. Su trabajo ha aparecido en The Family Handyman, un libro Reader's Digest y la revista Classic Bike Rider. Ha sido un educador técnico y de carrera durante 25 años enseñando tecnología automotriz, así como también escribiendo subvenciones de fundaciones estatales, federales y organizacionales. También ayudó a diseñar un modelo de ejecución de currículo único que integra estándares académicos rigurosos y relevantes a la perfección en la educación técnica y profesional.