Consejos para retocar la pintura del coche de bricolaje

Si te enorgulleces de tu apariencia del coche, ciertamente no estás solo. Pocas cosas son más satisfactorias que subirse a un nuevo o brillante vehículo en buen estado con una capa de pintura impecable. El problema es, pintura de vehículos nunca permanece impecable por mucho tiempo, incluso si eres lo más cuidadoso posible en la carretera.

La grava voladora es uno de los mayores culpables. Esas pequeñas y molestas astillas que aparecen en los paneles de la carrocería de su vehículo probablemente sean causadas por pequeños trozos de piedra que otros vehículos arrojan hacia usted en la carretera.

Cuando eso suceda, todas las capas de pintura, capa transparente y cera en el mundo probablemente no sea suficiente, y te quedarás con una pequeña área de metal expuesto donde choca cada piedra o escombros. Estas pequeñas virutas de pintura no solo se ven feas, sino que es probable que no se queden pequeñas por mucho tiempo.

Pero con los productos adecuados y un poco de conocimiento, puede hacer desaparecer esos molestos chips y mantener su vehículo como si acabara de salir de la sala de exposición.

Herramientas y suministros necesarios para retoques de pintura de automóviles

Produciendo un perfecto retoque de pintura de coche puede parecer intimidante, pero el proceso probablemente sea más fácil de lo que cree. El primer paso es reunir las herramientas y los suministros adecuados. Esto es lo que necesitará:

• Esponja, agua y jabón de coche;
• Papel de lija regular Grano 220;
• Juego de papel de lija húmedo, que van de 400 a 3000 granos;
• Manguera con boquilla de pulverización ajustable;
• Cubo o recipiente de tamaño mediano (para agua);
• Imprimación de relleno de vehículos;
• Pintura para vehículos del mismo color (haga una búsqueda en Google para conocer el color oficial de su vehículo);
• Barniz transparente para vehículos.

Retoque la pintura del automóvil usted mismo en cinco pasos

Una vez que haya comprado y reunido todas las herramientas y suministros necesarios, es hora de comenzar a hacer desaparecer esas feas astillas y fallas en el trabajo de pintura que alguna vez fue impecable. Esto requiere algo de habilidad. Pero si eres cuidadoso y metódico, lo más probable es que salgas con un vehículo que parece sorprendentemente impecable.

Paso 1: Encuentra el Chip, Nick o Scratch más grande

Si esta es la primera vez que intenta un trabajo de retoque en la pintura del automóvil, es probable que tenga bastantes astillas, mellas y arañazos en la pintura de su vehículo trabajo para elegir. Comience haciendo un examen minucioso de toda la superficie pintada e identifique los defectos más grandes y desagradables. Primero los arreglarás. Una vez que haya aprendido el proceso y tenga algo de práctica, puede regresar y arreglar las cosas pequeñas.

Paso 2: lavar, lijar y enjuagar el área

Déle al área inmediatamente alrededor del chip, corte o raspe un minucioso lavar con agua, jabón y una esponja. Es importante eliminar todos los residuos, el aceite, la suciedad y el polvo del lugar que retocará o su imprimación y pintura no se pegarán. Enjuague todos los residuos de jabón cuando haya terminado. Lije ligeramente la viruta con papel de lija 220 hasta que quede de metal desnudo y limpio, con sin indicios de óxido en cualquier sitio. Luego enjuague el polvo y déjelo secar por completo.

Paso 3: aplique el imprimador de relleno y la arena húmeda

Sumerja una hoja o dos de papel de lija húmedo de grano 1500 en un balde de agua limpia al menos unas horas antes de que planee hacer el trabajo de retoque. Una vez que esté listo para comenzar, agite la lata de imprimación de relleno, eliminando cualquier acumulación en el interior.

A continuación, rocíe con cuidado la imprimación de relleno sobre la viruta, con un movimiento lento y uniforme hacia adelante y hacia atrás. La lata debe estar de seis a ocho pulgadas de la superficie del vehículo (o cualquier distancia que recomienden las instrucciones de la lata).

Aplique solo un poco de imprimación a la vez, asegurándose de no rociar demasiado en un solo lugar, lo que crea corridas. El objetivo es llenar completamente la depresión creada por la viruta, de modo que la imprimación sobresalga ligeramente por encima de la pintura circundante. Aplique la imprimación aproximadamente una pulgada más allá de la viruta en todas las direcciones, haciendo todo lo posible para suavizarla hacia los bordes del área.

Espere la cantidad de tiempo recomendada por el fabricante para que la imprimación se seque por completo, luego saque su papel de lija húmedo de grano 1500 del balde. Rocíe un poco de agua en el área, luego lije suavemente y con cuidado la imprimación, con el objetivo de suavizar los puntos altos, protuberancias y crestas.

Agrega más agua a la superficie periódicamente y sumerge el papel de lija en el balde con frecuencia para mantenerlo húmedo. El objetivo es no sentir golpes ni salpicaduras cuando haya terminado de lijar.

Paso 4: aplique pintura de color a juego

Con la imprimación lijada, enjuagada y perfectamente seca, repita el proceso de aplicación con su pintura del mismo color.

Cubra el área ligeramente al principio, sin demorarse con la lata de aerosol en ningún lugar, sino moviéndola en líneas suaves y rectas. Asegúrese de cubrir la imprimación completamente con pintura. Una vez que haya completado la primera capa, déjela secar durante 15 minutos aproximadamente, luego aplique una segunda capa de la misma manera.

Paso 5: aplique una capa transparente y arena húmeda

Después de dejar que la pintura se seque durante la noche, rocíe una capa transparente sobre el área pintada, manteniendo la capa lo más uniforme y libre de manchas posible. Una vez que haya cubierto toda el área de retoque con una capa transparente, déjela secar durante la noche nuevamente y luego lije con agua. Comience con papel de grano 1500, luego trabaje hasta llegar a grano 3000, manteniendo la superficie húmeda todo el tiempo. Enjuague cualquier residuo de capa transparente y el trabajo está hecho.

Me gusta agregar una capa más de capa transparente para protección extra. Después de que se seque esta segunda capa, lije un poco en húmedo con papel de lija de grano 3000.