Hacer planos de construcción de garajes (bricolaje)

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Consejos para construir el mejor garaje o agregar características de lujo al garaje que ya tiene

Descripción general de los planes de adición de garaje

Para la mayoría de nosotros, un garaje es mucho más que un lugar para estacionar. Lo usamos para construir grandes proyectos, lo cargamos con todo, desde Hot Wheels hasta Harleys, y a veces nos divertimos o simplemente pasamos el rato con los chicos allí. Y para todos estos propósitos, desea más que las cuatro paredes básicas y un techo. Quiere hacer de su garaje un lugar mejor para trabajar y jugar. Así que nos asociamos con nuestros editores de campo para mostrarle nuestras características de garaje favoritas. Ya sea que esté planeando el garaje de sus sueños o simplemente esté buscando mejorar el anterior, ¡compruébelos!

Las armaduras de almacenamiento son baratas

Armazones de almacenamiento

La antigua casa de Ken Collier no tiene mucho espacio de almacenamiento, por lo que cuando construyó el nuevo garaje, usó cerchas de almacenamiento para asegurarse de que cada pie del ático se hiciera un buen uso.

Además de las cosas normales del garaje, Ken Collier tiene toneladas de equipo para acampar para almacenar, así que cuando llegó el momento de construir un nuevo garaje, quiso aprovechar todo el espacio. Descubrió que la sustitución de las vigas de techo estándar por vigas de almacenamiento abriría el espacio del ático sin romper el presupuesto. Actualización a trusses de almacenamiento en un 24 x 24 pies. garaje solo aumentaría el precio alrededor de $ 200. Las armaduras de almacenamiento tienen un área abierta de par en par en el centro, alrededor de 12 pies. de ancho para un truss con 24 pies. span, y un marco de piso de 2 × 6 que está diseñado para soportar el peso adicional. Si necesita más espacio de almacenamiento en su garaje, las cerchas de almacenamiento son una obviedad.

Las vigas del ático son caras, pero añaden toneladas de espacio

Armazones de ático

Ben Westby usó vigas del ático para conseguir una habitación en el segundo piso de su garaje. Ben y su ayudante sobrino, Garret, disfrutan de la vista desde el gran espacio abierto.

Costo adicional del garaje: cerchas del ático

Ben aprendió mucho sobre las características que debería tener su nuevo garaje al hablar con amigos y familiares. Una de las mejores decisiones que tomó Ben fue actualizarse a las vigas del ático. Las cerchas del ático cuestan alrededor de 2-1 / 2 veces lo que cuesta una cercha estándar, lo que eleva el precio en un garaje de tamaño estándar alrededor de $ 1,600. Pero eso es una ganga considerando que tendrá una habitación de tamaño completo lista para cablear, aislar y terminar. Las vigas del ático para un garaje de 24 pies de ancho con un techo inclinado proporcionarían una habitación de aproximadamente 16 pies. amplio. Habrá mucho espacio para una oficina o un área de entrenamiento.

La forma más sencilla de llegar al ático.

Escalera del ático

Esta escalera desplegable de aluminio de alta resistencia se vende por alrededor de $ 450. Es un poco caro, pero vale la pena por su resistencia y longevidad adicionales.

Muchos de nuestros editores de campo sugirieron agregar una escalera de ático desplegable como una de las mejoras de garaje más baratas y fáciles. Es más probable que aproveche el espacio de almacenamiento en su garaje si hay una manera fácil de llegar allí. La mayoría de las escaleras de ático caben entre 24 pulgadas. armaduras en el centro para que pueda instalarlas sin ningún cambio estructural. Busque en línea "escalera del ático" para ver qué hay disponible. Los precios comienzan en alrededor de $ 150 para escaleras de madera o alrededor de $ 250 para modelos de aluminio más resistentes.

Las puertas altas evitan grandes errores

Puerta de garaje de ocho pies de altura

Joe Jensen instaló una de 8 pies. puerta de su nuevo garaje para que pueda entrar con una carga encima sin preocuparse por sacar la puerta del garaje.

Cada mes recibimos al menos una carta de Great Goof de un lector que ató algo a su techo y destrozó la puerta del garaje. Entonces, cuando nuestro constructor de escenarios, Joe, construyó este nuevo garaje doble extragrande, quiso poder conducir con una carga encima de la camioneta. Esto significó instalar una puerta de garaje de 8 pies de altura en lugar de la más común de 7 pies. Talla.

Si decide instalar una unidad de 8 pies. puerta, tendrá que construir las paredes al menos 9 pies. alto para acomodarlo. Pero las paredes altas son mejores de todos modos. Le permiten más espacio para maniobrar 4 x 8 pies. láminas de madera contrachapada y tablas de 8 pies de largo sin golpear el techo ni romper bombillas.

A los mecánicos de fin de semana les encantan los suelos cálidos

Calefacción de garaje en el suelo

Tom diseñó el garaje de sus sueños para incluir un sistema de calefacción por suelo radiante PEX.

Tom Kapikian estaba buscando un sistema de calefacción compatible con bricolaje para su nuevo garaje. Estaba cansado de gatear sobre un piso de concreto frío para trabajar en su automóvil y quería un sistema que fuera silencioso y eficiente. Decidió instalar un sistema de calefacción por suelo radiante PEX y le encantan los resultados.

La tubería PEX transporta agua tibia a través de la losa, donde libera calor, calentando el piso y el garaje. Dado que el piso está caliente, puede mantener la temperatura a un nivel más bajo y aún así sentirse cómodo. Los materiales para un sistema de calefacción de bricolaje en el piso cuestan alrededor de $ 2 a $ 3 por pie cuadrado. Un sistema instalado profesionalmente cuesta aproximadamente el doble. Y no necesitas una caldera. Puede utilizar un calentador de agua convencional o un calentador de agua a pedido como fuente de calor.

Para aislar la tubería y evitar la pérdida de calor a través de la losa, instale láminas de tablero aislante rígido debajo de la tubería y alrededor de los bordes de la losa. Y, por supuesto, querrá aislar las paredes del garaje, el techo y la puerta basculante y prestar mucha atención a sellar las fugas de aire alrededor de todas las puertas y ventanas también. Para obtener información sobre cómo instalar y comprar suministros de calefacción para el piso, visite pexsupply.com.

Las buhardillas de cobertizo agregan espacio para la cabeza en el segundo piso

Buhardilla de cobertizo

Tighe eludió las restricciones de altura locales construyendo buhardillas de cobertizo. Obtuvo un segundo piso parcial y aún así cumplió con las reglas.

Tighe Belden sabía que quería espacio en el segundo piso para una oficina, pero los códigos de construcción locales que restringían la altura del techo estaban arruinando sus planes. Su solución fue agregar buhardillas de cobertizo. Al planificar cuidadosamente el tamaño de las buhardillas, pudo cumplir con los requisitos del código y aún así tener suficiente espacio para la cabeza en el segundo piso. La incorporación de buhardillas de cobertizo en su plan le permite obtener algunos de los beneficios de un segundo piso y más espacio para la cabeza y ventanas adicionales, sin la molestia adicional de un segundo piso completo. Desafortunadamente, no puedes simplemente arrojar trusses.

Consulte a un arquitecto o ingeniero estructural para que le ayude a resolver los detalles de la estructura. Probablemente terminará enmarcando el techo a mano, pero no se preocupe. No es tan difícil y obtendrá una verdadera satisfacción si lo construye usted mismo.

No te olvides del aire acondicionado

A través de la pared AC

Vern Johnson planeó con anticipación y enmarcó la abertura para la manga del aire acondicionado y agregó una salida dedicada mientras estaba construyendo el garaje.

Muchos de nuestros editores de campo sugirieron agregar aire acondicionado en el garaje. Una unidad de aire acondicionado de pared es una buena opción, ya que no bloquea una ventana y puede colocarla donde quiera.

El aire acondicionado en un garaje puede parecer un lujo, pero tiene muchas ventajas. A nuestros editores de campo les gusta el hecho de que el aire acondicionado reduce la humedad, lo que ayuda a mantener sus herramientas secas y libres de óxido. Utilice las dimensiones proporcionadas con la unidad para construir la abertura en la pared. Agregue un encabezado sobre la apertura, tal como lo haría si estuviera colocando una ventana. También agregue un circuito separado de 20 amperios para alimentar la CA.

Haga de su garaje un garaje de paso

Conducir por el garaje

Kristin Green quería aparcar el barco y el remolque fuera de la vista detrás del garaje, y una puerta trasera lo hizo posible.

Cuando Kristin y su familia decidieron construir un nuevo garaje, tenían una lista de ideas interesantes para incorporar. Estos incluían muchos enchufes, paredes de listones en lugar de tableros de clavijas en las paredes y un tomacorriente de 220 por si acaso. Pero la mejor idea fue la segunda puerta del garaje en la parte de atrás para poder estacionar el remolque del barco fuera de la vista en el patio trasero. Además, hay otros beneficios de una gran puerta trasera. Para operaciones de carpintería polvorientas, no se puede superar la ventilación de flujo continuo proporcionada por dos grandes puertas de garaje. Y si está planeando una reunión en el patio trasero, puede abrir la puerta del garaje trasero y convertir su garaje en un lugar central para la fiesta.

Instale un subpanel ahora, ¡o arrepiéntete más tarde!

Subpanel de garaje

Un subpanel es como su panel principal de disyuntores pero con cableado especial. La barra neutra debe estar aislada del suelo y el interruptor principal debe asegurarse con un mecanismo de amarre especial. Esta caja tiene espacio para 12 disyuntores.

Muchos editores de campo nos dijeron que su mayor error en el garaje no fue instalar un subpanel. Muchos otros dijeron que incluir un subpanel fue el mejor movimiento que hicieron. Las razones son bastante simples: más potencia y más conveniencia.

Si desea usar su garaje para una tienda o planea instalar aire acondicionado u otros electrodomésticos o herramientas que requieren mucha energía, tendrá toda la energía que necesita. Y es más conveniente tener los disyuntores en el garaje. Si abre un disyuntor, no tiene que correr al panel principal para restablecerlo. Además, puede agregar fácilmente más circuitos sin tener que tender cables hasta el panel principal.

Le costará unos cientos de dólares más por el centro de carga, los disyuntores y el cable de gran calibre que va hasta el panel principal. Pero por conveniencia y flexibilidad futura, es difícil superar un panel separado en el garaje.