Uso de un lector de códigos de diagnóstico para automóvil (bricolaje)

HogarHerramientas, equipo y equipoHerramientas y suministros

Desvela los misterios de la luz "Check Engine" con un lector de códigos de automóvil.

Próximo proyecto›

Manitas familiar

Diagnostique los problemas del automóvil sin acudir a un mecánico con un lector de códigos de automóvil. Simplemente conéctelo al sistema informático del automóvil y luego interprete la lectura del código de falla.

Por los expertos en bricolaje de la revista The Family Handyman

Utilice el lector de códigos de automóvil como punto de partida

Foto 1: Enchufe

Enchufe el lector de códigos de su automóvil en el conector de enlace de diagnóstico debajo del tablero (motor apagado). Luego encienda el vehículo y siga el procedimiento de lectura automática de códigos en el manual de instrucciones.

Nada puede desviar tu día más rápido que una luz de "Check Engine" que aparece en tu tablero. Se pregunta si debe detenerse y apagar su vehículo o conducir directamente a una tienda. Un lector / escáner de código de motor puede ayudarlo a tomar la decisión de conducir / no conducir e incluso ayudarlo a solucionar el problema. Funciona conectándose al sistema informático del automóvil y mostrando un "código de problema".

Vale la pena comprar un lector / escáner de código de motor si eres un mecánico aficionado bastante competente que comprende cómo funciona un motor. Pero es no una bala de plata que siempre te dirá exactamente Qué ocurre. Un lector de códigos automático le da una ventaja, pero aún tendrá que hacer un trabajo de detective antes de comenzar a extraer y reemplazar piezas (más sobre esto más adelante).

Las unidades de lectura de códigos de automóviles más baratas son lectores de códigos de automóviles simples que eructan un código de problema alfanumérico pero sin información sobre lo que significa. Tendrá que buscar el código en un libro de referencia o buscar en Internet. Las unidades de precio medio muestran el problema en la pantalla, como "P0115 Mal funcionamiento del circuito de temperatura del refrigerante del motor". Un modelo incluso accede a Internet, por lo que puede cargar el código de problema en un sitio web que tenga información sobre la causa más probable del problema. problema.

Pero si eres un verdadero mono de grasa, opta por un escáner más caro. Un escáner le brinda información "en vivo" en tiempo real para que pueda ver los mismos datos que ve la computadora de su automóvil. Eso le ahorra la molestia de bucear bajo el capó (con un diagrama de cableado en la mano), perforar cables y tomar lecturas de sensores.

La lectura y el escaneo de códigos de automóvil suenan simples, ¿verdad? Bueno, hay más que eso. Un código que indica que su sensor de oxígeno es "pobre" puede significar que el sensor está muerto, o puede significar que la mezcla de aire / combustible realmente es pobre y tiene una fuga de vacío o un problema de combustible. ¿Cómo lo sabes? Aquí hay tres formas de llegar a la raíz de un problema sin reemplazar piezas buenas.

Vaya al sitio web del fabricante del lector de códigos de automóvil / herramienta de escaneo para ver si tiene información sobre su código de falla.
Aprovecha los foros de Internet. Simplemente busque el modelo de su automóvil y agregue "foro" al término de búsqueda. Regístrese en el sitio (generalmente gratis) y publique su pregunta, incluido el año de su vehículo, el kilometraje, el número de código y lo que ha hecho hasta ahora. Te sorprenderá la cantidad y la calidad de las respuestas que recibes.
Suscríbase a un manual de la tienda en línea. No solo tendrá todos los boletines de servicio técnico del fabricante de automóviles enumerados, sino también el procedimiento de diagnóstico completo para su código en particular. Lo guiará a través del procedimiento de prueba, indicándole qué cables verificar y qué voltajes debe ver. Los servicios también incluyen localizadores de componentes para ayudarlo a encontrar la pieza en su vehículo y diagramas de cableado que muestran la posición del conector para cada cable.