Cómo reconstruir un ablandador de agua (bricolaje)

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Reconstruya su válvula de control en una hora

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Reconstruya la válvula de control de su ablandador de agua y restaure el flujo de agua ablandada. Solo toma una hora una vez que encuentre el kit de reconstrucción correcto.

Por los expertos en bricolaje de la revista The Family Handyman

Paso 1: Retire las piezas viejas

Foto 1: Retire el pistón principal

Agarre el pistón por la espiga de metal y tire de él hacia arriba (el sello superior puede salir con el pistón). Lanza el pistón.

Foto 2: Retirar las entrañas de la válvula

Introduzca el dedo en la válvula de control y extraiga los cuatro espaciadores y los cinco sellos. Tíralos.

Una válvula de control del ablandador de agua quemada puede hacer que la unidad tenga fugas o deje de producir agua blanda. Una fuga significa automáticamente una reconstrucción, pero si se ha quedado sin agua blanda, primero verifique la energía en el receptáculo. Si el receptáculo funciona y su ablandador tiene más de cinco años, es muy probable que deba reconstruir la válvula de control. Los profesionales de la reparación de ablandadores de agua cobran alrededor de $ 200 por hacer eso. Pero puede hacerlo usted mismo en aproximadamente una hora y por menos de $ 60. Le mostraré cómo reconstruir una de las válvulas más comunes (la serie Fleck 5600) y lo dirigiré a un sitio web para obtener instrucciones de reconstrucción para otras marcas.

Se necesitará un poco de trabajo de detective para encontrar la marca y el modelo de su válvula de control porque no tienen etiquetas de identificación. Así que toma una foto de tu válvula y ve a softenerparts.com. Haga clic en "I.D. Your Control Valve ”y haga coincidir su foto con las válvulas allí. Si tiene una válvula de control Fleck, compre un kit de reconstrucción completo y siga las instrucciones aquí. Si tiene una marca diferente, busque las piezas y las instrucciones de reconstrucción en el menú del sitio.

Comience la reconstrucción aliviando la presión interna del agua. Gire la válvula de derivación a la posición de "derivación" y gire el dial a la posición de "retrolavado". Desenchufe el cable de alimentación. Luego retire la cubierta trasera, los tornillos de la carcasa y el tornillo en el centro del pistón principal. Incline la carcasa y levántela. Retire los tornillos de la placa de sujeción y la placa. Luego agarre el pistón y tire de él hacia arriba (Foto 1). A continuación, retire los espaciadores y los sellos (Foto 2).

Paso 2: Instale las piezas nuevas

Foto 3: Reemplace la válvula de salmuera

Saque la válvula de salmuera vieja y verifique que la junta tórica inferior venga con ella. Luego empuje la nueva válvula en el orificio.

Foto 4: Carga en las nuevas partes de la válvula.

Coloque un sello de goma en el cuerpo de la válvula. Luego alterne espaciadores y sellos, terminando con un sello en la parte superior.

Retire la válvula de salmuera vieja e instale la nueva (Foto 3). Luego instale los nuevos sellos y espaciadores (Foto 4). Inserte el pistón nuevo e instale la placa de sujeción. Vuelva a instalar la carcasa, abra el agua y compruebe si hay fugas. Luego, gire el dial para poner la unidad en regeneración manual y verifique nuevamente si hay fugas.