27 cosas que debe hacer para preparar su automóvil para el invierno
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Pruebe la batería de su automóvil
Las baterías de los automóviles tienen una vida útil limitada. No espere a que el suyo falle y lo deje varado. Puede verificar el estado de la batería, el motor de arranque y todo el sistema de carga con un probador de baterías computarizado. Una eleccion es la SOLAR BA9.
Además de probar el voltaje, un probador de baterías computarizado verifica la resistencia y conductancia internas, lo que le da una buena idea del estado general de la batería. Además, el probador también verifica el estado de su motor de arranque y alternador.
Asegúrese de comprar un comprobador de baterías que funcione con baterías de plomo-ácido convencionales, así como con los estilos de gel y tapete de vidrio absorbido (AGM). De esa forma, puede utilizar el mismo comprobador en su motocicleta y en el equipo de jardinería y césped.
¿No quiere invertir en un tester? La mayoría de las tiendas de autopartes probarán el tuyo gratis. Y por si acaso, revisa cómo arrancar la batería de tu coche
. Sabías no es necesario ir al taller para estas 105 reparaciones de automóviles?3/28
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Limpiar los terminales de la batería
La acumulación de corrosión en los bornes y terminales de la batería puede causar problemas de arranque difíciles en climas fríos y evitar que el sistema de carga se recargar su batería.
Desconecte primero el cable negativo y luego el positivo. Limpie los bornes de la batería con una herramienta de limpieza de baterías o un cepillo de alambre. Luego limpie los terminales del cable. Limpie toda la grasa y los residuos ácidos de la parte superior de la batería con una toalla de papel. Luego vuelva a instalar el terminal del cable positivo, seguido del cable negativo.
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Lubricar las orugas de las ventanas
El agua helada puede filtrarse por las vías de la ventana y cree arrastre cuando intente abrir la ventana. Ese arrastre puede dañar los cables del regulador de la ventana, lo que le cuesta casi $ 300. Puede evitar el problema por completo lubricando los rieles de la ventana con silicona en aerosol o lubricante en aerosol de teflón seco.
Baje la ventana y dispare el aerosol directamente en el riel de la ventana delantera y trasera. Aplique suficiente lubricante para que gotee por todo el camino. Luego, opere la ventana a través de varios ciclos de apertura y cierre para esparcir el lubricante a lo largo de toda la pista. Use un limpiador de vidrios y una toalla de papel para quitar cualquier aerosol que caiga sobre el vidrio.
¿Quieres un consejo más detallado? Aprenda a reparar un techo corredizo con fugas aquí.
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Burlete de lubricación
Si el agua se filtra entre su puerta y los burletes y se congela, podría quedar congelado fuera de su automóvil o camión. Para evitar que el agua se congele, cubra el burlete y las superficies de la puerta de acoplamiento con silicona en aerosol.
Para evitar rociar silicona en el interior de su automóvil, rocíelo directamente sobre un trapo limpio. Luego, limpie el lubricante de silicona en los burletes de la puerta y el maletero. Repita el procedimiento en las superficies de contacto de las puertas y la tapa del maletero. Además, encuentra el siete mejores neumáticos de nieve para tu coche.
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Lubricar las cerraduras de sus puertas
Probablemente no use mucho las cerraduras de la puerta y el maletero si tiene acceso remoto sin llave, pero esa no es razón para ignorarlas. Si no mantiene lubricados los cilindros de la cerradura, se corroerán y le resultará imposible utilizar la llave. Si alguna vez se agota la batería de su llavero, quedará bloqueado y tendrá que llamar a un cerrajero.
Lubricar los cilindros de la cerradura de la puerta y el maletero es fácil. Poniendo lubricante de bloqueo de grafito en el chavetero funciona bien, siempre y cuando no se exceda.
Lubricante en aerosol de teflón seco es otra opción. Agite la lata de aerosol para distribuir el teflón y dispare el líquido en el cilindro de la cerradura. El solvente disolverá las partes pegajosas. Una vez que el solvente se evapora, las partes internas de la cerradura se recubrirán con partículas de teflón, lo que permitirá que la cerradura funcione sin problemas.
Aprender como lubricar todas las partes de tu carro aqui.
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Pestillos y bisagras de lubricación
Cuando su automóvil no arranca, un pestillo del capó que se atasca agrava su sufrimiento. Dado que el mecanismo del pestillo se encuentra justo detrás de la rejilla, tiende a corroerse y aprovecharse de todo el rocío de sal que levantan los automóviles que circulan frente a usted. Puede prevenir esa corrosión lubricando el mecanismo del pestillo antes de que vuele la nieve.
Simplemente abra el capó y empape el pestillo con grasa de litio en aerosol. Abra y cierre el capó varias veces para que el lubricante penetre en el pestillo y el mecanismo de resorte. Luego cierre el capó y olvídese de él durante el resto del invierno. Se abrirá sin problemas cuando necesite meterse debajo del capó. Estas aplicaciones ayudan mantenga su coche en plena forma.
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Verifique la profundidad de la banda de rodadura del neumático
Los neumáticos gastados y la conducción en invierno crean combinación particularmente peligrosa. Aumentan la distancia de frenado y disminuyen la estabilidad en carreteras mojadas.
Aunque la mayoría de los estados tienen una extensión de 2/32 pulg. estándar de profundidad mínima de la banda de rodadura, pruebas independientes han demostrado que la tracción de las llantas disminuye drásticamente una vez que las llantas se desgastan más allá de 4/32 pulgadas. Puedes intentar deslizarte durante el invierno con una banda de rodadura baja, pero eso es exactamente lo que harás: deslizarte.
Un solo deslizamiento hacia la acera a cinco MPH puede causar daños por valor de $ 1,500 a los componentes de la suspensión y la dirección. Seguro, el seguro lo cubre. Pero tendrá que pagar el deducible y cuenta como un accidente por culpa, lo que aumenta sus primas durante años.
Por aproximadamente el costo de un deducible único, puede comprar llantas nuevas o instalar neumáticos de invierno para evitar esos accidentes de resbalones y resbalones. Para comprobar la profundidad de su pisada, utilice un económico medidor de profundidad de la banda de rodadura del neumático. Compruebe la profundidad de la banda de rodadura en el centro y los bordes exteriores de cada neumático.
Para lecturas de menos de 4/32 pulgadas, diríjase directamente a una tienda de llantas. Bienmostrarle la forma correcta de cambiar una llanta en este video.
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Considere los neumáticos de invierno
Los neumáticos de invierno pueden salvarle la vida. Los neumáticos de invierno brindan mucha más tracción en la nieve, lo que le permite comenzar un 33 por ciento más rápido desde una señal de alto y reducir la distancia de frenado en casi 30 pies. en comparación con los neumáticos para todas las estaciones.
Los neumáticos de invierno funcionan incluso mejor en hielo, lo que lo detiene un 48 por ciento más rápido y reduce el deslizamiento lateral en las curvas. Un juego de cuatro neumáticos de invierno cuesta $ 600 o más, según el tamaño de su rueda.
Si tiene los neumáticos montados en sus ruedas existentes, tendrá que pagar a un taller para cambiarlos cada primavera y otoño. Claro, los neumáticos de invierno cuestan mucho. Pero considere lo que obtiene por su dinero.
Con una mejor distancia de frenado y manejo en las curvas, los neumáticos de invierno pueden prevenir un posible accidente con la culpa. Si su deducible por colisión se encuentra en el rango de $ 500 a $ 1,000, los neumáticos de invierno podrían pagarse por sí mismos en una sola temporada si lo mantienen fuera de un accidente. Aprender más acerca de neumáticos de invierno aquí.
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Revise su refrigerante
El refrigerante del motor hace más que proteger su motor del congelamiento y el agrietamiento. El refrigerante también contiene aditivos anticorrosivos y lubricantes para bombas de agua para mantener todo su sistema de enfriamiento en óptimas condiciones.
Pruebe el nivel de protección contra congelamiento de su refrigerante usando un probador económico. Aspire un poco de refrigerante del depósito de refrigerante y lea los resultados en la escala impresa en el probador. Pero no te detengas ahí. El hecho de que las pruebas de refrigerante estén bien para la protección contra el congelamiento no significa que los aditivos aún brinden protección.
Para comprobar eso, necesitarás un multímetro digital. Comience con un motor frío. Retire la tapa del radiador y arranque el motor. Configure su multímetro digital en voltios CC a 20 voltios o menos.
Cuando el motor alcance la temperatura de funcionamiento, inserte la sonda positiva directamente en el refrigerante. Revolucione el motor a 2000 rpm y coloque la sonda negativa en el terminal negativo de la batería.
Si el medidor digital lee .4 voltios o menos, su refrigerante está en buenas condiciones. Una lectura superior a .4 voltios indica que los aditivos se han agotado y es posible que esté buscando un radiador nuevo, una bomba de agua o un núcleo de calentador. Todas esas reparaciones cuestan mucho más que un simple cambio de refrigerante.
Aprender más acerca de cómo probar el refrigerante aquí.
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Cambiar a escobillas de limpiaparabrisas de invierno
Las escobillas de limpiaparabrisas comunes se llenan de nieve, lo que hace que la escobilla se raye o se pierda grandes franjas de su parabrisas. Escobillas limpiaparabrisas de invierno eliminar ese problema.
Una bota de goma encierra toda la cuchilla, evitando que el hielo y la nieve se peguen o se acumulen. Hacen para una visibilidad mucho mejor y conducción más segura en invierno.
Quite sus escobillas limpiaparabrisas viejas y guárdelas para usarlas nuevamente la próxima primavera. Luego, coloque las escobillas del limpiaparabrisas de invierno y vea claramente durante todo el invierno. Limpia los faros de tu coche para ver con claridad durante las largas noches de invierno.
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Revise y reemplace los elevadores de su capó
Si los cilindros de elevación de gas que mantienen el capó abierto luchan cuando hace calor afuera, dejarán de funcionar por completo cuando las temperaturas bajen por debajo del punto de congelación.
Debido a que los elevadores izquierdo y derecho reciben la misma cantidad de desgaste, siempre debe reemplazarlos en pares. Los elevadores del lado derecho e izquierdo a menudo difieren de manera sutil, así que pídale al empleado de la tienda que los etiquete por usted.
Pídale a un amigo que mantenga abierto el capó mientras reemplaza el elevador. Apoyar la capucha con un trozo de madera es una receta para una lesión en la cabeza. Los elevadores se fijan al capó y al guardabarros con pernos o una disposición de rótula. Los estilos de perno facilitan el cambio. Simplemente quite los pernos y reemplace el elevador.
Los estilos de bola y casquillo tienen un clip en forma de C que evita que el casquillo se salga de la bola. Para quitar los extremos de los pernos de bola, simplemente inserte un destornillador pequeño de punta plana en el centro del clip para hacer palanca. Eso le permite desconectar la bola y el casquillo. Use el destornillador para hacer palanca en el clip en C del elevador de reemplazo y coloque el extremo en la bola.
Aprender más acerca de Reemplazo de los elevadores del capó aquí.
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Reúna un equipo de supervivencia invernal
Probablemente ya tenga algunos de los elementos de este kit de supervivencia para coche de invierno en su garaje, ¡pero ellos y algunas otras cosas pertenecen al automóvil! Solo póngalos juntos en una caja y colóquela en su automóvil durante los meses de invierno para emergencias en la carretera.
Las diapositivas que siguen describen cada elemento del kit y por qué pertenece allí. Así equipado, puede lidiar fácilmente con la mayoría de las averías en la carretera en invierno y evitar congelarse.
Para aquellos de ustedes que viven o conducen a través de áreas rurales escasamente pobladas, quedarse atrapado en una tormenta de nieve puede costarles la vida. Aquí hay más consejos para sobrevivir a una avería del automóvil en invierno.
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Calentador de velas
Durante una avería invernal, hacer funcionar su automóvil para mantenerse caliente puede ser peligroso. Por un lado, eventualmente se quedará sin gasolina (aunque su automóvil puede funcionar durante unas horas con un tanque) y necesitará algo de combustible cuando llegue la ayuda o cuando mejore el clima para que su automóvil se mueva de nuevo.
Pero lo que es más importante, la nieve y el hielo pueden bloquear el escape del motor y provocar daños mortales. niveles de monóxido de carbono en la cabina del coche. Así que asegúrese de llevar un simple calentador de velas.
Todo lo que necesitas es una lata de metal, una vela y un encendedor. Una vela puede ser un calentador ad hoc sorprendentemente efectivo en el espacio reducido de un automóvil. Mira otra forma de haz una vela rápida aquí.
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Linterna LED pequeña
Asegúrese de que su equipo para el automóvil contenga una pequeña linterna LED con baterías nuevas. Linternas (particularmente aquellos montados en una diadema) simplificar cambiando de piso en la oscuridad, o para ver debajo del capó para identificar soluciones rápidas.
Y una vez que se ponga el sol, querrá algo para iluminar el interior de la cabina para escribir notas, números de teléfono, etc. En algunos casos, puede usar la linterna para señalar los automóviles que se aproximan o ayudar a una grúa a localizar su ubicación. Encuentra algunos para comprar en Amazon.
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Cargador de coche para teléfono celular
Los teléfonos móviles se convierten en un salvavidas bienvenido después de una escisión, pero solo funcionan cuando están cargados. Por lo tanto, tenga un cargador de teléfono celular de repuesto en su equipo de supervivencia para que la energía fluya hacia su teléfono.
Echa un vistazo a un Cargador USB para el coche en Amazon que te permite conectar varios dispositivos.
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Bloc de notas y bolígrafo o lápiz
Cuando llama para un remolque, un despachador a menudo le da números de teléfono adicionales para el contacto directo, así como un posible número de incidente. En el caso de un accidente, deberá anotar el número de matrícula y matrícula del otro conductor.
Un bolígrafo que no escribe puede congelarse, así que caliéntelo entre las manos. O también puede usar un lápiz confiable, aunque podría ser más difícil de leer con poca luz. Puedes conseguir algunos blocs de notas baratos en Amazon.
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Compresor de aire portátil
Alimentado por el tomacorriente de 12 voltios en su automóvil, un compresor de aire portátil no ocupa mucho espacio y puede ayudar a llenar llantas bajas o, lo que es más importante, llenar una llanta de refacción baja o desinflada. Echa un vistazo a un compresor de aire portátil como este de Black + Decker en Amazon.
Las fallas de llantas relacionadas con baja presión ocurren con más frecuencia de lo que cree, así que recuerde revisar sus llantas con regularidad.
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Absorbente de seguridad
Una pequeña bolsa de absorbente de seguridad puede ayudar a que su automóvil recupere la tracción cuando se atasque en el hielo. La arena para gatos también funciona, pero el absorbente para barrer el piso funciona mejor. Recoger algunos absorbente de seguridad en Amazon por menos de $ 20.
¿Tiene tracción en las cuatro ruedas? Asegúrate de saber cómo usarlo, especialmente en invierno. Repasa el conceptos básicos de la tracción en las cuatro ruedas aquí.
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Pala plegable
No querrás sacar la nieve compacta de debajo del automóvil o alrededor de las ruedas con las manos. Incluso con guantes, eso puede enfriarlo rápidamente.
Cuando no tiene espacio para una pala de tamaño completo (y en realidad, ¿quién lo tiene?), La siguiente mejor opción es una pala plegable. Agárrate a ti mismo una pala plegable en Amazon eso ayudará mucho más que solo su automóvil.
Quizás el mejor consejo, sin embargo, implica convertirse en un mejor conductor de invierno. Conozca nuestro los mejores consejos para conducir en invierno aquí.
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Arreglar un piso
A veces, cuando tienes suerte, una lata de reparación de un pinchazo (o dos latas para los neumáticos más grandes de los SUV y camiones) pueden llevarlo de regreso a la carretera sin tener que poner su repuesto, lo que puede ser una verdadera molestia en el frío. Toma una lata de fix-a-flat en línea en Amazon.
Recuerde, arreglar un pinchazo en realidad no repara el neumático; simplemente le permite volver a la carretera para encontrar una tienda de neumáticos. Pero fix-a-flat tiene que estar caliente para poder dispensar. Así que manténgalo en la cabina o caliéntelo sobre el desempañador antes de usarlo. Aprender más acerca de arreglando neumáticos pinchados aquí.
Además: echa un vistazo a un puñado de otros aditivos para automóviles que podrían evitarle costosas reparaciones.
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Guantes y gorro de abrigo
Cuando se queda varado en el invierno, debe mantenerse abrigado. Guarde un sombrero y un par de guantes adicionales en su automóvil para que usted (o un invitado sin ropa) pueda protegerse de la congelación mientras saca su automóvil de una zanja, cambia una llanta o echa un vistazo debajo del capó.
Mira estos cosas que NUNCA debe hacer mientras conduce.
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Manta caliente
Es posible que deba esperar un tiempo para recibir ayuda, así que mantenga una manta de repuesto en el automóvil para agacharse durante el tiempo. Tenga en cuenta que es probable que se ensucie, así que elija un edredón o una colcha viejos.
A continuación, echa un vistazo las 10 mejores cosas que nunca, jamás, debería hacerle a su coche.
