Punteros de pintura de la pinza de freno
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La pintura de la pinza de freno no afecta el rendimiento, pero sí afecta la apariencia de un vehículo con llantas caras. ¿Qué pintura deberías usar en las pinzas?
El rendimiento y el estilo de las llantas de aleación de diseño abierto han desplazado el uso de llantas de acero en muchas de las líneas de vehículos actuales. La exhibición de peek-a-boo resultante de las pinzas de freno de estos vehículos (particularmente en llantas de gran tamaño) motivó fabricantes de automóviles deportivos de alta gama para desarrollar pintura para pinzas de freno utilizada como atractivo visual en sus modelos de producción.
Cuando Ferraris y otros autos exóticos comenzaron a salir de la línea con pinzas pintadas a principios de la década de 1990, el mundo tomó nota, y a mediados de la década, la pintura de la pinza de freno incluso se convirtió en estándar en varios modelos nacionales.
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¿Por qué pintar las pinzas de freno?
Resaltar las pinzas de freno con una capa de pintura no tiene otro propósito que el de una elección cosmética. Algunos lo compararían con pintarse las uñas de los pies. Para otros, sin embargo, proteger las superficies exteriores de las pinzas, los sombreros de los rotores de freno y / o los tambores de la corrosión antiestética es el punto final lógico después de invertir en mejoras de aleación o ruedas personalizadas. En estos casos, puede optar por omitir los rojos y amarillos brillantes que se encuentran en los cupés deportivos para obtener un tono negro o metálico. Sea cual sea su elección, las empresas del mercado automotriz tienen opciones para usted.
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¿Qué hace diferente a la pintura Caliper?
Las superficies de las piezas de freno representan uno de los entornos más inhóspitos para la pintura. Las temperaturas a menudo superan las que se encuentran en el motor, el líquido de frenos se come la pintura para el almuerzo y el polvo de los frenos cubre todo lo que está a la vista. Estos recubrimientos deben ofrecer un rendimiento resistente y resistente al calor que resista el agua, los productos químicos de la carretera y los disolventes. Los primeros aficionados al bricolaje que experimentaron con la pintura de pinzas utilizaron pintura de motor debido a su tolerancia a altas temperaturas. Las empresas de pintura notaron la tendencia y respondieron con productos dedicados.
Una advertencia: estas pinturas son resistentes y, una vez aplicadas, es posible que volver atrás no sea una opción. Si repinta, asegúrese de que el fabricante recomiende el producto para superficies pintadas. De lo contrario, sus opciones son arenado o reemplazo.
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Opciones de pintura de la pinza de freno
Pintar metal desnudo generalmente comienza con una capa de imprimación de alta temperatura. Las opciones en el mercado soportan temperaturas de hasta 2000 grados F.
La pintura de resina cerámica viene en ambos rociar y cepillado formatos. Como pintura a base de esmalte, generalmente tiene una clasificación de 500 grados F. o mejor y se endurece en una superficie duradera. Estas pinturas son asequibles ($ 8 a $ 15) y fácilmente disponibles. Para obtener la mejor apariencia y rendimiento, aplique una capa transparente resistente al calor sobre la pintura de pinza de resina cerámica. La mayoría de las empresas ofrecen kit que contiene todo lo necesario por $ 45 o menos.
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Pinturas de resina epoxi de dos componentes
Pinturas de resina epoxi de dos componentes sobreviven incluso a temperaturas más altas que las cerámicas (a menudo 900 grados F) y duran más. Se pueden aplicar en dos capas y no requieren una imprimación o una capa transparente por separado. Sin embargo, son más volátiles y requieren más protección para su piel mientras trabaja. Un kit a base de epoxi le costará entre $ 60 y $ 80.
Otras opciones de pintura de la pinza de freno
Otras opciones para personalizar sus pinzas de freno incluyen recubrimiento en polvo (muy resistente y resistente al calor) y revestimiento de vinilo. Ambos pueden ser aplicados por un bricolaje y representan alternativas a la pintura a base de solvente. Eastwood es una empresa que ofrece una variedad de polvos de recubrimiento en polvo que cuestan entre $ 8 y $ 20. Pero necesitará una pistola de pintura en polvo y un horno de pintura en polvo, todos los cuales también están disponibles en Eastwood.
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Productos de pintura de calibre superior
Aerosol de pinza de freno negro Dupli-Color - Las pinturas en aerosol para pinzas de freno de Dupli-Color se encuentran entre las mejores en las revisiones. Obtiene 4.5 estrellas en Amazon y ocupa un lugar destacado entre otras reseñas. Sus resinas cerámicas resisten el calor hasta 500 grados Fahrenheit y se secan en 30 minutos. Los profesionales del aerosol de pinza de freno negro Dupli-Color incluyen su capacidad de secado rápido. Las desventajas de la pintura en aerosol para pinzas de freno Dupli-Color son que su resistencia al calor es menor que la de otras marcas.
Pintura en aerosol Rust-Oleum Red Caliper de 12 onzas - Las ventajas de la pintura en aerosol con calibre de Rust-Oleum es que tiene una resistencia al calor de hasta 900 grados Fahrenheit, que se encuentra entre las pinturas en aerosol con calibre más altas disponibles. Las desventajas de Rust-Oleum son que los consumidores se han quejado de que la boquilla de pulverización no funciona correctamente y el color no coincide con lo que esperaban.
Pintura de calibre rojo POR-15 - Los profesionales de Por-15 Caliper Paint incluyen su alta resistencia al calor que es de hasta 500 grados Fahrenheit. Las desventajas de Por-15 Caliper Paint son que debe cepillarlo y debe quitar la pinza de freno antes de pintar.
Consejos para pintar pinzas de freno
Las opciones de aplicación con brocha y aerosol le dan la opción de aplicar la pintura en las partes montadas (primero) o después de quitarlo (último). Tenga en cuenta que algunas pinturas requieren curado por calor, lo que requiere un horno para lograrlo. Si tiene el tiempo y la inclinación, la mayoría de los expertos recomiendan quitar las pinzas y romperlas porque la pintura puede contaminar las pastillas de freno y afectar su rendimiento. La pintura también puede llegar a lugares donde inhibe la acción adecuada de la pinza, lo que puede causar fallas en los frenos. Preste especial atención a la protección de los pasadores del carro, los soportes de las pastillas de freno y las roscas de los pernos.
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