Consejos profesionales para planificar el garaje de sus sueños
Para la mayoría de nosotros, un garaje es mucho más que un lugar para estacionar. Lo usamos para construir grandes proyectos, lo cargamos con todo, desde Hot Wheels hasta Harleys, y a veces nos divertimos o simplemente pasamos el rato con los chicos allí. Y para todos estos propósitos, desea más que las cuatro paredes básicas y un techo. Quiere hacer de su garaje un lugar mejor para trabajar y jugar. Así que nos asociamos con nuestros editores de campo para mostrarle nuestras características de garaje favoritas. Ya sea que esté planeando el garaje de sus sueños o simplemente esté buscando mejorar el anterior, ¡compruébelos!
Tighe Belden sabía que quería espacio en el segundo piso para una oficina, pero los códigos de construcción locales que restringían la altura del techo estaban arruinando sus planes. Su solución fue agregar buhardillas de cobertizo. Al planificar cuidadosamente el tamaño de las buhardillas, pudo cumplir con los requisitos del código y aún así tener suficiente espacio para la cabeza en el segundo piso. La incorporación de buhardillas tipo cobertizo en su plan le permite obtener algunos de los beneficios de un segundo piso, más espacio para la cabeza y ventanas adicionales, sin la molestia adicional de un segundo piso completo. Desafortunadamente, no puedes simplemente arrojar trusses. Consulte a un arquitecto o ingeniero estructural para que le ayude a resolver los detalles de la estructura. Probablemente terminará enmarcando el techo a mano, pero no se preocupe. No es tan difícil y obtendrá una verdadera satisfacción si lo construye usted mismo.
Muchos de nuestros editores de campo sugirieron agregar aire acondicionado en el garaje. Una unidad de aire acondicionado a través de la pared es una buena opción, ya que no bloquea una ventana y puede colocarla donde quiera. El aire acondicionado en un garaje puede parecer un lujo, pero tiene muchas ventajas. A nuestros editores de campo les gusta el hecho de que el aire acondicionado reduce la humedad, lo que ayuda a mantener sus herramientas secas y libres de óxido. Utilice las dimensiones proporcionadas con la unidad para construir la abertura en la pared. Agregue un encabezado sobre la apertura, tal como lo haría si estuviera colocando una ventana. También agregue un circuito separado de 20 amperios para alimentar la CA.
Cuando Kristin y su familia decidieron construir un nuevo garaje, tenían una lista de ideas interesantes para incorporar. Estos incluían muchos enchufes, paredes de listones en lugar de tableros de clavijas en las paredes y un tomacorriente de 220 por si acaso. Pero la mejor idea fue la segunda puerta del garaje en la parte de atrás para poder estacionar el remolque del barco fuera de la vista en el patio trasero. Además, hay otros beneficios de una gran puerta trasera. Para operaciones de carpintería polvorientas, no se puede superar la ventilación de flujo continuo proporcionada por dos grandes puertas de garaje. Y si está planeando una reunión en el patio trasero, puede abrir la puerta del garaje trasero y convertir su garaje en un lugar central para la fiesta.
Muchos editores de campo nos dijeron que su mayor error en el garaje no fue instalar un subpanel. Muchos otros dijeron que incluir un subpanel fue el mejor movimiento que hicieron. Las razones son bastante simples: más potencia y más conveniencia.
Si desea usar su garaje para una tienda o planea instalar aire acondicionado u otros electrodomésticos o herramientas que consumen mucha energía, tendrá toda la energía que necesita. Y es más conveniente tener los disyuntores en el garaje. Si abre un disyuntor, no tiene que correr al panel principal para restablecerlo. Además, puede agregar fácilmente más circuitos sin tener que tender cables hasta el panel principal.
Le costará unos cientos de dólares más por el centro de carga, los disyuntores y el cable de gran calibre que va hasta el panel principal. Pero por conveniencia y flexibilidad futura, es difícil superar un panel separado en el garaje.
Además de las cosas normales del garaje, Ken Collier tiene toneladas de equipo para acampar para almacenar, así que cuando llegó el momento de construir un nuevo garaje, quiso aprovechar todo el espacio. Descubrió que la sustitución de las vigas de techo estándar por vigas de almacenamiento abriría el espacio del ático sin romper el presupuesto. Actualización a trusses de almacenamiento en un 24 x 24 pies. garaje solo aumentaría el precio alrededor de $ 200. Las armaduras de almacenamiento tienen un área abierta de par en par en el centro, alrededor de 12 pies. de ancho para un truss con 24 pies. span, y un marco de piso de 2x6 que está diseñado para soportar el peso adicional. Si necesita más espacio de almacenamiento en su garaje, las cerchas de almacenamiento son una obviedad.
Ben aprendió mucho sobre las características que debería tener su nuevo garaje al hablar con amigos y familiares. Una de las mejores decisiones que tomó Ben fue actualizarse a las vigas del ático. Las celosías del ático cuestan alrededor de 2-1 / 2 veces lo que cuesta una celosía estándar, lo que eleva el precio en un garaje de tamaño estándar alrededor de $ 1,600. Pero eso es una ganga considerando que tendrá una habitación de tamaño completo lista para cablear, aislar y terminar. Las vigas del ático para un garaje de 24 pies de ancho con un techo inclinado proporcionarían una habitación de aproximadamente 16 pies. amplio. Habrá mucho espacio para una oficina o un área de entrenamiento.
Muchos de nuestros editores de campo sugirieron agregar una escalera de ático desplegable como una de las mejoras de garaje más baratas y fáciles. Es más probable que aproveche el espacio de almacenamiento en su garaje si hay una manera fácil de llegar allí. La mayoría de las escaleras de ático caben entre 24 pulgadas. armaduras en el centro para que pueda instalarlas sin ningún cambio estructural. Busque en línea "escalera del ático" para ver qué hay disponible. Los precios comienzan en alrededor de $ 150 para escaleras de madera o alrededor de $ 250 para modelos de aluminio más resistentes.
